অনেক মানুষ বিশ্বাস করেন যে মস্কো মেট্রো বিশ্বের সবচেয়ে নিরাপদ। কিন্তু এখানেও সন্ত্রাসী গোষ্ঠীর দ্বারা সংঘটিত দুঃখজনক ঘটনা ঘটেছে৷
প্রথম বিস্ফোরণ
আশ্চর্যজনকভাবে, মস্কোর পাতাল রেলে প্রথম বিস্ফোরণটি ঘটেছিল সোভিয়েত আমলে। 1977 সালে, তিনজন সন্ত্রাসী কাজ করেছিল - জাটিকিয়ান, স্টেপানিয়ান এবং বাগদাসারিয়ান। তাদের দ্বারা লাগানো প্রথম বোমাটি ইজমাইলোভস্কায়া এবং পারভোমায়স্কায়া স্টেশনের মধ্যে বিস্ফোরিত হয়েছিল। দ্বিতীয় এবং তৃতীয় বোমাটি কিছুক্ষণ পরে বলশায়া লুবিয়াঙ্কা এবং নিকোলস্কায়া রাস্তায় বিস্ফোরিত হয়৷
এই সন্ত্রাসী কর্মকাণ্ডের ফলে, সাত জন অবিলম্বে জীবনকে বিদায় জানিয়েছেন, আরও 37 জন বিভিন্ন আঘাত পেয়েছেন। মস্কো মেট্রো সাময়িকভাবে বন্ধ ছিল। আরবাতস্কো-পোক্রভস্কায়া লাইনে বিস্ফোরণটি শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল৷
সাতটি সিল সহ গোপন
ভুলে যাবেন না যে সমস্ত ঘটনা এমন এক সময়ে ঘটেছিল যখন সরকার সমস্ত ধরণের ট্র্যাজেডি সম্পর্কে নীরব থাকার চেষ্টা করেছিল। পরিণতিগুলি দ্রুত মুছে ফেলা হয়েছিল, শহরের কেউ ট্র্যাজেডি সম্পর্কে কথা বলেনি। কিছু তথ্য মাত্র তিন বছর পরে মিডিয়াতে ফাঁস হয়েছিল৷
অবশ্যই দোষী সাজাপ্রাপ্ত। আদালতকঠোর গোপনীয়তার মধ্যে এবং খুব দ্রুত সংঘটিত হয়েছিল। গুলিবিদ্ধ হওয়ার আগে তাদের বিদায় জানাতে আসার সময়ও পাননি অপরাধীদের স্বজনরা। কিছু আধুনিক ইতিহাসবিদদের মতে, এই ধরনের দ্রুত প্রতিক্রিয়ার অর্থ মামলার বানোয়াট হতে পারে, কিন্তু কেউ সত্যটি জানে না।
১৯ বছর পর
মস্কো মেট্রোতে সন্ত্রাসী হামলা 1996 সালে আবার শুরু হয়। তারপর টিএনটি ভর্তি একটি অস্থায়ী ডিভাইস বিস্ফোরিত হয়। বোমাটি যাত্রীর আসনের নীচে স্থাপন করা হয়েছিল এবং কেউ অজানা কালো বস্তুটি লক্ষ্য করেনি। তুলস্কায়া এবং নাগাতিনস্কায়া স্টেশনের মধ্যে দুর্ঘটনাটি ঘটে। ট্র্যাজেডিটি চার জনের জীবন দাবি করেছে, অন্য 14 জন নিজেরাই গাড়ি থেকে নামতে পারেনি। সামান্য আঘাতপ্রাপ্ত যাত্রীদের কাছের স্টেশনে রেলপথে যেতে হতো।
কাকে দায়ী করা যায় তা নিয়ে অনেক কিছু বলা হয়েছে। মনে হচ্ছে চেচেন যোদ্ধারা তাদের কৃতকর্মের কথা স্বীকার করেছে, কিন্তু তথ্য যাচাই করার পর এই তথ্য নিশ্চিত করা যায়নি। বিচ্ছিন্নতাবাদী গোষ্ঠীর নেতাদেরও জিজ্ঞাসাবাদ করা হয়েছিল, তবে তারা জড়িত থাকার কথা অস্বীকার করেছে। মামলাটি অমীমাংসিত রয়ে গেছে।
নতুন বছর 1998
1 জানুয়ারী, 1998 এর সকালটি একটি ভয়ানক বার্তা দিয়ে শুরু হয়েছিল: "মস্কো মেট্রোতে সন্ত্রাসী হামলা হয়েছে।" শুধুমাত্র একটি সৌভাগ্যবান সুযোগ এই ঘটনাটিকে একটি ট্র্যাজেডিতে পরিণত করতে সাহায্য করেছিল। তার এবং একটি ঘড়ি সহ একটি অজানা মালিকহীন প্যাকেজ একটি ট্রেন চালক খুব ভোরে যখন কাজ করতে যাচ্ছিলেন তখন তাকে পেয়েছিলেন৷ তিনি সঙ্গে সঙ্গে বোমাটি স্টেশন পরিচারকের কাছে নিয়ে যান। যখন তিনি পোস্টে কল করেছিলেন এবং পরিস্থিতি বলেছিলেন, তখন প্রক্রিয়াটি কাজ করেছিল৷
সৌভাগ্যবশত, বিস্ফোরণের শক্তি কম ছিল, এবং দায়িত্ব পালনকারী এবং আরও দুইজন পরিচ্ছন্নতাকর্মীসামান্য আঘাত। কিন্তু তারা যে মনস্তাত্ত্বিক ট্রমা পেয়েছিলেন তা আরও গুরুতর ছিল। ঘটনার তদন্ত শেষ পর্যায়ে পৌঁছেছে। একটি সংস্করণ আছে যে এই সন্ত্রাসী হামলা এবং দুই বছর আগে ঘটে যাওয়া একটি সম্পর্কযুক্ত।
২১শ শতাব্দীর প্রথম দিকে
একবিংশ শতাব্দীর শুরু থেকেই মানুষ পাতাল রেলে যেতে ভয় পায়। এর কারণ ছিল মস্কোর পুশকিনস্কায়া মেট্রো স্টেশনের বিস্ফোরণ। সম্ভবত এই কারণে যে এই সন্ত্রাসী হামলাটি মিডিয়াতে সবচেয়ে বিস্তারিত ছিল, অথবা হয়তো আগের তুলনায় অনেক বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, কিন্তু 2000 সালের সন্ত্রাসী হামলা থেকে আমাদের উপর একটি গুরুতর হুমকি নেমে এসেছে।
ঘটনার কাহিনী নিম্নরূপ। প্রায় সন্ধ্যা 6 টায়, ঠিক ভিড়ের সময়ে, দুই অজানা ককেশীয় পুশকিনস্কায়া মেট্রো স্টেশনের একটি কিয়স্কের কাছে এসেছিলেন। তারা বৈদেশিক মুদ্রার জন্য একটি ক্রয় করতে চেয়েছিল, কিন্তু কিয়স্কের বিক্রেতা তাদের এটি প্রত্যাখ্যান করেছিল, ইঙ্গিত করে যে কাছাকাছি একটি বিনিময় অফিস ছিল। পুরুষরা তাদের ব্যক্তিগত জিনিসপত্র কাছাকাছি একটি বেঞ্চে রেখে সেখানে চলে গেল। যখন তারা দীর্ঘ সময় ধরে ফিরে না আসে, তখন কিয়স্ক ক্লার্ক প্যাকেজটি লক্ষ্য করেন এবং সঙ্গে সঙ্গে হলের অপর প্রান্তে থাকা গার্ডকে ডাকেন। তিনি যখন বোমার দিকে যাচ্ছিলেন তখনই একটি বিস্ফোরণ ঘটে।
এই ট্র্যাজেডিটি 12 জনের জীবন দাবি করেছে, প্রায় 120 জন আহত হয়েছে। আঘাতের তীব্রতা এই কারণেও বৃদ্ধি পেয়েছে যে, টিএনটি ছাড়াও বোমাটিতে বিভিন্ন ধারালো লোহার বস্তু ছিল।
প্রথমে, তদন্তকারীরা একটি অপরাধী চক্রের পথ ধরতে সক্ষম হয়েছিল, কিন্তু ঘটনার পরবর্তী পথ দেখায়, এই ঘটনার সাথে তাদের কোন সম্পর্ক ছিল না। এক ডজন মানুষের মৃত্যুর জন্য দোষীদের খুঁজে পাওয়া যায়নি।
2001
মস্কোর পাতাল রেলে বিস্ফোরণ অব্যাহত রয়েছে। পরবর্তী বিস্ফোরণটি 2001 সালের ফেব্রুয়ারির শুরুতে বেলোরুস্কায়া স্টেশনে ঘটে। কিন্তু এই ঘটনাটি অনেক প্রশ্ন ও আলোচনার জন্ম দিয়েছে।
সন্ধ্যায়, আনুমানিক 18:50, অজানা কেউ প্রথম ট্রেন গাড়ির থামার কাছে একটি মার্বেল বেঞ্চের নীচে একটি কালো ব্যাগ রেখেছিল। কয়েক মিনিট পর বিস্ফোরণ হয়। এর শক্তি ছিল ছোট, এবং দোকানটি পুরো আঘাতটি নিয়েছিল। বেশ কয়েকজনকে হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে।
একটি সন্ত্রাসী হামলা নাকি সন্ত্রাসী হামলা নয়?
এগুলো যদি মস্কো মেট্রোতে সন্ত্রাসী হামলা হয়, তাহলে অপরাধীরা এত দুর্বল আচরণ করল কেন? বোমাটিতে মাত্র 200 গ্রাম টিএনটি ছিল, এবং যদিও এটি প্রচুর পরিমাণে, এটি বিভক্তকরণ উপাদানে পূর্ণ ছিল না, কারণ তারা ক্ষতি বাড়ায়। তাছাড়া বোমাটি বেঞ্চের নিচে পুঁতে রাখা হয়েছিল, এক মিটার এগিয়ে গেলে আরও অনেক বেশি হতাহতের ঘটনা ঘটত। তদন্ত শেষ পর্যায়ে পৌঁছেছে। অনেক সংস্করণ ছিল, কিন্তু সেগুলির একটিও নিশ্চিত বা খণ্ডন করা হয়নি৷
ফেব্রুয়ারি আবার
ফেব্রুয়ারি মস্কো পাতাল রেলের জন্য একটি মারাত্মক মাস হয়ে উঠেছে। এইবার মস্কোর মেট্রোতে বিস্ফোরণ ঘটে 6 ফেব্রুয়ারি, 2004 সালে। ট্র্যাজেডিটি একজন চেচেন জঙ্গি - পাভেল কোসোলাপভের নামের সাথে যুক্ত। তার তদন্তেই এটি এবং রাজধানীতে আরও কয়েকটি সন্ত্রাসী হামলার সংগঠক হিসেবে বিবেচনা করা হয়েছে৷
2004 সালের ফেব্রুয়ারিতে মস্কোর মেট্রোতে বিস্ফোরণগুলি ভিন্ন ছিল যে এবার বোমাটি স্থাপন করা হয়নি, তবে এটি একটি আত্মঘাতী বোমারু দ্বারা বহন করা হয়েছিল৷ তিনি ভিড়ের সময় পাতাল রেলে প্রবেশ করেছিলেন, যা সকাল 8 থেকে 10 টার মধ্যে। এই সময়েই সবচেয়ে বেশি সংখ্যক মানুষ ভিড় করেকাজ জামোস্কভোরেৎস্কায়া লাইন ধরে চলমান ট্রেনের দ্বিতীয় গাড়িতে অবিশ্বাস্য যাত্রীরা উঠেছিলেন। পাভেলেৎস্কায়া এবং আভতোজাভোদস্কায়া স্টেশনের মধ্যে বিস্ফোরণটি ঘটেছে।
এই ট্র্যাজেডি 41 জন যাত্রীর প্রাণ দিয়েছে, আরও কয়েক শতাধিক আহত হয়েছে। আগুনের ফলে ধোঁয়ায় অনেকেই বের হতে পারেননি এবং দমবন্ধ হয়ে পড়েন। বোমার বিস্ফোরণে তিনটি ওয়াগন ও শতাধিক মানুষ আহত হয়েছে। এবার আক্রমণের প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছিল খুব সাবধানে। বোমাটি সর্বোচ্চ মানদণ্ডে একত্রিত করা হয়েছিল এবং বিভিন্ন ক্ষতিকারক উপাদান - বাদাম, বোল্ট, স্ক্রু, পেরেক দিয়ে ভরা হয়েছিল৷
এইবার তদন্ত শেষ হয়েছে। শুধু পাভেল কোসোলাপভ নয়, তার বেশ কয়েকজন সহযোগীও সন্ত্রাসী হামলায় জড়িত ছিল। তাদের কয়েকজনকে ধরতে সক্ষম হয়েছে। তাদের বিচার করা হয় এবং যাবজ্জীবন কারাদণ্ড দেওয়া হয়।
2004 সালে আরেকটি বিস্ফোরণ
2004 সালে, মস্কো মেট্রোতে সন্ত্রাসী হামলা এবং দুর্ঘটনা আরও ঘন ঘন হয়ে ওঠে। আতঙ্ক ও আতঙ্কে রাজধানী দখল করা হয়। মাত্র এক বছরে সাবওয়েতে দুটি হামলা, দুটি বিমান উড়িয়ে দেওয়া, শহরের গণপরিবহনে অনেক হামলা। মেট্রো স্টেশন "Rizhskaya" এ দুর্ঘটনা আনুষ্ঠানিকভাবে পাতাল রেলে ট্র্যাজেডির জন্য দায়ী করা যাবে না, যেহেতু ঘটনাটি প্রবেশদ্বারের কাছে, পৃষ্ঠের উপর ঘটেছে। কিন্তু মিডিয়াতে বার বার শিরোনাম হয়েছে যে সন্ত্রাসীদের উদ্দেশ্য ছিল সুনির্দিষ্টভাবে মেট্রো, কিন্তু কিছু কারণে তারা পৃথিবীর পৃষ্ঠের নিচে নামতে পারেনি।
সুতরাং গল্পটি শুরু হয় 2004 সালের গ্রীষ্মের শেষ দিনে রাত 8 টার দিকে। সবাই ছুটে যায় বাসায়কারণ আগামীকাল সেপ্টেম্বরের প্রথম দিন, এবং বাচ্চাদের অবশ্যই স্কুলের জন্য সঠিকভাবে প্রস্তুত হতে হবে। সাবওয়ের প্রবেশপথে পুলিশ সদস্যরা দায়িত্ব পালন করছেন। সন্ত্রাসী হামলার ক্রমবর্ধমান ফ্রিকোয়েন্সি কারণে এই ধরনের সতর্কতামূলক ব্যবস্থা চালু করা হয়েছিল। একজন কর্মচারীর কাছে মনে হয়েছিল যে একটি নির্দিষ্ট মহিলা পাতাল রেলের প্রবেশদ্বারে ইতস্তত করছে। তাকে থামিয়ে তার কাগজপত্র দেখাতে বলা হয়। মহিলাটি মুখ ফিরিয়ে চলে গেল। এ সময় বিস্ফোরণের শব্দ শোনা যায়। অজানা ব্যক্তিটি একজন আত্মঘাতী বোমা হামলাকারী বলে প্রমাণিত হয়েছিল এবং তার পার্সে একটি বোমা রাখা হয়েছিল।
কোন হতাহতের ঘটনা ঘটেনি। প্রচুর পরিমাণে টিএনটি এবং বিস্ফোরিত বস্তুর কারণে ঘটনাস্থলেই তিনজন মারা যায়, আরও সাতজন জীবনের সাথে বেমানান আঘাতে আক্রান্ত হয় এবং নিবিড় পরিচর্যার পথে তারা মারা যায়। শতাধিক আহতকে হাসপাতালে পাঠানো হয়েছে।
ভুক্তভোগীদের মধ্যে একজন নিকোলাই সামগিনের নামে একটি জাল পাসপোর্ট খুঁজে পেতে সক্ষম হয়েছে৷ তদন্তে উঠে এসেছে সন্ত্রাসীর আসল নাম - নিকোলাই কিপকিভ। এই ট্র্যাজেডিতে তিনি কিউরেটরের ভূমিকায় অভিনয় করেছেন। তার কাজ ছিল আত্মঘাতী বোমা হামলাকারীকে অনুসরণ করা যাতে সে পাতাল রেলে নেমে যায়। কিন্তু যেহেতু তিনি এটি করতে পারেননি, তবে প্রবেশপথে বোমাটি বিস্ফোরণের সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, তার সহযোগীও আহত হয়েছিল। পরে বিস্ফোরণের সঙ্গে জড়িত আরও দুজনকে আটক করা হয়। তাদের সবাইকে যাবজ্জীবন কারাদণ্ড দেওয়া হয়েছে।
মস্কোর মেট্রোতে শেষ বিস্ফোরণ
2004 সালের ট্র্যাজেডির পরে, ছয় বছর ধরে স্থবির ছিল। রাজধানীর জীবন তার পূর্বের পথে ফিরে এসেছে, সমস্ত ক্ষত পরিষ্কার করা হয়েছিল, যখন হঠাৎ … 2010 সালে ধারাবাহিক বিস্ফোরণ সবাইকে বধির করে তোলে। এই ঘটনাগুলি তাদের মনস্তাত্ত্বিক প্রভাবে সবচেয়ে জোরে এবং শক্তিশালী হয়ে ওঠে। সন্ত্রাসীরা প্রমাণ করেছে যে তারা নয়ঘুমাচ্ছেন, শান্ত নয়, কিন্তু একটি নিয়মতান্ত্রিক ধ্বংসাত্মক যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত৷
মস্কোর মেট্রোতে প্রায় আধা ঘণ্টার ব্যবধানে বিস্ফোরণ হয়। প্রথমটি লুবিয়াঙ্কা স্টেশনে হয়েছিল। প্রত্যক্ষদর্শীদের মতে, একজন মহিলা আসন্ন ট্রেনের গাড়ির কাছে আসেন, দরজা খুলে যায় এবং তার পরে একটি বিস্ফোরণ শোনা যায়। তার শক্তি এতটাই শক্তিশালী ছিল যে তিনি অবিলম্বে 24 জনের প্রাণ কেড়ে নিয়েছিলেন। এটা সোমবার ছিল, 7:30, এবং পাতাল রেল যাত্রী সঙ্গে উপচে পড়া ছিল. পাতাল রেলটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করা অবাস্তব বলে মনে হয়েছিল, তাই উদ্ধারকারীরা ফলাফলগুলি দূর করার জন্য শুধুমাত্র প্রভাবিত স্টেশনটি অবরুদ্ধ করেছিল৷
অন্যান্য সমস্ত লাইন কাজ করেছে, এবং এটি দ্বিতীয় মহিলা আত্মঘাতী বোমা হামলাকারীকে পার্ক কালতুরি স্টেশনে ইতিমধ্যেই তার ভয়ঙ্কর পরিকল্পনাটি সম্পাদন করতে বাধা দেয়নি। স্কিমটি অনুরূপ ছিল: একটি ট্রেন কাছে এসেছিল, একটি বিস্ফোরণ শোনা গিয়েছিল। এই বোমার শক্তি কম ছিল, যার ফলস্বরূপ 12 জন অবিলম্বে মারা গিয়েছিল। পরে রিসাসিটেটর দিয়ে আর চারজনকে বাঁচানো যায়নি। আহত ও আহতের সংখ্যা কয়েকশ।
মস্কোর মেট্রোতে বিস্ফোরণগুলি পৃথিবীর পৃষ্ঠে ইতিমধ্যে আরও একটি সিরিজ সন্ত্রাসী হামলার সূচনা ছিল৷ এটি একটি দস্যু দলের নির্দেশিত কর্মের একটি সম্পূর্ণ শৃঙ্খল ছিল। তদন্ত প্রায় অবিলম্বে অপরাধীদের ট্রেস পেতে পরিচালিত. যেমনটি পরে রিপোর্ট করা হয়েছিল, সাধারণ বিশৃঙ্খলার সংগঠক, ম্যাগোমেদালি ভ্যাগাবভকে বাদ দেওয়া হয়েছিল৷
বিস্ফোরণের দীর্ঘ ইতিহাস
এ বিস্ফোরণের ইতিহাসমস্কো মেট্রো দুই দশক ধরে চলছে। মস্কো মেট্রো মানচিত্রে বিস্ফোরণের স্থানগুলি লাল রঙে চিহ্নিত করা হয়েছে৷
সন্ত্রাসী হামলা একবিংশ শতাব্দীর অন্যতম প্রধান অসুখ। আর আমাদের কাজ হলো সবসময় সতর্ক থাকা। পাতাল রেলে পোস্ট করা প্যামফলেট থেকে নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন, সন্দেহজনক ব্যক্তিদের প্রতি মনোযোগ দিন এবং সর্বদা অজানা অনাথ আইটেমগুলির প্রতিবেদন করুন। দলগুলি ভবিষ্যতে কী প্রস্তুতি নিচ্ছে তা জানা যায়নি, তবে সতর্কতা এবং নির্ভুলতার জন্য ধন্যবাদ, আমরা তাদের থামাতে পারি৷
