সুচিপত্র:
- মিয়াসে কত লোক বাস করে?
- শহরের ইতিহাস
- সোনার খনি
- ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলওয়ে নির্মাণ
- শহরের অবস্থা
- মিয়াসের বিকাশ
- নির্মাতাদের গ্রাম
- পুরাতন শহর
- আধুনিক মিয়াস
- শহরের আকর্ষণ
ভিডিও: মিয়াসের শহর: জনসংখ্যা, কর্মসংস্থান এবং আকর্ষণীয় তথ্য
2024 লেখক: Henry Conors | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-12 04:23
2017 সালের হিসাবে মিয়াসের জনসংখ্যা 151,856 জন। এটি চেলিয়াবিনস্ক অঞ্চলের একটি বড় শহর, একই নামের শহুরে জেলার কেন্দ্র। এটি একই নামের নদীর উপর, ইলমেনস্কি পর্বতমালার একেবারে পাদদেশে, চেলিয়াবিনস্ক থেকে একশ কিলোমিটারেরও কম দূরে অবস্থিত। এই জেলার ভূখণ্ডে ইলমেনস্কি রিজার্ভের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ অবস্থিত৷
মিয়াসে কত লোক বাস করে?
মিয়াসের জনসংখ্যার প্রথম ডেটা 1897 সালের। তখন 16,100 জন এখানে বাস করত। তারপরে মিয়াস শহরের জনসংখ্যার একটি পদ্ধতিগত বৃদ্ধি লক্ষ্য করা গেছে, যা 1989 সাল পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। সেই সময়ে, 167,839 জন সরকারীভাবে শহরে বাস করত।
পেরেস্ট্রোইকার সময়, সমস্ত রাশিয়ার মতো, চেলিয়াবিনস্ক অঞ্চলে সমস্যা শুরু হয়েছিল, মিয়াসও এর ব্যতিক্রম ছিল না। অধিকন্তু, মিয়াসের জনসংখ্যার পদ্ধতিগত পতন 2000 এর বেশিরভাগ সময় জুড়ে অব্যাহত ছিল, যখন আর্থিকএবং দেশের অর্থনৈতিক অবস্থার উন্নতি হতে থাকে। 2013 সাল পর্যন্ত, কম এবং কম বাসিন্দা শহরে রয়ে গেছে। ফলস্বরূপ, মিয়াসের জনসংখ্যা 150,665 জনে হ্রাস পেয়েছে।
শুধুমাত্র গত কয়েক বছরে পরিস্থিতি স্থিতিশীল হয়েছে, এমনকি নিয়মিত বৃদ্ধিও হয়েছে। সত্য, এখন পর্যন্ত বেশ নগণ্য। এই মুহূর্তে মিয়াস শহরের জনসংখ্যা 151,856 জন।
শহরের ইতিহাস
এই জায়গাগুলিতে প্রথম বসতি 1773 সালে গঠিত হয়েছিল। এটি বণিক ইলারিয়ন লুগিনিনকে ধন্যবাদ জানায়, যিনি জেলায় একটি তামার গন্ধ তৈরি করতে শুরু করেছিলেন। সত্য, পুগাচেভ বিদ্রোহের প্রাদুর্ভাবের কারণে এটি সম্পূর্ণ করা সম্ভব হয়নি।
এটি শুধুমাত্র 1777 সালে এন্টারপ্রাইজটি পূর্ণ ক্ষমতায় চালু হয়েছিল। প্রথম দশকে, উত্পাদনের গতি পদ্ধতিগতভাবে বাড়ানোর জন্য পরিচালিত হয়েছিল। শীঘ্রই উদ্ভিদটি প্রতিষ্ঠাতার ভাগ্নে নিকোলাই এবং তার ভাই ম্যাক্সিমের ছেলে ইভান লুগিনিনের কাছে গেল। সত্য, এটি শীঘ্রই স্পষ্ট হয়ে গেল যে এই জায়গাগুলিতে এত তামা নেই। 1798 সালে, লুগিনিনরা রাজ্যের কাছে উদ্ভিদটি বিক্রি করে এবং পরের দুই বছরে, তামার উৎপাদন সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায়। তারপরে এটি আবার শুরু হয়েছিল, তবে শুরুর তুলনায় অনেক ছোট ভলিউমে। 19 শতকের মাঝামাঝি, উদ্ভিদটির রক্ষণাবেক্ষণ সম্পূর্ণরূপে অলাভজনক হয়ে ওঠে, এটি বন্ধ হয়ে যায়।
সোনার খনি
সেই সময়ে, মিয়াস তামাকে নয়, স্বর্ণকে ধন্যবাদ দিয়ে সক্রিয়ভাবে বিকাশ শুরু করেছিলেন। 19 শতকের প্রথমার্ধে, একই নামের নদীর উপত্যকায় এই মূল্যবান ধাতুর বড় মজুদ আবিষ্কৃত হয়েছিল। ইতিমধ্যেই 1836 সাল নাগাদ, এখানে উন্নয়নগুলি খোলা হয়েছিল - 23টি সোনার প্লেসার এবং 54টি খনি৷
সবচেয়ে বিখ্যাত খনিটি ছিল সারেভো-আলেক্সান্দ্রভস্কি, যা লেনিনস্কি নামেও পরিচিত। 1824 সালে, এই জায়গাগুলির মধ্যে সবচেয়ে ধনী স্থান আবিষ্কার করা হয়েছিল, গ্রীষ্মের মধ্যে ইতিমধ্যে একটি খনি স্থাপন করা হয়েছিল। আলেকজান্ডার আমি এমনকি খনিতে এসেছিলেন। কিংবদন্তি অনুসারে, সম্রাট এমনকি স্বর্ণ খুঁজে বের করার চেষ্টা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। প্রথম দিনে তিনি ভাগ্যবান, আলেকজান্ডার একটি নুগেট খুঁজে পান যার ওজন তিন কিলোগ্রামের মতো।
শতাব্দীর মাঝামাঝি, এই জায়গাগুলিতে সোনার খনির অংশীদারিত্ব প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। তার শেয়ারহোল্ডারদের মধ্যে সেন্ট পিটার্সবার্গ অভিজাতদের অনেক প্রতিনিধি ছিলেন। এর সীমানায় প্রায় সমস্ত বড় খনি অন্তর্ভুক্ত ছিল, যেখান থেকে সমস্ত পণ্যের অর্ধেক খনন করা হয়েছিল। যখন এই অংশীদারিত্ব কাজ শুরু করে তখন আমাদের সময়ের প্রযুক্তিগত অর্জনগুলি সোনার খনির শিল্পে প্রবর্তিত হতে শুরু করে। এর ফলে মৎস্য চাষের উন্নতি ঘটেছে।
এই বছরগুলিতে, বসতির ইতিহাস সবচেয়ে সরাসরি ইয়েগর সিমোনভের সাথে যুক্ত, যিনি পুরো শহরের সবচেয়ে ধনী ব্যক্তি হয়েছিলেন। মিয়াসের উন্নয়নে তিনি একটি অমূল্য অবদান রেখেছিলেন, যদিও সেই সময়ে জনবসতিটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে শহর হিসেবে বিবেচনা করা হয়নি।
20 শতকের একেবারে শুরু পর্যন্ত মিয়াসে শহর গঠনের ভিত্তি ছিল সোনার খনির। যখন, অক্টোবর বিপ্লবের ফলস্বরূপ, সমস্ত উদ্যোগ জাতীয়করণ করা হয়েছিল, তখন বৃহৎ সমিতিগুলি ব্যাপকভাবে ভেঙে পড়তে শুরু করেছিল। ফলস্বরূপ, কাজটি ছোটখাটো কারুশিল্পের উপর পরিচালিত হয়েছিল৷
ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলওয়ে নির্মাণ
1891 সালে, মিয়াস থেকে ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলওয়ের বড় আকারের নির্মাণ শুরু হয়েছিল, যা পরবর্তীতে ভ্লাদিভোস্টক পর্যন্ত। হিসেবে বিশেষভাবে পরিচিতএকবার সামারা থেকে রাস্তার পূর্বতম পয়েন্টে একটি অংশ। এর দৈর্ঘ্য ছিল প্রায় ৭,০০০ কিলোমিটার।
এতে থাকা প্রথম ট্রেনটি 1892 সালে মিয়াস থেকে চেলিয়াবিনস্কে গিয়েছিল, যে শ্রমিকরা রেললাইন স্থাপনের জন্য সামগ্রী নিয়ে যাচ্ছিল তারা এটিতে ছেড়ে যায়। 1903 সালে, প্রথম ট্রেনটি ভ্লাদিভোস্টক থেকে সেন্ট পিটার্সবার্গ পর্যন্ত দূরত্ব অতিক্রম করেছিল। 1992 সালে, তথাকথিত গ্রেট সাইবেরিয়ান রুট নির্মাণ শুরুর শতবর্ষ পূর্তি উপলক্ষে একটি স্মারক চিহ্ন একটি গম্ভীর পরিবেশে মিয়াস 1 রেলওয়ে স্টেশনে ইনস্টল করা হয়েছিল৷
শহরের অবস্থা
যখন প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শুরু হয়, সরকার রিগা থেকে মিয়াস পর্যন্ত করাত টুথ প্ল্যান্টটি সরিয়ে নেয়। এক বছর পরে, এখানে একটি করাতকল চালু করা হয়েছিল, যা দীর্ঘদিন ধরে শিল্পের শীর্ষস্থানীয় উদ্যোগ ছিল। এখন এটি একটি টুল কারখানা, যা আজও তার কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।
যুদ্ধের এক বছর পর মিয়াসকে শহরের মর্যাদা দেওয়ার প্রশ্ন উঠেছিল। তার আগে, ট্রয়েটস্ককে মানতে হয়েছিল এবং এটি উদ্ভিদের অর্থনৈতিক বিকাশকে বাধাগ্রস্ত করেছিল। 1919 সালে, মিয়াস একটি প্রাদেশিক এবং তারপর একটি কাউন্টি শহরে পরিণত হয়। এটি আনুষ্ঠানিকভাবে 1926 সালে শহরের মর্যাদা পায়। এখন আমরা জানি মিয়াস শহরটি কত সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
দেশে যে শিল্পায়ন শুরু হয়েছে তা এই সত্যের দিকে পরিচালিত করেছে যে সোনার খনিকে নতুন জীবন দেওয়া, খনির উত্পাদনশীলতা এবং লাভজনকতা বৃদ্ধি করা সম্ভব হয়েছিল। 1932 সালে, এখানে একটি বৈদ্যুতিক সাবস্টেশন তৈরি করা হয়েছিল, এবং প্রথম ভাসমান সোনার কারখানাটি চালু করা হয়েছিল। পরের বছর, একসঙ্গে বেশ কয়েকটি খনির মাইন চালু করা হয়। সক্রিয় হয়ে ওঠেকাঠ শিল্পের বিকাশ। বাণিজ্যিক কাঠ, বেঁধে রাখার উপকরণ, কাঠকয়লা এবং স্লিপারগুলি Maiss থেকে দক্ষিণ ইউরালের উদ্যোগে পাঠানো শুরু হয়েছিল৷
1939 সাল থেকে, শহরের কেন্দ্রের সক্রিয় নির্মাণ কাজ চলছে। 1941 সালের নভেম্বরে, স্ট্যালিন প্ল্যান্টের ভিত্তিতে অটো-মোটর উত্পাদন চালু করা হয়েছিল, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হওয়ার পরে খালি করা হয়েছিল। গিয়ারবক্স এবং ইঞ্জিনগুলি এখানে উত্পাদিত হয়েছিল এবং 1944 সালে তারা ZIS-5 গাড়ি তৈরি করতে শুরু করেছিল। তাদের উপরেই বিখ্যাত কাতিউশা বসানো হয়েছিল, যা তাদের নির্ভুলতা এবং আগুনের হার দিয়ে শত্রুকে আঘাত করেছিল।
যুদ্ধের পর, এখানে ইউরাল গাড়ির উৎপাদন শুরু হয়। চেলিয়াবিনস্ক অঞ্চলের মিয়াস সর্বদা একটি শিল্প শহর ছিল এবং রয়ে গেছে, যুদ্ধের সময় রাজধানীর ডায়নামো প্ল্যান্টের দোকানগুলি, যা সামনের জন্য পণ্য উত্পাদন করে, এখান থেকে খালি করা হয়েছিল।
মিয়াসের বিকাশ
শহরের জেলা এবং রাস্তাগুলি প্রধানত XX শতাব্দীর 40-এর দশকে উপস্থিত হতে শুরু করে। কেন্দ্রীয় রাস্তাটি হল অ্যাভটোজাভোডসেভ অ্যাভিনিউ, যা আগে স্ট্যালিনের নাম ছিল। এখান থেকেই প্রকৃতপক্ষে আধুনিক শহরের সূচনা হয়। যুদ্ধের পরে, কারখানার প্রবেশদ্বার থেকে মিয়াস রেলওয়ে স্টেশন পর্যন্ত এই জায়গাগুলিতে শুধুমাত্র একটি ছোট ন্যারো-গেজ রেলপথ স্থাপন করা হয়েছিল। বিল্ডিং উপকরণ এটি বরাবর পরিবহন করা হয়েছিল, এবং সমান্তরালে একটি মুচির ফুটপাথ স্থাপন করা হয়েছিল। বেশিরভাগ বন্দী জার্মানরা কাজ করেছে৷
যুদ্ধের পরে, পথটি অবশেষে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং এটির সজ্জায় পরিণত হয়েছিল। চেলিয়াবিনস্ক অঞ্চলে রাশিয়ার মিয়াস শহরের পর্যালোচনাগুলিতে, মূল স্টুকো সজ্জা সহ অল্প সংখ্যক তলা বিশিষ্ট ঝরঝরে বাড়িগুলি সর্বদা উল্লেখ করা হয়।অ্যাভিনিউটি 1960-এর দশকে সক্রিয়ভাবে তৈরি করা হয়েছিল, এবং 80-এর দশকে ট্র্যাফিকের প্রবাহ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছিল, অনেক গাছ কেটে ফেলা হয়েছিল, কিন্তু একটি ট্রলিবাস চালু করা হয়েছিল৷
নির্মাতাদের গ্রাম
মিয়াস শহর সম্পর্কে তথ্যে সর্বদা এর তরুণ অঞ্চলগুলির তথ্য থাকে, যা শুধুমাত্র 1960 এর দশকে বিকাশ শুরু হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, এটি বিল্ডারদের গ্রাম। এটি রাশিয়ার দক্ষিণ থেকে আসা স্বেচ্ছাসেবকদের দ্বারা নিষ্পত্তি করা হয়েছিল, তাই রাস্তার নাম, এই জায়গাগুলির জন্য অস্বাভাবিক - ডনস্কায়া, কের্চস্কায়া, সেভাস্টোপলস্কায়া৷
1955 সালে, মাশগোরোডোক নামে চেলিয়াবিনস্ক অঞ্চলের মিয়াস শহরে জেলার ইতিহাস শুরু হয়। এটি Zlatoust থেকে Miass-এ ডিজাইন ব্যুরো স্থানান্তর এবং এই সাইটে একটি পরীক্ষামূলক রকেট সায়েন্স বেস তৈরি করার জন্য সরকারের সিদ্ধান্তকে ধন্যবাদ জানায়৷
ল্যান্ডস্কেপিং কাজ চালানোর জন্য, চেলিয়াবিনস্ক অঞ্চলের মিয়াস শহরে উচ্চ যোগ্য বিশেষজ্ঞদের আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল, যারা আবাসিক ভবন এবং স্কুল, কিন্ডারগার্টেন এবং দোকান নির্মাণ করেছিলেন। ভিক্টর মেকেভ শহরের উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন; তিনি ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যুরোর সাধারণ ডিজাইনার হিসাবে কাজ করেছিলেন। প্রতিবার যখন তার ডিজাইন ব্যুরো আরেকটি ব্যাচের ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করে, তিনি শহরের সামাজিক ক্ষেত্রের উন্নয়নের জন্য তহবিল বরাদ্দ করতে চেয়েছিলেন। সময়ের সাথে সাথে, মিয়াসের নিজস্ব ক্লিনিক, নেপচুন হোটেল, ভস্টক সিনেমা, জারিয়া স্পোর্টস প্যালেস, ইউনোস্ট শিশুদের সৃজনশীল প্রাসাদ, একটি স্টেডিয়াম এবং অন্যান্য ক্রীড়া সুবিধা রয়েছে।
মাশগোরোডক সর্বদা এই সত্যের দ্বারা আলাদা করা হয়েছে যে এখানে ল্যান্ডস্কেপিংয়ের জন্য বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল। ফুটপাত এবং রাস্তা ভাল রক্ষণাবেক্ষণস্কোয়ারের সংখ্যা, ফুলের বিছানা, ভবনগুলির একটি আসল ফিনিস ছিল, লিন্ডেন অ্যালি এবং সিলভার ফার গাছগুলি একটি বিশেষ চেহারা দিয়েছে। মাশগোরোডক মিয়াসের সীমানা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করেছে, শহরের সামগ্রিক চেহারা আপডেট করেছে। এর নকশা এবং নির্মাণের জন্য, যা বিদ্যমান প্রাকৃতিক ল্যান্ডস্কেপ বিবেচনায় নিয়ে করা হয়েছিল, আর্কিটেকচারাল ব্যুরো রাজ্য পুরস্কার পেয়েছে।
গত শতাব্দীর 70-এর দশকে, একটি বড় প্যানেল আবাসন নির্মাণ কারখানার নির্মাণ শুরু হয়। লেনিনের নামানুসারে ইলমেনস্কি স্টেট রিজার্ভে বিল্ডিংগুলির একটি সম্পূর্ণ কমপ্লেক্স আবির্ভূত হয়েছিল, তারা বৈজ্ঞানিক পরীক্ষাগার, একটি খনিজ যাদুঘর স্থাপন করেছিল।
1976 সালে, ডায়নামো গ্রামে একটি পলিক্লিনিক চালু করা হয়েছিল, শহরের উত্তর অংশে একটি প্রশস্ত শপিং সেন্টার উপস্থিত হয়েছিল। 1981 সালে, রেলওয়ে স্টেশনের জমকালো উদ্বোধন হয়েছিল। সময়ের সাথে সাথে একই বিল্ডিংয়ে একটি বাস স্টেশনও উপস্থিত হয়েছিল৷
পাবলিক ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্ক পরিবর্তন করা হয়েছে, এখন বেশিরভাগ রুট স্টেশনে গেছে। একটি চলমান ট্রলিবাস লাইন শহরের মধ্য ও উত্তর অংশকে সংযুক্ত করেছে৷
পুরাতন শহর
শহরের দক্ষিণ অংশ, যা মিয়াস পুকুর সংলগ্ন, তাকে ওল্ড সিটি বলা হয়। পুকুরের পিছনেই দুটি ছোট গ্রাম রয়েছে - পেনজিয়া এবং কোশেলেভকা। এটি সাধারণত গৃহীত হয় যে এই গ্রামগুলি প্রায় শহরটি প্রতিষ্ঠিত হওয়ার মুহূর্ত থেকেই উদ্ভূত হয়েছিল৷
তাদের গল্প নিম্নরূপ। 17 শতকের পর থেকে, বাশকির কোশি নদীর কাছে থেমে গেছে, এবং বসতির নামটি এসেছে কোশেলেভ নাম থেকে, যা আধুনিক মিয়াসে খুব সাধারণ। সম্ভাবনা বেশিসর্বোপরি, এটি ছিল প্রথম বসতি স্থাপনকারীদের মধ্যে একটি৷
পেনজিয়া নামটি একই নামের শহর থেকে এসেছে, যেখান থেকে লুগিনিন তার কারখানায় কাজ করা সার্ফদের অর্জন করেছিলেন। অতএব, তারা যেখানে বসতি স্থাপন করেছিল সেই স্থানটি এমন একটি নাম পেয়েছে।
আধুনিক মিয়াস
সুতরাং, আমরা খুঁজে পেয়েছি মিয়াস শহরের জনসংখ্যা কত। এই মুহুর্তে, এর আয়তন প্রায় 112 বর্গ কিলোমিটার, এবং বসতির মোট রাস্তার দৈর্ঘ্য 454 কিলোমিটার।
হাউজিং স্টকের এলাকাটি খুব চিত্তাকর্ষক - প্রায় সাড়ে তিন হাজার বর্গ কিলোমিটার, মিয়াসের মোট জনসংখ্যা 151,856 জন হওয়া সত্ত্বেও। শহরে ৩৪টি স্কুল ও ৬৮টি কিন্ডারগার্টেন রয়েছে। এখানকার তরুণরা শুধু মাধ্যমিকই নয়, উচ্চশিক্ষাও পেতে পারে। ছয়টি ভোকেশনাল টেকনিক্যাল স্কুল, ছয়টি টেকনিক্যাল স্কুল, বিশ্ববিদ্যালয়ের তিনটি শাখা রয়েছে।
শহরের সাংস্কৃতিক সম্ভাবনা হল:
- সংস্কৃতির তিনটি প্রাসাদ,
- দুটি জাদুঘর,
- 38টি লাইব্রেরি,
- ১১টি ক্লাব এবং সংস্কৃতির ঘর৷
যেহেতু শহরটি মেশিন-বিল্ডিং কমপ্লেক্সের উত্পাদন দ্বারা আধিপত্যশীল, তাই এটিকে তথাকথিত একক-শিল্প শহর হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করার প্রথাগত। একই সময়ে, 167,481 জনসংখ্যা সহ সমগ্র মিয়াস শহুরে জেলার ভূখণ্ডে, পর্যটন এবং স্যানিটোরিয়াম-রিসর্ট অঞ্চলগুলি তৈরি করা হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, এখানে ভ্রমণকারীরা স্কি ঢালে আশ্চর্যজনক দৃশ্য এবং অনন্য প্রকৃতি উপভোগ করতে পারে, তুরগোয়াক হ্রদে, আপনি এমনকি দক্ষিণ ইউরালের চূড়ায় স্নোমোবাইল চালাতে পারেন। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, স্বাধীন পর্যটন বিকাশ করা হয়েছে, যাক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। এই জায়গাগুলিতে, লেখকের গানের ইলমেন উত্সব বার্ষিক অনুষ্ঠিত হয়, যা শত শত অংশগ্রহণকারী এবং অতিথিদের একত্রিত করে৷
মিয়াস শহরের আশেপাশে, প্রচুর সংখ্যক শহর এবং ছোট শহর রয়েছে, যার মোট জনসংখ্যা অর্ধ মিলিয়ন লোকে পৌঁছেছে। এটি ক্রাইসোস্টম, চেবারকুল, কারাবাশ।
Novoandreevka, Smorodinka, Ustinovo, Chernovskoye, রেলস্টেশনের গ্রাম রিজ, Syrostan, Turgoyak.
শহরের আকর্ষণ
মিয়াসের অন্যতম প্রধান আকর্ষণ হল ইলমেনস্কি রিজার্ভের প্রাকৃতিক বিজ্ঞান জাদুঘর, যা রাশিয়ান একাডেমি অফ সায়েন্সেসের ইউরাল শাখার অন্তর্গত। এটি রাশিয়ার পাঁচটি বৃহত্তম ভূতাত্ত্বিক এবং খনিজ যাদুঘরগুলির মধ্যে একটি। মোট ছয়টি হল আছে, যার মোট আয়তন দুই হাজার বর্গমিটারের বেশি। তারা প্রায় নয় হাজার প্রদর্শনীর সাথে পাওয়া যাবে।
এছাড়াও, শহরে স্থানীয় বিদ্যার একটি যাদুঘর খোলা হয়েছে, যেটি সোনার খনি শ্রমিক সিমোনভের প্রাসাদে অবস্থিত৷
মাশগোরোডোকে খোলা বিশাল স্টেশনারি পার্কের বিশেষ উল্লেখ করা উচিত। এটি গিনেস বুক অফ রেকর্ডসে তালিকাভুক্ত। এতে আপনি কেরানির পাঁচটি পরিসংখ্যান দেখতে পাবেনযে বস্তুগুলিকে গ্রহের বৃহত্তম বলে মনে করা হয়৷
মিয়াসের খেলাধুলার গর্ব হল ফুটবল ক্লাব "টর্পেডো", যেটি 1942 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এর ইতিহাসে, ক্লাবটি বেশ কয়েকবার ভেঙে দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু প্রতিবারই এটি আবার পুনরুজ্জীবিত হয়েছিল। 90 এর দশকে, দলটির একটি পেশাদার মর্যাদা ছিল, 1997 সালে এটি রাশিয়ান কাপের 1/8 ফাইনালে পৌঁছেছিল। "UralAZ" নামে বাজানো, মিয়াসের খেলোয়াড়রা মস্কো "লোকোমোটিভ" 0:5 এর কাছে হেরেছে। এখন স্থানীয় ক্লাব চেলিয়াবিনস্ক অঞ্চলের চ্যাম্পিয়নশিপে খেলছে৷
প্রস্তাবিত:
ক্রাসনোদার টেরিটরি, আরমাভির শহর: জনসংখ্যা, জলবায়ু, এলাকা এবং আকর্ষণ। আরমাভিরের জনসংখ্যার সংখ্যা এবং কর্মসংস্থান
আরমাভির হল নদীর তীরে অবস্থিত ক্রাসনোদার টেরিটরির দক্ষিণ-পূর্ব অংশে অবস্থিত একটি শহর। কুবন। ক্রাসনোদরের দূরত্ব 195 কিমি। আরমাভির শহর তার আতিথেয়তা এবং পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতার জন্য বিখ্যাত। জনসংখ্যা প্রায় 190 হাজার মানুষ
রাশিয়ার শহর - এলিস্তা: জনসংখ্যা, সংখ্যা, কর্মসংস্থান এবং আকর্ষণীয় তথ্য
এলিস্তার জনসংখ্যা আজ খুবই কম - মাত্র এক লক্ষেরও বেশি বাসিন্দা। এটি কীভাবে গঠিত হয়েছিল, আমরা এই নিবন্ধে বলব।
হংকং এর জনসংখ্যা: জনসংখ্যা, কর্মসংস্থান এবং আকর্ষণীয় তথ্য
গণপ্রজাতন্ত্রী চীনে হংকংয়ের একটি প্রশাসনিক অঞ্চল রয়েছে, যার একটি বিশেষ মর্যাদা রয়েছে। এটি একটি নগর-রাষ্ট্র যার নিজস্ব রাজনৈতিক, অর্থনৈতিক ও সামাজিক কাঠামো রয়েছে।
CIS দেশগুলির জনসংখ্যা: বৈশিষ্ট্য, কর্মসংস্থান এবং আকর্ষণীয় তথ্য
CIS দেশগুলির জনসংখ্যা: কমনওয়েলথের সদস্যরা, যখন তারা চুক্তিতে স্বাক্ষর করে এবং সনদ অনুমোদন করে। CIS দেশগুলির জনসংখ্যা। মোট দেশজ পণ্য। দেশে বৈষম্যের উদাহরণ
কলম্বিয়া: জনসংখ্যা, এর জাতিগত গঠন, বৈশিষ্ট্য, সংখ্যা, কর্মসংস্থান এবং আকর্ষণীয় তথ্য
কলম্বিয়ার জনসংখ্যা বৈচিত্র্যময়, কিন্তু অধিকাংশ নাগরিকই দারিদ্র্যসীমার নিচে এবং ক্রমাগত ভয়ে বাস করে। প্রাকৃতিক সম্পদ রাষ্ট্রকে একটি উচ্চ জীবনযাত্রার মান প্রদান করতে দেয়, কিন্তু আর্থিক সম্পদ ক্ষমতাসম্পন্ন কয়েকজনের হাতে কেন্দ্রীভূত হয়। তাহলে ট্যুরিস্ট গাইড ছাড়া কলম্বিয়া কেমন?