লিস্কি: জনসংখ্যা এবং ইতিহাস

2024 লেখক: Henry Conors | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-12 04:30

নাম পরিবর্তনের সংখ্যার জন্য অন্তত অঞ্চল এবং দেশে অনানুষ্ঠানিক রেকর্ড ধারক। একটি ছোট সবুজ শহর Voronezh অঞ্চলের কেন্দ্রীয় অংশে অবস্থিত। আমরা অনুমান করতে পারি যে লিস্কি শহরের জনসংখ্যা শেষ নামকরণের সাথে ভাগ্যবান ছিল, অন্যথায় তাদের এখনও বিদেশী উপায়ে ডাকা হত - জর্জিয়ান।

ভৌগলিক তথ্য

এই অঞ্চলের সাংস্কৃতিক ও অর্থনৈতিকভাবে উন্নত অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি, ডন নদীর বাম তীরে, খভোরোস্তান এবং ইকোরেটস উপনদীর মধ্যে, তোরমোসোভকা স্রোতের মুখে অবস্থিত। কাছাকাছি হ্রদ আছে Bogatoye, Kostyanka এবং Peskovatskoye। লিস্কি হল একই নামের শহুরে বন্দোবস্তের প্রশাসনিক কেন্দ্র এবং ভোরোনেজ অঞ্চলের পৌর জেলা। শহরটি 6.6 হেক্টর এলাকা জুড়ে রয়েছে, কালাচ খামার এর কাছাকাছি অবস্থিত।

100 কিলোমিটার উত্তরে আঞ্চলিক কেন্দ্র, রাশিয়ার রাজধানী থেকে 627 কিমি, ইউক্রেনের সাথে 111 কিমি সীমান্ত। শহরটি দক্ষিণ পূর্ব রেলওয়ের একটি প্রধান রেলওয়ে জংশন।

শহুরে বসতির অঞ্চলটি দক্ষিণ অংশে অবস্থিতওকা-ডনস্কয় নিম্নভূমি। লিস্কি একটি সমতলের উপর নির্মিত যেখানে ছোট উচ্চতার পার্থক্য রয়েছে, যা প্রবলভাবে গিরিখাত এবং গিরিখাতের নেটওয়ার্ক দ্বারা অতিক্রম করেছে৷

নামের উৎপত্তি

নামের উৎপত্তি সম্পর্কে বিভিন্ন সংস্করণ রয়েছে। প্রধান মতে, গ্রামের নামকরণ করা হয়েছিল ডান তীরে অবস্থিত চক পাহাড়ের নামানুসারে, যেখানে প্রায় কোনও গাছপালা নেই। 18-19 শতকের উত্সগুলিতে, এই অঞ্চলে প্রবাহিত নদীর নামটি "টাক" বিশেষণ থেকে গঠিত লিস্ক, লাইসোচকা আকারে দেওয়া হয়েছে।

আরেকটি সংস্করণ - নামটি লাল শিকারী দ্বারা দেওয়া হয়েছিল, যারা আশেপাশের উপত্যকায় বাস করে। শহরের কাছের জঙ্গলে এবং এখন আপনি প্রচুর শিয়াল দেখতে পাবেন।

ইতিহাস

বসতিটি 16 শতক থেকে জানা যায়, 1571 সালে এখানে বোগাটো হ্রদের (ডনের ওল্ড লেডি) তীরে একটি গার্ড পোস্ট বোগাটি জাটন সংগঠিত হয়েছিল। 1787 সালে, ডনের বাম তীরে অবস্থিত এই সাইটে নোভায়া পোকরোভকা (বব্রোভস্কয়) গ্রামটি নির্মিত হয়েছিল। 17 শতকে, কাছাকাছি ছোট বসতি দেখা দিতে শুরু করে, যা পরে শহরের অংশ হয়ে ওঠে। 1870 সালে, লিস্কি রেলওয়ে স্টেশনটি বসতির কেন্দ্রে নির্মিত হয়েছিল, যার নামকরণ করা হয়েছিল বিপরীত তীরের গ্রামের নামে।

1928 সালে, স্টেশন বন্দোবস্তটি নভোপোক্রভস্কয় গ্রামের সাথে সংযুক্ত ছিল। নতুন প্রশাসনিক ইউনিটের নাম দেওয়া হয়েছিল সভোবোডার কার্যকরী বন্দোবস্ত, যা 1937 সালে একটি শহরের মর্যাদা পেয়েছিল এবং 1943 সালে - লিস্কির নাম। রোমানিয়ার সাথে সুসম্পর্কের বিরল বছরগুলিতে, 1965 সালে, রোমানিয়ান কমিউনিস্ট পার্টির একজন নেতার নাম অনুসারে এর নামকরণ করা হয়েছিল জর্জিউ-দেজ।জর্জিও-দেজা (1901-1965)। 1991 সালে, লিস্কির পূর্বের নামটি শহরে ফিরে আসে।

বিপ্লবের আগে জনসংখ্যা

প্রথম বসতি স্থাপনের সময় লিস্কির জনসংখ্যার কোন নির্ভরযোগ্য তথ্য নেই। ফাঁড়িতে, ক্রিমিয়ান তাতারদের অভিযান থেকে দেশের দূরবর্তী সীমানা পাহারা দেওয়া, চাকরীরা তাদের পরিবারের সাথে থাকতেন। 1880-এর দশকের মাঝামাঝি, লিস্কিতে 9টি বাড়ি এবং 410 জন লোক বাস করত, যাদের প্রায় সবাই রেলওয়ের সাথে জড়িত ছিল, যা এক দশক আগে নির্মিত হয়েছিল। দাসত্বের বিলুপ্তির পর, রাশিয়ার কেন্দ্রীয় প্রদেশের কৃষকরা এই উর্বর জমিতে একত্রে যেতে শুরু করে।

1897 সালে, বসতিতে 5,500 জন বাসিন্দা ছিল। ভোরোনিজ প্রদেশে লিস্কির জনসংখ্যার দ্রুত বৃদ্ধি এই কারণে যে স্টেশনটি যথাক্রমে "উত্তর-দক্ষিণ" এবং "পশ্চিম-পূর্ব" নির্দেশাবলীর একটি কেন্দ্রে পরিণত হয়েছে, মালবাহী ট্র্যাফিক বৃদ্ধি পেয়েছে। গুদাম, সরাইখানা, সরাইখানা সহ রেলওয়ের রক্ষণাবেক্ষণের সাথে সম্পর্কিত অনেক নতুন চাকরির সৃষ্টি হয়েছে।

দুটি যুদ্ধের মধ্যে জনসংখ্যা

বিপ্লবী এবং প্রথম-বিপ্লবী বছরগুলিতে, লিস্কির জনসংখ্যা ক্রমাগত বাড়তে থাকে, কঠিন বছরগুলিতে লোকেরা বড় শহর এবং পরিবহন কেন্দ্রগুলিতে জমা হয়, যেখানে অন্তত অর্থ উপার্জনের কিছু সুযোগ থাকে। 1931 সালে, নোপোকরোভস্কয় গ্রামটি সংযুক্ত করার পরে, 13,600 জন লোক শ্রমিকদের বসতিতে বাস করত। সোভিয়েত শিল্পায়ন উল্লেখযোগ্যভাবে মালবাহী প্রবাহ বৃদ্ধি করেছে, রেল পরিবহন মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য নতুন উদ্যোগ তৈরি করা হয়েছিল। লিসোকের জনসংখ্যাভোরোনেজ অঞ্চল, গ্রামীণ বাসিন্দা এবং দেশের অন্যান্য অঞ্চলের বিশেষজ্ঞদের কারণে বৃদ্ধি অব্যাহত রয়েছে৷

1939 সালের সর্ব-ইউনিয়ন আদমশুমারি অনুসারে, 25,500 জন লোক স্টেশন বসতিতে বাস করত। পূর্ববর্তী চিহ্নের তুলনায় বৃদ্ধি প্রায় 50% ছিল। যুদ্ধের বছরগুলিতে, কর্মক্ষম বন্দোবস্তটি সরাসরি সামনের সারিতে অবস্থিত ছিল, হাঙ্গেরিয়ান ইউনিটগুলি লিস্কি স্টেশনের বিপরীতে ডান তীর দখল করেছিল।

আধুনিক সময়ে জনসংখ্যা

যুদ্ধের পর প্রথম দশকগুলিতে, দেশের পুনর্গঠনের জন্য উল্লেখযোগ্য পরিমাণে যানবাহনের প্রয়োজন ছিল। লিস্কির জনসংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং তুলনামূলকভাবে ভাল বেতনের রেল উদ্যোগে চাকরির সরবরাহ দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। 1959 সালে, লিসোকের জনসংখ্যা ছিল 37,638 জন। জনসংখ্যা বৃদ্ধির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ কর্মী এবং বিশেষজ্ঞদের দ্বারা গঠিত ছিল যারা দেশের বিভিন্ন অঞ্চল থেকে প্ল্যান্টে অ্যাসেম্বলি ব্ল্যাঙ্ক এবং ধাতু কাঠামো এবং তেল নিষ্কাশন প্ল্যান্টে কাজ করার জন্য নিয়োগ করা হয়েছিল। 1967 সালে জনসংখ্যার দ্রুত বৃদ্ধির কারণে, শহরে প্রথম পাঁচতলা আবাসিক ভবন তৈরি করা হয়েছিল, তারপরে বাসিন্দার সংখ্যা বেড়ে 47,000 জনে দাঁড়ায়৷

পরবর্তী বছরগুলিতে, লিস্কির জনসংখ্যা বাড়তে থাকে, এমনকি 90 এর দশকের প্রথম দিকের কঠিন সময়েও। এটি সম্ভবত এই কারণে যে রেল পরিবহন, যেখানে শহরের বাসিন্দাদের প্রায় 50% নিযুক্ত ছিল, এটি ছিল কয়েকটি ছন্দবদ্ধভাবে পরিচালিত শিল্পগুলির মধ্যে একটি। 1998 সালে, 56,500 মানুষ শহরে বাস করত। 2000 সালে সর্বাধিক 55,700 জন বাসিন্দা রেকর্ড করা হয়েছিল। ভবিষ্যতে, সংখ্যায় সামান্য ওঠানামাজনসংখ্যা Liski হয় বৃদ্ধি বা হ্রাস দিক. 2017 সালে, 54184 জন শহরে বাস করত