আপনি কি জানেন একজন প্যারাট্রুপারের প্যারাসুটে কয়টি লাইন থাকে? তারা কি থেকে তৈরি করা হয়? আপনি নিবন্ধে এই এবং অন্যান্য প্রশ্নের উত্তর পাবেন। একটি প্যারাসুট হল ফ্যাব্রিক দিয়ে তৈরি একটি ডিভাইস, একটি অর্ধবৃত্তের আকারে তৈরি, যার সাথে একটি লোড বা সাসপেনশন সিস্টেম স্ট্র্যাপ দিয়ে সংযুক্ত থাকে। এটি বাতাসে একটি বস্তুর গতি কমিয়ে দেয়। প্যারাসুটগুলি ল্যান্ডিংয়ের সময় ডানাযুক্ত যানবাহনগুলির চলাচলকে বিলম্বিত করতে এবং স্থির বস্তু (বা বিমান থেকে) থেকে লাফ দেওয়ার জন্য নিরাপদে নামতে এবং কার্গো (মানুষ) অবতরণ করতে ব্যবহার করা হয়।
জাত
একজন প্যারাট্রুপারের প্যারাসুটে কয়টি লাইন আছে তা জানতে অনেকেরই আগ্রহ। প্রথমদিকে, পৃথিবীতে একজন ব্যক্তির নরম অবতরণের জন্য বায়ু ছাতা ব্যবহার করা হত। আজ তাদের সহায়তায় মানুষকে উদ্ধার করা হয়, বাতাস থেকে প্যারাসুট করা হয়। এছাড়াও, তারা খেলাধুলার সরঞ্জাম হিসাবে কাজ করে৷
পণ্য এবং গাড়ির অবতরণের জন্য, কার্গো আকাশ ছাতা উদ্ভাবিত হয়েছিল। ভারী যন্ত্রপাতি অবতরণ করার জন্য এই ধরনের বেশ কয়েকটি ডিভাইস একই সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে। উদ্ধার ব্যবস্থা চালু আছেহালকা বিমান তাদের বৈচিত্র্যময়। এই ধরনের ডিভাইসে প্যারাসুট এবং জোরপূর্বক এক্সটেনশন অ্যাক্সিলারেটর (রকেট, ব্যালিস্টিক বা পাইরোটেকনিক) থাকে। যখন একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতি দেখা দেয়, তখন পাইলট উদ্ধার সরঞ্জাম এবং বিমানের প্যারাসুটগুলিকে মাটিতে সক্রিয় করে। এই কৌশলগুলি প্রায়ই সমালোচিত হয়৷
ছোট স্ট্যাবিলাইজিং প্যারাসুট (এছাড়াও প্রত্যাহারযোগ্য) একটি স্বাচ্ছন্দ্য অবতরণের সময় শরীরের অবস্থান নিয়ন্ত্রণ করে। পরিবহন এবং সামরিক বিমানের ব্রেকিং দূরত্ব কমাতে, ড্র্যাগ রেসিংয়ে গাড়ি থামাতে এয়ার কন্টেনমেন্ট ছাতা তৈরি করা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, Tu-104 বিমান এবং প্রাথমিক Tu-134 মডেলগুলি এই জাতীয় ডিভাইসগুলির সাথে সজ্জিত ছিল৷
মহাকাশযানের গতি কমানোর জন্য মহাকাশযান যখন কোনো মহাকাশীয় বস্তুতে অবতরণ করে বা বায়ুমণ্ডলে চলাফেরা করে তখন প্যারাসুটও ব্যবহার করা হয়। জানা গেছে, মানুষ ও মালামাল ওঠানামার জন্য সাধারণ গোল আকাশের ছাতা তৈরি করা হয়েছে। এবং রোগালো ডানার আকারে তৈরি গোলাকার প্যারাসুট রয়েছে, একটি প্রত্যাহার করা শীর্ষ সহ, সুপারসনিক গতির জন্য টেপ, প্যারাফয়েল - উপবৃত্ত বা আয়তক্ষেত্রের আকারে ডানা এবং আরও অনেকগুলি।
লোকদের নামানোর জন্য ডিভাইস
তাহলে, একজন প্যারাট্রুপারের প্যারাসুটে কয়টি লাইন থাকে? একজন ব্যক্তির নিরাপদ অবতরণের জন্য, বিশেষজ্ঞরা নিম্নলিখিত ধরণের বায়ু ছাতা তৈরি করেছেন:
- বিশেষ উদ্দেশ্য;
- উদ্ধার;
- প্রশিক্ষণ;
- বায়ুবাহী;
- শেল গ্লাইডিং প্যারাসুট সিস্টেম (খেলাধুলা)।
বেসিকপ্রকারগুলি হল ল্যান্ডিং (গোলাকার) প্যারাসুট এবং "উইং" সিস্টেম (শেল গ্লাইডার)।
সেনাবাহিনীর প্রকার "এয়ার ছাতা"
প্রতিটি সৈনিকের জানা উচিত একজন প্যারাট্রুপারের প্যারাসুটে কত লাইন আছে। আর্মি স্কাই ছাতা দুটি প্রকারে আসে: বর্গাকার এবং বৃত্তাকার। একটি অবতরণ বৃত্তাকার প্যারাসুটের ছাউনি হল একটি বহুভুজ, যা বাতাসে পূর্ণ হলে একটি গোলার্ধের রূপ নেয়। শীর্ষের কেন্দ্রে একটি কাটআউট (বা কম ঘন ফ্যাব্রিক) রয়েছে। এই ধরনের সিস্টেমগুলি (উদাহরণস্বরূপ, D-5, D-10, D-6) নিম্নলিখিত উচ্চতার বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে পৃথক:
- কর্মরত স্বাভাবিক উচ্চতা - 800 থেকে 1200 মিটার পর্যন্ত;
- ইজেকশন উচ্চতা সীমা - 8 কিমি;
- সর্বনিম্ন নিক্ষেপ - 200 মিটার একটি সম্পূর্ণ ক্যানোপিতে কমপক্ষে 10 সেকেন্ড অবতরণ এবং 3 সেকেন্ড স্থিতিশীলতা সহ।
বৃত্তাকার প্যারাসুট নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন। তাদের প্রায় সমান অনুভূমিক এবং উল্লম্ব গতি (5 m/s) আছে। এই ডিভাইসগুলির ওজন হল:
- 13.8kg (D-5);
- 11.7kg (L-10);
- 11.5kg (D-6)।
স্কোয়ার প্যারাশুট (উদাহরণস্বরূপ, রাশিয়ান "লিফ" D-12, T-11 USA) খিলানে অতিরিক্ত স্লট রয়েছে, যার সাহায্যে প্যারাসুটিস্ট অনুভূমিক গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করে। তারা maneuverability উন্নত. পণ্যের অনুভূমিক গতি 5 মি/সেকেন্ড পর্যন্ত এবং অবতরণের গতি 4 মি/সেকেন্ড পর্যন্ত।
D-6
এবং এখন প্যারাট্রুপারের D-6 প্যারাসুটে কতগুলি লাইন রয়েছে তা খুঁজে বের করা যাক, যা গবেষণা ইনস্টিটিউট অফ প্যারাসুট ইঞ্জিনিয়ারিং (এভিয়েশন ইকুইপমেন্ট হোল্ডিং) দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। এটি যুদ্ধ এবং প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়পরিবহন বিমান থেকে প্রশিক্ষণ জাম্প পূর্বে, এটি ইউএসএসআর-এর বায়ুবাহিত সৈন্যরা ব্যবহার করত।
আজ, চতুর্থ সিরিজের পরিবর্তিত D-6 ডিভাইস, নতুন D-10 সহ, ফ্লাইং ক্লাব এবং বায়ুবাহিত সৈন্যরা ব্যবহার করে। এর সংশোধনমূলক গম্বুজ সিস্টেমে লাইন, একটি লিঙ্ক সহ একটি স্টেবিলাইজার এবং একটি উপরের ভিত্তি রয়েছে। ভল্টের নীচের প্রান্ত বরাবর, রিইনফোর্সিং রেডিয়াল টেপের নীচে, ShKP-200 ক্যাপ্রন দড়ি থেকে 16টি দড়ি থ্রেড এবং সেলাই করা হয়। শীর্ষের নীচের প্রান্ত থেকে স্টেবিলাইজার লুপ পর্যন্ত প্রতিটি লুপে একটি মুক্ত অবস্থায় রাখা চরম রেখাগুলির দৈর্ঘ্য 520 মিমি, এবং মাঝের লাইনগুলি 500 মিমি।
D-6 সূক্ষ্মতা
D-6 গম্বুজের ভিত্তি নাইলন উপাদান শিল্প দিয়ে তৈরি। 560011П, এবং ওভারলে একই ফ্যাব্রিক দিয়ে তৈরি, কিন্তু শিল্প আছে। 56006P। লাইন নং 15A এবং 15B, 1A এবং 1B এর মধ্যে, গম্বুজের ভিত্তিতে 1600 মিমি আকারের স্লট রয়েছে, যা অবতরণের সময় খিলানটিকে ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শীর্ষে ShKP-150 ক্যাপ্রন দড়ি দিয়ে তৈরি 30 টি তার রয়েছে। 2 এবং 4 নং স্থগিত কাঠামোর মুক্ত প্রান্তগুলির সাথে 7টি স্লিং এবং নং 1 এবং 3 তে 8টি স্লিং সংযুক্ত রয়েছে৷
অর্ধ-রিং বাকল থেকে গম্বুজের নীচের প্রান্ত পর্যন্ত একটি মুক্ত অবস্থানে লাইনগুলির দৈর্ঘ্য 9000 মিমি। ভল্টের নীচের প্রান্ত থেকে 200 মিমি দূরত্বে এবং মুক্ত প্রান্তের অর্ধ-রিং-বাকল থেকে 400 মিমি দূরত্বে চিহ্নগুলি আঁকা হয়। তারা গম্বুজ তারের ইনস্টলেশন সুবিধার জন্য মহান. সমন্বয় দড়ি slings নং 15A এবং 15B, 1A এবং 1B সেলাই করা হয়। গম্বুজটির আয়তন ৮৩ বর্গ মিটার। মি.
নিয়ন্ত্রণ লাইন তৈরি করা হয়kapron লাল জোতা ShKPkr. এগুলি ঝুলন্ত কাঠামোর মুক্ত প্রান্তের অভ্যন্তরে সেলাই করা আংটির মধ্য দিয়ে চলে যায়।
D-10
এবং এখন আমরা আপনাকে বলব D-10 প্যারাট্রুপারের প্যারাসুটে কতগুলি লাইন রয়েছে। জানা গেছে এই আকাশ ছাতা D-6 প্যারাসুট প্রতিস্থাপন করেছে। এর স্কোয়াশ আকৃতির গম্বুজ, সুন্দর চেহারা এবং উন্নত কর্মক্ষমতা সহ, এর ক্ষেত্রফল 100 বর্গ মিটার। মি.
ডিভাইস D-10 নবাগত প্যারাট্রুপারদের অবতরণের জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটির সাহায্যে, আপনি An-26, An-22, An-12, Il-76 পরিবহন এবং সামরিক বিমান, An-2 বিমান, Mi-6 এবং Mi-8 হেলিকপ্টার থেকে যুদ্ধ এবং প্রশিক্ষণ জাম্প করতে পারেন। ইজেকশনে, ফ্লাইটের গতি 140-400 কিমি / ঘন্টা, সবচেয়ে ছোট লাফের উচ্চতা 3 সেকেন্ডের জন্য স্থিতিশীলতার সাথে 200 মিটার, 140 কেজি একজন ব্যক্তির ফ্লাইট ভরের সাথে সর্বাধিক 4000 মিটার, গতিতে হ্রাস ঘটে 5 m/s. D-10 প্যারাসুটের বিভিন্ন লাইন দৈর্ঘ্য রয়েছে। এটির ওজন কম এবং এতে অনেকগুলি নিয়ন্ত্রণের বিকল্প রয়েছে৷
প্রত্যেক সার্ভিসম্যান জানে একটি D-10 প্যারাট্রুপারের প্রধান প্যারাসুটে কত লাইন আছে। ডিভাইসটিতে 4 মিটার দৈর্ঘ্যের 22টি দড়ি এবং গম্বুজের স্লটের লুপের সাথে 4টি কেবল সংযুক্ত রয়েছে, একটি কাপরন দড়ি ShKP-150 থেকে 7 মিটার আকারের।
প্যারাসুটটি ShKP-150 জোতা থেকে 22টি অতিরিক্ত বাহ্যিক লাইন দিয়ে সজ্জিত, 3 মিটার দীর্ঘ। উপরন্তু, এতে ShKP-120 জোতা থেকে 24টি অভ্যন্তরীণ অতিরিক্ত দড়ি রয়েছে, আকারে 4 মিটার, সংযুক্ত বেস লাইন তারগুলি 2 এবং 14 এক জোড়া অভ্যন্তরীণ অতিরিক্ত স্লিং দ্বারা সংযুক্ত৷
D10P
ল্যান্ডিং প্যারাসুটের সুবিধা কী? ডি-10এবং D10P আশ্চর্যজনক সিস্টেম। D10P ডিভাইসটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে এটিকে D-10 তে রূপান্তর করা যায় এবং এর বিপরীতে। জোরপূর্বক খোলার জন্য স্থিতিশীলতা ছাড়াই এটি অনুশীলন করা যেতে পারে। এবং আপনি এটি সংযুক্ত করতে পারেন, সামঞ্জস্যের সাথে কাজ করতে প্যারাসুট রাখতে পারেন - এবং বিমানে, আকাশে …
D10P গম্বুজটি 24টি ওয়েজ দিয়ে তৈরি, প্রতিটি লাইনের প্রসার্য শক্তি 150 কেজি। তাদের সংখ্যা আকাশ ছাতার D-10 এর তারের সংখ্যার সমান।
স্পেয়ার
এবং একজন প্যারাট্রুপারের রিজার্ভ প্যারাসুটে কয়টি লাইন থাকে? এটি জানা যায় যে D-10 এর নকশাটি 3-5, 3-4, 3-2 ধরণের অতিরিক্ত বায়ু ছাতা ব্যবহারের অনুমতি দেয়। দুই-কোন লক খোলার জন্য প্যারাশুট PPK-U-165A-D, AD-ZU-D-165 দ্বারা বীমা করা হয়েছে।
রিজার্ভ প্যারাসুট 3-5 বিবেচনা করুন। এটি নিম্নলিখিত অংশগুলি নিয়ে গঠিত: লাইন সহ ক্যানোপি, সাসপেনশন ইন্টারমিডিয়েট সিস্টেম, ব্যাকপ্যাক, ম্যানুয়াল খোলার লিঙ্ক, প্যারাসুট ব্যাগ এবং পাসপোর্ট, সহায়ক অংশ।
একটি সংরক্ষিত প্যারাসুট একটি নিরাপদ অবতরণ (অবতরণ) গতিতে অবদান রাখে। এটি একটি লোড-বেয়ারিং সারফেস যা লোড-বেয়ারিং পার্টস সহ ফ্রেমযুক্ত সারফেস লেয়ারের আকারে তৈরি করা হয় যা সাসপেনশন ইন্টারমিডিয়েট সিস্টেমের সাথে উপরের অংশকে সংযুক্ত করে।
প্যারাসুটের একটি বৃত্তাকার খিলান রয়েছে যার আয়তন 50 বর্গ মিটার। m, যা পাঁচটি নাইলন প্যানেল দিয়ে তৈরি চারটি সেক্টর নিয়ে গঠিত। এই উপাদানগুলি লকের একটি সিমের সাথে একত্রে সেলাই করা হয়৷
24 ক্যাপ্রন দড়ি SHKP-150 এর স্লিংগুলি গম্বুজের লুপের সাথে সংযুক্ত। ভল্টের নীচের প্রান্ত থেকে সাসপেনশন ইন্টারমিডিয়েট সিস্টেমের অর্ধ-রিং পর্যন্ত একটি মুক্ত অবস্থানে তাদের দ্রাঘিমাংশ6.3 মিটারের সমান। খিলান স্থাপনকে সহজ করার জন্য, 12 তম লাইনটি একটি লাল কর্ড দিয়ে তৈরি করা হয়েছে (অথবা এটিতে একটি শনাক্তকরণ লাল হাতা সেলাই করা হয়েছে)।
খিলানের নীচের প্রান্ত থেকে 1.7 মিটার দূরত্বে প্রতিটি দড়িতে একটি কালো চিহ্ন রয়েছে, যা ন্যাপস্যাকের কোষগুলিতে স্লিংগুলি বিছানো স্থানটিকে নির্দেশ করে৷
অংশের মিথস্ক্রিয়া
যদি প্রধান প্যারাসুট কাজ না করে, প্যারাট্রুপারকে অবশ্যই হাত দিয়ে ম্যানুয়াল খোলার উপাদানটির পুল রিংটি দ্রুত টেনে আনতে হবে। ফলস্বরূপ, পোল ক্লিয়ারেন্সের চারপাশে অবস্থিত নিষ্কাশন ডিভাইসের পকেটগুলি, বাতাসের প্রবাহে থাকায়, স্যাচেল থেকে রিজার্ভ প্যারাসুটের খিলান এবং লাইনগুলি টেনে বের করে এবং এটি থেকে ব্যক্তিকে সরিয়ে দেয়।
বায়ু প্রবাহের প্রভাবে, এই ডিভাইসের গম্বুজ সম্পূর্ণরূপে প্রসারিত হয়, যা একটি স্বাভাবিক অবতরণের অনুমতি দেয়৷