ইউরি গ্যাগারিন সেই ব্যক্তি হয়েছিলেন যিনি মহাকাশে প্রথম ফ্লাইট চালাতে সক্ষম হয়েছিলেন। তার কীর্তি দিয়ে তিনি তার দেশকে মহিমান্বিত করেছেন। ইউরি গ্যাগারিনের একটি সংক্ষিপ্ত জীবনী (ইংরেজি, রাশিয়ান, ইউক্রেনীয় ভাষায়) অনেক বিশ্বকোষীয় রেফারেন্স বই, ইতিহাস পাঠ্যপুস্তকে রয়েছে। তিনি মহাকাশ জয়ে একটি সম্পূর্ণ নতুন পৃষ্ঠা খুলতে সক্ষম হন। তিনি পুরো প্রজন্মের জন্য একজন মডেল এবং আদর্শ ছিলেন। তার জীবদ্দশায়, তিনি ইতিমধ্যে একজন সত্যিকারের কিংবদন্তি এবং একজন মানুষ-প্রতীক হয়ে উঠেছেন। শিশু এবং প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য ইউরি গ্যাগারিনের একটি আকর্ষণীয় জীবনী, কারণ এটি আমাদের গল্প।
সামরিক শৈশব
আমরা ইউরি গ্যাগারিনের একটি সংক্ষিপ্ত জীবনী পোস্ট করা শুরু করব, সম্ভবত, তার জন্মের মুহূর্ত থেকেই। ভবিষ্যতের মহাকাশচারী স্মোলেনস্ক অঞ্চলের ক্লুশিনো গ্রামে 1934 সালের বসন্তের প্রথম দিকে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। গ্যাগারিন 4 সন্তানের মধ্যে 3য় ছিলেন। ভবিষ্যতের মহাকাশচারীর বাবা-মা ছিলেন কৃষক। পিতাএকজন ছুতারের কাজ করতেন, এবং আমার মা দুগ্ধ খামারের একটিতে কাজ করতেন। যাইহোক, গ্যাগারিনের দাদা একবার বিখ্যাত পুতিলভ কারখানায় শ্রমিক ছিলেন। তদনুসারে, তিনি উত্তর রাজধানীতে থাকতেন।
ইউরির শৈশব বেশ শান্তভাবে কেটেছে। বাবা-মা তাদের ছেলের প্রতি খুব মনোযোগ দেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন। সুতরাং, পরিবারের প্রধান কাঠের কারুকাজ তৈরি করেছিলেন এবং সেই অনুযায়ী, তার সন্তানদের এই দক্ষতার সাথে পরিচয় করিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করেছিলেন।
শিশুদের জন্য ইউরি গ্যাগারিনের জীবনী (নিবন্ধে সংক্ষিপ্ত বিষয়বস্তু) তথ্য রয়েছে যে যখন যুদ্ধ শুরু হয়েছিল, তিনি প্রথম গ্রেডার হওয়ার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিলেন। যুদ্ধের সময় সত্ত্বেও, সেপ্টেম্বরের প্রথম তারিখে, ইউরি প্রথমবারের মতো স্কুলে যান। কিন্তু শরতের মাঝামাঝি সময়ে তার গ্রাম নাৎসি সৈন্যদের দখলে চলে যায়। অবশ্যই, অধ্যয়ন রাতারাতি ব্যাহত হয়েছিল।
দেড় বছর ধরে জার্মানরা ক্লুশিনোতে রাজত্ব করেছিল। লিটল গ্যাগারিন তাদের স্পষ্টভাবে মনে রেখেছিলেন, কিন্তু কয়েক বছর পরে তিনি এই ঘটনাগুলি মনে না রাখার চেষ্টা করেছিলেন। সর্বোপরি, পুরো গ্যাগারিন পরিবারকে রাস্তায় তাড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং জার্মানরা পিতামাতার বাড়িতে তাদের নিজস্ব ওয়ার্কশপ স্থাপনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। গ্যাগারিনদের একটি ছোট ডাগআউট খনন করতে এবং একটি চুলা রাখতে বাধ্য করা হয়েছিল। এবং তাই তারা বেঁচে ছিল। পশ্চাদপসরণ করার আগে, নাৎসিরা তাদের সাথে ক্লুশিনো যুবকদের নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। তাদের মধ্যে মহাকাশচারীর বোন ও ভাই ছিলেন।
1943 সালের এপ্রিলের প্রথম দিকে, রেড আর্মি গ্রামটিকে মুক্ত করে। এবং স্কুল আবার চালু হয়েছে।
রাজধানীতে
যখন যুদ্ধ শেষ হয়, গ্যাগারিন পরিবার গাজাতস্কে চলে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়, যেখানে ইউরি তার পড়াশোনা চালিয়ে যান।
১৯৪৯ সালের বসন্তে, তিনি ৬ষ্ঠ শ্রেণী থেকে স্নাতক হন। প্রতিএই সময় তিনি এই ছোট শহরে সীমাবদ্ধ বোধ. আর তাই তিনি চলে গেলেন রাজধানীতে। মহাকাশচারীর বাবা-মা তাকে একটি উচ্চাভিলাষী সিদ্ধান্ত থেকে বিরত করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করেছিলেন। কিন্তু তারা এটা করতে পারেনি। এইভাবে, তরুণ গ্যাগারিন মস্কোতে শেষ হয়৷
রাজধানীতে স্বজনদের আশ্রয়ে ছিলেন। তিনি লিউবার্টসির একটি বৃত্তিমূলক স্কুলে পড়াশোনা শুরু করেছিলেন। সমান্তরালভাবে, তিনি কর্মরত যুবকদের জন্য একটি স্কুলে যোগদান করেছিলেন, 7 ম শ্রেণীর প্রোগ্রামে দক্ষতা অর্জন করেছিলেন। এই সময়কালে, ভবিষ্যতের মহাকাশচারী বাস্কেটবলে গুরুতরভাবে আগ্রহী হয়ে ওঠেন। এমনকি তিনি দলের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, অধিনায়ক হয়েছিলেন।
1951 সালের মে মাসে, গ্যাগারিন ইতিমধ্যেই অষ্টম শ্রেণী থেকে স্নাতক হন এবং একই বছরের জুনে তিনি উজ্জ্বলভাবে স্কুলে চূড়ান্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন, একজন পেশাদার মোল্ডার - ফাউন্ড্রি কর্মী হয়ে ওঠেন।
প্রথম ফ্লাইট
গগারিন সারাতোভে তার পড়াশোনা চালিয়ে যান। ইন্ডাস্ট্রিয়াল কলেজে ভর্তি হন। ছাত্র হিসেবে তিনি প্রথমে শহরের ফ্লাইং ক্লাবে ভর্তি হন। এটি ছিল 1954 সালে। এই ক্লাবটি পর্যায়ক্রমে সিওলকোভস্কি সহ মহাকাশবিজ্ঞানের প্রতিষ্ঠাতা পিতাদের কাজের উপর বক্তৃতা দেয়। এই ধরনের রিপোর্টের পরে, গ্যাগারিন আক্ষরিক অর্থে পৃথিবীর বাইরে ফ্লাইটের ধারণা নিয়ে "অসুস্থ হয়ে পড়েছিলেন"। সত্য, তারপরে তিনি সম্ভবত এখনও কল্পনা করতে পারেননি যে এই শখটি কীভাবে পরিণত হবে।
1955 সালে, ভবিষ্যতের মহাকাশচারী একটি কারিগরি স্কুল থেকে স্নাতক হন। এই সময়ের মধ্যে, তিনি ফ্লাইং ক্লাবে অধ্যয়ন চালিয়ে যান এবং এমনকি নিজেই একটি প্রশিক্ষণ বিমানে বেশ কয়েকটি ফ্লাইট করেছিলেন। সাধারণভাবে, গ্যাগারিন সেখানে প্রায় 200টি ফ্লাইট পারফর্ম করেছে এবং প্রায় 40 মিনিট উড়েছে।
আর্মি সার্ভিস
একই বছরে, গ্যাগারিনকে সশস্ত্র বাহিনীতে খসড়া করা হয়েছিল। তিনি সামরিক এভিয়েশন স্কুলে কাজ করেছিলেন,যেটা চকলোভে (বর্তমানে ওরেনবুর্গ)। তখনই তার একটি বরং গুরুতর দ্বন্দ্ব হয়েছিল, যা তাকে প্রায় তার ক্যারিয়ার এবং জীবন ব্যয় করেছিল। আসল বিষয়টি হ'ল ভবিষ্যতের মহাকাশচারীকে সহকারী প্লাটুন কমান্ডার নিযুক্ত করা হয়েছিল। এবং যেহেতু যুবকটি শৃঙ্খলার দিক থেকে খুব কঠোর ছিল, তাই তার সহকর্মী ছাত্ররা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। একদিন তারা সিদ্ধান্ত নেয় তাদের প্লাটুন কমান্ডারকে মারবে। ফলস্বরূপ, যুবকটি হাসপাতালে শেষ হয় এবং এক মাস সেখানে থাকে। উল্লেখ্য যে গ্যাগারিন যখন মেডিকেল ইউনিট ছেড়েছিলেন, তখন তিনি তার অভিযোগের প্রতি তার মনোভাব পরিবর্তন করেননি।
সাধারণত, ভবিষ্যতের মহাকাশচারী খুব দ্রুত সবকিছু শিখে ফেলেছেন। একমাত্র ব্যাপার হল তিনি সঠিকভাবে বিমান অবতরণ করতে পারেননি। এ কারণে তাকে স্কুল থেকে প্রায় বহিষ্কার করা হয়। সৌভাগ্যবশত, প্রতিষ্ঠানের প্রধান একজন ন্যায্য এবং বিবেচনাশীল ব্যক্তি হিসাবে সুনাম অর্জন করেছিলেন। তিনিই লক্ষ্য করেছিলেন যে ক্যাডেটের বৃদ্ধি খুব কম ছিল এবং এটি অবতরণে তার ব্যর্থতার কারণ ছিল। একটি পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং পাইলটের আসনটি কিছুটা উঁচু করা হয়েছিল। এই অনুমান একেবারে সঠিক বলে প্রমাণিত হয়েছে।
ফলস্বরূপ, 1957 সালের শরতের মাঝামাঝি সময়ে, গ্যাগারিন উজ্জ্বলভাবে কলেজ থেকে স্নাতক হন এবং মুরমানস্ক অঞ্চলের একটি ফাইটার এভিয়েশন বিভাগে আরও চাকরিতে যান। এর অংশ লুওস্তারি গ্রামে মোতায়েন করা হয়েছিল।
একটি দুর্ভাগ্যজনক সিদ্ধান্ত
গগারিন দুই বছর এই বিভাগে ছিলেন। এই সময়ের মধ্যে, তিনি সিনিয়র লেফটেন্যান্ট এবং সামরিক পাইলট প্রথম শ্রেণীর পদে উন্নীত হন। একই সময়ে, তিনি জানতে পেরেছিলেন যে সোভিয়েত কর্তৃপক্ষ আনুষ্ঠানিকভাবে মহাকাশ ফ্লাইটের জন্য প্রার্থীদের অনুসন্ধান এবং নির্বাচন করতে শুরু করেছে।ইউরি অবিলম্বে তার ঊর্ধ্বতনদের কাছে একটি রিপোর্ট লিখেছিলেন এবং তাকে একজন প্রার্থী হিসাবে নথিভুক্ত করতে বলেছিলেন৷
কিছুক্ষণ পর, গ্যাগারিনকে রাজধানীতে ডেকে পাঠানো হয়। তাকে ব্যাপক মেডিকেল পরীক্ষা করাতে হয়েছে। যেহেতু এটি পরিণত হয়েছে, তার যোগ্যতা এবং দক্ষতা নির্বাচনের ক্ষেত্রে কার্যত কোন ব্যাপার নেই। কোরোলেভ ব্যক্তিগতভাবে আবেদনকারীদের চেক পরিচালনা করেছেন। প্রথমত, তিনি প্রার্থীদের শারীরিক তথ্যে আগ্রহী ছিলেন। আসল বিষয়টি হ'ল প্রথম মহাকাশযানটি আকার এবং বহন ক্ষমতার ক্ষেত্রে সীমিত ছিল। অন্য কথায়, গ্যাগারিনের বৃদ্ধি, যা তাকে প্রায় তার ক্যারিয়ারের জন্য ব্যয় করেছিল, এটি এখন সত্যিকারের ভাগ্যবান টিকিট হিসাবে পরিণত হয়েছে। সর্বোপরি, গ্যাগারিন যদি কিছুটা বড় হতো, তাহলে সে মহাকাশযানে বসতে পারত না।
যাই হোক না কেন, প্রার্থী হিসেবে অনুমোদিত ভবিষ্যতের মহাকাশচারীর কঠোর নির্বাচনের পর। উল্লেখ্য যে এই বিচ্ছিন্নতায় বিশজন সম্ভাব্য ভবিষ্যত মহাকাশ অগ্রগামী ছিলেন। 1960 সালের বসন্তের প্রথম দিকে, গ্যাগারিন ইতিমধ্যেই সরাসরি প্রশিক্ষণ শুরু করেছিলেন৷
আগের দিন
সময়ের সাথে সাথে নেতৃত্ব 20 জনের মধ্যে মাত্র ছয়জন আবেদনকারীকে বেছে নেয়, তারপর তিনজন। ঠিক আছে, এই চ্যাম্পিয়নশিপের চূড়ান্ত দৌড়ে, দুই প্রার্থী নির্ধারণ করা হয়েছিল। তারা হলেন জার্মান টিটোভ এবং ইউরি গ্যাগারিন৷
সর্বোপরি, শিক্ষাবিদ কোরোলেভ তাড়াহুড়ো করেছিলেন। তার কাছে তথ্য ছিল যে 20 এপ্রিল, 1961 সালে, আমেরিকান কর্তৃপক্ষ মহাকাশে একজন মার্কিন নাগরিকের প্রথম ফ্লাইট পরিচালনা করতে চেয়েছিল। এ কারণেই একই বছরের 11 - 17 এপ্রিল সোভিয়েত রকেট উৎক্ষেপণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। তবে যিনি এখনও মহাকাশে যাবেন তা একেবারে শেষ মুহূর্তে নির্ধারিত হয়েছিল। রাজ্য কমিশনের একটি বন্ধ বৈঠক বিশেষভাবে ডাকা হয়েছিল।তারা বলে যে টিটোভকে মহাকাশে মনুষ্যবাহী ফ্লাইটের জন্য সবচেয়ে প্রস্তুত বলে মনে করা হয়েছিল। কিন্তু, শেষ পর্যন্ত, নেতৃত্ব এখনও গ্যাগারিনের প্রার্থীতা বেছে নিয়েছে। অভিযোগ, নির্বাচনের ক্ষেত্রে রাজনৈতিক কারণও ছিল। ভবিষ্যতে মহাকাশের প্রথম বিজয়ীর জন্য সোভিয়েতদের জমির আসল প্রতীক হয়ে উঠতে হবে। এবং যেহেতু গ্যাগারিনের একটি পরিষ্কার জীবনী এবং স্লাভিক চেহারা ছিল, কর্তৃপক্ষ সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে তিনি মহাকাশ জয়ের প্রথম ব্যক্তির ভূমিকার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত হবেন। টিটোভকে ইউরির ছাত্র হিসেবে নিযুক্ত করা হয়েছিল।
উপরন্তু, নেতৃত্ব মানব মহাকাশযান সম্পর্কিত তিনটি আনুষ্ঠানিক বার্তা আগাম প্রস্তুত করেছে। প্রথমটি যদি ফ্লাইট সফল হয়। দ্বিতীয়টি হল যদি মহাকাশচারী অন্য রাজ্যের ভূখণ্ডে অবতরণ করেন। এবং, অবশেষে, তৃতীয়টি - যদি একটি বিপর্যয় ঘটে এবং সোভিয়েত মহাকাশচারী জীবিত ফিরে না আসে …
মহাকাশে প্রথম
প্রথম মানব চালিত ফ্লাইটটি ইউরি গ্যাগারিনের জীবনের জন্য প্রচুর ঝুঁকিপূর্ণ ছিল (মহাকাশচারীর একটি সংক্ষিপ্ত জীবনী এই সত্যটি গোপন করে না)। তাই, তাড়াহুড়ার কারণে, বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেমের নকল করা হয়নি। ভস্টক যন্ত্রের নরম অবতরণ ব্যবস্থা ছিল না। তদতিরিক্ত, একটি বাস্তব সুযোগ ছিল যে যখন চালু করা হয়েছিল, তখন জাহাজটি টেক অফ করবে না এবং পাইলটের সাথে মারা যাবে। সে সময় কোনো জরুরি উদ্ধার ব্যবস্থা ছিল না।
তবুও, 12 এপ্রিল, 1961 তারিখে, বাইকনুর কসমোড্রোম থেকে একজন লোকের সাথে একটি মহাকাশযান যাত্রা করেছিল। ফ্লাইটের প্রাথমিক পর্যায়ে, মহাকাশচারী এটির মূল উদ্দেশ্য থেকে একশ কিলোমিটার উঁচুতে উঠেছিলেন। এছাড়াও পাওয়াব্রেক সংক্রান্ত সমস্যা। সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে, গ্যাগারিন এক মাসেরও বেশি সময় ধরে তার জন্ম গ্রহে ফিরে আসবে। কিন্তু জাহাজে খাবার ও পানির সরবরাহ ছিল মাত্র দশ দিনের জন্য।
যাই হোক না কেন, প্রথম মহাকাশচারী পৃথিবীর চারপাশে একটি আবর্তন সম্পন্ন করতে সক্ষম হয়েছিল। গ্যাগারিনের যাত্রা 108 মিনিট স্থায়ী হয়েছিল। এর পরে, ভস্টক তার নির্ধারিত ফ্লাইট শেষ করে। উল্লেখ্য, উদ্দেশ্যের চেয়ে এক সেকেন্ড আগে।
এছাড়া, ব্রেকিং সিস্টেমে ত্রুটির কারণে নভোচারী ভুল জায়গায় অবতরণ করেছেন। তিনি সারাতোভ অঞ্চলে শেষ করেছিলেন। অবশ্যই, কেউই এমন বিশিষ্ট অতিথি আশা করেনি। কিন্তু গ্যাগারিনকে খুঁজে পেয়ে নিকটবর্তী গ্রামে নিয়ে যাওয়া হয়। এবং সেখান থেকেই তিনি ইতিমধ্যেই একটি রিপোর্ট নিয়ে ম্যানেজমেন্টকে ডেকেছিলেন। তিনি জানিয়েছিলেন যে তিনি সফলভাবে অবতরণ করেছেন, তিনি সুস্থ আছেন এবং কোনও আঘাত নেই৷
দেশব্যাপী গৌরব
আসলে, ভোস্টক মহাকাশযানের কিংবদন্তি ফ্লাইটটি গোপন ছিল এবং মিডিয়া দ্বারা কভার করা হয়নি। ঘটনার পরের দিনই সাংবাদিকরা জানতে পারেন। উপরন্তু, প্রাথমিকভাবে সোভিয়েত রাজধানীতে প্রথম মহাকাশচারীর একটি জমকালো বৈঠকের পরিকল্পনা করা হয়নি। শুধুমাত্র শেষ মুহুর্তে ইউএসএসআর প্রধান গ্যাগারিনের জন্য একটি শালীন সংবর্ধনার জন্য জোর দিয়েছিলেন।
ফলস্বরূপ, 14 এপ্রিল, মহাকাশ বিজয়ীর সম্মানে একটি বহু-হাজার উৎসব রেড স্কোয়ারে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। মানুষ নায়ককে নিজ চোখে দেখেছে। ইভেন্টটি একটি স্বতঃস্ফূর্ত তিন ঘন্টার বিক্ষোভে পরিণত হয়েছিল৷
এর পরে, ক্রেমলিনে উদযাপন চলতে থাকে। বেশ কয়েকজন কনস্ট্রাক্টরকে ডাকা হয়েছিল। সত্য, সেই সময়ে তাদের নামগুলি এখনও বিশেষভাবে বলা হয়নি।ভবিষ্যত মহাসচিব এল. ব্রেজনেভ মহাকাশচারীকে পুরষ্কার - দ্য অর্ডার অফ লেনিন এবং নায়কের গোল্ডেন স্টার প্রদান করেছিলেন। যাইহোক, মহাকাশ ফ্লাইটের পরপরই তিনি পদোন্নতি পান। তিনি একজন মেজর হয়েছেন।
এককথায়, ক্লুশিনোর যুবক রাতারাতি বিশ্ব তারকায় পরিণত হয়েছেন। যাইহোক, সেই দিন, মহাকাশচারীর সম্মানে, অনেক বাবা-মা নবজাতক ছেলেদের ইউরি বলে ডাকে।
এক মাস পরে, তথাকথিত। "শান্তি মিশন"। গ্যাগারিনকে প্রায় 20টি রাজ্য পরিদর্শন করতে হয়েছিল। এই সফরে, মহাকাশচারী নিজেকে একজন কমনীয় এবং কৌশলী মানুষ হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করতে সক্ষম হয়েছিল এবং তার ব্যক্তিগত ক্যারিশমা সোভিয়েত ইউনিয়নের ইতিবাচক ভাবমূর্তিকে আরও শক্তিশালী করতে সক্ষম হয়েছিল৷
গগারিন ইউরি আলেকসিভিচের একটি সংক্ষিপ্ত জীবনী আর কী বলতে পারে? ব্রিটিশ রানি দ্বিতীয় এলিজাবেথের সঙ্গেও দেখা করেন তিনি। শিষ্টাচারের বিপরীতে, তিনি নভোচারীর সাথে একটি ছবি তোলেন। তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন যে মহাকাশ বিজয়ী একজন সাধারণ, পার্থিব ব্যক্তি নন, বরং একজন স্বর্গীয় ব্যক্তি। অতএব, রাজকীয় শিষ্টাচারের কোন লঙ্ঘন হয়নি…
পৃথিবীতে জীবন
সংক্ষিপ্ত জীবনী অনুসারে, গ্যাগারিন ইউরি আলেক্সেভিচ পরের বছরগুলিতে, মূলত, শুধুমাত্র জনসাধারণের কার্যকলাপে নিযুক্ত ছিলেন। এবং, সেই অনুযায়ী, কিছু সময়ের জন্য তার প্রয়োজনীয় ফ্লাইট অনুশীলন ছিল না। তিনি সোভিয়েত ইউনিয়নের সুপ্রিম সোভিয়েতের একজন ডেপুটি, কমসোমলের কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য এবং এই সংগঠনের দুটি কংগ্রেসের একজন প্রতিনিধি ছিলেন। তিনি সোভিয়েত-কিউবান বন্ধুত্ব সমাজেরও প্রধান ছিলেন এবং ইউএসএসআর-ফিনল্যান্ড সোসাইটি ইত্যাদির সম্মানসূচক সদস্য নির্বাচিত হন।
1961 সালের শরতের প্রথম দিকে, তিনি বিখ্যাত ঝুকভস্কি ফ্লাইট একাডেমিতে প্রবেশের সিদ্ধান্ত নেন। তিন বছর পরেতিনি কসমোনট ট্রেনিং সেন্টারের উপপ্রধান হন। তিনি সোভিয়েত ইউনিয়নের মহাকাশচারীদের একটি দলকেও নেতৃত্ব দিয়েছিলেন।
1966 সালে, তিনি সয়ুজ প্রোগ্রামের অধীনে প্রশিক্ষণ শুরু করেন। তখনই তিনি মহাকাশচারী কোমারভের অধীনস্থ হয়েছিলেন, যিনি একটি নতুন ধরণের যন্ত্রপাতিতে মহাকাশে প্রথম টেকঅফ করেছিলেন। যাইহোক, এই ফ্লাইটটি নির্ধারিত সময়ের আগে ব্যাহত হয়েছিল এবং ফলস্বরূপ, কোমারভের মর্মান্তিক মৃত্যুতে শেষ হয়েছিল। সম্ভবত, শিক্ষাবিদ কোরোলেভ বেঁচে থাকলে, গ্যাগারিন এই জাহাজে প্রধান পাইলট হিসাবে থাকতে পারতেন। ঘটনাটি হল যে এক সময়ে শিক্ষাবিদ তাকে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন যে তিনি একটি সম্পূর্ণ নতুন জাহাজে যাবেন।
এছাড়া, গ্যাগারিন চাঁদে মহাকাশ ফ্লাইট বাস্তবায়নে খুব ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেছেন। তিনি এই ক্রুদের একজন সদস্য ছিলেন। কিন্তু পরবর্তীতে চন্দ্র কর্মসূচি স্থগিত করা হয়।
গ্যাগারিনকে নিজে থেকে ফাইটার ওড়ানোর অনুমতি দেওয়া হয়নি। যাইহোক, তিনি আনুষ্ঠানিকভাবে ফাইটার পাইলট হিসেবে তার যোগ্যতা পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হন।
দীর্ঘ বিরতির পর প্রথম ফ্লাইট, তিনি 1967 সালের একেবারে শেষের দিকে করেছিলেন। মাত্র দ্বিতীয় রানে অবতরণ করেন তিনি। ফলস্বরূপ, এই সত্যটি একটি সম্ভাব্য দুর্ঘটনার ঘটনায় সোভিয়েত নেতৃত্বের মহাকাশচারী নং 1 হারানোর ভয়ের একটি গুরুতর কারণ হয়ে উঠেছে।
1968 সালের শীতের মাঝামাঝি সময়ে, গ্যাগারিন ঝুকভস্কি একাডেমিতে তার স্নাতক প্রকল্পটি রক্ষা করেছিলেন। রাজ্য পরীক্ষা কমিটির সদস্যরা তাকে "পাইলট-ইঞ্জিনিয়ার-কসমোনট" এর যোগ্যতা দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তাকে এই একাডেমিতে স্নাতকোত্তর অধ্যয়নের জন্যও সুপারিশ করা হয়েছিল…
মৃত্যু
জীবনী অনুসারে, মহাকাশচারীইউরি গ্যাগারিন, তার ডিপ্লোমা রক্ষা করে, নতুন ফ্লাইটের সরাসরি প্রস্তুতি শুরু করেছিলেন। মার্চের শেষে, তার একটি এমআইজি প্রশিক্ষণ জেটে আকাশে যাওয়ার কথা ছিল। পাইলট ভ্লাদিমির সেরেগিন একজন প্রশিক্ষক হয়েছিলেন।
27 মার্চ উভয় পাইলট একটি প্রশিক্ষণ ফ্লাইটে ছিলেন। 12 মিনিটের পরে, গ্যাগারিন জানিয়েছিলেন যে প্রশিক্ষণের কাজ ইতিমধ্যেই সম্পন্ন হয়েছে। কন্ট্রোলাররা অবতরণের অনুমতি দিতে যাচ্ছিলেন, কিন্তু পাইলটরা সাড়া দেওয়া বন্ধ করে দেন। কিছু সময় পরে, যখন এমআইজির জ্বালানী ফুরিয়ে যায়, নিখোঁজের জন্য একটি সক্রিয় অনুসন্ধান শুরু হয়েছিল। তিন ঘণ্টা পর ফাইটারের ধ্বংসাবশেষ এবং পাইলটদের মৃতদেহ পাওয়া গেছে।
যা পরে দেখা গেল, SU-15 সেরেগিন এবং গ্যাগারিনের মিগের পাশেই ছিল। এই ফাইটারটি তার প্রবাহের সাথে গ্যাগারিনের বিমানটিকে একটি টেলস্পিনে নিয়ে গিয়েছিল। পাইলটরা তাদের বিমানকে পতন থেকে বের করে আনতে পারেনি।
দেশ শোকে নিমজ্জিত। নিহতদের লাশ দাহ করা হয়েছে। এবং ছাই সহ কলসগুলি ক্রেমলিনের দেওয়ালে পুঁতে দেওয়া হয়েছিল…
পরিবারে
50 এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে, গ্যাগারিন ভ্যালেন্টিনা গোরিয়াচেভার সাথে দেখা করেছিলেন। তিনি MCC-তে মেডিকেল ডিরেক্টরেটে কাজ করেছেন। তার মতে, এটি প্রথম দর্শনে প্রেম ছিল। 1957 সালে, প্রেমিকদের বিয়ে হয়েছিল। এর পরে, নবদম্পতি আর্কটিকে গিয়েছিলেন, যেখানে ভবিষ্যতের মহাকাশচারী পরিবেশন করতে শুরু করেছিলেন। সেখানেই, 1959 সালে, এই দম্পতির প্রথম সন্তান ছিল, কন্যা লেনা। পরবর্তীকালে, তিনি মস্কো ক্রেমলিন মিউজিয়াম-রিজার্ভের প্রধান হবেন৷
কিংবদন্তি মহাকাশ উড্ডয়নের মাত্র এক মাস আগে দ্বিতীয় কন্যার জন্ম হয়। তারা তার নাম দিয়েছে গ্যালিনা। পরে, তিনি জি প্লেখানভ একাডেমি অফ ইকোনমিক্সের একটি বিভাগের প্রধান হন।
স্মৃতি অনুসারে, অধ্যায়পরিবার সবসময় তাদের মেয়েদের জন্য সময় বের করতে পরিচালিত হয়. এবং তারা, ঘুরে, তাদের বাবাকে আদর করত৷
ইউরি গ্যাগারিনের কন্যারা (মহাকাশচারীর জীবনী নিবন্ধে আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করা হয়েছে) প্রাণীদের খুব পছন্দ ছিল। সেজন্য বাড়িতে শুধু মুরগি, হাঁস, কাঠবিড়ালি নয়, ডোও বাস করত। বাড়ির চিড়িয়াখানার প্রতি এই আবেগকে স্ত্রী দীর্ঘদিন ধরে প্রতিরোধ করেছিলেন। যাইহোক, পরে তাকে মেনে নিতে বাধ্য করা হয়।
তার স্বামীর মৃত্যুর পর, ইউরি গ্যাগারিনের স্ত্রী (জীবনীটি এই সত্যটি নিশ্চিত করে) কখনও বিয়ে করেননি।
নাতি-নাতনিরা গ্যাগারিন পরিবারে হাজির হয়েছিল - মেয়ে কাটিয়া এবং ছেলে ইউরা। একাতেরিনা একজন শিল্প সমালোচক হয়ে ওঠেন, এবং তার নাতি জনপ্রশাসন গ্রহণ করার সিদ্ধান্ত নেন।
আকর্ষণীয় তথ্য
- ঐতিহাসিক বাক্যাংশ "চলো যাই!" ইংরেজ লেখক চার্লস ডিকেন্সের একটি কাজের উদ্ধৃতি ছিল।
- ফ্লাইটে, প্রথম মহাকাশচারীর কল সাইন ছিল "কেডর"।
- গ্যাগারিনের সক্রিয় সামাজিক জীবন সত্ত্বেও, মহাকাশচারী সর্বদা শখ এবং শখের জন্য সময় বের করতে সক্ষম ছিল। তাই, তিনি ক্যাকটি এবং ওয়াটার স্কিইং সংগ্রহে নিযুক্ত ছিলেন।
- আর্থে ফিরে, গ্যাগারিন একটি ডকুমেন্টারি শিশুদের গল্প লেখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷ একে বলা হয় "আমি পৃথিবী দেখি…"।
- কিংবদন্তি ফ্লাইটের সম্মানে, প্রজননকারীরা গ্ল্যাডিওলির একটি সম্পূর্ণ নতুন বৈচিত্র্য বিকাশ করতে সক্ষম হয়েছিল। একে বলা হয় গ্যাগারিনের হাসি।
- জার্মানির একটি অ্যাভান্ট-গার্ডে রেকর্ড লেবেল গাগারিনের নাম বহন করে৷
- মহাকাশচারীকে নিয়ে দুটি ফিচার ফিল্ম শ্যুট করা হয়েছে। এগুলি হল "সুতরাং কিংবদন্তি শুরু হয়েছিল" (1976) এবং "গগারিন। মহাকাশে প্রথম" (2013)।
- একজনের জন্যকয়েক দশক ধরে, বিখ্যাত ভাইস সংস্করণের পৃষ্ঠাগুলিতে একটি কমিক স্ট্রিপ প্রকাশিত হয়েছিল, যার প্রধান চরিত্র ছিলেন ইউরি গ্যাগারিন। তাকে ধন্যবাদ, ইংরেজিতে ইউরি গ্যাগারিনের জীবনী পরিচিত হয়।
