একটি বাঁধ হল নদীর উপর বাঁধ। মাটির বাঁধ

সুচিপত্র:

একটি বাঁধ হল নদীর উপর বাঁধ। মাটির বাঁধ
একটি বাঁধ হল নদীর উপর বাঁধ। মাটির বাঁধ

ভিডিও: একটি বাঁধ হল নদীর উপর বাঁধ। মাটির বাঁধ

ভিডিও: একটি বাঁধ হল নদীর উপর বাঁধ। মাটির বাঁধ
ভিডিও: কাপ্তাই বাঁধ কেন তৈরি করা হল? এতে বাংলাদেশের লাভ নাকি ক্ষতি? Kaptai Dam ।। Bangladesh 2024, নভেম্বর
Anonim

একটি বাঁধ একটি কাঠামো যা এক বা অন্য উদ্দেশ্যে জলের বৃদ্ধি বা প্রবাহকে আটকাতে সাহায্য করে। এই ধরণের প্রথম বিল্ডিংগুলি মিশরে আবিষ্কৃত হয়েছিল, যেখানে সেগুলি জল সংরক্ষণের সুবিধা তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। জার্মানির প্রত্নতাত্ত্বিকরা কায়রো থেকে দুশো কিলোমিটার দূরে এমন একটি বস্তু খুঁজে পেয়েছেন। এটি একটি বাঁধ ছিল যার নিজস্ব নাম "সাদ এল-কারাফ", যা হেরোডোটাসের রেকর্ডে পাওয়া যায়। তার বয়স সম্পর্কে, বিশেষজ্ঞরা একমত নন। কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে এটি 3200 খ্রিস্টপূর্বাব্দে নির্মিত হয়েছিল, অন্যরা - 2950-2750 এর মধ্যে ব্যবধানে। BC.

এটা বাঁধ
এটা বাঁধ

প্রাচীনতম বাঁধটি কী দিয়ে তৈরি হয়েছিল?

প্রাচীনতম বাঁধটি কত বড় ছিল? এই চিত্তাকর্ষক বিল্ডিংটি একটি দ্বিগুণ পাথরের প্রাচীর ছিল, যার পাশে পাথরের টুকরোগুলি অতিরিক্তভাবে নিক্ষেপ করা হয়েছিল। বাঁধের দৈর্ঘ্য ক্রেস্ট বরাবর 100 মিটারের বেশি ছিল, যখন উচ্চতা 12 মিটারে পৌঁছেছিল। অনুরূপ একটি প্রকল্প ওয়াদি আল-ঘরাভিতে দুই মিলিয়ন ঘনমিটার পর্যন্ত জল জমা করার অনুমতি দেয়৷

চীনারা বৃহৎ পরিসরে এবং বহু শতাব্দী ধরে তৈরি করেছে

কিছু ইতিহাসবিদ বিশ্বাস করেন যে ব্রোঞ্জ যুগে বাঁধগুলি সর্বত্র এক বা অন্যের বিকাশের বিন্দুতে নির্মিত হয়েছিল।স্থানীয় সভ্যতা। উদাহরণস্বরূপ, মেসোপটেমিয়ায় খ্রিস্টপূর্ব সপ্তম শতাব্দীর একটি পাথরের কাঠামো পাওয়া গেছে। প্রাচীন সিরিয়াতে, খ্রিস্টের জন্মের দেড় হাজার বছর আগে অনুরূপ কাঠামো তৈরি করা হয়েছিল। (নাহর আল-আসি)। প্রাচীন চীনেও বড় আকারের বাঁধ নির্মাণ লক্ষ্য করা গেছে। এখানে মাস্টার, এবং পরে সম্রাট ইউ, বিখ্যাত হয়েছিলেন, যার কাছে 2283 খ্রিস্টপূর্বাব্দে বর্তমান শাসক সাম্রাজ্যের সমস্ত জল নির্মাণের ব্যবস্থাপনার দায়িত্ব অর্পণ করেছিলেন। গ্রেট ইউ এর নেতৃত্বে (যেমন তাকে এখনও বলা হয়), একাধিক বাঁধ তৈরি করা হয়েছিল। এটি শতাব্দী এবং সহস্রাব্দের জন্য একটি বড় আকারের নির্মাণ ছিল, যা 250 খ্রিস্টপূর্বাব্দের মধ্যে সেচ দেওয়া সম্ভব করেছিল, উদাহরণস্বরূপ, মিনজিয়াং নদীর জল ব্যবহার করে সিচুয়ানের মরুভূমিতে 50,000 বর্গ কিলোমিটার। এবং চীনেই খিলান জাতীয় উপাদান ব্যবহার করে জলবাহী কাঠামো তৈরির অভ্যাসের জন্ম হয়েছিল।

মাটির বাঁধ
মাটির বাঁধ

দা ভিঞ্চি নিজেই ডিজাইন করেছেন

ইউরোপে, যেখানে সেচের সমস্যা এশিয়া এবং আফ্রিকার মতো তীব্র ছিল না, বাঁধগুলি অনেক পরে হাজির হয়েছিল - 16 শতকে। খিলানযুক্ত সংস্করণগুলি, বিশেষত, 1586 সালে স্প্যানিশ ক্রনিকলে উল্লেখ করা হয়েছে, তবে প্রকৌশলীরা বিশ্বাস করেন যে ডিভাইসগুলি নিজেরাই কয়েক শতাব্দী আগে তৈরি করা যেতে পারে। এটি এই সত্যের উপর ভিত্তি করে যে সেই সময়ের প্রতিভারা তাদের নকশায় অংশ নিয়েছিল - লিওনাডো দা ভিঞ্চি, মালাতেস্তা, মেচিনি এবং আরব বিশ্বের সাথে যোগাযোগের পরে ইউরোপে আসা সঞ্চিত অভিজ্ঞতাকেও বিবেচনায় নিয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, এটি জানা যায় যে এমনকি এই জাতীয়, প্রথম নজরে, মাটির বাঁধের মতো খুব শক্তিশালী কাঠামো নয়, এক শতাব্দী ধরে পরিচালিত হয়েছিল,ভেঙে পড়ার আগে (1196 সালে ফ্রান্সে নির্মিত হয়েছিল)।

রাশিয়ায় বাঁধের ব্যবহার

রাশিয়ার জন্য, তার সমৃদ্ধ জলসম্পদ সহ, প্রথম নজরে, বাঁধের বিশেষ প্রয়োজন ছিল না। যাইহোক, তারা খ্রিস্টীয় 14 শতক থেকে এখানে বিদ্যমান এবং ওয়াটার মিল সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়েছিল। বাঁধের প্রথম উল্লেখটি 1389 সালের তারিখে দিমিত্রি ডনস্কয়ের উইলে উল্লেখ করা হয়েছে। পিটার দ্য গ্রেট এই ধরনের কাঠামোতে বিশেষ আগ্রহ দেখিয়েছিলেন, তাই 18 শতকে ইতিমধ্যে রাশিয়ান সাম্রাজ্যে 200 টিরও বেশি বস্তু ছিল, যার মধ্যে একটি উচ্চ মাটির বাঁধ ছিল - জেমিনোগোরস্কায়া। এই ধরনের যন্ত্রের মাধ্যমে জলের সম্পদ টেক্সটাইল, খনন এবং সেই সময়ের অন্যান্য উদ্যোগে ব্যবহারের জন্য স্থানান্তর করা হয়েছিল৷

বাঁধ দুর্ঘটনা
বাঁধ দুর্ঘটনা

একটি বাঁধ একটি জলবাহী কাঠামো যা শ্রেণিবিন্যাসের উপর নির্ভর করে এক বা অন্য ধরণের বস্তুর সাথে সম্পর্কিত হতে পারে। আজ, জলাধার, জল-নিম্নকরণ এবং উত্তোলন ডিভাইস রয়েছে। জলাধার বাঁধগুলি সাধারণত খুব উঁচু হয় এবং জলের মুক্তি নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা রাখে। নিম্ন কাঠামোতে (উদাহরণস্বরূপ, পুকুর নির্মাণের জন্য) সাধারণত জলাবদ্ধতা থাকে না। আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ শ্রেণীবিভাগ হল সীলের সামনে জলের গভীরতার উপর নির্ভর করে বস্তুর বিভাজন। এখানে, নিম্ন-, মাঝারি- এবং উচ্চ-চাপের বাঁধগুলিকে আলাদা করা হয়েছে (যথাক্রমে 15, 50 এবং 50 মিটারের বেশি)।

নদী ও খাদের জন্য বাঁধ

নদীর উপর বাঁধগুলি উভয় জুড়েই তৈরি করা যেতে পারে (জলের স্তর বাড়াতে, একটি জলপ্রপাতের ব্যবস্থা করুন, যার শক্তি কোনওভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে; একটি অগভীর করার জন্যনদীর অংশ জাহাজের জন্য যাতায়াতযোগ্য), এবং বরাবর (বন্যা থেকে রক্ষা করার জন্য)। কিছু কিছু ক্ষেত্রে, গলিত তুষার জল ধরে রাখার জন্য স্রোত, গিরিখাত এবং হোলোগুলি বাঁধ দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয়, যা পরে সেচের জন্য বা ন্যাভিগেশন চ্যানেলগুলিকে খাওয়ানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

জলবিদ্যুৎ বাঁধ
জলবিদ্যুৎ বাঁধ

HPP এর প্রধান উপাদান

হাইড্রোলিক স্ট্রাকচারের কাঠামোর মধ্যে সাধারণত একটি বাঁধ, এর সামনে বা পরে একটি জলাধার, একটি জল উত্তোলন ইনস্টলেশন, জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের একটি কমপ্লেক্স, মাছের যাতায়াতের জন্য ঢাল, একটি জলের ড্রেন (যদি সিস্টেম হল একটি কালভার্ট), উপকূলকে শক্তিশালী করার জন্য কাঠামো এবং পলি থেকে সিস্টেম পরিষ্কার করা। বড় বস্তুগুলি চাঙ্গা কংক্রিট দিয়ে তৈরি, যখন ছোট জিনিসগুলি মাটি, ধাতু, কংক্রিট, কাঠ বা এমনকি ফ্যাব্রিক থেকে তৈরি করা যেতে পারে। এটি জানা যায় যে কমসোমলস্ক-অন-আমুরে বন্যার সময়, প্রতিরক্ষামূলক বাঁধটি জরুরী পরিস্থিতি মন্ত্রকের সৈন্যদের নিয়ে গঠিত ছিল, তারা নিজেদের উপর ফিল্মের শীটগুলি ধরে রেখেছিল যা বিদ্যমান প্রতিরক্ষামূলক কাঠামোর শীর্ষে জলকে উপচে পড়া থেকে বাধা দেয়।

নদীতে বাঁধ
নদীতে বাঁধ

বাঁধ কিভাবে ভার নিতে পারে?

বাঁধের আরেকটি শ্রেণীবিভাগ প্রতিফলিত করে যে কীভাবে এই বস্তুগুলি লোড প্রতিরোধ করে। মাধ্যাকর্ষণ বিল্ডিংগুলি তাদের সম্পূর্ণ ভরের সাথে প্রভাবগুলি উপলব্ধি করে এবং বাঁধের একমাত্র অংশ এবং এটি যে ভিত্তির উপর দাঁড়িয়ে আছে তার আনুগত্যের কারণে প্রতিরোধ করে। এই ধরনের বিকল্পগুলি সাধারণত খুব বিশাল হয়। উদাহরণস্বরূপ, সিন্ধু নদীর উপর একটি জলবিদ্যুৎ বাঁধের (তারবেলা বাঁধ) উচ্চতা প্রায় 143 মিটার এবং দৈর্ঘ্য 2.7 কিলোমিটারের বেশি, যা মোট আয়তন 130 মিলিয়ন ঘনমিটার তৈরি করে। মিটার খিলানযুক্ত বস্তুগুলি ব্যাঙ্কগুলিতে চাপ স্থানান্তর করে। খিলান চওড়া হলে এবং চাপ বেশি হলে খিলান-মাধ্যাকর্ষণ মডেল বা বেস এ buttresses সঙ্গে খিলান. বাট্রেস বিকল্পগুলির একটি পাতলা বাঁধের প্রাচীর রয়েছে, তবে সহায়ক উপাদানগুলির কারণে একটি শক্তিশালী ভিত্তি রয়েছে। বাল্ক বা পলি পদ্ধতির পাশাপাশি নির্দেশিত বিস্ফোরণ পদ্ধতি ব্যবহার করে আজ বাঁধ নির্মাণ করা হচ্ছে।

দুর্ঘটনার পরিণতি

বাঁধের দুর্ঘটনাগুলি তাদের সাথে উল্লেখযোগ্য উপাদান ক্ষতি নিয়ে আসে, কারণ শুধুমাত্র অনন্য সরঞ্জামই ধ্বংস হয় না, কিন্তু এই বাঁধ থেকে বিদ্যুৎ এবং জল সরবরাহের জন্য কাজ করে এমন উদ্যোগগুলিও বন্ধ হয়ে যায়। কখনও কখনও পুরো বসতি জলের প্রবাহে ভেসে যায়, ফসলের এলাকা প্লাবিত হয়, ফসল নষ্ট হয়। কিন্তু সবচেয়ে খারাপ বিষয় হল যে কয়েক ডজন, শত শত এমনকি হাজার হাজার মানুষ প্রায় সাথে সাথে মারা যেতে পারে।

সুতরাং, 1928 সালের মার্চ মাসে, সান ফ্রান্সিসকো ক্যানিয়নে, সেন্ট ফ্রান্সিস বাঁধের ধ্বংস ঘটেছিল, তারপরে প্রায় ছয় শতাধিক লোক মারা গিয়েছিল, এবং বাঁধের বহু-মিটার টুকরোগুলি প্রায় দূরত্বে পাওয়া গিয়েছিল। ব্রেকথ্রু সাইট থেকে এক কিলোমিটার। ইউএসএসআর-এ, মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় (1941), ফ্যাসিবাদী সৈন্যদের দ্বারা জাপোরোজিয়ে দখলের ক্ষেত্রে ইচ্ছাকৃতভাবে ডিনেপ্রোজেস বাঁধকে দুর্বল করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। 20 টন অ্যামোনালের সাথে বিশাল কংক্রিটের কাঠামো আংশিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। তারপর কতজন মারা গিয়েছিল তা এখনও সঠিকভাবে নির্ধারণ করা যায়নি। পরিসংখ্যান হল সৈন্য, উদ্বাস্তু এবং জনসংখ্যা সহ বিশ থেকে এক লক্ষ লোক, যা ডিনিপারের বাম তীরে থাকতে পারে, যা জলের উপাদানের ধাক্কা খেয়েছিল৷

বাঁধ ফেটে
বাঁধ ফেটে

মোট আক্রান্তের সংখ্যা প্রায় ২৩০ হাজার মানুষ

যুদ্ধোত্তর বাঁধ দুর্ঘটনাবড় বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি আরও বেশি হতাহতের জন্য দায়ী। 1975 সালের আগস্টে, যখন বানকিয়াও বাঁধটি ফেটে যায়, তখন মাত্র 26,000 মানুষ ডুবে গিয়েছিল এবং মহামারী এবং দুর্ভিক্ষের বিস্তার বিবেচনা করে, মৃতের সংখ্যা 170-230 হাজার লোকে পৌঁছেছিল। একই সময়ে, এক মিলিয়ন মাথার গবাদি পশুর প্রায় এক তৃতীয়াংশ ধ্বংস হয়েছিল এবং প্রায় 6 মিলিয়ন ভবন ও কাঠামো ধ্বংস হয়েছিল। গুয়াংজু থেকে বেইজিং পর্যন্ত মহাসড়ক আঠারো দিন বন্ধ ছিল। এবং এই সব ঘটেছে কারণ সর্বাধিক পরিমাণ বৃষ্টিপাতের জন্য ডিজাইন করা বাঁধগুলি টাইফুন নিনা দ্বারা আনা জলের জনসাধারণের আক্রমণকে সহ্য করতে পারেনি। 8 আগস্ট, 1975-এ, সবচেয়ে ছোট বাঁধটি ভেঙে পড়ে, যার ফলে বাঙ্কাওতে জল ছেড়ে দেওয়া হয়, যেখানে অল্প সময়ের মধ্যে 62টি বাঁধ ভেঙে যায়। ফলস্বরূপ তরঙ্গটি 10 কিমি চওড়া এবং তিন থেকে সাত মিটার উঁচু ছিল। কিছু চীনা গ্রাম তাদের বাসিন্দাদের সাথে সম্পূর্ণভাবে ভেসে গেছে।

বাঁধ জলাধার
বাঁধ জলাধার

বাঁধ ভাঙা রোধ করতে, বাঁধের নকশার পরামিতি মেনে চলা, কাজের সময় সম্মতি পরীক্ষা করা, অপারেশন চলাকালীন পর্যবেক্ষণ, ভিজ্যুয়াল এবং জিওডেটিক তথ্য সংগ্রহ ইত্যাদি সহ অনেকগুলি ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে।, প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা এবং মানগুলির সাথে দুটি অসঙ্গতি রয়েছে: "K1" - বস্তুটির একটি সম্ভাব্য বিপজ্জনক অবস্থা রয়েছে এবং এর কারণগুলি দূর করার জন্য জরুরী ব্যবস্থা প্রয়োজন, এবং "K2" - একটি প্রাক-দুর্ঘটনা অবস্থা, ধ্বংস সম্ভব, উদ্ধার এবং উচ্ছেদ কাজ প্রয়োজন।

প্রস্তাবিত: