যুদ্ধের বিশ্ব অভিজ্ঞতা যেমন দেখিয়েছে, বিমান প্রতিরক্ষা (বায়ু প্রতিরক্ষা) সম্মিলিত অস্ত্র যুদ্ধের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে বিবেচিত হয়। প্রথমবারের মতো এই গঠনটি 1958 সালে স্থল বাহিনীর অংশ হিসাবে উপস্থিত হয়েছিল। সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পরে, রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনী তৈরি করা হয়েছিল। এয়ার ডিফেন্স হল একটি কমব্যাট অপারেশনের একটি কমপ্লেক্স যা আক্রমণের ক্ষেত্রে শত্রুদের আক্রমণ প্রতিহত করার লক্ষ্যে। এছাড়াও, বিশেষ বিমান প্রতিরক্ষা সরঞ্জামের সাহায্যে, রাশিয়া আকাশ থেকে শত্রু সামরিক স্থাপনা এবং গ্রুপগুলির মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে। প্রাথমিকভাবে, সোভিয়েত সময়ে, বিমান-বিধ্বংসী আর্টিলারি ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়েছিল, যা শুধুমাত্র সেই সময়ে কার্যকর ছিল। কৌশলগত, অপারেশনাল-কৌশলগত, কৌশলগত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র এবং নির্ভুল অস্ত্র বিমান হামলার জন্য সর্বশেষ উপায়গুলির দ্রুত বিকাশ এবং উন্নতির কারণে, রাশিয়ান ডিজাইনারদের বিমান প্রতিরক্ষার নতুন উপায় তৈরি করতে হবে। রাশিয়ান সম্পর্কে আরওবায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা যা আপনি এই নিবন্ধ থেকে শিখবেন।
সামরিক গঠনের ভূমিকা
আগস্ট 1988 থেকে 1998 পর্যন্ত, বিমান প্রতিরক্ষা একটি স্বাধীন ধরণের বিমান ছিল। 1998 সালে, বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীকে বিমান বাহিনীর সাথে একীভূত করা হয়। 2010 সাল পর্যন্ত, রাশিয়ান ফেডারেশনের বিমান বাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা 4 টি কর্পস এবং 7 টি বিভাগ নিয়ে গঠিত। শীঘ্রই রাশিয়ার বিমান প্রতিরক্ষা কাঠামোতে পরিবর্তন হয়েছে: গঠনগুলি মহাকাশ প্রতিরক্ষা (মহাকাশ প্রতিরক্ষা) এর 11 ব্রিগেডে পুনর্গঠিত হয়েছিল। 2011 সাল থেকে, তাদের মধ্যে মাত্র তিনজন এই সামরিক শাখার অংশ ছিলেন। 2015 সালে, বিমান বাহিনী পূর্ব কাজাখস্তান অঞ্চলের সাথে একীভূত হয়। এইভাবে, রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীতে একটি নতুন ধরণের সৈন্য উপস্থিত হয়েছিল, যথা বিমান প্রতিরক্ষা-মিসাইল প্রতিরক্ষা।
কাজ
শান্তিকালীন সময়ে, রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনী যুদ্ধের দায়িত্ব পালন করে এবং সামরিক জেলাগুলিতে (MD), উপকূলরক্ষী বাহিনীর গঠন, ইউনিট এবং উপকূল, নৌবাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা এবং বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীকে সমর্থন করে। বায়ুবাহিত বাহিনী। এই ধরনের পদক্ষেপের উদ্দেশ্য হল পূর্ব-উদ্দেশ্য মোতায়েন করা এবং শত্রুর আক্রমণকে আরও প্রতিহত করা। যুদ্ধের সময়, রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা, উড়ন্ত শত্রু ক্ষেপণাস্ত্র, বিমান এবং হেলিকপ্টার ধ্বংস করার পাশাপাশি, স্থল বাহিনী এবং কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধাগুলির জন্য কভার প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা এবং সিস্টেমগুলি সবচেয়ে জটিল সামরিক যান। লেজার এবং রেডিও সরঞ্জাম ছাড়াও, তারা বায়বীয় পুনরুদ্ধার, নির্দেশিকা এবং ট্র্যাকিংয়ের জন্য বিশেষ উপায়ে সজ্জিত। নীচে রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা সম্পর্কে আরও পড়ুন৷
Antey-2500 S-300
বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি বিশ্বের একমাত্র মোবাইল এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেম যা সক্ষমস্বল্প এবং মাঝারি পাল্লার জন্য পরিকল্পিত একটি ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র আটকানো। এছাড়াও, স্টেলথ স্টিলথ এয়ারক্রাফ্ট অ্যান্টের লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত হতে পারে। সিস্টেমটি 4 বা 2টি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট গাইডেড মিসাইল 9M83 এর সাহায্যে বস্তুটিকে ধ্বংস করে। এই বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা রাশিয়া, ভেনিজুয়েলা এবং মিশরের বিমান প্রতিরক্ষা ইউনিটগুলির জন্য আলমাজ-আন্তে উদ্বেগ দ্বারা উত্পাদিত হয়। 2015 সাল পর্যন্ত, ইরানে রপ্তানির জন্য বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাও তৈরি করা হয়েছিল৷
ZRS S-300V
এটি একটি সামরিক স্ব-চালিত বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা। এটি দুটি ধরণের ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত: SAM 9M82 এবং 9M83। আগেরগুলি ব্যালিস্টিক পারশিংস, দূর-উড়ন্ত বিমান এবং এসআরএম বিমান ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংস করতে ব্যবহৃত হয়। 9M83 মিসাইলগুলি বিমান এবং R-17 স্কাড এবং ল্যান্স ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংস করতে ব্যবহৃত হয়৷
স্বায়ত্তশাসিত বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা "টর" সম্পর্কে
এই ব্যবস্থাটি রাশিয়ান বন্দুকধারীরা স্ক্যান্ডিনেভিয়ান দেবতার সম্মানে নামকরণ করেছিলেন। রাষ্ট্রের ভূখণ্ডে পদাতিক, সরঞ্জাম, ভবন এবং শিল্প সুবিধাগুলিকে কভার করার জন্য একটি বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করা হয়েছিল। বিশেষজ্ঞদের মতে, "থর" মানববিহীন আকাশযান, গাইডেড বোমা এবং নির্ভুল অস্ত্র থেকে রক্ষা করতে পারে। সিস্টেমটিকে স্বায়ত্তশাসিত হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যেহেতু এটি আকাশসীমা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, নির্ণয় করতে পারে এবং তারপরে একটি বিমান লক্ষ্যবস্তুকে নিজে থেকে গুলি করতে পারে৷
SAM "Osa", MD-PS, "Tunguska" এবং "Sosna-RA"
এই বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা রাশিয়া এবং অন্যান্য সিআইএস দেশগুলিতে ইউএসএসআর থেকে উত্তরাধিকার হিসাবে চলে গেছে। সোভিয়েত সময়ে, এটি 1960 এর দশকের প্রথম দিকে ব্যবহার করা হয়েছিল। "Wasp" এর উদ্দেশ্য হল উড়ন্ত শত্রু বস্তু:বিমান, হেলিকপ্টার, ড্রোন এবং ক্রুজ মিসাইল। যদি বিমানটি নিম্ন এবং মাঝারি উচ্চতার জন্য ডিজাইন করা হয় তবে বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা স্থল বাহিনীকে সুরক্ষা প্রদান করে।
MD-PS অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেমের একটি বৈশিষ্ট্য হল এর গোপন অপারেশনের সম্ভাবনা। এই উদ্দেশ্যে, বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাটি অপটিক্যাল উপায়ে সজ্জিত ছিল, যার সাহায্যে MD-PS বস্তুর ইনফ্রারেড বিকিরণ ব্যবহার করে, এটি সনাক্ত করে এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে নির্দেশ করে। কমপ্লেক্সের সুবিধা হল, অল-রাউন্ড ভিউয়ের জন্য ধন্যবাদ, এটি অবিলম্বে 50 টি লক্ষ্য পর্যন্ত সনাক্ত করতে পারে। এর পরে, তাদের থেকে সবচেয়ে বিপজ্জনক কিছু নির্বাচন করা হয়। তারপর তাদের নির্মূল করা হয়। বন্দুক লক্ষ্য করার সময়, "আগুন এবং ভুলে যাও" নীতিটি ব্যবহৃত হয়। ক্ষেপণাস্ত্রটি হোমিং হেড দিয়ে সজ্জিত যা নিজের লক্ষ্য লক্ষ্য করতে পারে।
এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট কামান মিসাইল সিস্টেম "তুঙ্গুস্কা" এর মাধ্যমে কাছাকাছি ব্যাসার্ধে বায়ু প্রতিরক্ষা চালানো হয়। যেহেতু হেলিকপ্টার এবং অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্ট প্রধানত কম উচ্চতায় কাজ করে, তুঙ্গুস্কা তাদের বিরুদ্ধে কাজ করছে। এইভাবে, যুদ্ধের সময়, পদাতিক কভার প্রদান করা হয়। এছাড়াও, হালকা সাঁজোয়া স্থল এবং ভাসমান সামরিক সরঞ্জাম এই বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার লক্ষ্যবস্তু হতে পারে। যদি তুষার বা কুয়াশা না থাকে, তাহলে তুঙ্গুস্কা স্থবির থেকে এবং চলাফেরা উভয়ই গুলি করতে পারে। 9M311 মিসাইল দিয়ে সজ্জিত। অতিরিক্তভাবে, কমপ্লেক্সের জন্য 2A38 অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক সরবরাহ করা হয়েছে, যা 85 ডিগ্রি কোণে কাজ করে৷
সোসনা-আরএ হালকা মোবাইল টাউড অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক-মিসাইল সিস্টেমের সাহায্যে, 3 হাজার মিটার উচ্চতায় লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করা হয়। তুঙ্গুস্কা থেকে ভিন্ন, সোসনা-আরএ সজ্জিতহাইপারসনিক মিসাইল 9M337, যা 3.5 কিলোমিটার উচ্চতায় শত্রু বস্তুকে গুলি করতে পারে। কর্মের ব্যাসার্ধ 1300 থেকে 8 হাজার মিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। Sosna-RA এর ওজন তুলনামূলকভাবে কম হওয়ার কারণে, এটি যেকোনো প্ল্যাটফর্মে পরিবহন করা যেতে পারে। বেশিরভাগই রাশিয়ান সামরিক বাহিনী KamAZ-4310 এবং Ural-4320 ট্রাকে কমপ্লেক্স পরিবহন করছে।
বুক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং পরিবর্তন
1970 সাল থেকে, সোভিয়েত সেনাবাহিনীর এই কমপ্লেক্স ছিল। এখন এই বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা রাশিয়ার সাথে কাজ করছে। প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে এটি 9K37 Buk হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। কমপ্লেক্সের সংমিশ্রণটি নিম্নলিখিত উপাদানগুলি দ্বারা উপস্থাপিত হয়:
- স্ব-চালিত ফায়ারিং সিস্টেম 9A310।
- কমান্ড পোস্ট 9С470.
- চার্জিং ইনস্টলেশন 9A39।
- লক্ষ্য 9С18 সনাক্ত করার জন্য স্টেশন।
কমপ্লেক্সের অংশগুলি স্ট্যান্ডার্ড ট্র্যাক করা প্ল্যাটফর্মগুলিতে ইনস্টল করা হয়, যেগুলি উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। "Buk" বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র 9M38 অঙ্কুর. সামরিক বিশেষজ্ঞদের মতে, এই বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সাহায্যে 18 কিলোমিটার পর্যন্ত উচ্চতায় এবং সিস্টেম থেকে 25 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করা সম্ভব। একটি সঠিক আঘাতের সম্ভাবনা 0.6। আধুনিকীকরণের পরে, একটি নতুন, আরও উন্নত বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করা হয়েছিল, যা বুক-এম 1 নামে পরিচিত। এর অ্যানালগের সাথে তুলনা করে, এই বিকল্পটির একটি বর্ধিত এলাকা এবং ধ্বংসের সম্ভাবনা রয়েছে। এছাড়াও, Buk-M1 এর একটি ফাংশন রয়েছে যা আপনাকে একটি উড়ন্ত বস্তু চিনতে দেয়। নতুন মডেলটি অ্যান্টি-রাডার মিসাইল থেকে বেশি সুরক্ষিত। বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার উদ্দেশ্য হল বিমান, হেলিকপ্টার, ক্রুজ মিসাইল এবং শত্রুর ড্রোনগুলিকে গুলি করে ধ্বংস করা৷
1980-এর দশকে একটি নতুন সংস্করণ ডিজাইন করা হয়েছে, আধুনিক 9M317 মিসাইল নিক্ষেপ করা হয়েছে। এই ধরনের ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহারের জন্য সোভিয়েত প্রকৌশলীদের কমপ্লেক্সের নকশার উন্নতির প্রয়োজন ছিল। 25 কিলোমিটার উচ্চতায় ছোট ডানা এবং বর্ধিত পরিসর (45 কিমি) সহ রকেট। 9M317 এর সুবিধা হল এর ফিউজ দুটি মোডে কাজ করে। লক্ষ্যবস্তুটি ক্ষেপণাস্ত্রের সাথে যোগাযোগের সাথে সাথে এটি থেকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে ধ্বংস হয়ে যাবে। স্ব-চালিত ফায়ারিং সিস্টেমটি নতুন সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা একসাথে 10টি লক্ষ্য শনাক্ত করা সম্ভব করেছে এবং তাদের মধ্যে 4টি আরও নির্মূল করা সম্ভব হয়েছে, যা সবচেয়ে বিপজ্জনক হিসাবে স্বীকৃত।
আধুনিক ডিজিটাল সরঞ্জাম দিয়ে সমস্ত অপ্রচলিত ইলেকট্রনিক্সকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করার জন্য, রাশিয়ান সামরিক প্রকৌশলীরা Buk-M3 বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরি করেছেন। রকেটটিও প্রতিস্থাপনের বিষয় ছিল। এখন শুটিং আধুনিক 9M317M দ্বারা পরিচালিত হয়, যার উচ্চতর বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই কমপ্লেক্স সম্পর্কে এখনও কোন সুনির্দিষ্ট তথ্য না থাকা সত্ত্বেও, কিছু বিশেষজ্ঞ পরামর্শ দিয়েছেন যে 0.96 এর সম্ভাবনা সহ এই জাতীয় বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা থেকে একটি উড়ন্ত বস্তুকে 7 হাজার মিটারেরও বেশি উচ্চতায় গুলি করা যেতে পারে।
সর্বশেষ রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা
রাশিয়ান সামরিক বাহিনী S-400 ট্রায়াম্ফ অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল সিস্টেম ব্যবহার করে দীর্ঘ পাল্লার (200 কিলোমিটারের বেশি) লক্ষ্যবস্তুকে আটকাতে পারে। S-400 কমপ্লেক্স 2007 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। এই বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাটি বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছিল বায়ু এবং মহাকাশ থেকে সম্ভাব্য আক্রমণের ক্ষেত্রে রক্ষা করার জন্য। বিশেষজ্ঞদের মতে এস-৪০০ কমপ্লেক্স ৩০ হাজার মিটারের বেশি উচ্চতায় লক্ষ্যবস্তুকে ধ্বংস করে।
2012 সালে, রাশিয়ান সেনাবাহিনী পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিলনতুন বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র বন্দুক সিস্টেম। প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে, এটি প্যান্টসির C1 ZRPK হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। স্বয়ংক্রিয় বন্দুক এবং নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্রের সাহায্যে, যার জন্য রেডিও কমান্ড নির্দেশিকা, ইনফ্রারেড এবং রাডার ট্র্যাকিং প্রদান করা হয়, লক্ষ্য যেখানেই হোক না কেন তা নিরপেক্ষ করা হয়। প্যান্টসির S1-এ 2টি বিমান বিধ্বংসী বন্দুক এবং 12টি সারফেস টু এয়ার মিসাইল রয়েছে৷
সোসনা বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাকে রাশিয়ার সর্বশেষ নতুনত্ব হিসেবে বিবেচনা করা হয়। জটিলটি কাছাকাছি ব্যাসার্ধে কাজ করে। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাটি আর্মার-পিয়ার্সিং এবং ফ্র্যাগমেন্টেশন-রড প্রভাবের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মিসাইল শত্রু জাহাজ, সাঁজোয়া যান, দুর্গ এবং জাহাজ ধ্বংস করতে সক্ষম। কমপ্লেক্সটি ক্রুজ মিসাইল, ড্রোন এবং উচ্চ-নির্ভুল অস্ত্রের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে কার্যকর। নির্দেশনার জন্য একটি লেজার ব্যবহার করা হয়: রকেটটি বিমের দিকে উড়ে যাবে।
দেশ বিতরণ সম্পর্কে
আজ, রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা কাঠামো S-300, S-300PS, S-400 এবং অন্যান্য বিমান-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থায় সজ্জিত 34টি রেজিমেন্ট দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করে। সুতরাং, এই সামরিক শাখায় রেজিমেন্ট (38) এবং বিভাগ (105) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, দেশে বিমান প্রতিরক্ষা বাহিনীর বণ্টন অসম। সবচেয়ে বেশি তারা মস্কোকে রক্ষা করে। এই শহরের চারপাশে 10টি রেজিমেন্ট রয়েছে, S-300 সজ্জিত। রাজধানীর কাছাকাছি S-400 সহ আরও 4টি বিভাগ রয়েছে। সেন্ট পিটার্সবার্গ শহরটি S-300 এবং S-400 সহ 4টি রেজিমেন্ট দ্বারা মোটামুটিভাবে আচ্ছাদিত। পলিয়ার্নি, মুরমানস্ক এবং সেভেরোমোর্স্কের উত্তরাঞ্চলীয় নৌবহরের ঘাঁটি তিনটি রেজিমেন্ট দ্বারা আচ্ছাদিত, নাখোদকা এবং ভ্লাদিভোস্টক এলাকায় প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিট - দুটি রেজিমেন্ট দ্বারা। একটি রেজিমেন্ট দেওয়া হয়েছেকামচাটকার আভাচা উপসাগরের জন্য, যেখানে SSBN ভিত্তিক। কালিনিনগ্রাদ অঞ্চল এবং বাল্টিক ফ্লিট একটি মিশ্র রেজিমেন্ট দ্বারা বায়ু থেকে আবৃত, যেখানে S-300 এবং S-400 সিস্টেম রয়েছে। ক্রিমিয়ায় রাশিয়ার বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে। ব্ল্যাক সি ফ্লিটের সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য, সামরিক কমান্ড অতিরিক্ত S-300 কমপ্লেক্স সহ সেভাস্টোপল এয়ার ডিফেন্স গ্রুপকে শক্তিশালী করেছিল। এটিতে রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা এবং রাডার স্টেশন রয়েছে, যা নীচে আরও রয়েছে৷
রাডার P-15 এবং P-19
এই রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার মাধ্যমে, কম উড়ন্ত লক্ষ্যবস্তু সনাক্ত করা হয়। তারা 1955 সাল থেকে চাকরিতে রয়েছেন। রাডার ডেটা রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং, আর্টিলারি এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট গঠন, অপারেশনাল পয়েন্ট এবং কমান্ড এয়ার ডিফেন্স ইউনিট সজ্জিত করতে ব্যবহৃত হয়। স্টেশনটি একটি ট্রেলার সহ একটি গাড়ি ব্যবহার করে পরিবহন করা হয়। রাডার স্থাপনা 10 মিনিটের মধ্যে বাহিত হয়। স্টেশনটি প্রশস্ততা এবং সুসঙ্গত-পালস মোডে কাজ করে৷
P-19 রাডার ব্যবহার করে, সামরিক বাহিনী নিম্ন এবং মাঝারি উচ্চতায় অনুসন্ধান চালায়। আরও, প্রাপ্ত তথ্য কমান্ড পোস্টে প্রেরণ করা হয়। এই রাডারটি একটি মোবাইল দুই-সমন্বয় রাডার স্টেশন, যা পরিবহনের জন্য দুটি যানবাহন জড়িত। প্রথমটি ট্রান্সসিভার, নির্দেশক সরঞ্জাম, হস্তক্ষেপ বিরোধী সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়, দ্বিতীয়টি - একটি অ্যান্টেনা-ঘূর্ণমান যন্ত্র এবং ইউনিট যা সিস্টেমে শক্তি সরবরাহ করে৷
P-18 রাডার
এই আধুনিক স্টেশনের সাহায্যে, বিমানগুলি সনাক্ত করা হয়, যথা, তাদের বর্তমান স্থানাঙ্ক নির্ধারণ করা হয়, এবং তারপর লক্ষ্য ইস্যু করা হয়। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই মুহূর্তে কর্মক্ষমরাশিয়ার এই বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সম্পদ নিজেই শেষ হয়ে গেছে। এটিকে প্রসারিত করতে এবং কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করার জন্য, আধুনিকীকরণের জন্য কমপক্ষে 20 বছরের সংস্থান এবং 12 বছরের বেশি না পরিধান সহ একটি সমাবেশ কিট ব্যবহার করা হয়। এইভাবে, তারা P-18-এর পুরানো উপাদান বেসটিকে একটি আধুনিক, টিউব ট্রান্সমিটারকে একটি সলিড-স্টেট দিয়ে প্রতিস্থাপন করছে। উপরন্তু, রাডারগুলি ডিজিটাল প্রক্রিয়া সহ সিস্টেমে সজ্জিত যা সংকেত প্রক্রিয়া করে এবং সক্রিয় শব্দ হস্তক্ষেপ দমন করে। সম্পাদিত কাজের ফলস্বরূপ, এই রাডারের সরঞ্জামগুলি কম ভলিউমিনাস। উন্নত নির্ভুলতা এবং কর্মক্ষমতা সহ সিস্টেমটি আরও নির্ভরযোগ্য, হস্তক্ষেপের জন্য আরও প্রতিরোধী হয়ে উঠেছে৷
P-40A রাডার
একটি রাডার রেঞ্জফাইন্ডার, যা প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে "আর্মর" 1RL128 হিসাবে তালিকাভুক্ত। এই বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা নিম্নলিখিত কাজগুলি সম্পাদন করে:
- এয়ার টার্গেট সনাক্ত করে।
- তির্যক পরিসর এবং আজিমুথকে সংজ্ঞায়িত করে।
- স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক্ষ্যে অ্যান্টেনা আনুন এবং এটির উচ্চতা গণনা করুন।
- বিল্ট-ইন "বন্ধু বা শত্রু" প্রোগ্রাম "আরমার" এর জন্য ধন্যবাদ, বস্তুটির রাষ্ট্রীয় সম্পত্তি।
এই কমপ্লেক্সটি রেডিও-টেকনিক্যাল গঠন এবং বিমান প্রতিরক্ষা গঠন, বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র এবং আর্টিলারি ইউনিট দিয়ে সজ্জিত। "আর্মারের" একটি অ্যান্টেনা-ফিডার ডিজাইন রয়েছে। সমস্ত সরঞ্জামের অবস্থান, স্থল-ভিত্তিক রাডার জিজ্ঞাসাবাদকারী এবং উপাদানগুলি ছিল 426U স্ব-চালিত ট্র্যাকড চ্যাসিস। দুটি গ্যাস টারবাইন ইউনিটের জন্যও একটি জায়গা রয়েছে যা সিস্টেমে শক্তি সরবরাহ করে।
স্কাই-এসভি
এয়ারস্পেসে শত্রুর টার্গেট শনাক্ত করতে, একটি দুই-সমন্বয় রাডার স্টেশন ব্যবহার করা হয়, যা স্ট্যান্ডবাই মোডে কাজ করে। সিস্টেমটি একটি মোবাইল সুসংগত-পালস স্টেশন হিসাবে উপস্থাপিত হয়। তিনটি গাড়ি এবং একটি ট্রেলার নামে চারটি যানবাহন দ্বারা তাদের পরিবহন করা হয়। প্রথম মেশিনটি ট্রান্সসিভার এবং নির্দেশক সরঞ্জাম পরিবহন করে, সেইসাথে রাডার দ্বারা প্রাপ্ত তথ্য স্বয়ংক্রিয় পিকআপ এবং সংক্রমণের উপায়। দ্বিতীয় গাড়িটি অ্যান্টেনা-ঘূর্ণমান ডিভাইস পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়, তৃতীয়টি - একটি ডিজেল পাওয়ার প্ল্যান্ট। NRZ অ্যান্টেনা-ঘূর্ণমান যন্ত্রের জন্য ট্রেলারে একটি স্থান রয়েছে। রাডার সিস্টেমটি ইন্টারফেস কেবল এবং সর্বত্র দৃশ্যমানতার সাথে দুটি রিমোট ইন্ডিকেটর দিয়ে সরবরাহ করা হয়৷
