Fyodor Abramovich Blinov: জীবনী, উদ্ভাবন

2024 লেখক: Henry Conors | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-12 04:22

Fyodor Abramovich Blinov রাশিয়ার একজন সুপরিচিত স্ব-শিক্ষিত উদ্ভাবক। তিনি 1827 সালে নিকোলস্কি (সারাটভ প্রদেশ) গ্রামে জন্মগ্রহণ করেন। ছেলেটির বাবা-মা ছিলেন দাস। "ফ্রি" পাওয়ার পরে ফেডর বিভিন্ন পেশায় আয়ত্ত করেছিলেন। তিনি একটি বার্জ হলার, একটি স্টকার এবং এমনকি একটি জাহাজে একজন যন্ত্রবিদ হিসাবে কাজ করেছিলেন। পুরো ভলগা শিপিং কোম্পানিতে, তাকে সেরা মেকানিক হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল।

প্রথম আবিষ্কার

1877 সালে ফিওদর আব্রামোভিচ ব্লিনভ তার নিজ গ্রামে ফিরে আসেন। মেকানিক নিজেকে সম্পূর্ণরূপে সৃজনশীল কার্যকলাপে নিবেদিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তার প্রথম উদ্ভাবন ছিল একটি রেল গাড়ি যার ফ্রেম এবং একটি বডি কাঠের তৈরি। Fedor ফ্রেমের নীচে স্প্রিংসের উপর দুটি কার্ট সংযুক্ত করেছে। চারটি সমর্থন চাকার অক্ষের সাথে একসাথে, তারা একটি অনুভূমিক সমতলে পরিণত হয়েছিল। ঠিক আছে, ডিজাইনার বন্ধ লোহার টেপগুলির একটি খুব আকর্ষণীয় নাম দিয়েছেন, যার মধ্যে আলাদা লিঙ্ক রয়েছে - "অন্তহীন টেপ"। ব্লিনভ সাপোর্ট ফ্রেমের সামনে একটি ঘোড়া দলের জন্য ডিজাইন করা একটি সুইভেল ড্রবার তৈরি করেছিলেন।ফলস্বরূপ ডিভাইসটিতে একটি আধুনিক শুঁয়োপোকার সমস্ত উপাদান উপাদান রয়েছে। প্রচলিত চাকার পরিবর্তে শুঁয়োপোকার ব্যবহার ঘোড়ায় টানা পরিবহনের কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতা বহুগুণ বাড়িয়ে দিয়েছে। এটি মৌসুমী কাদা এবং দুর্গমতার পরিস্থিতিতে বিশেষ গুরুত্ব বহন করে।

ফায়ার পাম্প

তার উদ্ভাবনগুলির অর্থায়নের জন্য, ব্লিনভ কৃষি যন্ত্রপাতি উন্নত ও মেরামত করার জন্য কাজ করছেন, বিভিন্ন মেশিনের জন্য নতুন ডিজাইন তৈরি করছেন। বিশেষত, ফেডর একটি একক-সিলিন্ডার ফায়ার পাম্প নিয়ে এসেছিল। এটি তখনকার দুই-সিলিন্ডারের চেয়ে অনেক বেশি নির্ভরযোগ্য এবং বেশি উৎপাদনশীল ছিল।

ট্র্যাক্টর প্রোটোটাইপ

ফিওদর আব্রামোভিচ ব্লিনভ শুঁয়োপোকার ট্রেলারের সাফল্যে এতটাই অনুপ্রাণিত হয়েছিলেন যে তিনি শীঘ্রই একটি স্ব-চালিত ওয়াগন তৈরির ধারণা নিয়ে এসেছিলেন যা একটি বাষ্প ইঞ্জিনে চলবে। 1881 সালে, উদ্ভাবক ভলস্ক থেকে খুব দূরে বালাকোভো শহরে চলে আসেন। সেখানে তিনি একটি লোহার ফাউন্ড্রি খোলেন। এন্টারপ্রাইজের প্রথম পণ্যগুলি ছিল ফায়ার পাম্প। এগুলোর চাহিদা বেশি ছিল।

এছাড়াও, এই নিবন্ধের নায়ক অঞ্চলটিতে মেরামতের দোকানগুলি সংগঠিত করেছিলেন। সেখানেই ফেডর আব্রামোভিচ ব্লিনভ তার "স্ব-চালিত বন্দুক" নির্মাণ শুরু করেছিলেন। শুঁয়োপোকা ট্র্যাক্টর ঠিক সাত বছর পরে, 1888 সালে তৈরি হয়েছিল। এটি দেখতে এইরকম ছিল: একটি আয়তক্ষেত্রাকার ফ্রেমে, যা বেশ কয়েকটি ট্রান্সভার্স এবং দুটি অনুদৈর্ঘ্য বিম নিয়ে গঠিত, সেখানে 1.2 মিটার ব্যাস এবং 1.5 মিটার উচ্চতা সহ একটি বয়লার (সর্বোচ্চ চাপ 6 বায়ুমণ্ডল) ছিল। দুটি বাষ্পীয় ইঞ্জিন বিদ্যুৎকেন্দ্র হিসেবে কাজ করে। প্রত্যেকের শক্তি12 লিটার ছিল। সঙ্গে. শুঁয়োপোকা চেইনের ড্রাইভ চাকাগুলি ঢালাই লোহার গিয়ার ব্যবহার করে ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়েছিল। ঠিক আছে, ফ্রেমে ইনস্টল করা একটি বুথ থেকে ট্র্যাক্টরটি নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব ছিল, যেখানে ব্লিনভ বাষ্প ইঞ্জিনের নিয়ন্ত্রণ লিভার নিয়ে এসেছিলেন। এটি লক্ষণীয় যে স্ব-চালিত বন্দুকের ট্র্যাকশন ফোর্স ছিল 1200 কিলোগ্রাম। এটি একসাথে বেশ কয়েকটি লাঙলের অপারেশন নিশ্চিত করেছে। এবং ইউনিটের সর্বোচ্চ সম্ভাব্য গতি 3.2 কিমি/ঘণ্টাতে পৌঁছেছে।

স্ব-চালিত যানবাহনের উন্নতি

Fyodor Abramovich Blinov সক্রিয়ভাবে রাশিয়ান শিল্প প্রদর্শনীতে তার শুঁয়োপোকা ট্রাক্টর প্রদর্শন করেছেন। 1889 সালে, উদ্ভাবক সারাতোভ কৃষি প্রদর্শনীতে এটিকে কর্মে দেখিয়েছিলেন। 1894 সালে, ব্লিনভ তার "স্ব-চালিত বন্দুক" এর পরবর্তী মডেল উন্নত করার সিদ্ধান্ত নেন। সামনের ড্রাইভের কারণে, তিনি অনবোর্ড ক্লাচের কন্ট্রোল লিভারগুলি সরাসরি ককপিটে নিয়ে যান। বয়লারের পিছনে বসা ড্রাইভার কেবল পিছনের চাকাগুলিকে ব্রেক করতে পারে এবং স্টোকারের ভূমিকা পালন করতে পারে। এছাড়াও, এই নিবন্ধের নায়ক একটি সাধারণ শ্যাফ্টের সাথে একটি দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের সাথে দুটি স্টিম ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করেছেন৷

ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন

ব্লিনভ ফিওদর আব্রামোভিচ, যার জীবনী অনেক ইঞ্জিনিয়ারিং এনসাইক্লোপিডিয়াতে রয়েছে, তার ছেলে পোরফিরির জন্য উচ্চ আশা ছিল। যুবকটি একটি প্রকৌশল শিক্ষা লাভ করেছিল এবং তার বাবার কাজ চালিয়ে যাচ্ছিল। কিন্তু পোরফিরি বিশ্বাস করত যে শুঁয়োপোকা ট্রাক্টরগুলির ব্যাপক উত্পাদন শুধুমাত্র তাদের নিজের উপর প্রতিষ্ঠিত হতে পারে না। এদিকে, ফেডর আব্রামোভিচ শুরু করলেনএকটি প্রোটোটাইপ তেল ইঞ্জিন তৈরি করুন। তিনি এটি একটি শুঁয়োপোকা ট্র্যাক্টরে রাখার আশা করেছিলেন। উদ্ভাবক দীর্ঘদিন ধরে তেল পোড়ানোর কথা ভেবেছিলেন, কারণ এটি জ্বালানো খুব কঠিন জ্বালানী।

এমন একটি বিশ্বাস রয়েছে যে পরিষেবা চলাকালীন ব্লিনভের মাথায় এই সমস্যা সমাধানের ধারণা এসেছিল। পুরোহিতের ধূপধূনোটি দেখে, ফায়োদর আব্রামোভিচ বুঝতে পেরেছিলেন যে বাহ্যিক, লাল-গরম ক্যালোরিফারটি কেবল গরম কয়লা দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। তিনি প্রার্থনা সেবা শেষ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে পারেননি এবং নীরবে গির্জা ছেড়ে চলে যান। এইভাবে, ব্লিনভের আরেকটি আবিষ্কার তৈরি হয়েছিল - ইগনিটার।

এইভাবে, একটি নতুন ধরনের ফোর-স্ট্রোক অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের জন্ম হয়েছিল, যা শুধুমাত্র অপরিশোধিত তেলে চলে। কিন্তু ফেডর আব্রামোভিচ ব্লিনভ, যার সংক্ষিপ্ত জীবনী উপরে উপস্থাপিত হয়েছিল, এটি তার শুঁয়োপোকা ট্র্যাক্টরে রাখতে পারেনি। উদ্ভাবক তার 71তম জন্মদিনের ঠিক এক মাস আগে 1902 সালে মারা যান।

স্মৃতি

ফায়োদর আব্রামোভিচ ব্লিনভ কিসের জন্য পরিচিত, মানুষ মাত্র বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি শিখেছিল। সেই সময়েই এল ডেভিডভের লেখা "রাশিয়া - ট্র্যাক্টরের জন্মস্থান" বইটি প্রকাশিত হয়েছিল। একই সময়ে, উদ্ভাবকের জীবন এবং কাজ সম্পর্কে প্রথম নিবন্ধগুলি সমাজতান্ত্রিক শ্রম প্রকাশনায় প্রকাশিত হয়েছিল। তাদের লেখকরা লিখেছেন যে ব্লিনভ যে বাড়িতে থাকতেন, সেইসাথে তার কবর বালাকোভোতে সংরক্ষিত ছিল। কিন্তু কেউই মহান স্ব-শিক্ষিত উদ্ভাবকের স্মৃতিকে চিরস্থায়ী করার চেষ্টা করেনি। যদিও আবাসিক শহরের একটি রাস্তা তখনও তার শেষ নাম দেওয়া হয়েছিল। এখন সে কার্যত অদৃশ্য হয়ে গেছে, হারিয়ে গেছেউঁচু ভবন।

1983 সালে, বালাকোভোতে প্রথম মেশিন-বিল্ডিং কোম্পানির প্রতিষ্ঠার ঠিক একশ বছর পেরিয়ে গেছে। এই ইভেন্টের সম্মানে, বিখ্যাত স্থানীয় ঐতিহাসিক এ. এ. ডেরেভ্যানচেঙ্কোর কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, উদ্ভাবক যে বাড়িতে থাকতেন সেখানে একটি স্মারক ফলক স্থাপন করা হয়েছিল৷

এছাড়াও, আনাতোলি আলেকজান্দ্রোভিচ, এ. চুলকভের সহযোগিতায়, "ভোলগা নাগেট" বইটি লিখেছেন। ব্লিনভকে উত্সর্গীকৃত প্রকাশনাটি 1990 সালে সারাতোভে প্রকাশিত হয়েছিল। এবং ডেরেভিয়ানচেঙ্কো ফেডর আব্রামোভিচের কবর পুনরুদ্ধার এবং এটিতে একটি স্মৃতিস্তম্ভ স্থাপনে ব্যস্ত ছিলেন। 1991 সালে, স্থানীয় ইতিহাসবিদ প্রমস্ট্রোইব্যাঙ্কের সাথে একটি বিশেষ অ্যাকাউন্ট খোলেন এবং জনসাধারণকে একটি ভাল কাজের জন্য অর্থ দান করতে বলেছিলেন। কিন্তু বালাকোভোর লোকেরা সেই সময়ে অন্য একটি "ভাল কাজের" কাজে নিযুক্ত ছিল: তারা নেস্টেরভ (পশ্চিম ইউক্রেন) শহরের একটি পাদদেশ থেকে নীচে নিক্ষিপ্ত লেনিনের একটি স্মৃতিস্তম্ভ স্থাপনের জন্য তহবিল সংগ্রহ করছিল। আমি অবশ্যই বলব যে রুশ বিপ্লবীর স্মৃতিস্তম্ভটি আক্ষরিক অর্থে তহবিল সংগ্রহ শুরুর এক মাস পরে স্থাপন করা হয়েছিল।