কৃমির চাকা: সুবিধা এবং অসুবিধা

ওয়ার্ম গিয়ার সিস্টেমে দুটি উপাদান থাকে - চাকা এবং কৃমি নিজেই। গতি এবং বিপ্লবের সংখ্যা হ্রাস করার সময় এটি ঘূর্ণন গ্রহণ এবং ছেদকারী শ্যাফ্টগুলির মধ্যে (এক থেকে দ্বিতীয় পর্যন্ত) স্থানান্তর করার জন্য প্রয়োজনীয়। চাকাটি একটি কীটের সাথে একত্রে কাজ করে, যার বাম বা ডান থ্রেডের পাশাপাশি একক বা একাধিক থ্রেড থাকতে পারে।

বেসিক ডেটা

একটি কীট একটি থ্রেডযুক্ত স্ক্রু যা এটির ঘূর্ণনকে চাপ-আকৃতির দাঁত সহ একটি স্ক্রু চাকায় প্রেরণ করে, যার ফলে এটি ঘোরানো হয়।

পেঁচের দাঁত ও সুতো আটকে আছে। ওয়ার্ম হুইলের শ্যাফটের অক্ষগুলি সমকোণে ছেদ করে, স্ক্রুগুলি একই সমতলে ছেদ করে এবং পারস্পরিকভাবে লম্ব হয়।

স্ব-ব্রেক করার ক্ষমতা শুধুমাত্র কৃমি থেকে চাকা পর্যন্ত চলাচল করতে দেয়, অন্যথায় ব্রেকিং শুরু হয়ে থেমে যেতে পারে।

হেলিকাল স্ক্রু একটি কীট কাটার যা কৃমি চাকায় ব্যবহৃত হয়। এই জাতীয় কাটারগুলির বিভিন্ন শ্রেণিবিন্যাস রয়েছে (প্রসেসিং, পরিমাণ অনুসারেভিজিট ইত্যাদি।

জাত

ওয়ার্ম গিয়ারের শ্রেণীবিভাগ দুটি প্রকারে বিভক্ত: গ্লোবয়েড গিয়ার ওয়ার্ম হুইল এবং স্পার গিয়ার। গ্লোবয়েড সংস্করণের জন্য ঘনীভূত নির্ভুলতা উত্পাদন এবং শীতল করার দিকে মনোযোগ বৃদ্ধি করা প্রয়োজন এবং যখন পরা হয়, তখন এটি অক্ষ বরাবর স্ক্রুটির স্থানচ্যুতিতে খুব সূক্ষ্মভাবে প্রতিক্রিয়া জানায়। নলাকার দৃশ্যে চাকা এবং কীটের উপরিভাগে বৃত্তাকার সিলিন্ডার রয়েছে (প্রাথমিক এবং সূচক)।

ওয়ার্ম থ্রেডের অক্ষীয় বিভাগে একটি ট্র্যাপিজয়েডাল থ্রেড থাকতে পারে (সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরনটি হল আর্কিমিডিস), একই প্রোফাইল, তবে সাধারণ বিভাগে (কনভোলিট), ইনভোলুট (অক্ষীয় বিভাগে একই নামযুক্ত থ্রেড সহ) বা একটি চাকার সাথে সর্বাধিক যোগাযোগের জন্য অবতল প্রোফাইল৷

সুবিধা এবং অসুবিধা

সুবিধা অন্তর্ভুক্ত:

• বিশেষ বাধার কারণে শান্ত এবং মসৃণ চলমান;
• নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা;
• ছোট আকার এবং কমপ্যাক্ট ডিজাইন;
• এক পর্যায় ব্যবহার করে হ্রাসের সম্ভাবনা (বড় গিয়ার অনুপাত প্রাপ্ত করা);
• সেলফ-ব্রেকিং বা স্টপার, কোন ব্যাকস্টপ সম্ভব নয়;
• ওয়ার্ম হুইল ব্যবহার এবং তৈরি করা সহজ;
• অন্যান্য গিয়ারবক্সের তুলনায় কম খরচে (হেলিকাল)।

স্পার গিয়ারবক্সগুলির জন্য, যার সাথে ওয়ার্ম ডিজাইনগুলি প্রায়শই তুলনা করা হয়, তাদের সুবিধার মধ্যে রয়েছে উচ্চ দক্ষতা, খুব কমই উপলব্ধিযোগ্য গরম এবং আউটপুট শ্যাফ্টের সামান্য প্রতিক্রিয়া। তারা ঠিক হিসাবে নির্ভরযোগ্য এবং একটি উচ্চ আছেঅপারেবিলিটি, কোন স্বাধীন স্টপার নেই।

ত্রুটি

ওয়ার্ম হুইলের প্রধান অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে শক্তি হ্রাস এবং এর সংক্রমণে সীমাবদ্ধতা, দক্ষতা হ্রাস, যার ফলস্বরূপ ভারী বোঝা স্থানান্তর করা অসম্ভব। এছাড়াও, কিছু অংশ তৈরির জন্য, নির্ভুলতার কঠোর আনুগত্য প্রয়োজন, ব্যয়বহুল এবং বিরল উপকরণ, বিশেষ লুব্রিকেন্টের ব্যবহার এবং দ্রুত পরিধান বা জ্যামিংয়ের ক্ষেত্রে, গুণমানের সমন্বয় গুরুত্বপূর্ণ। অসুবিধাগুলির মধ্যে আবাসনের তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং ক্লাচ সাইটে গরম করা, গিয়ারবক্স শেষ হয়ে গেলে আউটপুট শ্যাফ্টের ব্যাকল্যাশ বৃদ্ধি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

মাঝে মাঝে গিয়ারবক্স শুরু না করেই আউটপুট শ্যাফ্টকে বিপরীত করার প্রয়োজন হয়। এই পরিস্থিতিতে, লকিং, যা এই ধরণের একটি সুবিধা হিসাবে বিবেচিত হয়, এটি তার অসুবিধা হয়ে দাঁড়ায়।বর্ধিত তাপ উত্পাদন এবং শক্তি স্থানান্তরের অভাবের আকারে বিদ্যমান সমস্ত ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও, এই ট্রান্সমিশন বিকল্পটি এমন ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয় যেখানে কোন উল্লেখযোগ্য শক-টাইপ লোড নেই. এটি একটি বাজেট এবং অপেক্ষাকৃত সস্তা বিকল্প, যা যান্ত্রিক প্রকৌশল, মিক্সার, পরিবাহক এবং পরিবাহকগুলিতে ব্যবহৃত হয়৷

ওয়ার্ম গিয়ারগুলিকে নলাকারগুলির সাথে তুলনা করা হয়, যার অনেকগুলি অসুবিধাও রয়েছে৷ এক ধাপ ব্যবহার করে তাদের গিয়ারের অনুপাত কম।

আবেদনের পরিধি

ওয়ার্ম গিয়ারগুলি একটি গিয়ারবক্স হিসাবে ব্যবহৃত হয় যাতে বিপ্লবের সংখ্যা কম হয়। যেমন একটি উপাদানগাড়ি এবং অন্যান্য যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত হয়, বিভিন্ন মেশিন টুলস এবং ক্রেন, মেশিনে, লোড তোলার সময়।

ওয়ার্ম গিয়ার চাকার ব্যবহার সেই ক্ষেত্রে প্রাসঙ্গিক যেখানে কম খরচে, ঘূর্ণন কমাতে এবং টর্ককে ত্বরান্বিত করতে হয়। এই বিকল্পগুলির প্রতিটিতে কৃমি আন্দোলন সেট করে, চাকা প্রতিক্রিয়া করে।

পণ্য ডিজাইন

আপনি জানেন, একটি ওয়ার্ম হুইল হল একটি ট্রান্সমিশন যা দুটি লিঙ্ক নিয়ে গঠিত: চালিত এবং চালিত, যা একটি কাপলিংয়ে কাজ করে। প্রধানটি একটি স্ক্রু আকারে একটি কীট, যা আন্দোলনটিকে দ্বিতীয় উপাদানটিতে সেট করে - হেলিকাল গিয়ার। স্ক্রু স্লাইডে অবস্থিত বাঁকগুলি এটির দাঁতে।সব মিলিয়ে এটি একটি গিয়ার-স্ক্রু সিস্টেম। প্রায়শই, কৃমির চাকাগুলি যৌগিক হয়, এটি খরচকে প্রভাবিত করে, এটি কমিয়ে দেয়।

কৃমিটি মাস্টার, এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই পোস্টব্যাক সম্ভব হয় না কারণ

এর ফলে গিয়ারবক্স ব্রেক হতে পারে। কৃমির দাঁত অনুদৈর্ঘ্যভাবে বৃত্তাকার কয়েল।

আর্কিমিডিয়ান স্ক্রুগুলি যান্ত্রিক প্রকৌশলে সবচেয়ে সাধারণ ধরণের কীট। এই বিকল্পটির চাহিদা রয়েছে এবং তৈরি করা সহজ৷

যান্ত্রিক প্রকৌশলে কীট চাকার জন্য আদর্শ বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে বাইমেটালিক, কাফনযুক্ত এবং বোল্ট করা নকশা। প্রথমটি প্রায়শই ব্যাপক উত্পাদনে পাওয়া যায়৷

ব্যবহৃত সামগ্রী

ওয়ার্ম হুইল তৈরির জন্য বিশেষায়িত অ্যান্টি-ঘর্ষণ উপকরণ ব্যবহার করা হয়, যা আটকে যাওয়া এবং আটকে যাওয়া প্রতিরোধ করে, দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনকে উৎসাহিত করে এবং প্রতিরোধের পরিধান করে, প্রভাবিত করেঘর্ষণ সহগ, হ্রাস এবং হ্রাস।

যদি সমস্ত উপকরণ সঠিকভাবে বাছাই করা হয়, তবে দক্ষতা বৃদ্ধি পায় এবং ঘর্ষণ অতিরিক্ত খরচের কারণ হয় না।

লিঙ্কগুলির জন্য বিভিন্ন উপকরণ এবং সংকর ধাতু ব্যবহার করা হয়: স্ক্রু - ইস্পাত জন্য, উপাদানের গ্রেড এবং এর শক্ত হওয়ার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়। প্রায়শই, স্ক্রুটি এক-টুকরা, খাদের সাথে যৌথ। সংযুক্ত বিকল্পগুলি পর্যায়ক্রমে পাওয়া যায়৷

চাকা তৈরিতে ব্রোঞ্জের পাশাপাশি টিন এবং নিকেল, অ্যালুমিনিয়াম এবং লোহার মিশ্রণ ব্যবহার করা হয়। রিং গিয়ারের জন্য ঢালাই লোহা, পিতল ব্যবহার করা সম্ভব। প্রায়ই চাকা একটি ইস্পাত বা ঢালাই লোহা হাব আছে. কেন্দ্রাতিগ পদ্ধতি ব্যবহার করে চাকা ঢালাই করা হয়।

আকৃতি এবং দৃশ্য

বাঁকগুলির অবস্থান এবং দিকনির্দেশের উপর নির্ভর করে স্ক্রুগুলি বাম এবং ডানে বিভক্ত। প্রথম ক্ষেত্রে, ঘড়ির কাঁটার দিকে সরে গিয়ে স্ক্রুটি খুলে ফেলা হয়। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, একই দিকে চলন্ত, স্ক্রু মধ্যে screwed হয়। প্রপেলারের শেষ থেকে গতিবিধি ট্র্যাক করার সময় এই পরিবর্তনগুলি দেখা যায়৷

স্ক্রুটিতে এক বা একাধিক বাঁক থাকতে পারে (শিরা), যা সংখ্যার উপর নির্ভর করে, বিভাজক সিলিন্ডারে অবস্থিত একটি হেলিক্সে স্থাপন করা হয়। এটি স্ক্রুটির বাঁকগুলির সংখ্যা চিহ্নিত করে৷কৃমিটি চাকার উপরে, নীচে বা পাশে অবস্থিত হতে পারে, এইভাবে সংক্রমণের আকৃতি পরিবর্তন করে৷

ওয়ার্ম হুইল শ্যাফ্ট অনুভূমিক বা উল্লম্ব হতে পারে।

সারফেস এবং প্রোফাইলও আলাদা হতে পারেস্ক্রু থ্রেড, যখন বেশ কয়েকটি ট্রান্সমিশন বিকল্প সম্ভব, যার প্রত্যেকটির নিজস্ব কাটিং পদ্ধতি রয়েছে (একটি কনভোলুট, ইনভোলুট, আর্কিমিডিয়ান স্ক্রু সহ)।

এছাড়া, স্ক্রুটির উপরিভাগের আকৃতির উপর নির্ভর করে কৃমির চাকা ভিন্ন হতে পারে যার উপর এর থ্রেড তৈরি হয় (নলাকার বা গ্লোবয়েড স্ক্রু)। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, ট্রান্সমিশন একটি উচ্চ দক্ষতা আছে, কিন্তু তৈরি করা এবং প্রকাশ করা সহজ নয়, গঠনের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল একটি বৃত্তের চাপ। প্রথম সংস্করণে, বিশিষ্ট বৈশিষ্ট্য হল একটি সরল রেখা যা একটি বিভাজক পৃষ্ঠ তৈরি করে৷

ওয়ার্ম হুইল হল ওয়ার্ম গিয়ারের প্রধান অংশ, যার মধ্যে চাকা এবং স্ক্রু রয়েছে। এই দুটি লিঙ্ক একটি কীট জোড়া যা স্ক্রু নীতি অনুসারে একে অপরের সাথে যোগাযোগ করে। গিয়ারবক্স তার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়। পণ্যটির দক্ষতা কম, তবে এটি তৈরি এবং ব্যবহার করা সহজ৷

আমরা কীট চাকা কী তা পরীক্ষা করেছি, প্রধান সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি হাইলাইট করেছি, উৎপাদন উপকরণ এবং সুযোগ নির্দেশ করেছি৷