উজবেকিস্তানের রেলপথ: উন্নয়নের ইতিহাস, বর্তমান অবস্থা, রোলিং স্টক। প্রজাতন্ত্রের রেলওয়ের মানচিত্র

2024 লেখক: Henry Conors | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-12 04:14

উজবেকিস্তান মধ্য এশিয়ার একটি রাষ্ট্র, সোভিয়েত ইউনিয়নের সাবেক প্রজাতন্ত্রগুলির মধ্যে একটি। দেশে একটি মোটামুটি উন্নত রেলওয়ে নেটওয়ার্ক রয়েছে। আমাদের নিবন্ধে আমরা উন্নয়নের ইতিহাস এবং উজবেকিস্তানের রেলওয়ের বর্তমান অবস্থা সম্পর্কে কথা বলব। এছাড়াও, আপনি এই বিদেশী মধ্য এশিয়ার দেশটিতে চলমান যাত্রীবাহী ট্রেনের বৈশিষ্ট্য এবং প্রকারগুলি সম্পর্কে শিখবেন৷

উজবেকিস্তানের রেলওয়ে: সাধারণ তথ্য

উজবেকিস্তান প্রজাতন্ত্র মধ্য এশিয়ায় আমু দরিয়া এবং সির দরিয়া নদীর মধ্যে অবস্থিত। পশ্চিম থেকে পূর্ব পর্যন্ত, এটি 1400 কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত। এই দেশের প্রাকৃতিক এবং জলবায়ুকে খুব কমই অনুকূল বলা যায়: এর বেশিরভাগ অঞ্চল মানুষের জীবনের জন্য খুব কমই কাজে লাগে৷

উল্লেখযোগ্য ঋতুগত তাপমাত্রার ওঠানামা, কঠিন ভূখণ্ড এবং মরুভূমির প্রাচুর্য উজবেক ভূমির বিকাশ এবং সৃষ্টির প্রক্রিয়াকে উল্লেখযোগ্যভাবে জটিল করে তোলেকোনো পরিবহন পরিকাঠামো। তবুও, রেলপথের মোট দৈর্ঘ্যের পরিপ্রেক্ষিতে, উজবেকিস্তান বিশ্বে 37তম এবং সোভিয়েত-পরবর্তী স্থান (রাশিয়া, ইউক্রেন, কাজাখস্তান এবং বেলারুশের পরে) 5তম স্থানে রয়েছে।

উজবেকিস্তানের ন্যাশনাল রেলওয়ে (উজবেকিস্তান তেমির ইওল্লারি জেএসসি) হল একটি স্বায়ত্তশাসিত রেলওয়ে কোম্পানি যা 1994 সাল থেকে কাজ করছে। আজ, এটি দেশের প্রায় 7,000 কিলোমিটার রেলপথের পাশাপাশি তাসখন্দ মেট্রো সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করে। মোট, কোম্পানিটি 70 হাজারেরও বেশি কর্মী নিয়োগ করে।

উজবেকিস্তান প্রজাতন্ত্রের রেলওয়ের চার্টার (অক্টোবর 2008 সালে গৃহীত) দেশে বলবৎ আছে। এই দস্তাবেজটি এন্টারপ্রাইজ এবং যাত্রীদের অধিকার এবং বাধ্যবাধকতা তালিকাভুক্ত করে, বিভিন্ন চুক্তি আঁকার পদ্ধতি নিয়ন্ত্রণ করে, মালবাহী এবং যাত্রী পরিবহনের মূল নিয়মগুলি সংজ্ঞায়িত করে৷

ঐতিহাসিক পটভূমি

রেল উজবেকিস্তানে অপেক্ষাকৃত দেরিতে এসেছিল - শুধুমাত্র 1880 এর দশকের শেষ দিকে। এটি সবই ট্রান্স-ক্যাস্পিয়ান রেলপথ স্থাপনের সাথে শুরু হয়েছিল, যা রাশিয়ান সাম্রাজ্যের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত গুরুত্ব ছিল। এর দৈর্ঘ্যের এক চতুর্থাংশ আধুনিক উজবেকিস্তানের ভূখণ্ডে পড়ে।

1888 সালে প্রথম ট্রেনটি একটি স্বাধীন রাজ্যের বর্তমান সীমানা অতিক্রম করেছিল। এবং মাত্র দশ বছর পরে রেলপথটি তার রাজধানীতে স্থাপন করা হয়েছিল। কৌতূহলজনকভাবে, এটি তাসখন্দে ছিল যে সোভিয়েত আমলে সমগ্র মধ্য এশিয়ান রেলওয়ের প্রশাসনিক ব্যবস্থা ছিল। এখান থেকে সমস্ত মধ্য এশিয়ার সোভিয়েতের রেলওয়ে নেটওয়ার্কের কাজ শুরু হয়েছিলপ্রজাতন্ত্র।

এই দেশের রেলওয়ে নেটওয়ার্কের উন্নয়নে একটি নতুন প্রেরণা এসেছিল, অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পরে। এইভাবে, 1993 থেকে 2017 সময়কালে, উজবেকিস্তানের ভূখণ্ডে 19টি নতুন রেললাইন নির্মিত হয়েছিল। এর মধ্যে একটি উচ্চ-গতির রেলপথ রয়েছে যার দৈর্ঘ্য 780 কিলোমিটার, যা দেশের বৃহত্তম শহরগুলিকে সংযুক্ত করে - তাসখন্দ, সমরকন্দ, বুখারা, কার্শি এবং নাভোই৷

প্রজাতন্ত্রের রেলপথের মানচিত্র

2018 সালের হিসাবে উজবেকিস্তানের রেলপথের মোট দৈর্ঘ্য 7 হাজার কিলোমিটার ছাড়িয়েছে। এর মধ্যে প্রায় 2500 কিলোমিটার বিদ্যুতায়িত। ট্র্যাকগুলির ক্রমাগত পুনর্নবীকরণ এবং আধুনিক রোলিং স্টক ক্রয় বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভগুলিকে বেশ চিত্তাকর্ষক গতিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেয় (150 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত)।

আপনি যদি দেশের রেলপথের মানচিত্রের দিকে তাকান (নীচে দেখুন), আপনি দেখতে পাবেন যে নেটওয়ার্কের সর্বাধিক ঘনত্ব প্রজাতন্ত্রের দক্ষিণ ও পূর্বাঞ্চলের জন্য সাধারণ। সর্বোপরি, এখানেই উজবেকিস্তানের জনসংখ্যার প্রধান অংশ কেন্দ্রীভূত। একই সময়ে, "তাশখন্দ - সমরকন্দ" বিভাগে সবচেয়ে ব্যস্ত যাত্রী পরিবহন পরিলক্ষিত হয়। তাসখন্দ-বুখারা এবং সমরকন্দ-বুখারা রুটের জন্য কম তীব্র ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক নয়।

উজবেকিস্তানের বৃহত্তম রেলওয়ে জংশনগুলি হল তাসখন্দ, সমরকন্দ, নাভোই, তেরমেজ, নুকুস এবং আন্দিজানের মতো শহর৷

রোলিং স্টক

JSC "উজবেকিস্টন তেমির ইউল্লারি" এর যাত্রীবাহী ট্রেনের একটি মোটামুটি শালীন বহর রয়েছে,প্রতিদিন কয়েক ডজন ফ্লাইট করা। তাদের মধ্যে, পুরানো সোভিয়েত রচনাগুলি ছাড়াও:

• আফ্রোসিয়াব হাই-স্পিড এক্সপ্রেস ট্রেন।
• হাঙর ব্র্যান্ড এক্সপ্রেস ট্রেন।
• নাসাফ ইলেকট্রিক ট্রেন।
• ব্র্যান্ডেড রাতের ট্রেন (বার্থ সজ্জিত গাড়ি)।
• আফসোনা ট্যুরিস্ট ট্রেন (অনিয়মিতভাবে চলে)।

আরামদায়ক এবং উচ্চ-গতির ট্রেন "শারক" এবং "আফ্রোসিয়াব" দেশের প্রধান শহরগুলিকে সংযুক্ত করে, তাসখন্দ থেকে বুখারা এবং সমরকন্দে নিয়মিত ফ্লাইট পরিচালনা করে। প্রজাতন্ত্রের পরিবহন ব্যবস্থার গৌরব হল স্প্যানিশ তৈরি আফ্রোসিয়াব বৈদ্যুতিক ট্রেন, যা 250 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম। এই ধরনের একটি ট্রেনে নয়টি যাত্রীবাহী গাড়ি রয়েছে এবং এটি 257 জনকে বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আফ্রোসিয়াব এক্সপ্রেস তাসখন্দ থেকে সমরখন্দ পর্যন্ত মাত্র দুই ঘণ্টায় যাত্রা করে।

উজবেকিস্তানে রেল পরিবহন: বৈশিষ্ট্য এবং আকর্ষণীয় তথ্য

উজবেকিস্তানের রেলের টিকিট দেখতে হুবহু রাশিয়ান রেলের টিকিটের মতো। শুধুমাত্র পার্থক্য হল যে ফর্মগুলি জাতীয় উজবেক প্যাটার্ন দিয়ে সজ্জিত। সমস্ত শিলালিপি রাশিয়ান ভাষায় নকল করা হয়েছে, যা ভ্রমণকারীদের জন্য খুব সুবিধাজনক। উজবেকিস্তানের একটি ট্রেনের টিকিট বক্স অফিসে স্টেশনের পাশাপাশি ইন্টারনেটের মাধ্যমে কেনা যায়। ভাড়া হিসাবে, এটা এত মহান না. সুতরাং, তাসখন্দ থেকে সমরখন্দ পর্যন্ত একটি দ্রুতগামী ট্রেনের একটি টিকিটের দাম 95 হাজার টাকা (750 রুবেল থেকে)।

নিরাপত্তা ব্যবস্থা সম্পর্কে কিছু কথা বলা উচিত। বড়এই বিষয়ে উজবেকিস্তানের রেলওয়ে স্টেশনগুলি বিমানবন্দরগুলির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ: তাদের প্রত্যেকটি বেশ কয়েকটি চেকপয়েন্ট এবং চেক-ইন কাউন্টার দিয়ে সজ্জিত। যাত্রীদের জিনিসপত্র স্ক্যানারের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। ট্রেন ছাড়ার 30 মিনিট আগে যাত্রী চেক-ইন শেষ হয়। অর্থাৎ, সমস্ত প্রক্রিয়া এবং পরিদর্শন করার জন্য আপনাকে কমপক্ষে এক ঘন্টা আগে স্টেশনে পৌঁছাতে হবে।