মানব সমাজ উন্নয়নের যে পর্যায়েই হোক না কেন, তা সর্বদা এবং পরিবেশের সাথে অঙ্গাঙ্গীভাবে জড়িত। 21 শতকের শুরুতে, আমাদের সভ্যতা ক্রমবর্ধমানভাবে গ্রহের পরিবর্তনগুলি অনুভব করছে, নিজের দ্বারা শুরু হয়েছে। প্রকৃতিতে যত বেশি বিপজ্জনক মানব হস্তক্ষেপ, তার উত্তরগুলি তত বেশি অপ্রত্যাশিত এবং ভয়ঙ্কর হয়ে ওঠে। যাইহোক, পরিবেশকে সবসময় দায়ী করা যায় না: 70% ক্ষেত্রে মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনা ঘটতে পারে সেই ব্যক্তির নিজের দোষে।
প্রতি বছর এই ধরনের ঘটনার সংখ্যা বেড়েই চলেছে, এই প্রকৃতির বিপর্যয় ঘটছে, দুঃখজনকভাবে, প্রায় প্রতিদিনই। বিজ্ঞানীরা সাক্ষ্য দিয়েছেন যে গত 20 বছরে তাদের ফ্রিকোয়েন্সি ঠিক দ্বিগুণ বেড়েছে। দুর্ভাগ্যবশত, এই সমস্ত পরিসংখ্যানের পিছনে একটি দুঃখজনক বাস্তবতা রয়েছে: মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনাগুলি শুধুমাত্র তাদের পরিণতিগুলি দূর করার জন্য বিশাল খরচই নয়, বরং পঙ্গু জীবন এবং মানুষ যারা মারা গেছে বা পঙ্গু হয়ে গেছে।
মৌলিক তথ্য
বাই দ্যা ওয়ে, আসলে কি বোঝানো হয়েছেএই শব্দ দ্বারা? এটা সহজ: অগ্নিকাণ্ড, বিমান দুর্ঘটনা, গাড়ি দুর্ঘটনা, একজন ব্যক্তির দোষে ঘটে যাওয়া অন্যান্য ঘটনা। আমাদের সভ্যতা ব্যবস্থাপনার প্রযুক্তিগত উপায়ে যত বেশি নির্ভর করে, তত বেশি মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনা ঘটে। এটা, হায়, একটি স্বতঃসিদ্ধ।
গঠনের পর্যায়
পৃথিবীর প্রতিটি ঘটনা "যেভাবেই হোক" ঘটে না এবং অবিলম্বে ঘটে না। এমনকি একটি আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাতের আগে গলিত ম্যাগমা জমা হওয়ার একটি নির্দিষ্ট পর্যায় ঘটে। সুতরাং এই ক্ষেত্রে: মানবসৃষ্ট বিপর্যয়গুলি শিল্পে বা একটি নির্দিষ্ট সুবিধার নেতিবাচক পরিবর্তনের সংখ্যা বৃদ্ধির সাথে শুরু হয়। যেকোন বিপর্যয় (এমনকি মনুষ্যসৃষ্ট) বিদ্যমান ব্যবস্থায় বিকেন্দ্রীকরণ, ধ্বংসাত্মক কারণের প্রভাবে ঘটে। প্রযুক্তিবিদরা জরুরি উন্নয়নের পাঁচটি পর্যায়কে আলাদা করে:
- বিচ্যুতির প্রাথমিক সঞ্চয়।
- একটি প্রক্রিয়ার সূচনা (সন্ত্রাসী হামলা, প্রযুক্তিগত ব্যর্থতা, অবহেলা)।
- সরাসরি একটি দুর্ঘটনা।
- পরিণামের কর্ম, যা অনেক দীর্ঘ হতে পারে।
- দুর্ঘটনা দূর করার ব্যবস্থা।
যেহেতু আমরা মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনা বিবেচনা করছি, আমরা তাদের প্রধান কারণ এবং পূর্বাভাসকারী কারণগুলি বিশ্লেষণ করব:
- স্যাচুরেশন এবং উৎপাদন প্রক্রিয়ার অত্যধিক জটিলতা।
- প্রাথমিক নকশা এবং উত্পাদন ত্রুটি৷
- অপমূল্য সরঞ্জাম, উৎপাদনের অপ্রচলিত উপায়।
- সেবা কর্মীদের কাছ থেকে ভুল বা ইচ্ছাকৃত ক্ষতি, সন্ত্রাসী হামলা।
- বিভিন্ন বিশেষজ্ঞদের যৌথ কর্মে ভুল বোঝাবুঝি।
এখানে শিল্প দুর্ঘটনার প্রধান কারণগুলি রয়েছে৷ এটা অবশ্যই বলা উচিত যে 100-150 বছর আগেও তাদের জাতগুলির মধ্যে খুব কমই ছিল: একটি জাহাজডুবি, একটি কারখানায় দুর্ঘটনা, ইত্যাদি। আজ অবধি, উৎপাদনের বৈচিত্র্য এবং প্রযুক্তিগত উপায়গুলি এমন যে মানবসৃষ্ট একটি পৃথক শ্রেণীবিভাগ দুর্ঘটনা প্রয়োজন ছিল। আমরা এটা বিশ্লেষণ করব।
ট্রাফিক দুর্ঘটনা
এটি যানবাহনের সাথে জড়িত কিছু চরম ঘটনার নাম যা প্রযুক্তিগত ত্রুটি বা বাহ্যিক প্রভাবের ফলে উদ্ভূত হয়েছিল, যার ফলস্বরূপ সম্পত্তির ক্ষতি হয়েছিল, উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয়েছিল, মানুষ মারা গিয়েছিল বা আহত হয়েছিল। এই ধরনের ঘটনার স্কেল আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, এখানে কয়েকটি উদাহরণ দেওয়া হল:
- 1977, লস রোডিওস বিমানবন্দর (ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জ)। দুটি বোয়িং 747 একসাথে সংঘর্ষে ভয়াবহ দুর্ঘটনা। এই দুর্যোগে 583 জন নিহত হয়েছে। আজ অবধি, এটি সমস্ত বেসামরিক বিমান চলাচলের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে ভয়ঙ্কর দুর্ঘটনা৷
- 1985, জাপানি বোয়িং 747 ফ্লাইট JAL 123 নেভিগেশন সিস্টেমের ত্রুটির কারণে একটি পাহাড়ে বিধ্বস্ত হয়। এই দুর্যোগে 520 জনের প্রাণহানি ঘটেছে। আজ অবধি, এটি একটি বেসামরিক বিমানের সবচেয়ে বড় দুর্ঘটনা হিসাবে বিবেচিত হয়৷
- সেপ্টেম্বর 2001, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। কুখ্যাত বিমানটি ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টারের টাওয়ারে বিধ্বস্ত হয়। মৃতের সঠিক সংখ্যা এখনও জানা যায়নি।
এইভাবে, মানুষের মৃত্যু হল সবচেয়ে খারাপ জিনিস যা মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনা নিয়ে আসে। ইউএসএসআর-এ অনুরূপ বিপর্যয়ের উদাহরণ রয়েছে:
- 16 নভেম্বর, 1967 থেকে প্রস্থান করার সময়ইয়েকাটেরিনবার্গ (তখন Sverdlovsk) IL-18 বিধ্বস্ত হয়। ওই সময় জাহাজে থাকা ১৩০ জনের সবাই নিহত হয়।
- 18 মে, 1972 তারিখে, একটি An-10 খারকিভ বিমানবন্দরে বিধ্বস্ত হয়, অবতরণের সময় টুকরো টুকরো হয়ে যায়। মোট 122 জন মারা গেছে। পরবর্তীকালে, এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে এই জাতীয় অযৌক্তিক বিপর্যয়ের কারণটি নিজেই মেশিনের গভীর নকশার ত্রুটি ছিল। এই ধরনের আরো বিমান চালিত হয়নি।
এবং এখন আসুন মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনা এবং বিপর্যয়গুলি সকলকে কী হুমকির মুখে ফেলতে পারে সে সম্পর্কে কথা বলা যাক: সর্বোপরি, বিমান দুর্ঘটনায় মারা যাওয়ার সম্ভাবনা অত্যন্ত কম, যা বলা যায় না, উদাহরণস্বরূপ, আগুনের বিষয়ে৷
আগুন এবং বিস্ফোরণ
এটি প্রাচীনকাল থেকে বর্তমান দিন পর্যন্ত বিশ্বের প্রাকৃতিক এবং মানবসৃষ্ট উৎপত্তির সবচেয়ে ব্যাপক বিপর্যয়গুলির মধ্যে একটি। তারা প্রচুর পরিমাণে বস্তুগত ক্ষতি করে, প্রকৃতির ব্যাপক ক্ষতি করে, বিপুল সংখ্যক মানুষ মারা যায়। বেঁচে থাকা ব্যক্তিরা মানসিক চাপ অনুভব করেন, যা তারা প্রায়শই নিজেরাই মোকাবেলা করতে পারে না, কারণ তাদের একজন যোগ্য মনোবিজ্ঞানীর সাহায্যের প্রয়োজন হয়।
সাম্প্রতিক অতীতে কখন এমন মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনা ঘটেছে? সাম্প্রতিক অতীতের উদাহরণ:
- 3 জুন, 1989 - আমাদের দেশের ইতিহাসে একটি ভয়ানক ঘটনা: আশা শহর থেকে খুব দূরে, দুটি যাত্রীবাহী ট্রেনের রোলিং স্টক একবারে আগুন ধরে যায়। সম্ভবত, প্রধান গ্যাস পাইপলাইনে গ্যাস লিক হওয়ার কারণে এটি ঘটেছে। 181 জন শিশু সহ মোট 575 জন মারা গেছে। কী ঘটেছে তার সঠিক কারণ এখনও স্পষ্ট নয়।
- 1999 মন্ট ব্ল্যাঙ্ক টানেল।যাত্রীবাহী গাড়িতে আগুন ধরে যায়। আগুন এতটাই ছড়িয়ে পড়ে যে দুদিন পরই নেভানো সম্ভব হয়। 39 জন মারা গেছে। টানেলের রক্ষণাবেক্ষণ পরিচালনাকারী সংস্থাগুলিকে দোষী সাব্যস্ত করা হয়েছিল, যেমন মৃত ট্রাক চালক ছিল৷
মানবসৃষ্ট অন্য কোন দুর্ঘটনা বিদ্যমান? উদাহরণ, দুর্ভাগ্যবশত, অসংখ্য।
শক্তিশালী বিষ নির্গত (বা হুমকি) নিয়ে দুর্ঘটনা
এই ক্ষেত্রে, পরিবেশে প্রচুর পরিমাণে পদার্থ নির্গত হয়, যা জীবন্ত প্রাণীর উপর প্রভাবে শক্তিশালী বিষের সমতুল্য। এই যৌগগুলির মধ্যে অনেকগুলি কেবলমাত্র উচ্চ মাত্রার বিষাক্ততাই করে না, তবে এটি খুব উদ্বায়ীও হয়, যখন উত্পাদন চক্র ব্যাহত হয় তখন দ্রুত বায়ুমণ্ডলে চলে যায়। এই ধরনের মনুষ্যসৃষ্ট দুর্ঘটনা এবং বিপর্যয় সত্যিই ভয়ানক, যেহেতু অনেক লোক তাদের কোর্সে মারা যায়, এমনকি আরও বেশি অক্ষম থেকে যায়, তারা ভয়ঙ্কর জিনগত অস্বাভাবিকতা এবং বিকৃতি সহ শিশুদের জন্ম দেয়।
এই ধরণের দুর্ঘটনার সবচেয়ে ভয়ঙ্কর উদাহরণগুলির মধ্যে একটি হল যা আমেরিকান কোম্পানি ইউনিয়ন কার্বাইডের একটি সহায়ক সংস্থায় ঘটেছে৷ সেই থেকে, ভারতীয় শহর ভোপালকে সঠিকভাবে পৃথিবীতে নরকের সমার্থক হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছে। 1984 সালে একটি বিপর্যয় ঘটেছিল: পরিচারকদের অবিশ্বাস্যভাবে নির্বোধ অবহেলার ফলস্বরূপ, হাজার হাজার টন মিথাইল আইসোসায়ানেট, সবচেয়ে শক্তিশালী বিষ, বায়ুমণ্ডলে প্রবেশ করেছিল। গভীর রাতে এসব ঘটেছে। সকাল নাগাদ, পুরো অ্যাপার্টমেন্ট এবং রাস্তাগুলি মৃতদেহে ঢেকে গিয়েছিল: বিষ আক্ষরিক অর্থে ফুসফুস পুড়িয়ে দিয়েছে, এবং মানুষ, ভয়ানক যন্ত্রণায় পাগল, বাতাসে ছুটে যাওয়ার চেষ্টা করেছিল।
আমেরিকান প্রশাসন এখনও বলছে যে তখন 2.5 হাজার মানুষ মারা গিয়েছিল, শুধুমাত্র শহরের জনসংখ্যার ঘনত্ব এমন ছিল যে সম্ভবত কমপক্ষে 20 হাজার মারা গিয়েছিল। প্রতিবন্ধী রয়ে গেছেন আরও ৭০ হাজার মানুষ। সেই এলাকায় আজ অবধি শিশুরা ভয়ঙ্কর বিকৃতি নিয়ে জন্মগ্রহণ করছে। কোন মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনা শক্তিশালী বিষ ফাঁসের সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে?
তেজস্ক্রিয় বিপর্যয়
মানবসৃষ্ট দুর্যোগের সবচেয়ে বিপজ্জনক জাতগুলির মধ্যে একটি। বিকিরণ শুধুমাত্র জীবন্ত প্রাণীদেরই হত্যা করে না, বরং তুষারপাতের মতো কোষের ক্ষতি এবং মিউটেশনের বৃদ্ধিকেও উস্কে দেয়: বিকিরণের সংস্পর্শে আসা প্রাণী এবং মানুষ প্রায় অবশ্যই জীবাণুমুক্ত থাকে, তারা অসংখ্য ক্যান্সারের টিউমার তৈরি করে, এবং তাদের সন্তানসন্ততি, এমনকি যদি তারা জন্মাতে পারে, খুব প্রায়ই জেনেটিক ত্রুটি দ্বারা প্রভাবিত. এই ধরণের প্রথম মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনা এবং বিপর্যয়গুলি সেই সময়ে ঘটতে শুরু করে যখন পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং চুল্লিগুলির ব্যাপক অপারেশন শুরু হয়েছিল যা অস্ত্র-গ্রেড ইউরেনিয়াম এবং প্লুটোনিয়াম তৈরি করেছিল৷
এতদিন আগে নয়, সবাই জাপানের ফুকুশিমা শহরের ঘটনাগুলি অনুসরণ করেছিল: এই স্টেশনটি, এখন সেখানে যা ঘটছে তা বিচার করে, প্রশান্ত মহাসাগরকে তেজস্ক্রিয় জল দিয়ে বিষাক্ত করে তুলবে বহু শত বছর ধরে৷ জাপানিরা এখনও পরিণতি দূর করতে পারে না, এবং তারা সফল হওয়ার সম্ভাবনা কম, যেহেতু গলিত পারমাণবিক জ্বালানী উপকূলীয় মাটিতে অনেক দূরে চলে গেছে। যদি আমরা রাশিয়া এবং প্রাক্তন ইউএসএসআর-এ "তেজস্ক্রিয়" মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনাগুলি বর্ণনা করি, তবে দুটি কেস একবারে মনে আসে: চেরনোবিল এবং চেলিয়াবিনস্ক অঞ্চলের মায়াক উদ্ভিদ। আর চেরনোবিল পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্রের কথা তিনি প্রায় জানেনসবাই, তারপর মায়াক দুর্ঘটনাটি কয়েকজনের জানা। এটি ঘটেছিল 1957 সালে।
দশ বছর আগে, 1947 সালে, অবশেষে এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে দেশটির জরুরিভাবে বিপুল পরিমাণ অস্ত্র-গ্রেড ইউরেনিয়াম-235 প্রয়োজন। এই সমস্যাটি সমাধানের জন্য, ওজারস্কের বন্ধ শহরে পারমাণবিক অস্ত্রের উপাদানগুলির উত্পাদনের জন্য একটি বড় উদ্যোগ নির্মিত হয়েছিল। প্রক্রিয়ায়, প্রচুর পরিমাণে তেজস্ক্রিয় বর্জ্য তৈরি হয়েছিল। তারা পাথরে খোদাই করা গহ্বরে অবস্থিত বিশেষ "ব্যাঙ্কে" একত্রিত হয়েছিল। ইস্পাত কুণ্ডলী ব্যবহার করে তাদের ঠান্ডা করা হয়েছিল। 1956 সালের শেষের দিকে, একটি টিউব ফুটো হয়ে গিয়েছিল এবং পাত্রগুলি ঠান্ডা হওয়া বন্ধ করে দেয়। এক বছর পরে, সক্রিয় বর্জ্যের পরিমাণ একটি গুরুতর ভরে পৌঁছেছিল এবং এটি সমস্ত বিস্ফোরিত হয়েছিল…
আরেকটি উদাহরণ
কিন্তু সর্বদা মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনার ধারণাটি বিস্ফোরণ, আগুন এবং/অথবা সন্ত্রাসী হামলাকে বোঝায় না। একটি আদর্শ উদাহরণ হল আমেরিকান মেডিক্যাল (!) ড্রাগ Therac-25, যা 1982 সালে সিরিয়াল উৎপাদনে গিয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, এটি আমেরিকান চিকিত্সকদের একটি বিজয় ছিল: বিকিরণ থেরাপির জন্য সবচেয়ে জটিল উপায় একচেটিয়াভাবে কম্পিউটার গণনার মাধ্যমে তৈরি করা হয়েছিল! শুধুমাত্র পরে দেখা গেল যে "ঔষধ" একচেটিয়াভাবে তেজস্ক্রিয়, এর শিকারের সংখ্যা সম্পর্কে এখনও কোনও সঠিক তথ্য নেই। প্রদত্ত যে এটি শুধুমাত্র এক বছর পরে বন্ধ করা হয়েছিল, শিকারের সংখ্যা অবশ্যই চিত্তাকর্ষক…
উপরে বর্ণিত উভয় ক্ষেত্রেই, মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনার কারণগুলি সাধারণ - প্রাথমিক নকশায় ভুল গণনা। মায়াক সৃষ্টির সময় মানুষ কার্যত জানত নাক্রমবর্ধমান ব্যাকগ্রাউন্ড রেডিয়েশনের পরিস্থিতিতে প্রচলিত উপকরণগুলি অবিশ্বাস্য হারে হ্রাস পায় এবং আমেরিকানরা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার প্রতি আস্থা এবং ওষুধ কোম্পানিগুলির প্রধানদের লোভের দ্বারা হতাশ হয়েছিল৷
বায়োহাজার্ড রিলিজ
এই শব্দটি প্রায়শই জৈবিক অস্ত্রের বাহ্যিক পরিবেশে প্রবেশ হিসাবে বোঝা যায়: প্লেগ, কলেরা, গুটি বসন্ত ইত্যাদির যুদ্ধের স্ট্রেন। এটা স্পষ্ট যে বিশ্বজুড়ে কর্তৃপক্ষ এই ধরনের ঘটনা নিয়ে কথা বলতে পছন্দ করে না। রাশিয়ায় কি এমন মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনা ঘটেছে? এটা বলা কঠিন. কিন্তু ইউএসএসআর-এ ঠিক তাই হয়েছিল। এটি 1979 সালের এপ্রিলে সভারডলোভস্কে (ইয়েকাটেরিনবার্গ) হয়েছিল। তারপরে কয়েক ডজন লোক একবারে অ্যানথ্রাক্সে অসুস্থ হয়ে পড়েছিল, এবং প্যাথোজেনের স্ট্রেনটি খুব অস্বাভাবিক ছিল এবং প্রাকৃতিকটির সাথে মিল ছিল না।
যা ঘটেছে তার দুটি সংস্করণ রয়েছে: একটি গোপন গবেষণা ইনস্টিটিউট থেকে একটি দুর্ঘটনাবশত ফাঁস এবং একটি নাশকতামূলক কাজ৷ সোভিয়েত নেতৃত্বের মধ্যে "গুপ্তচর ম্যানিয়া" সম্পর্কে মতামতের বিপরীতে, দ্বিতীয় সংস্করণটির জীবনের অধিকার রয়েছে: বিশেষজ্ঞরা বারবার উল্লেখ করেছেন যে রোগের প্রাদুর্ভাব কথিত "মুক্তির" স্থানটিকে অসমভাবে আচ্ছাদিত করেছে। এটি নির্দেশ করে যে ফাঁসের বেশ কয়েকটি উত্স ছিল। তদুপরি, খুব "উপকেন্দ্রে", দুর্ভাগ্যজনক গবেষণা ইনস্টিটিউটের কাছে, মামলার সংখ্যা খুব কম ছিল। নিহতদের অধিকাংশই অনেক দূরে বাস করত। এবং আরও। রেডিও স্টেশন "ভয়েস অফ আমেরিকা" 5 এপ্রিল সকালে কী হয়েছিল সে সম্পর্কে জানিয়েছে। এই সময়ে, এই রোগের মাত্র কয়েকটি কেস রেকর্ড করা হয়েছিল, এবং তাদের নিউমোনিয়া ধরা পড়েছিল৷
আচমকা ভবন ধসে
একটি নিয়ম হিসাবে, এই ধরণের মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনা এবং বিপর্যয়ের কারণগুলি হল ভবনের নকশা এবং স্থাপনের পর্যায়ে চরম লঙ্ঘন। সূচনাকারী ফ্যাক্টর হল ভারী যন্ত্রপাতির কার্যকলাপ, প্রতিকূল আবহাওয়ার অবস্থা, ইত্যাদি। পরিবেশ দূষণ ন্যূনতম, কিন্তু প্রায়ই দুর্ঘটনার সাথে বিপুল সংখ্যক মানুষের মৃত্যু হয়।
ট্রান্সভাল পার্ক একটি নিখুঁত উদাহরণ। এটি মস্কোর একটি বিনোদন কমপ্লেক্স যার ছাদ 14 ফেব্রুয়ারী, 2004 সালে ধসে পড়ে। সেই মুহুর্তে, বিল্ডিংটিতে কমপক্ষে 400 জন লোক ছিল এবং তাদের মধ্যে কমপক্ষে 1/3 জন শিশু ছিল যারা তাদের পিতামাতার সাথে শিশুদের পুলে এসেছিল। মোট 28 জন মারা গেছে, আট শিশু। মোট আহতের সংখ্যা 51 জন, অন্তত 20 জন শিশু। প্রাথমিকভাবে, আক্রমণের সংস্করণটি বিবেচনা করা হয়েছিল, তবে সবকিছুই আরও খারাপ হয়ে উঠেছে: ডিজাইনার নির্মাণে যতটা সম্ভব সংরক্ষণ করেছিলেন, যার ফলস্বরূপ সমর্থনকারী কাঠামোগুলি ছাদের জন্য বাস্তব সমর্থনের চেয়ে বেশি আলংকারিক ছিল। অপেক্ষাকৃত ছোট বরফের নিচে, তিনি বিশ্রামরত লোকদের মাথায় ভেঙে পড়েন।
এনার্জি সিস্টেমের পতন
এই ঘটনাগুলোকে দুই ভাগে ভাগ করা যায়:
- বিদ্যুৎ কেন্দ্রে দুর্ঘটনা, বিদ্যুৎ সরবরাহে দীর্ঘ বিঘ্ন ঘটছে।
- বিদ্যুৎ সরবরাহ নেটওয়ার্কগুলিতে দুর্ঘটনা, যার ফলস্বরূপ গ্রাহকরা আবার বিদ্যুৎ বা অন্যান্য শক্তির সংস্থান থেকে বঞ্চিত হন।
উদাহরণস্বরূপ, 25 মে, 2005-এ, মস্কো শহরে এমন একটি ধস ঘটেছে, যার ফলস্বরূপ শুধুমাত্র কয়েকটি নয়মহানগরের বিশাল এলাকা, কিন্তু অনেক শহরতলির এলাকা, সেইসাথে কালুগা এবং রিয়াজানের কাছে কিছু বসতি। কয়েক হাজার লোককে কিছু সময়ের জন্য পাতাল রেলে অবরুদ্ধ করা হয়েছিল, অনেক ডাক্তার আক্ষরিক অর্থে ফ্ল্যাশলাইটের আলোয় গুরুতর অপারেশন চালিয়েছিলেন।
যদি আপনি নিজেকে একটি মানবসৃষ্ট দুর্যোগের মধ্যে খুঁজে পান তাহলে কী করবেন
এবং এখন আমরা মানবসৃষ্ট দুর্ঘটনায় ব্যক্তিগত নিরাপত্তা বিবেচনা করব। আরও সঠিকভাবে, এটি সংরক্ষণের ব্যবস্থা। আপনি যদি ভুল সময়ে ভুল জায়গায় ছিলেন? প্রথমত, এটি যতই তিক্ত শোনা যাক না কেন, আতঙ্কিত হওয়ার চেষ্টা করবেন না, কারণ এই রাজ্যে মানুষ সবার আগে মারা যায়। আবেগ আয়ত্ত করার পরে, আপনার হয় কম বা বেশি নিরাপদ জায়গায় যাওয়ার চেষ্টা করা উচিত, বা জরুরী প্রস্থানের জন্য আপনার পথ তৈরি করা উচিত (উদাহরণস্বরূপ, আগুনের ক্ষেত্রে)। ধূলিকণা, গ্যাস বা ধোঁয়ায় পরিপূর্ণ বায়ু শ্বাস নেওয়া এড়িয়ে চলুন। এই লক্ষ্যে, তুলো-গজ ব্যান্ডেজ ব্যবহার করা বা পোশাকের অপ্রয়োজনীয় আইটেমগুলি ছিঁড়ে ফেলা, জল দিয়ে আর্দ্র করা এবং এই কাপড়ের টুকরোগুলির মধ্য দিয়ে শ্বাস নেওয়া প্রয়োজন। এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে অবিলম্বে হেডব্যান্ড প্রাকৃতিক উপকরণ থেকে তৈরি করা হয়!
নিজে থেকে একটি দুর্যোগের কেন্দ্রস্থল ছেড়ে নায়ক হওয়ার চেষ্টা করবেন না: আপনার উচিত অন্যান্য ক্ষতিগ্রস্তদের সাথে সহযোগিতা করা এবং উদ্ধারকারী দল আসার জন্য অপেক্ষা করা। ঠান্ডা ঋতুতে দুর্ঘটনা ঘটলে, সমস্ত উপলব্ধ খাবার এবং গরম কাপড় সংগ্রহ করে শক্তি সংরক্ষণের চেষ্টা করা প্রয়োজন। আপনি একটি খোলা এলাকায় থাকলে, ব্যবহার করুনসংকেত আগুন জ্বালিয়ে বা বিশেষ রকেট লঞ্চার ব্যবহার করে (যদি পাওয়া যায়) উদ্ধারকারীদের মনোযোগ।
