মস্কো মেট্রোর Zamoskvoretskaya লাইনের (মেট্রো মানচিত্রের সবুজ লাইন) দক্ষিণে "Avtozavodskaya" নামে একটি স্টেশন রয়েছে, যা মেট্রোর জীবনের অনেক ঘটনা এবং ঐতিহাসিক তথ্যের সাথে জড়িত। শহর এই স্টেশনটি রাজধানীর উন্নয়ন ও সাফল্যে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে।
অবস্থান
মেট্রো "অ্যাভটোজাভোদস্কায়া" কোলোমেনস্কায়া এবং পাভেলেৎস্কায়া স্টেশনের মধ্যে অবস্থিত, যদি আপনি অঞ্চল থেকে কেন্দ্রে যান। পরের স্টেশন থেকে সার্কেল লাইন শুরু হয়। প্রায় 70,000 মানুষ প্রতিদিন এই স্টেশন ব্যবহার করে. এমনকি আরও বেশি যাত্রী প্রতিদিন তাদের কর্মস্থলে যাওয়ার পথে এবং বাড়ি ফেরার পথে এটি অতিক্রম করে, কারণ অ্যাভটোজাভোডস্কায়া স্টেশনের পরে মেট্রো আপনাকে রাজধানীর বড় ঘুমের জায়গাগুলির দিকে নিয়ে যায়৷
স্টেশনের দরজা একবারে খোলে না। উত্তর প্রস্থান সকাল 5:30 এ খোলে, এবং দক্ষিণ প্রস্থান 5 মিনিট পরে 5:35 এ খোলে। ঠিক 01:00 এ স্টেশনটি যাত্রীদের জন্য তার দরজা বন্ধ করে দেয়।
সৃষ্টির ইতিহাস
আভটোজাভোদস্কায়া মেট্রো স্টেশনটি নতুন বছরের প্রাক্কালে খোলা হয়েছিল - 1 জানুয়ারী, 1943, মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের উচ্চতায়। একটি নতুন মেট্রো স্টেশনের প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল খোলার প্রায় তিন বছর আগে, তবেদীর্ঘ যুদ্ধ শহুরে পরিকল্পনার নিজস্ব সমন্বয় করেছে। যুদ্ধের সময়, ভেস্টিবুল এবং টানেলগুলি সক্রিয়ভাবে বোমা আশ্রয়কেন্দ্র হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল।
আভটোজাভোডস্কায়া মেট্রো স্টেশন নির্মাণের জন্য একটি প্রতিযোগিতা ঘোষণা করা হয়েছিল, যেখানে বিখ্যাত স্থপতি আলেক্সি নিকোলাভিচ দুশকিনের প্রকল্পটি জিতেছিল। তার ইতিমধ্যেই শহরে স্টেশন তৈরির সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা ছিল, যার নাম মস্কো। মেট্রো "Avtozavodskaya" তার চতুর্থ এবং শেষ প্রকল্প ছিল না. এর আগে, তিনি ইতিমধ্যেই ক্রোপোটকিনস্কায়া মেট্রো স্টেশন (তখন সোভিয়েতদের প্রাসাদ নামে পরিচিত), বিপ্লব স্কয়ার এবং মায়াকভস্কায়া নির্মাণে কাজ করেছেন।
নামের ইতিহাস
প্রাথমিকভাবে, অ্যাভটোজাভোডস্কায়া মেট্রো স্টেশনটি একটি ভিন্ন নামে কাজ করেছিল - স্ট্যালিন প্ল্যান্ট। সংক্ষেপে, এটিকে বলা হত ZIS। স্টেশনটির নামকরণ করা হয়েছিল একই নামের প্ল্যান্টের নামানুসারে, যা স্টেশনের পাশে অবস্থিত ছিল এবং অসংখ্য কর্মীদের সেবা করার জন্য যার ধারণা হয়েছিল। আধুনিক নাম - "Avtozavodskaya" - এই স্টেশনটি পরে, খোলার 13 বছর পরে পেয়েছি। এটি বেশিরভাগ অংশের জন্য একটি শিল্প এলাকা ছিল এবং এখনও রয়েছে। জনগণের নেতার সম্মানে উদ্ভিদ ছাড়াও, এখানে আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বস্তু ছিল - নামকরণ করা অটোমোবাইল প্ল্যান্ট। আই. লিখাচেভ।
এই স্টেশনের নামের ইতিহাস এখনও সম্পূর্ণ হয়নি। সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পরে, আরেকটি নাম পরিবর্তনের ধারণাটি উপস্থিত হয়েছিল - "সিমোনোভো", কাছাকাছি অবস্থিত প্রাচীন সিমোনোভস্কি মঠের সম্মানে, কিন্তু এখনও পর্যন্ত এটি বাস্তবায়িত হয়নি।
যাইহোক, আপনি যদি ঘনিষ্ঠভাবে দেখেন তবে পূর্বের নাম থেকে বাকি দেয়ালে ছোট ছোট ইন্ডেন্টেশন রয়েছে।
আধুনিক ইতিহাস
আভতোজাভোদস্কায়া মেট্রো স্টেশন প্রায় অপরিবর্তিত রয়েছে। যখন যাত্রী ট্র্যাফিক উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, এবং লবি থেকে একটি প্রস্থান লোকেদের প্রবেশ এবং প্রস্থানের সংখ্যার সাথে মানিয়ে নিতে পারে না, তখন 1968 সালে আরেকটি, উত্তর, প্রস্থান করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এর নির্মাণ শুরু হওয়ার আগে, জোসেফ স্ট্যালিনের একটি বড় আবক্ষ মূর্তি এখানে দাঁড়িয়ে ছিল৷
প্রাথমিকভাবে, স্টেশনটির শুধুমাত্র একটি, দক্ষিণ, প্রস্থান ছিল, যা দেখতে একটি দ্বিতল পৃথক ভবনের মতো ছিল। এখন এটি Avtozavodskaya স্টেশনের প্রবেশপথের উপরে এবং চারপাশে নির্মিত একটি বহুতল আবাসিক ভবনে নির্মিত হয়েছে। মস্কোর মেট্রো অ-মানক স্থাপত্য সমাধানে পরিপূর্ণ৷
স্টেশনের সমস্ত সাজসজ্জার মূল থিম হ'ল দেশ রক্ষা এবং মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় জনগণের বীরত্বপূর্ণ কাজ। এর দেয়ালে চারটি বেস-রিলিফ বিভিন্ন পেশা ও জাতীয়তার মানুষের পেশাগত ক্রিয়াকলাপের জন্য নিবেদিত। এটি শহরের অন্যতম দেশপ্রেমিক মেট্রো স্টেশন। যাইহোক, ম্যুরালগুলি পরে তৈরি করা হয়েছিল - 1950 এর দশকে। প্রাথমিকভাবে, স্টেশনের দেয়াল এবং ভেস্টিবুল অনেক বেশি শালীন লাগছিল, যেহেতু স্টেশনটির কার্যকারিতা মূলত প্রয়োজন ছিল। সাজানোর সময় ছিল না।
অত সুদূর অতীতের দুঃখজনক ঘটনাগুলিও এই স্টেশনের সাথে যুক্ত। 6 ফেব্রুয়ারী, 2004, এখানে একটি সন্ত্রাসী হামলা হয়েছিল, 41 জন নিহত হয়েছিল। আহত হয়েছেন আরও দুই শতাধিক যাত্রী। এই হামলার পর, লবি থেকে উত্তর প্রস্থানে যারা মারা গিয়েছিলেন তাদের স্মরণে ট্র্যাজেডির সমস্ত ক্ষতিগ্রস্থদের নামের সাথে একটি স্মৃতিফলক তৈরি করা হয়েছিল৷
আশেপাশে অবকাঠামো
এটা অসম্ভাব্য যে শহরের অতিথিরা কাছাকাছি অবস্থিত শিল্প কারখানাগুলিতে আগ্রহী হবেন, তবে কাছাকাছি অন্যান্য ভবন এবং জাদুঘর রয়েছে যা মনোযোগের যোগ্য৷
উদাহরণস্বরূপ, কাছাকাছি সিমোনোভস্কি মঠ, 14 শতকে প্রতিষ্ঠিত এবং খুব ভাল অবস্থায় সংরক্ষিত। পূর্বে, এটি মস্কো শহরতলির বৃহত্তম এবং ধনী মঠগুলির মধ্যে একটি ছিল। বেশ কয়েক শতাব্দী আগে, এটি ছিল একটি সুরক্ষিত মঠ যা দক্ষিণ থেকে শহরের দিকে যাওয়ার পথ রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। 18 শতকে, মঠ ভবনগুলি একটি ভয়ানক রোগে আক্রান্ত রোগীদের জন্য প্লেগ আইসোলেশন ওয়ার্ড হিসাবে ব্যবহৃত হত যা অনেক ইউরোপীয়কে হত্যা করেছিল।
কারখানার কাছাকাছি ছোট জাদুঘরও রয়েছে যা এই শিল্প সুবিধাগুলির ইতিহাসের পাশাপাশি শহর ও দেশের ইতিহাসে তাদের কৃতিত্ব এবং অংশগ্রহণ সম্পর্কে বলে৷
