উজবেকিস্তানের মেট্রো: খোলার বছর, স্টেশনের তালিকা, দৈর্ঘ্য, তাসখন্দের মেট্রো সম্পর্কে ঐতিহাসিক তথ্য

সুচিপত্র:

উজবেকিস্তানের মেট্রো: খোলার বছর, স্টেশনের তালিকা, দৈর্ঘ্য, তাসখন্দের মেট্রো সম্পর্কে ঐতিহাসিক তথ্য
উজবেকিস্তানের মেট্রো: খোলার বছর, স্টেশনের তালিকা, দৈর্ঘ্য, তাসখন্দের মেট্রো সম্পর্কে ঐতিহাসিক তথ্য

ভিডিও: উজবেকিস্তানের মেট্রো: খোলার বছর, স্টেশনের তালিকা, দৈর্ঘ্য, তাসখন্দের মেট্রো সম্পর্কে ঐতিহাসিক তথ্য

ভিডিও: উজবেকিস্তানের মেট্রো: খোলার বছর, স্টেশনের তালিকা, দৈর্ঘ্য, তাসখন্দের মেট্রো সম্পর্কে ঐতিহাসিক তথ্য
ভিডিও: ট্রেনিং সেন্টার: বিদেশ যাওয়ার ট্রেনিং কোথায় করবেন? Training Center in Bangladesh 2024, নভেম্বর
Anonim

উজবেকিস্তান মধ্য এশিয়ার কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত একটি দেশ। এই রাষ্ট্রটি, পূর্বে সোভিয়েত সমাজতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রের ইউনিয়নের অংশ ছিল, একটি অত্যন্ত প্রাচীন এবং আকর্ষণীয় ইতিহাস রয়েছে। প্রাকৃতিক সম্পদের পাশাপাশি, এটির একটি বিশাল সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য রয়েছে যা সর্বশ্রেষ্ঠ প্রাচ্য বিজ্ঞানী এবং মাস্টারদের রেখে গেছে৷

এখানে প্রাচীন বিল্ডিং এবং আধুনিক বিল্ডিংগুলি কীভাবে সহাবস্থান করে তা দেখতে আশ্চর্যজনক। এই দেশের সাম্প্রতিক ইতিহাসের সবচেয়ে আকর্ষণীয় কাঠামোর একটি হল উজবেকিস্তানের পাতাল রেল।

ইতিহাস থেকে আকর্ষণীয়

মেট্রো সহ উজবেকিস্তানের একমাত্র শহর তাসখন্দ। মেট্রোপলিটান মেট্রোকে বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর মনে করা হয়। আর আশ্চর্যের কিছু নেই! প্রকৃতপক্ষে, নির্মাণের সময়, সরকার কোনও খরচই ছাড়েনি: সেরা মার্বেল এবং গ্রানাইট ব্যবহার করা হয়েছিল, সাজসজ্জার জন্য মূল্যবান পাথর বেছে নেওয়া হয়েছিল৷

উজবেকিস্তান মেট্রো তাসখন্দ
উজবেকিস্তান মেট্রো তাসখন্দ

মেট্রো নির্মাণ শুরু হয়েছিল 1968 সালে, যদিও অঙ্কনগুলিপ্রকল্প এবং লেআউট আরও আগে প্রস্তুত ছিল। সম্ভবত নির্মাণের প্রধান অসুবিধা ছিল এই অঞ্চলে উচ্চ ভূমিকম্পের সমস্যা। মনে রাখবেন যে 1966 সালে একটি শক্তিশালী ভূমিকম্প হয়েছিল, শহরের সমস্ত ভবনের প্রায় 80% ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল৷

উপরন্তু, সবচেয়ে বড় জল খালের নীচে একটি টানেল খনন করার সময়, বোজ সুভ, অসংখ্য ভূগর্ভস্থ নদী এবং ভূগর্ভস্থ জল আবিষ্কৃত হয়েছিল। এই কারণেই বিশেষজ্ঞদের ডাকা হয়েছিল: বহু বছর ধরে, মস্কো এবং কিয়েভের প্রকৌশলীরা তাদের উজবেক সহকর্মীদেরকে ভূগর্ভস্থ পরিবহনের উপযুক্ত নকশায় সাহায্য করেছিল।

উজবেকিস্তানে মেট্রো ফিজিক্স শিক্ষকদের ইতিহাস
উজবেকিস্তানে মেট্রো ফিজিক্স শিক্ষকদের ইতিহাস

মেট্রো সংখ্যায়

প্রথম লাইন - চিলানজার, 1977 সালে চালু হয়েছিল। এখন তাশখন্দে উজবেকিস্তানের মেট্রোতে তিনটি লাইন রয়েছে, আরও দুটি তৈরি করা হচ্ছে: "কোল্টসেভায়া" এবং "সর্গেলিস্কায়া"। মোট দৈর্ঘ্য 36.2 কিমি, যদি তুলনা করা হয় তবে এই দৈর্ঘ্য মস্কো মেট্রোর কালুজস্কো-রিঝস্কায়া লাইনের অংশের সমান।

তাসখন্দ পাতাল রেলের একটি স্টেশন থেকে অন্য স্টেশনে স্থানান্তরগুলি খুবই সংকীর্ণ, যার ব্যাস মস্কোর স্থানান্তরের প্রায় অর্ধেক। বন্যা বা গ্যাস আক্রমণের ক্ষেত্রে তারা ধাতব সিল করা দরজা দিয়ে সজ্জিত।

দিনের সময়ের উপর নির্ভর করে ট্রেনের মধ্যে বিরতি ৮-১৫ মিনিট। যাইহোক, মেট্রো সকাল 6 টা থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত চলে। সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে, শুধুমাত্র 2017 সালে মেট্রোটি লাভ করতে সক্ষম হয়েছিল: আগের সমস্ত বছরগুলির জন্য এটি অলাভজনক ছিল, যেহেতু যাত্রী প্রবাহ প্রতিদিন 150 হাজারেরও কম ছিল৷

সবচেয়ে বেশিসুন্দর স্টেশন

ছোট আকারের (শুধুমাত্র 29টি স্টেশন) থাকা সত্ত্বেও, তাসখন্দ মেট্রো পর্যটকদের আনন্দ দেয় এর অনন্য নকশা এবং সত্যিই অবিস্মরণীয় স্থাপত্য। উজবেকিস্তানের প্রতিটি মেট্রো স্টেশনের নিজস্ব সজ্জা রয়েছে৷

শুধু বৈচিত্র্য এবং সমৃদ্ধির দিকে তাকান! ট্র্যাকের দেয়ালে আলংকারিক অঙ্কন, আঁকা ছাদ, সিরামিক সন্নিবেশ এবং নিদর্শন, আলোকিত ঝাড়বাতি এবং বক্ররেখা, একটি ওপেনওয়ার্ক ক্যাপিটাল এবং অষ্টভুজাকার কলাম - এই সমস্তই বিলাসিতা এবং পরিশীলিততার একটি অবিশ্বাস্য পরিবেশ তৈরি করে৷

সবচেয়ে সুন্দরগুলির মধ্যে একটি হল আলিশার নাভোই (মহান তুর্কি কবি এবং দার্শনিক) এর নামে নামকরণ করা স্টেশনটি, এটি উজবেকিস্তান লাইনে অবস্থিত। গ্রানাইট কলাম, একটি খিলানে সংযুক্ত, অলঙ্কার দিয়ে সজ্জিত গম্বুজ সিলিংকে সমর্থন করে বলে মনে হচ্ছে।

ট্র্যাকের দেয়ালে আলিশার নাভয়ের গল্পের অসংখ্য দৃশ্য চিত্রিত প্যানেল রয়েছে। বিখ্যাত শিল্পী এ. রাখিমভ স্টেশনটির নকশায় কাজ করেছিলেন। এই স্টেশনটি প্রতিবারই সুন্দর স্টেশনগুলির আন্তর্জাতিক রেটিংয়ে রয়েছে৷

আলিশার নভোইয়ের নামে স্টেশনের নামকরণ করা হয়েছে
আলিশার নভোইয়ের নামে স্টেশনের নামকরণ করা হয়েছে

উজবেকিস্তানের মেট্রো স্টেশন: সেখানে কীভাবে যাবেন

মেট্রোপলিটন সাবওয়েতে ভ্রমণ করার আগে আপনার যে প্রধান জিনিসটি জানতে হবে তা হল তারা এখানে নিরাপত্তার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেয়। এই সংযোগে 4-5 জন পুলিশ স্টেশনগুলিতে কাজ করে, যারা প্রবেশ করে সবাইকে সাবধানে পরীক্ষা করে। সম্প্রতি পর্যন্ত, সন্ত্রাসবাদের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য, এখানে ছবি তোলাও নিষিদ্ধ ছিল, কারণ মেট্রো একটি গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত সুবিধা।

সাবওয়েতে প্রবেশ করতে হলে আপনাকে অবশ্যই পাস করতে হবেদুটি চেকপয়েন্টে: প্রথমটি - ভূগর্ভস্থ প্যাসেজের প্রবেশপথে এবং দ্বিতীয়টি - স্টেশনের একেবারে প্রবেশপথে৷

পরবর্তী, আপনাকে একটি ভ্রমণ কার্ড কিনতে হবে - এখানে প্লাস্টিকের টোকেন ব্যবহার করা হয়, একটি টিকিটের দাম 1200 সোম (প্রায় 10 রুবেল)। পুরানো-স্টাইলের টার্নস্টাইলগুলি ইনস্টল করা হয়েছে, এর পাশে একজন স্থায়ী কর্মচারী রয়েছেন যিনি আপনার কোন প্রশ্ন থাকলে অবশ্যই সাহায্য করবেন।

আরেকটি বৈশিষ্ট্য হল দেয়ালে সাবওয়ে লাইন ডায়াগ্রামের অনুপস্থিতি, সেগুলি শুধুমাত্র হেড কারগুলিতে রয়েছে৷ আমরা সুপারিশ করি যে আপনি স্কিমটি মুদ্রণ করুন এবং সর্বদা এটি আপনার সাথে নিয়ে যান, কারণ পাতাল রেলে মোবাইল যোগাযোগগুলি মোটেও কাজ করে না। এটি উজবেকিস্তান মেট্রোর অন্যতম ত্রুটি হিসাবে বিবেচিত হয়। আপনি যদি হঠাৎ স্টেশনগুলিকে মিশ্রিত করে ফেলেন বা কোথায় পরিবর্তন করতে হবে তা ভুলে গেলে নীচের ফটোটি সেরা সহায়ক হবে৷

উজবেকিস্তান মেট্রো কিভাবে সেখানে যাবেন
উজবেকিস্তান মেট্রো কিভাবে সেখানে যাবেন

নতুন স্টেশন

সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের আগে তাসখন্দে মাত্র দুটি পাতাল রেল লাইন নির্মিত হয়েছিল। ইউনুসাবাদস্কায়া, তবে, 1991 সালের পরে নির্মিত হতে শুরু করে এবং শুধুমাত্র আগস্ট 2001 সালে চালু করা হয়েছিল। এর দৈর্ঘ্য 6.5 কিলোমিটার। এটিতে ছয়টি স্টেশন রয়েছে এবং আরও দুটি শীঘ্রই চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে৷

উজবেকিস্তানের পাতাল রেলের ছবি
উজবেকিস্তানের পাতাল রেলের ছবি

আধুনিক ট্রেন এই লাইনে চলাচল করে, যেখানে মাত্র ৩টি গাড়ি রয়েছে। অন্য দুটি লাইনে, দুটি ধরণের রোলিং স্টক চালু রয়েছে: মস্কোর মতো একই কারখানায় উত্পাদিত ট্রেন (একটি স্বীকৃত ফিরোজা রঙের মডেল 81-717), এবং "পুরানো" গাড়ির অঙ্কনে পরিবর্তনকারী ট্রেন৷

সর্বকনিষ্ঠ"ইউনুসাবাদ" লাইনটি শহরবাসীর চাহিদার উপর ভিত্তি করে নির্মিত হয়েছিল, এটি "ইউনুসাবাদ" ম্যাসিফের সবচেয়ে ঘনবসতিপূর্ণ এলাকা থেকে শুরু হয় এবং "দক্ষিণ স্টেশনে" পৌঁছানোর আগে শেষ হয়। উজবেকিস্তানের মেট্রো "পদার্থবিজ্ঞানের শিক্ষকদের" ইতিহাস পড়া মূল্যবান যে নীতিগুলির ভিত্তিতে নতুন স্টেশনগুলি তৈরি করা হয়েছিল তা আরও ভালভাবে বোঝার জন্য৷

আশ্চর্যজনক ঘটনা

উজবেকিস্তানিরা পাতাল রেলকে তাদের অন্যতম প্রধান আকর্ষণ বলে মনে করে, তারা এর অনন্য সৌন্দর্য এবং দুর্দান্ত আকর্ষণের জন্য গর্বিত। এখানে উজবেকিস্তানের পাতাল রেল সম্পর্কে সবচেয়ে আকর্ষণীয় তথ্য রয়েছে, যা এটি সম্পর্কে আপনার বোঝার পরিপূরক হবে:

  1. তাসখন্দ সাবওয়ের সমস্ত স্টেশন এর অস্তিত্ব জুড়ে বহুবার নাম পরিবর্তন করা হয়েছে।
  2. উদাহরণস্বরূপ, বুনিয়োডকর স্টেশন সম্প্রতি তার পূর্বের নাম "জনগণের বন্ধুত্ব" পেয়েছে।
  3. অভিন্নকরণ নীতির সাথে সম্পর্কিত, সোভিয়েত নেতাদের চিত্রিত পুরানো বাস-রিলিফগুলি নির্দয়ভাবে ভেঙে ফেলা হয় এবং "আপত্তিকর" স্টেশনের নাম পরিবর্তন করা হয়। প্রাচীনতম স্টেশনগুলির মধ্যে একটি "লেনিন স্কোয়ার" এখন "ইন্ডিপেন্ডেন্স স্কোয়ার" নামে পরিচিত।
  4. হলের নকশায় থিমযুক্ত সজ্জা ব্যবহার করা হয়। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, স্টেশনে "পাখতাকোর" (যার অর্থ তুলা চাষী) এবং "উজবেকিস্তান" তুলার মোটিফগুলি মোজাইক অলঙ্কারগুলিতে চিত্রিত করা হয়েছে৷
  5. উজবেকিস্তানের পাতাল রেল শুধুমাত্র স্বদেশেই নয়, সারা বিশ্বে পরিবহনের সবচেয়ে নিরাপদ, সবচেয়ে সুবিধাজনক এবং পরিচ্ছন্ন মাধ্যম হিসেবে বিবেচিত হয়!
উজবেকিস্তান মেট্রো স্টেশন
উজবেকিস্তান মেট্রো স্টেশন

পর্যটকদের জন্য মেমো

মেট্রো ব্যবহারের নিয়মগুলি পড়তে ভুলবেন না, কারণ লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে স্থানীয় পুলিশ কঠোর হতে পারে৷ নতুন রাষ্ট্রপতি পর্যটনের প্রচারের জন্য ফটোগ্রাফি এবং ভিডিও চিত্রগ্রহণের উপর সমস্ত নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়া সত্ত্বেও, একজনকে সতর্ক হওয়া উচিত, বিশেষ করে শহরের কেন্দ্রস্থলে, যেখানে এই রাজ্যের নিরাপত্তা পরিষেবাগুলির প্রধান ভবনগুলি অবস্থিত৷

তাসখন্দ সাবওয়েতে, আপনি প্রায়ই একজন পরিচারকের সাথে একদল পর্যটকের সাথে দেখা করতে পারেন। সাধারণত এগুলি ইউরোপীয়রা যারা রাজ্যের প্রাচীন শহরগুলি দেখতে এসেছিল, যেখানে দশ শতাব্দী আগে সভ্যতা বিকাশ লাভ করেছিল এবং গ্রেট সিল্ক রোড চলেছিল। প্রকৃতপক্ষে, আপনি যদি মেট্রোর ইতিহাস জানতে চান তবে আপনি একটি ভ্রমণের জন্য সাইন আপ করতে পারেন। সৌভাগ্যবশত, উজবেকিস্তানে দাম খুবই সাশ্রয়ী, যা পর্যটকদের খুশি করতে পারে না।

প্রস্তাবিত: