ইউএস কোস্ট গার্ডের রোমান্টিক চিত্রটি অনেক আমেরিকান চলচ্চিত্রে দেখা যায়: হয় তারা মাদক ব্যবসায়ীদের ধরে, অথবা তারা দুর্ভাগ্যজনক নাবিকদের উদ্ধার করে যারা দুর্ঘটনায় পড়েছে। যাইহোক, দুই শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে, এই পরিষেবাটি আরও অনেক কিছুর সাথে জড়িত: ল্যান্ডিং অপারেশন থেকে নিরাপদ নেভিগেশন নিশ্চিত করা এবং মৎস্য রক্ষা করা।
কোস্ট গার্ড সম্পর্কে
US কোস্ট গার্ড (USCG) ফেডারেল আইনের বাস্তবায়ন, উচ্চ সমুদ্র এবং অভ্যন্তরীণ জলে উপকূলীয় শিপিংয়ের নিরাপত্তা, সীমান্ত সুরক্ষা এবং দেশের আঞ্চলিক জলসীমায় প্রবেশের সাথে সম্মতির উপর নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করতে নিযুক্ত রয়েছে৷ পরিষেবাটি হোমল্যান্ড সিকিউরিটি বিভাগের অধীনস্থ, এবং যুদ্ধকালীন সময়ে প্রতিরক্ষা বিভাগের অধীনে আসে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিরক্ষা বাহিনীর সকল ব্যক্তি সশস্ত্র বাহিনীর সদস্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোস্ট গার্ডের ইউনিফর্ম পরিধান করে। কোস্ট গার্ডের নীতিবাক্য প্রায় অগ্রগামী: "সর্বদা প্রস্তুত।" এই সংখ্যা প্রায় 42.4 হাজার মানুষ সক্রিয় সেবা, এবংঅক্জিলিয়ারী এবং বেসামরিক কর্মচারীদের সাথে একসাথে - 87.5 হাজার। এর কাজগুলি সম্পাদন করার জন্য, 243টি উপকূলীয় এবং সমুদ্রের টহল জাহাজ, টাগ এবং আইসব্রেকার, 1650টি ছোট জাহাজ এবং নৌকাগুলির একটি বড় বহর রয়েছে। 200টি হেলিকপ্টার এবং বিমান দ্বারা বিমান সহায়তা প্রদান করা হয়। যদিও এই পরিষেবাটি দেশের সশস্ত্র বাহিনীর অন্যান্য শাখার তুলনায় সবচেয়ে ছোট, তবে ইউএস কোস্ট গার্ড নিজেই বিশ্বের 12তম বৃহত্তম নৌবাহিনী হিসাবে স্থান করে নিয়েছে৷
একটু ইতিহাস
ইউএস কোস্ট গার্ড 4 আগস্ট, 1790-এ তার অস্তিত্ব শুরু করেছিল, যখন কাস্টমস কোর্ট সার্ভিস সংগঠিত হয়েছিল, এটি দেশের প্রাচীনতম সামুদ্রিক পরিষেবা। ট্রেজারি সেক্রেটারি আলেকজান্ডার হ্যামিল্টনের উদ্যোগে, মার্কিন কংগ্রেস দ্বারা জাহাজ পরিদর্শন এবং আমেরিকান বন্দরে শুল্ক আদায়ের জন্য পরিষেবাটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। একই সময়ে, এই পরিষেবাটি সমুদ্র উপকূল এবং বাণিজ্যের একমাত্র সুরক্ষা হিসাবে বেসরকারী নাম "প্রথম ফ্লিট" পেয়েছে। তারপর বহরে দশটি জাহাজ ছিল। আধুনিক ইউএস কোস্ট গার্ড 1915 সালে ইউএস লাইফ সেভিং সার্ভিসের সাথে একীভূত হয়ে গঠিত হয়েছিল এবং তারপরে ট্রেজারি বিভাগের এখতিয়ারের অধীনে ছিল। কোস্ট গার্ড ইউনিট, দেশের সশস্ত্র বাহিনীর পাঁচটি শাখার একটি হিসাবে, সমস্ত মার্কিন যুদ্ধে অংশগ্রহণ করেছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, কোস্ট গার্ডের ইউনিটগুলি প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপপুঞ্জে উভচর অভিযানে অংশগ্রহণ করেছিল, ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় তারা সামুদ্রিক টহল পরিচালনা করেছিল এবং উপকূলীয় দুর্গে গোলাবর্ষণ করেছিল। ইরাক যুদ্ধের সময়, তারা উপকূলীয় অঞ্চলের নিরাপত্তা এবং সমুদ্র অবরোধের জন্য দায়ী ছিলউপকূলরেখা।
মিশন
US কোস্ট গার্ড বিস্তৃত বেসামরিক এবং সামরিক দায়িত্ব পালন করে। মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজগুলি আর্কটিক সহ নৌচলাচলের স্বাধীনতা নিশ্চিত করতে মিশন পরিচালনা করে, সামুদ্রিক সম্পদের অর্থনৈতিক সুরক্ষা প্রদান করে এবং সামুদ্রিক পরিবেশ রক্ষা করে। একটি সামুদ্রিক আইন প্রয়োগকারী সংস্থা হিসাবে, পরিষেবাটি সামুদ্রিক নিরাপত্তা, অবৈধ অভিবাসন দমন এবং মাদক পাচারের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের জন্য দায়ী৷ সামরিক উপাদান দেশের উপকূলীয় অঞ্চল, বন্দর এবং সমুদ্র পথের প্রতিরক্ষায় গঠিত। একটি উদ্ধারকারী পরিষেবা হিসাবে, ইউএস কোস্ট গার্ড অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান পরিচালনা করে, সমন্বয় করে এবং নেতৃত্ব দেয় এবং নেভিগেশনে সহায়তা প্রদান করে।
শান্তির সময়ে গঠন ও কাজ
ইউএস কোস্ট গার্ডের নেতৃত্বে অ্যাডমিরাল পদমর্যাদার একজন কমান্ড্যান্ট, যিনি ভাইস কমান্ড্যান্ট, চিফ অফ স্টাফ এবং প্যাসিফিক ও আটলান্টিক অঞ্চলের কমান্ডারদের রিপোর্ট করেন। দুটি অঞ্চল, ঘুরে, সমুদ্র অঞ্চলে বিভক্ত, যা অনুসন্ধান এবং উদ্ধার অভিযানের জন্য সরাসরি দায়ী। সমুদ্র অঞ্চলের কমান্ডাররা উপকূলরক্ষী বাহিনীর নৌবহর এবং বিমান চালনার পাশাপাশি অনুসন্ধান এবং উদ্ধার স্টেশন এবং এই সেক্টরে অবস্থিত অন্যান্য ইউনিটগুলির ক্রিয়াকলাপ নির্দেশ করে। শান্তিকালীন সময়ে, সামুদ্রিক অঞ্চলগুলি সামুদ্রিক সীমান্তের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে, অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান, পরিকল্পনা তৈরি এবং সামুদ্রিক সুবিধা এবং উপকূল রক্ষার জন্য কৌশলগত অনুশীলন পরিচালনায় নিযুক্ত থাকে। সমুদ্রে সহায়তা প্রদানের জন্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম ও পূর্ব উপকূলে 800টি উদ্ধার কেন্দ্র রয়েছে। ইউএস কোস্ট গার্ড ন্যাশনাল রেসপন্স সেন্টার পরিচালনা করেমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যেকোনো জায়গায় পরিবেশে তেল, রাসায়নিক, রেডিওলজিক্যাল এবং জৈবিক ছড়ানোর উপর। কেন্দ্র এই ধরনের মনুষ্যসৃষ্ট দুর্যোগের তথ্য সংগ্রহ করে এবং প্রচার করে এবং তাদের নির্মূল করার জন্য অপারেশন সমন্বয় করে।
সামরিক আইনের অধীনে
কোস্ট গার্ড একটি কাঠামো যা অবিরাম যুদ্ধের প্রস্তুতিতে থাকে। যুদ্ধকালীন সময়ে, সমুদ্র এলাকা সমুদ্র প্রতিরক্ষা এলাকায় রূপান্তরিত হয়। 200 মাইল উপকূলীয় অঞ্চলে টহল দেওয়ার জন্য মার্কিন কোস্টগার্ড বিমান এবং জাহাজ মোতায়েন করা হচ্ছে। উপকূলরক্ষী বাহিনী অপারেশনাল পরিস্থিতি, সাবমেরিনের সন্ধানে অনুসন্ধান চালাচ্ছে। বন্দর, উপকূলীয় সমুদ্র ও অন্যান্য যোগাযোগ ব্যবস্থার অবকাঠামোগত সুবিধার সুরক্ষা জোরদার করা হচ্ছে। মার্কিন কোস্ট গার্ড বোটগুলি টহল এবং নাশকতাকারী বা সন্ত্রাসীদের দ্বারা সম্ভাব্য আক্রমণ সনাক্ত করার সাথে জড়িত। কমান্ড এবং কন্ট্রোল সিস্টেমকে গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহ, প্রক্রিয়াকরণ, অপারেশনাল সিদ্ধান্তের প্রস্তুতি এবং সাবইউনিটে তাদের স্থানান্তর নিশ্চিত করতে হবে। কোস্ট গার্ড ইউনিট সমুদ্র উপকূল, প্রতিরক্ষা এবং বন্দর এবং পোতাশ্রয়ের নিরাপত্তার উপর নিয়ন্ত্রণ প্রতিষ্ঠার জন্য স্থল যুদ্ধ অভিযানে অংশগ্রহণ করতে পারে।
অন্য কাজ
সামরিক এবং আইন প্রয়োগকারী ফাংশন ছাড়াও, অর্থনৈতিক স্বার্থ রক্ষা করে, মার্কিন কোস্ট গার্ড সামুদ্রিক শিপিং-এ রেডিও নেভিগেশন সহায়তা প্রদান করে, বাতিঘর এবং নেভিগেশন বয় রক্ষণাবেক্ষণ করে। পরিষেবাটি নিরীক্ষণ এবং নিরাপদ এবং সঠিক নিশ্চিত করার জন্য দায়ী৷ব্যক্তিগত নৌকা, নৌকা, ইয়ট, মাছ ধরার লাইসেন্সিং পরিচালনা। এছাড়াও, বিভাগটি জাহাজ এবং তাদের ক্রুদের নিরাপত্তা, সমুদ্রযাত্রীদের যোগ্যতার স্তরের জন্য দায়ী। মার্কিন প্রতিরক্ষা বাহিনীর বরফ ভাঙা জাহাজগুলিকে উন্মুক্ত সমুদ্র এবং অভ্যন্তরীণ জলসীমায় ফেডারেল এবং বৈজ্ঞানিক অভিযানের জন্য বরফের পথ সরবরাহ করতে হয়৷
আর্কটিক সমস্যা
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, কর্মকর্তারা এবং মিডিয়া আউটলেটগুলি উদ্বিগ্ন হতে শুরু করেছে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আর্কটিক উন্নয়নে রাশিয়ার থেকে পিছিয়ে রয়েছে৷ রাশিয়ায় বর্তমানে 40টি আইসব্রেকার রয়েছে এবং তারা সক্রিয়ভাবে নতুন পরবর্তী প্রজন্মের আইসব্রেকার তৈরি করছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এক থেকে তিনটি জাহাজ কাজের অবস্থায় রয়েছে, কে গণনা করবে তার উপর নির্ভর করে। তবুও, ইউএস কোস্ট গার্ড রাশিয়াকে একটি বিনামূল্যে পরিবহন করিডোর তৈরির প্রস্তাব দিয়ে সাধারণ ব্যবহারের জন্য উত্তর সাগর রুট ব্যবহার করতে চায়। এই বিবৃতিটি 2018 সালের মার্চ মাসে পরিষেবার প্রধান অ্যাডমিরাল পল জুকুনফ্ট দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। উপরন্তু, ইউএস কোস্ট গার্ডের প্রধান উল্লেখ করেছেন যে উত্তর সাগর রুট বরাবর ন্যাভিগেশনের স্বাধীনতা রক্ষা করার জন্য কোন ব্যবস্থা নেওয়ার পরিকল্পনা নেই। শুধুমাত্র অ্যাডমিরাল ভুলে গেছেন যে উত্তর সাগর রুট রাশিয়ার আঞ্চলিক জলের মধ্য দিয়ে যায় এবং জলবায়ু উষ্ণতার সাথে ক্রমশ কৌশলগত হয়ে উঠছে।