মস্কো মেট্রো মস্কো শহরের ভূগর্ভস্থ রেল পরিবহনের একটি বড় নেটওয়ার্ক। এটি বিশ্বের বৃহত্তম মেট্রো নেটওয়ার্কগুলির মধ্যে একটি। প্রথম লাইন মে 1935 সালে হাজির। এখন মস্কো মেট্রো 14 লাইন নিয়ে গঠিত। তাদের মোট দৈর্ঘ্য 379 কিমি। 222টি স্টেশন চালু আছে, প্লাস 1টি মথবলড। 44টি স্টেশন সাংস্কৃতিক বস্তু হিসাবে বিবেচিত হয়, এবং 40 টিরও বেশি - স্থাপত্য। ভবিষ্যতে, আরও 29টি স্টপ তৈরি করা হবে এবং লাইনগুলির মোট দৈর্ঘ্য 55 কিলোমিটারের বেশি হবে।
মেট্রো মানচিত্র
এখন আপনি মস্কো মেট্রোর ট্র্যাক উন্নয়নের অনেক স্কিম খুঁজে পেতে পারেন। তাদের সব অফিসিয়াল এবং অনানুষ্ঠানিক বিভক্ত করা হয়. অফিসিয়ালগুলি স্টেশনে, গাড়ি এবং লবিগুলিতে দেখা যায়, যখন অনানুষ্ঠানিকগুলি ওয়েবের পৃষ্ঠাগুলিতে দেখা যায়৷ তবে এমনকি অফিসিয়াল স্কিমটি পাতাল রেলের অস্তিত্বের সময় বেশ কয়েকবার পরিবর্তিত হয়েছে, যা সংযোজনের সাথে উভয়ই সংযুক্তনতুন বিভাগ এবং স্টেশন, সেইসাথে ডিজাইনে পরিবর্তন, যা নতুন পছন্দের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছে।
মস্কো মেট্রো ট্র্যাক উন্নয়নের প্রথম স্কিমটি 1935 সালে উপস্থিত হয়েছিল। এতে স্টপের মধ্যে ভ্রমণের সময় এবং তাদের মধ্যে দূরত্ব সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য রয়েছে। নিম্নলিখিত যেমন বিস্তারিত তথ্য ধারণ করেনি. 1958 সালের আগে তৈরি প্রথম স্কিমগুলির একটি বৈশিষ্ট্য ছিল একটি কালো এবং সাদা রঙের স্কিম। স্টেশনগুলিকে লাল রঙে দেখানো হয়েছে, এবং তাদের মধ্যকার টানেলগুলি কালো রঙে দেখানো হয়েছে৷
1958 থেকে 1970 এর দশক পর্যন্ত, মস্কো মেট্রোর ট্র্যাক উন্নয়ন প্রকল্পগুলি মস্কোর একটি মানচিত্রের সাথে আবদ্ধ ছিল, কিছুতে এটিকে চিত্রিত করা হয়েছে এবং অন্যরা তা নয়। 70 এর দশকে, এই ধারণাটি পরিত্যাগ করা হয়েছিল, এবং লাইনগুলি নিজেরাই সোজা সেগমেন্ট এবং গোলাকার বিভাগগুলির একটি পরিকল্পিত ফর্ম অর্জন করেছিল। স্কিমের নকশা অনেক পরিবর্তিত হয়েছে, এবং প্রতিটি লাইন একটি নির্দিষ্ট রঙ দ্বারা মনোনীত হয়েছে, যা বিরল ব্যতিক্রমগুলির সাথে পরিবর্তিত হয়নি। পাতাল রেল প্রকল্পের এই কাঠামোটি আজ অবধি সংরক্ষিত রয়েছে। নিবন্ধের চিত্রে, আপনি মস্কো মেট্রোর ট্র্যাক উন্নয়নের স্কিম দেখতে পারেন।
পরে, পরিবহনের অন্যান্য পদ্ধতিগুলি এতে প্রয়োগ করা শুরু হয় - বাস লাইন, একটি মনোরেল স্কিম, মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেল এবং অ্যারোএক্সপ্রেস। এই লাইনগুলির রূপগুলিও স্কেচি এবং বাস্তব থেকে অনেক দূরে৷
সাবওয়ে স্টেশন
মোট, মস্কো মেট্রোতে ২২৩টি স্টেশন রয়েছে। তাদের বেশিরভাগ (220 টুকরা) শহরের অঞ্চলের মধ্যে অবস্থিত। বেশিরভাগ স্টেশন ভূগর্ভে অবস্থিত, এবং মাত্র 12টি - পৃথিবীর পৃষ্ঠে, এবং 5টি সেতু এবং ফ্লাইওভারে।বেশিরভাগ স্টপ (123) অগভীর স্টেশন, এবং 83টি গভীর স্টেশন। বিদ্যমানগুলি ছাড়াও, একটি "ভূত স্টেশন"ও রয়েছে। এটিকে "ব্যবসা কেন্দ্র" বলা হয় এবং সাধারণ আলো রয়েছে। আরেকটি স্টেশন - "স্পার্টাক" - দীর্ঘ সময়ের জন্য সম্পূর্ণ হয়নি, কিন্তু 2014 সালে খোলা হয়েছিল। এখানে একটি প্রযুক্তিগত স্টপও রয়েছে, যা সহজেই যাত্রীদের একটিতে রূপান্তরিত করা যায়।
পয়েন্টগুলির প্রধান অংশে 155 মিটার দীর্ঘ প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, যেখানে 8টি ওয়াগন বসাতে পারে। নতুন নির্মিত সুবিধাগুলিতে, প্ল্যাটফর্মগুলির দৈর্ঘ্য 162 মিটার পর্যন্ত। ফাইলেভস্কায়া মেট্রো লাইনের স্টেশনগুলির দৈর্ঘ্য কম। তারা 6টি ওয়াগনের ট্রেন পরিষেবা দেওয়ার অনুমতি দেয়। বুটোভস্কায়া লাইনের প্ল্যাটফর্মগুলির দৈর্ঘ্য আরও কম - মাত্র 90 মিটার। এটি শুধুমাত্র একটি 4-কার ট্রেনের জন্য যথেষ্ট।
স্টেশনগুলিতে ট্রেনের আগমন সংক্রান্ত শব্দ তথ্যের ব্যবস্থা রয়েছে। নামতে এবং আরোহণের জন্য এস্কেলেটর এবং সিঁড়ি দেওয়া আছে। এস্কেলেটর 132টি স্টেশনে কাজ করে। এবং মোট এসকেলেটরের সংখ্যা 878 ইউনিট৷
সমস্ত স্টপে লবি আছে, যা মাটির উপরে এবং ভূগর্ভস্থ উভয়ই হতে পারে। ভূগর্ভস্থ লবিগুলিতে রাস্তার সিঁড়ি রয়েছে, প্রায়শই একটি বন্ধ প্যাভিলিয়ন আকারে৷
কুন্টসেভস্কায়া স্টেশন
এই স্টপটি 1965-31-08 তারিখে খোলা হয়েছিল। এটি Arbatsko-Pokrovskaya এবং Filevskaya লাইন উভয় ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য। স্টেশনের উপরে কুন্তসেভো জেলা এবং ফিলি-ডেভিডকোভো (পশ্চিম প্রশাসনিক জেলা) এর সীমানা রয়েছে। স্টপ স্থল. নকশা খুব সহজ: ডামার ফুটপাথ এবং কলাম সঙ্গে রেখাযুক্তসাদা মার্বেল।
নিঝনি নভগোরড মেট্রো স্টেশন
স্টেশনটি একই সাথে Nekrasovskaya এবং Bolshaya Koltsevaya লাইনে অবস্থিত। এটি দক্ষিণ-পূর্ব প্রশাসনিক জেলার নিজনি নভগোরড অঞ্চলে অবস্থিত। এটি বর্তমানে নির্মাণাধীন এবং 2019 সালে খোলা হবে। স্টেশনটিকে একটি অগভীর ভূগর্ভস্থ সুবিধা হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। 2টি প্ল্যাটফর্ম থাকবে, এবং দুটিই দ্বীপের মতো। নেক্রাসোভস্কায়া লাইনের ট্র্যাকগুলি প্ল্যাটফর্মগুলির মধ্যে চলবে এবং বলশায়া কোল্টসেভায়া লাইন দেওয়ালের কাছাকাছি দিক থেকে চলবে৷
ডিজাইন বৈশিষ্ট্যটি হবে বহু সংখ্যক রঙের ফিনিশিং। কমলা, হলুদ, নীল ও সবুজ রং প্রাধান্য পাবে। যাইহোক, প্লাস্টিক ব্যবহার করা হয়নি, কিন্তু ধাতু এবং গ্রানাইট সিরামিক ব্যবহার করা হয়েছিল। স্টেশনের বিভিন্ন অংশে বিভিন্ন রং থাকবে, যা নেভিগেশন উন্নত করতে হবে। প্রাকৃতিক পাথরও ব্যবহার করা হবে (দেয়াল সজ্জায়)। মেঝেটি পালিশ করা এবং গ্রাউন্ড টাইপের বাদামী এবং ধূসর গ্রানাইট দিয়ে তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে৷
স্টপ কিতাই-গোরোদ
এই স্টেশনটি একই সাথে তাগানস্কো-ক্রাসনোপ্রেসনেনস্কায়া এবং কালুজস্কো-রিঝস্কায়া লাইনে অবস্থিত। এটি মস্কোর দুটি জেলার সীমান্তেও অবস্থিত: Tverskoy এবং Basmanny (কেন্দ্রীয় প্রশাসনিক জেলা)। স্টেশনটি 3 জানুয়ারী, 1971 সালে খোলা হয়েছিল। Kitay-gorod হল মস্কো মেট্রোর অন্যতম ভিড়৷
স্টেশন "Kitay-gorod" গভীর কলাম ধরনের দুটি স্টেশন নিয়ে গঠিত। এটি মস্কো মেট্রোর ইতিহাসে প্রথম হয়ে উঠেছে, যেখানে লাইনের একত্রীকরণ ব্যবহার করা হয়েছিল,যেখানে প্ল্যাটফর্ম পার হওয়ার পরেই আপনি একটি থেকে অন্যটিতে যেতে পারবেন৷
উপসংহার
এইভাবে, মস্কো মেট্রো স্টেশনগুলির ট্র্যাক উন্নয়নের একটি দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে যা এখনও শেষ হয়নি৷ যেকোনও অফিসিয়াল স্কিমে আপনি একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্কের সাথে পরিচিত হতে পারেন।
