পৃথিবীর দীর্ঘতম টানেল। পৃথিবীর দীর্ঘতম আন্ডারওয়াটার টানেল

2024 লেখক: Henry Conors | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-12 04:31

সুরঙ্গগুলিকে সর্বদা নিরাপদ পথ বা ভূগর্ভস্থ পথের জন্য অপরিহার্য কাঠামো হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছে। তবে আগে যদি এই জাতীয় স্থাপত্যের মাস্টারপিসগুলি মানুষকে শান্তভাবে শত্রুর অঞ্চলে প্রবেশ করতে সহায়তা করে, তবে আজ তাদের নির্মাণ অন্যান্য লক্ষ্যগুলির সাথে যুক্ত। যাইহোক, তারা গঠন, অবস্থান এবং দৈর্ঘ্য একে অপরের থেকে পৃথক. বিশ্বের দীর্ঘতম টানেলগুলি কী সে সম্পর্কে, আমরা আজ আপনাকে বলার সিদ্ধান্ত নিয়েছি৷

দীর্ঘতম জাপানি টানেল

দীর্ঘতম রেলওয়ে টানেলটি বর্তমানে উদীয়মান সূর্যের দেশে অবস্থিত বলে মনে করা হয়। এটিকে বলা হয় সেকান, যার অর্থ জাপানি ভাষায় "ম্যাজেস্টিক স্পেকট্যাকল"। টানেলের একটি খুব চিত্তাকর্ষক আকার রয়েছে এবং এমনকি পানির নিচে একটি অংশ লুকিয়ে আছে। সুতরাং, এর মোট দৈর্ঘ্য 53.85 কিমি, এবং পানির নিচের অংশটি 23.3 কিমি দৈর্ঘ্যের সাথে মিলে যায়। এই কারণেই, বৃহত্তম স্থল কাঠামোগুলির একটির শিরোনাম ছাড়াও, সিকানের আরেকটি শিরোনাম রয়েছে - বিশ্বের দীর্ঘতম জলের নীচে টানেল৷

কাঠামোটি নিজেই, যা তৈরি করতে কমপক্ষে 40 বছর সময় লেগেছিল, এটি নির্মিত হয়েছিল1988। এতে দুটি স্টেশন রয়েছে। যাইহোক, ভবনটির শক্তি থাকা সত্ত্বেও, সেকান বর্তমানে আগের মতো ব্যবহৃত হয় না। বিশ্লেষকদের মতে, রেলের ভাড়া বৃদ্ধির কারণেই এমনটা হয়েছে৷

সেকান হল বিশ্বের দীর্ঘতম রেলওয়ে টানেল, যার গভীরতা 240 মিটার। এই বিস্ময়কর মানব সৃষ্টি বিখ্যাত সাঙ্গারা স্ট্রেইটের নীচে অবস্থিত। ডিজাইনারদের পরিকল্পনা অনুযায়ী, টানেলটি হোনশু এবং হোক্কাইডো দ্বীপকে সংযুক্ত করে।

খুব কম লোকই জানেন যে একটি টাইফুন, যার ফলস্বরূপ 5টি যাত্রী ফেরি বিধ্বস্ত হয়েছিল, এটি এক ধরণের প্রেরণা হয়ে উঠেছে যা এই দৈত্যের সৃষ্টির দিকে পরিচালিত করেছিল। এই বিপর্যয়ের ফলস্বরূপ, ক্রু সদস্য সহ 1150 জনেরও বেশি পর্যটক বোর্ডে মারা গিয়েছিল তাদের মধ্যে শুধুমাত্র একজন।

বিশ্বের দীর্ঘতম এবং দীর্ঘতম স্থল সংযোগ

পৃথিবীর দীর্ঘতম টানেলকে শর্তসাপেক্ষে নিম্নলিখিত প্রকারে ভাগ করা যায়:

• ওভারগ্রাউন্ড;
• ভুগর্ভস্থ;
• রাস্তা, বা রাস্তা;
• রেল;
• পানির নিচে।

ল্যামবার্গ, একবার সুইজারল্যান্ডে নির্মিত, দীর্ঘতম স্থল সুড়ঙ্গগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচিত হয়। এর দৈর্ঘ্য 34 কিমি। ট্রেনগুলি সহজেই এটি বরাবর চলতে পারে, কখনও কখনও 200 কিমি / ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত হয়। এটি লক্ষণীয় যে এই বিল্ডিংটি সুইস ভ্রমণকারীদের কয়েক ঘন্টার মধ্যে দেশের অন্যতম জনপ্রিয় রিসোর্ট অঞ্চল ভ্যালে পৌঁছাতে সহায়তা করে। অভিজ্ঞ পর্যটকদের মতে, এখানে অসংখ্য তাপপ্রবাহ রয়েছে।

আশ্চর্যজনকভাবে, এছাড়াএর প্রধান কাজ, ল্যামবার্গ, বিশ্বের অন্যান্য দীর্ঘতম টানেলের মতো, আরও অনেকগুলি সম্পাদন করে। বিশেষ করে, উষ্ণ ভূগর্ভস্থ জল বিল্ডিংয়ের কাছেই অবস্থিত, যা ট্রপেনহাউস ফ্রুটিজেনকে উত্তপ্ত করতে সাহায্য করে, কাছাকাছি একটি গ্রিনহাউস এবং এর ভূখণ্ডে গ্রীষ্মমন্ডলীয় ফসল জন্মায়।

বৃহত্তম গাড়ি পাতাল রেলগুলির মধ্যে একটি

পৃথিবীর দীর্ঘতম রাস্তার টানেল হল লারডাল। 24.5 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই বিল্ডিংটি নরওয়ের পশ্চিম অংশে অবস্থিত এয়ারল্যান্ড এবং লারডালের পৌরসভার মধ্যে এক ধরণের সংযোগ সেতু। অধিকন্তু, Lerdal টানেলটিকে সুপরিচিত E16 হাইওয়ের ধারাবাহিকতা হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা বার্গেন এবং অসলোর মধ্যে অবস্থিত৷

১৯৯৫ সালের মাঝামাঝি সময়ে বিখ্যাত টানেলের নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং এটি 2000-এর কাছাকাছি শেষ হয়। সেই মুহূর্ত থেকে, বিল্ডিংটি দীর্ঘতম অটোমোবাইল সাবওয়েগুলির মধ্যে একটি হিসাবে স্বীকৃত হয়েছে, বিখ্যাত গথার্ড টানেলকে 8 কিলোমিটারের মতো পিছনে রেখে৷

এটি আকর্ষণীয় যে ভবনটি পাহাড়ের মধ্য দিয়ে যায়, যার উচ্চতা 1600 মিটারের বেশি। স্থপতিদের সুনির্দিষ্ট গণনার জন্য ধন্যবাদ, বিশেষজ্ঞরা সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে চলাচলকারী চালকদের উপর বোঝা কমাতে সক্ষম হয়েছেন। এবং একে অপরের থেকে সমান দূরত্বে তিনটি অতিরিক্ত গ্রোটো তৈরি করে এটি অর্জন করা হয়েছিল। একই সময়ে, এই কৃত্রিম গুহাগুলি কাঠামোর নীচে মুক্ত স্থানকে চারটি দীর্ঘ বিভাগে ভাগ করে। এখানে বিশ্বের এমন একটি অস্বাভাবিক এবং দীর্ঘতম টানেল রয়েছে৷

তৃতীয় দীর্ঘতম রেলওয়ে টানেল

ইউরোটানেলকে রেলপথের মধ্য দিয়ে যাওয়া অন্যান্য সাবওয়েগুলির মধ্যে তৃতীয় দীর্ঘতম বলে মনে করা হয়। এই কাঠামোটি ইংলিশ চ্যানেলের অধীনে চলে যায় এবং মহাদেশীয় ইউরোপের অংশের সাথে যুক্তরাজ্যকে একত্রিত করে। এর সাহায্যে, সবাই মাত্র কয়েক ঘন্টার মধ্যে প্যারিস থেকে লন্ডনে আসতে পারে। ভূগর্ভস্থ পাইপের ভিতরে, ট্রেন গড়ে 20-35 মিনিট থাকে।

ইউরোটানেলের জমকালো উদ্বোধন মে 1994 সালে হয়েছিল। এই ভূগর্ভস্থ করিডোর নির্মাণে প্রচুর অর্থ ব্যয় করা সত্ত্বেও, বিশ্ব সম্প্রদায় এটিকে একটি অলৌকিক মাস্টারপিস হিসাবে স্বীকৃতি দিয়েছে। অতএব, ভবনটিকে বিশ্বের আধুনিক আশ্চর্যের একটি হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল। প্রাথমিক অনুমান অনুসারে, বিশ্বের দীর্ঘতম এই টানেলটি 1000 বছর পরেই স্বনির্ভর হয়ে উঠবে৷

আল্পসের দীর্ঘতম টানেল

আরেকটি অবিশ্বাস্য ভূগর্ভস্থ করিডোর যা অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে তার স্থল ধরে রেখেছে তা হল সিম্পলন টানেল। তিনিই ডোমোডোসোলা (ইতালি) এবং ব্রিগেডিয়ার (সুইজারল্যান্ড) শহরের মধ্যে সবচেয়ে সফল সংযোগ হিসাবে বিবেচিত হন। এছাড়াও, ভবনটির নিজেই একটি সুবিধাজনক ভৌগোলিক অবস্থান রয়েছে, কারণ এটি সুপরিচিত ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস রুট অতিক্রম করে এবং প্যারিস-ইস্তাম্বুলের দিকের একটি লাইনকে প্রভাবিত করে।

অবিশ্বাস্যভাবে, সিম্পলন টানেলের নিজস্ব ইতিহাস রয়েছে। এই দেয়ালগুলি অনেক কিছু মনে রাখে, উদাহরণস্বরূপ, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, এটি থেকে প্রবেশ এবং প্রস্থান খনন করা হয়েছিল। তবে সাহায্যের জন্য একটি অননুমোদিত বিস্ফোরণ এড়ানো যায়স্থানীয় পক্ষপাতদুষ্ট। বর্তমানে, পাতাল রেল দুটি পোর্টাল নিয়ে গঠিত যার দৈর্ঘ্য 19803 এবং 19823 মিটার। এখন আপনি জানেন যে বিশ্বের দীর্ঘতম টানেলটি কোথায়।

আল্পসে অসমাপ্ত "দানব"

আল্পস পর্বতে অসমাপ্ত গোথার্ড টানেলও রয়েছে, যাকে বলা হয় আধুনিক স্থাপত্য কাঠামোর প্রকৃত দানব। এই টাইটান, যার দৈর্ঘ্য প্রায় 57 কিমি, বন্ধুত্বপূর্ণ সুইজারল্যান্ডে আরামদায়কভাবে অবস্থিত। প্রজেক্টের ডেভেলপারদের মতে, টানেলের মূল উদ্দেশ্য হল আল্পস পর্বতমালার মধ্য দিয়ে পণ্য ও যাত্রীদের নিরাপদে যাতায়াত করা। এটি জুরিখ থেকে মিলান পর্যন্ত তিন ঘণ্টার যাত্রাকে দুই ঘণ্টা পঞ্চাশ মিনিটে কমিয়ে দেয়।

এবং যদিও গথার্ড টানেল এখনও সম্পূর্ণ হয়নি, এটি ইতিমধ্যেই ব্যয়ের পরিমাণের ক্ষেত্রে রেকর্ড ভঙ্গ করছে। একটি বিদেশী প্রকাশনা অনুসারে, আজ পর্যন্ত, ভূগর্ভস্থ করিডোর নির্মাণে এর মালিকদের $10.3 বিলিয়ন খরচ হয়েছে। দীর্ঘতম রেলওয়ে টানেলের একটি উদ্বোধন 2017 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে।

বিশ্বের দীর্ঘতম টানেল: জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার মধ্যে একটি পানির নিচে সংযোগ

দক্ষিণ কোরিয়ার সরকার জাপানিদের সাথে মিলে ১৮২ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি টানেল তৈরির পরিকল্পনা তৈরি করেছে। দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য বাড়াতে এবং পরিবহন সংযোগের গতি বাড়াতে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এই প্রকল্প, বিশেষজ্ঞদের মতে, মহান হবে. এবং যদিও এটির নির্মাণ সবেমাত্র শুরু হয়েছে, বিকাশকারী, প্রকৌশলী এবং স্থপতিদের ইতিমধ্যে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়েছে। বিশেষ করে, এটি কীভাবে কাজ করবে তা এখনও স্পষ্ট নয়দুর্ঘটনাজনিত দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে উদ্ধার ব্যবস্থা।

বিশ্বের দীর্ঘতম এবং ব্যয়বহুল টানেল

দীর্ঘতম গাড়ি টানেল, যেখানে আপনি একবারে হাইওয়ের আটটি লেন দেখতে পাবেন, গ্রেট বোস্টন হিসাবে বিবেচিত হয়৷ যাইহোক, এর আশ্চর্যজনক বিল্ডিং এবং ডিজাইন, নিঃসন্দেহে এই বিল্ডিংয়ের গ্রাহকদের যে পরিমাণ অর্থ প্রদান করতে হয়েছিল তার সামনে ফ্যাকাশে।

প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, টানেল নির্মাণে ব্যয় করা মোট বাজেট $14.6 বিলিয়ন ছাড়িয়েছে। কিন্তু ঠিকাদাররা এই পরিমাণ পূরণ করতে পারেনি, তাই অতিরিক্ত দৈনিক খরচ প্রায় $3 মিলিয়ন। গ্রেট বোস্টন টানেল নির্মাণের সময়, 150 টিরও বেশি আধুনিক ক্রেন কাজ করেছিল। অধিকন্তু, 5,000 টিরও বেশি কর্মচারী নিজেই এই প্রক্রিয়ায় অংশগ্রহণ করেছিলেন৷

পুরো স্পেনের দীর্ঘতম টানেল

স্পেনও গুয়াদারামা নিয়ে গর্ব করে, একটি দীর্ঘ স্থল সুড়ঙ্গ যা ভ্যালাডোলিডকে মাদ্রিদের সাথে সংযুক্ত করে। এর দৈর্ঘ্য মাত্র ২৮.৩৭ কিমি। ভবনটি 2007 সালে খোলা হয়েছিল। পরে, গুয়াদারাম স্পেনের সবচেয়ে বড় স্থাপত্যের কাজ হিসেবে কথা বলা হয়।

জাপানের প্রধান ভূগর্ভস্থ টানেল

জাপান তার ভূগর্ভস্থ এবং মাটির উপরে কাঠামোর জন্য বিখ্যাত, যার মধ্যে একটি বড় হাক্কোডা রেলওয়ে টানেল রয়েছে। এর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 26.5 কিমি। এই ভবনটি উদ্বোধনের পর থেকে এখন পর্যন্ত বহু বছর পেরিয়ে গেছে। এটা শুধু যে তিনি চালিয়ে যানসবচেয়ে অনন্য প্রশস্ত প্যাসেজগুলির মধ্যে একটি থাকার জন্য, যেখান দিয়ে একসাথে দুটি ট্রেন যেতে পারে৷