নিমিতজ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের বৈশিষ্ট্য। এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার "নিমিতজ": বর্ণনা, ছবি

2024 লেখক: Henry Conors | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-12 04:23

নিমিতজ-শ্রেণির এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার বিশ্বের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে বিপজ্জনক যুদ্ধজাহাজ। তাদের প্রত্যেকের নিজস্ব পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র রয়েছে। তাদের প্রধান উদ্দেশ্য হল বিমান হামলা গোষ্ঠীর অংশ হিসাবে বিভিন্ন সামরিক অভিযান পরিচালনা করা, যার প্রধান কাজ হল যে কোন আকারের সারফেস টার্গেট ধ্বংস করা, সেইসাথে মার্কিন যুদ্ধজাহাজের জন্য বিমান প্রতিরক্ষা প্রদান করা।

বেসিক ডেটা

নিমিতজ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার, যার মোট ভর ছিল 1954 টন গোলাবারুদ, বিশ্বের অন্যতম শক্তিশালী যুদ্ধজাহাজ হিসাবে বিবেচিত হয়৷

এই জাহাজগুলির প্রধান অস্ত্র হ'ল যোদ্ধা, হেলিকপ্টার এবং সামরিক বিমান সমন্বিত ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমান চালনা, যার কারণে বিমানবাহী জাহাজ সহজেই এই জাতীয় কাজগুলি মোকাবেলা করতে পারে:

• ইলেক্ট্রনিক যুদ্ধ;
• একটি উল্লেখযোগ্য দূরত্বে শত্রু সনাক্ত করুন;
• শিপিং।

একই সময়ে, যদি চালু থাকেএয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারটি সেই মুহুর্তে আক্রমণ করা হবে যখন সমস্ত বিমান সরঞ্জাম যে কোনও অপারেশন পরিচালনার সাথে জড়িত থাকবে, এটি সহজেই বোর্ডে ইনস্টল করা নিজস্ব অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট, মিসাইল এবং আর্টিলারি সিস্টেম দিয়ে আক্রমণ প্রতিহত করতে সক্ষম হবে।

আসলে, নিমিৎজ-শ্রেণির বিমানবাহী বাহক অন্যান্য যুদ্ধজাহাজের সাথে অনুকূলভাবে তুলনা করে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, তাদের হুল সম্পূর্ণরূপে স্টিলের শীট দিয়ে তৈরি, এবং ফ্লাইটের জন্য ব্যবহৃত ডেক সহ সমস্ত মূল উপাদানগুলি সাঁজোয়া ইস্পাত দিয়ে তৈরি৷

একই সময়ে, জাহাজের কাঠামোটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যা শুধুমাত্র ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা উন্নত করে না, বরং প্রপালশন এবং স্টিয়ারিং কমপ্লেক্সের আরও যুক্তিসঙ্গত স্থাপনের জন্য অনুমতি দেয়।

বিল্ডিং বৈশিষ্ট্য

নিমিতজ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার তৈরি করার সময়, ডেভেলপাররা ফ্লাইট ডেকের ডিজাইনের দিকে মনোনিবেশ করেছিলেন, এটিকে জাহাজের প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে একটি করে তোলে। তিনি কেবল বিমানবাহী বাহকের উপস্থিতিতেই মূল ভূমিকা পালন করেননি, তবে এটিতে রেকর্ড সংখ্যক যোদ্ধা এবং বিভিন্ন প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম স্থাপন করাও সম্ভব করেছিলেন। একই সময়ে, ফ্লাইট ডেকের ব্যবহারযোগ্য এলাকা তিনটি প্রধান জোনে বিভক্ত:

1. টেক-অফ - জাহাজের এই অংশে 180 টন ওজনের এবং 100 মিটার পর্যন্ত দৈর্ঘ্যের 4টি স্টিম ক্যাটাপল্ট রয়েছে। তারা যুদ্ধ বিমানের ঝামেলামুক্ত টেক-অফের অনুমতি দেয়, যার ওজন 40-43 টনে পৌঁছায় 300 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরণ গতির সাথে।
2. ল্যান্ডিং।
3. পার্ক।

এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের প্রতিটি অংশ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত সমস্ত প্রয়োজনীয় সিস্টেম দিয়ে সজ্জিতযুদ্ধবিমান এবং হেলিকপ্টার। কিছু নিমিৎজ-শ্রেণীর জাহাজে, ফ্লাইট ডেকের সীমিত আকারের কারণে এই অঞ্চলগুলিকে একত্রিত করা হয়।

সুরক্ষা ব্যবস্থা

যেহেতু বোর্ডে থাকা বেশিরভাগ বিমানই জেট ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, তাই জাহাজে কর্মরত ব্যক্তিদের এবং সেখানে থাকা সরঞ্জাম এবং অস্ত্রগুলিকে গ্যাস জেটের ক্রিয়া থেকে রক্ষা করার জন্য ডেকে বিশেষ প্রতিফলক সরবরাহ করা হয়। একই সময়ে, যাতে ডেক পৃষ্ঠ, যা বিভিন্ন প্রযুক্তিগত উপায় এবং সরঞ্জামগুলির প্রায় অবিচ্ছিন্ন প্রভাবের অধীনে থাকে, অতিরিক্ত গরম না হয়, বিশেষ ডেক প্যানেল তৈরি করা হয়, পাশ থেকে সরাসরি জলের ক্রমাগত এক্সপোজারের ফলে প্রাকৃতিকভাবে শীতল হয়।.

ফ্লাইট ডেকের বৃহত্তর স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য, যা অবশ্যই যোদ্ধা এবং সম্পর্কিত সরঞ্জামগুলির প্রচুর ওজন সহ্য করতে হবে (বিশেষত জলের উপরে ঝুলন্ত পাশের অংশগুলির ক্ষেত্রে), একটি বিশেষ গ্যালারি ডেক সরবরাহ করা হয়েছে। এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে। কিছু জাহাজে, এটির নীচে থাকা স্থানটিতে, দ্বি-স্তর সুরক্ষা সহ একটি অতিরিক্ত হ্যাঙ্গার সজ্জিত করা হয়েছে৷

এছাড়া, এই ডেকে কর্মীদের কোয়ার্টার এবং বেশিরভাগ কমান্ড কোয়ার্টার রয়েছে। বাইপাস ব্রিজ দ্বারা উপরের ডেকে প্রবেশাধিকার দেওয়া হয়। উপরন্তু, মিলিটারি গ্যালারি ডেক থেকে উপরের দিকে না উঠে জাহাজের সামনের দিকে ধনুক থেকে স্টার্ন পর্যন্ত একটি বিশেষ থ্রু প্যাসেজ দিয়ে যেতে পারে।

বাকী ডেকগুলিতে বিশেষ ব্যবস্থা রয়েছে যা আপনাকে আরও কিছুর জন্য যোদ্ধাদের স্থানান্তর করতে দেয়স্থানের যৌক্তিক বন্টন। এছাড়াও, অফিসার্স কোয়ার্টার এবং মেডিকেল অফিসও এখানে অবস্থিত। এছাড়াও কর্মীদের জন্য ক্যান্টিন রয়েছে, যেগুলি প্রয়োজনে অবিলম্বে বিমানের গোলাবারুদ সমাবেশ এলাকায় রূপান্তরিত করা যেতে পারে।

হোল্ডটি গোলাবারুদ সংরক্ষণের জন্য ব্যবহৃত সেলার, বিমান চলাচলের সরঞ্জামের জন্য জ্বালানী সহ ট্যাঙ্ক এবং বিভিন্ন উদ্দেশ্যে প্যান্ট্রি দিয়ে সজ্জিত। এছাড়াও, খাবার সংরক্ষণের জন্য ফ্রিজার এবং রেফ্রিজারেটরগুলিও এখানে অবস্থিত, যার কারণে ক্রুরা উচ্চ সমুদ্রে দীর্ঘ সময় কাটাতে পারে কোনো বিশেষ অসুবিধা ছাড়াই৷

এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার প্রতিরক্ষা

নিমিতজ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার সিস্টেমে দুটি প্রধান স্তরের সুরক্ষা রয়েছে:

• পৃষ্ঠ - 3টি ডেক নিয়ে গঠিত, যেগুলির মধ্যে কম্পার্টমেন্টগুলি জল বা জ্বালানী দিয়ে পূর্ণ করতে ব্যবহৃত হয়৷
• অনবোর্ড/জলের নিচে - টর্পেডো এবং বিভিন্ন শেলগুলির সংস্পর্শ বিস্ফোরণ থেকে জাহাজটিকে পাশ এবং নিচ থেকে রক্ষা করে। জাহাজের এই উপাদানগুলি সাঁজোয়া ডেকিং এবং সাঁজোয়া ট্রান্সভার্স বাল্কহেড দিয়ে সজ্জিত৷

প্রথম নিমিৎজ-শ্রেণীর জাহাজ

নিমিতজ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার, যার ছবি এই নিবন্ধে উপস্থাপন করা হয়েছে, এটি প্রথম এবং ফলস্বরূপ, এই সিরিজের যুদ্ধজাহাজের প্রধান জাহাজ। এটি যুগোস্লাভিয়া এবং ইরাকে পরিচালিত অপারেশন সহ বিভিন্ন সামরিক অভিযানে বারবার ব্যবহৃত হয়েছিল৷

নিমিৎজ একটি বিমানবাহী রণতরী যা অ্যাডমিরালের নামে নামকরণ করা হয়েছেআমেরিকান নৌবহর। তার নাম উইলিয়াম নিমিৎজ।

নিমিতজ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার: বৈশিষ্ট্য

আজ, "নিমিতজ" হল একটি সর্বজনীন যুদ্ধজাহাজ যার বোর্ডে সবচেয়ে আধুনিক অস্ত্র রয়েছে, যা শুধুমাত্র আক্রমণের জন্য নয়, প্রতিরক্ষার জন্যও সফলভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। নিমিৎজ পারমাণবিক বিমানবাহী বাহক দুটি পারমাণবিক চুল্লি এবং চারটি স্টিম টারবাইনে বিকশিত হতে পারে সর্বোচ্চ গতি 31.5 নট (58.3 কিমি/ঘন্টা)।

জাহাজের পরিচালনার সময়কাল 50 বছরে পৌঁছেছে, তারপরে অপ্রচলিত বিমানবাহী বাহকটিকে এই ধরণের আরও আধুনিক জাহাজ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।

সিরিজের রচনা

এটা লক্ষণীয় যে আমেরিকান এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার নিমিৎজ, এই ধরণের সমস্ত জাহাজের মতো, একটি ব্যক্তিগত লেজ নম্বর রয়েছে৷

সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, এই ধরণের প্রথম জাহাজের নম্বর CVN-68 আছে, যার অর্থ হল:

• C - ক্রুজার।
• V - ভোলার (উড়তে ফরাসি)।
• N - নিউক্লিয়া (ইংরেজি নিউক্লিয়ার)।
• 68 - অর্ডিনাল নম্বর।

আমেরিকান নিমিতজ-শ্রেণীর বিমানবাহী বাহকদের তালিকা

68	নিমিতজ
69	আইজেনহাওয়ার
70	ভিনসন
71	রুজভেল্ট
72	লিংকন
73	ওয়াশিংটন
74	স্টেনিস
75	ট্রুম্যান
76	রিগান
77	বুশ

অস্ত্র

নিমিতজ-শ্রেণির এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার তিনটি সি স্প্যারো মিসাইল সিস্টেম এবং চারটি ভলকান-ফ্যালানক্স বিশ-মিলিমিটার অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট আর্টিলারি সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। ভবিষ্যতে, প্রতিটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে বেশ কয়েকটি ট্রিপল-টিউব 324-মিমি টর্পেডো টিউব ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা জেগে ওঠার সময় পথপ্রদর্শক টর্পেডোগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷

"নিমিতজ" - একটি বিমানবাহী রণতরী, যার অস্ত্রশস্ত্রে সাধারণত 86টি পর্যন্ত যুদ্ধ বিমান এবং বিভিন্ন ধরনের ক্যারিয়ার-ভিত্তিক হেলিকপ্টার অন্তর্ভুক্ত থাকে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার CVN-71 - থিওডোর রুজভেল্ট, যা 1991 সালের জানুয়ারিতে ইরাকের বিরুদ্ধে যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল, এয়ার উইংয়ে 78 টি বিমান ছিল।

ক্রু

"নিমিতজ" - 6286 জন ক্রু সহ একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার:

• স্টাফ - 3184 জন।
• এয়ার উইং রক্ষণাবেক্ষণ - 2800 জন।
• ভ্রমণ সদর দপ্তর - ৭০ জন।

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার বৈশিষ্ট্য

ইউএস এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার নিমিটজ প্রচুর সংখ্যক উদ্ভাবনী সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা আপনাকে সামান্য বা কোন মানবিক হস্তক্ষেপ ছাড়াই সামরিক সরঞ্জাম নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, দুর্বল দৃশ্যমানতায় একটি বিমান অবতরণ করার জন্য, যখন পাইলট রানওয়ে দেখতে পান না, তখন ACLS নামক একটি স্বয়ংক্রিয় অবতরণ ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়।

যখন দৃশ্যমানতা 1000 মিটারের কম হতে শুরু করে, সিস্টেমটি স্বাধীনভাবে TACAN এয়ার নেভিগেশন সিস্টেম এবং অন্যান্য বিমান ডিভাইস থেকে ফ্লাইট প্যারামিটারের সমস্ত ডেটা অনুরোধ করে এবং প্রক্রিয়া করে, তথ্য এনকোড করে এবং উপযুক্ত পরিস্থিতিতে পাঠায়অন-বোর্ড অটোপাইলট সংকেত। এর পরে, অবতরণ প্রক্রিয়ায় পাইলটের অংশগ্রহণ ছাড়াই উড়োজাহাজটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের কর্নার ডেকের কাটা অংশে ঠিকভাবে প্রদর্শিত হয়৷

সম্পাদিত অপারেশন

অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার নিমিৎজ 1980 সালে ব্যর্থ অপারেশন ঈগল ক্ল-এ অংশগ্রহণ করেছিল। এর মূল লক্ষ্য ছিল তেহরানে আমেরিকান দূতাবাসের জিম্মিদের মুক্ত করা। অপারেশন চলাকালীন, তিনি প্রায় ছয় মাস সমুদ্রে অবস্থান করেছিলেন।

এছাড়া, নিমিৎজ একটি বিমানবাহী বাহক যা 1988 সালের অলিম্পিক গেমসের নিরাপত্তা প্রদান করে, যেটি সেই সময়ে সিউলে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 1991 সালে, তিনি অপারেশন ডেজার্ট স্টর্মে অংশ নিয়েছিলেন এবং 2003 সাল থেকে ইরাকের সাথে যুদ্ধে মার্কিন সশস্ত্র বাহিনী সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করছে৷

এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের খরচ

এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার তৈরির খরচ অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। প্রথমত, ক্যারিয়ার ভিত্তিক জাহাজের সংখ্যা, বোর্ডে থাকা বিমানের ধরন এবং সংখ্যা, সেইসাথে অস্ত্রের উপস্থিতি এবং প্রকার। এই শ্রেণীর প্রথম বিমানবাহী বাহক নির্মাণে প্রায় কয়েকশ মিলিয়ন ডলার ব্যয় করা হয়েছিল। একই সময়ে, "বুশ" নামক সর্বশেষ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের দাম ইতিমধ্যেই প্রায় $6.5 বিলিয়ন হয়েছে৷

যেহেতু প্রতিটি নতুন এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের বোর্ডে সবচেয়ে আধুনিক অস্ত্র এবং উচ্চ-সম্পন্ন প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়েছে, তাই সর্বশেষ এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে উদ্ভাবনী প্রযুক্তির অংশ 50%, যা তাদের খরচ বৃদ্ধিকে প্রভাবিত করতে পারে না।

নির্মাণের সময় হিসাবে, এই ধরনের একটি জাহাজ উৎক্ষেপণের মুহুর্ত থেকে সাধারণত 8 বছর পর্যন্ত সময় লাগে। এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ারএকটি জটিল কাঠামো এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে, যার ফলস্বরূপ এটি একটি প্রচলিত জাহাজের তুলনায় অনেক বেশি সময় নেয়৷

উপসংহার

আজ, মার্কিন সামরিক নেতৃত্ব নিমিৎজ-শ্রেণির জাহাজের সংখ্যা বাড়ানোকে অনুপযুক্ত মনে করে, বিশ্বাস করে যে 10টি বিদ্যমান বিমানবাহী রণতরী এবং একটি প্রশিক্ষণ বাহককে পরিষেবায় বজায় রাখা প্রয়োজন, শুধুমাত্র প্রয়োজন অনুসারে তাদের প্রতিস্থাপন করা, যখন একটি জাহাজের জীবন শেষের দিকে উপযুক্ত হবে৷