1910 সালের শরৎকালে, উইংস ক্লাবের প্রতিনিধিরা কমান্ড্যান্টের মাঠে একটি বিমানঘাঁটি স্থাপন করেছিলেন। এটিকে অবশ্যই প্রথম রাশিয়ান বেসামরিক ব্যক্তি হিসাবে বিবেচনা করা উচিত কারণ এটির সৃষ্টির সময় এটি শুধুমাত্র বেসামরিক ব্যক্তি এবং সংস্থাগুলির অন্তর্গত ছিল৷
কমান্ড্যান্টের এয়ারফিল্ড: অবস্থান, বর্ণনা, ইতিহাস এবং আকর্ষণীয় তথ্য
সেন্ট পিটার্সবার্গের এই নতুন আবাসিক এলাকাটি রাশিয়ার ইতিহাসে গভীরভাবে প্রোথিত। এর ইতিহাস শুরু হয় পিটার দ্য গ্রেটের সময় থেকে।
নামের ইতিহাস
পিটার I এর আদেশে, পিটার এবং পল দুর্গের কমান্ড্যান্টরা এই জায়গাগুলিতে জমিগুলি পেতে শুরু করেছিলেন। ফলস্বরূপ, এলাকাটিকে "কোমেন্ড্যান্টস্কায়া দাচা" বলা শুরু হয়েছিল। তারপর এটি "কমান্ড্যান্টস ফিল্ড" এ রূপান্তরিত হয়।
দীর্ঘকাল ধরে এই অঞ্চলটি গ্রীষ্মকালীন কুটিরগুলির ব্যাক ওয়াটার হিসাবে পরিচিত ছিল। সুতরাং, 19 শতকে এটি একটি কম জনবহুল জমি ছিল। 1831 তারিখের মানচিত্রে, কমান্ড্যান্টের ক্ষেত্রটি উদ্ভিজ্জ বাগান এবং গ্রোভ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে। একমাত্র বিল্ডিং হল কোমেন্ড্যান্টস্কায়া দাচা, যা মালিকরা, সংলগ্ন জমি সহ ভাড়া দিয়েছিল৷
স্থানপুশকিনের দ্বৈরথ
কমান্ড্যান্টের দাচা রাশিয়ার ইতিহাসেও প্রবেশ করেছিল যে পুশকিন এবং দান্তেসের মধ্যে 1837 সালে এখানে দ্বন্দ্ব সংঘটিত হয়েছিল। এই মর্মান্তিক দ্বন্দ্বে উভয় অংশগ্রহণকারীই এই অঞ্চলটি ভালভাবে জানত। সুতরাং, পুশকিন, কমান্ড্যান্টের ক্ষেত্র সংলগ্ন জমিতে, ব্ল্যাক নদীর তীরে, দুটি গ্রীষ্মের জন্য একটি দাচা ভাড়া করেছিলেন। দান্তেস, গ্রীষ্মে, তার রেজিমেন্টের সাথে নিউ ভিলেজে থাকতেন, এটিও কাছাকাছি অবস্থিত। উভয় দ্বৈতবাদীই জানত যে শীতকালে এই প্রত্যন্ত জায়গাগুলিতে কোনও বহিরাগত থাকবে না, যা দ্বন্দ্বের জায়গা বেছে নেওয়ার অন্যতম কারণ ছিল।
রাশিয়ান বিমান চলাচলের জন্ম
সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং রাশিয়ার ইতিহাসে কমান্ড্যান্টের ক্ষেত্রটি রাশিয়ান বিমান চলাচলের জন্মস্থান। 1908 সালে প্রতিষ্ঠিত ইম্পেরিয়াল অল-রাশিয়ান ক্লাব 1910 সাল থেকে মাঠের জমি ব্যবহার করতে শুরু করে, যখন এখানে প্রথম রাশিয়ান বিমান চালনা সপ্তাহ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অল্প সময়ের জন্য, কমান্ড্যান্টের ক্ষেত্রটি ইউটিলিটি, বেড়া, হ্যাঙ্গার, স্ট্যান্ড ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত ছিল।
কমান্ড্যান্টের এয়ারফিল্ডের কাছেই ব্যক্তিগত বিমানের কারখানা তৈরি করা হয়েছিল। বিপ্লব এবং জাতীয়করণের পরে, তারা ক্র্যাসনি পাইলট প্ল্যান্টে পরিণত হয়৷
যাইহোক, বিখ্যাত পাইলটের মৃত্যুতে প্রথম বিমান চলাচলের ছুটির ছায়া পড়েছিল। 1910-24-09, লেভ মাতসিভিচ একটি বিমানের ককপিট থেকে পড়ে যান, কারণ তিনি সিট বেল্ট না পরেছিলেন। তাকে অত্যন্ত সম্মানের সাথে দাফন করা হয়। মেট্রোপলিটন প্রেস তাকে রাশিয়ান বিমান চালনার প্রথম শিকার বলে অভিহিত করেছে। কমান্ড্যান্টের মাঠে একটি স্মারক প্লেট স্থাপন করা হয়েছিল, যা জনসাধারণের অনুদান দিয়ে স্থাপন করা হয়েছিল। মাতসিভিচের মৃত্যুর স্থানে স্মারক ওবেলিস্কটি আমাদের দিন পর্যন্ত সংরক্ষিত রয়েছে।সময় এটি Komendantsky Aerodrome মিউনিসিপ্যাল ডিস্ট্রিক্টের Aerodromnaya স্ট্রিটে পাবলিক গার্ডেনে অবস্থিত।
রাশিয়ান বিমান চালনার প্রথম ধাপ
ব্যর্থতা এবং বিপর্যয় সত্ত্বেও, কমান্ড্যান্ট এয়ারফিল্ড রাশিয়ান বিমান চলাচলের উন্নয়নে সক্রিয়ভাবে অংশগ্রহণ করতে থাকে। তাই 9 অক্টোবর, 1910-এ এটি থেকে গাচিনার প্রথম ফ্লাইট তৈরি করা হয়েছিল। 1911 সালে, বৈমানিকরা মস্কোতে প্রথম বিমান ফ্লাইট করেছিল। পরবর্তীকালে, এখান থেকে নিয়মিত পোস্টাল এয়ার ফ্লাইট চালানো হয়, যার মাধ্যমে মস্কোতে মেইল পাঠানো হয়।
কমান্ড্যান্টের এয়ারফিল্ডটিও একটি পাইলট প্রশিক্ষণ কেন্দ্র ছিল। 1912 সালের মে মাসে, অল-রাশিয়ান ফ্লাইং ক্লাবের একটি এভিয়েশন স্কুল তার অঞ্চলে খোলা হয়েছিল। এটি অভ্যন্তরীণভাবে একত্রিত বিমানের জন্যও একটি পরীক্ষার ক্ষেত্র ছিল, যা ব্যক্তিগত কারখানাগুলিতে উত্পাদিত হত।
প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, কমান্ড্যান্ট বিমানঘাঁটি সামরিক বিমানঘাঁটি হিসেবে ব্যবহৃত হত।
এর অঞ্চলটি, অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, শুধুমাত্র বিমান চালনার স্বার্থেই ব্যবহৃত হয়নি। সুতরাং, 1913 সালের বসন্তে, এটিতে কৃষি যন্ত্রপাতি, ট্রাক্টর এবং দৈত্যাকার লাঙল পরীক্ষা করা হয়েছিল।
সোভিয়েত আমলের ইতিহাস
1917 সালের বিপ্লবের পরে, কমান্ড্যান্ট এয়ারফিল্ডটি তার উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা অব্যাহত ছিল। এখানে, রাশিয়ান ডিজাইনার ইয়া. এম. গাক্কেল, আই. আই. সিকোরস্কি এবং অন্যান্যরা তাদের পণ্যগুলি পরীক্ষা করেছিলেন৷ কাছাকাছি ওয়ার্কশপগুলি সজ্জিত ছিল, যেখানে তারা বিদেশী পরিবর্তনের বিমানগুলি একত্রিত এবং পরীক্ষা করেছিল৷ বিমানবন্দর অঞ্চলে বাহিত হয়পরীক্ষা এবং দেশীয় বিমান, যা রাশিয়ান-বাল্টিক প্ল্যান্টে নির্মিত হয়েছিল। যথা: কিংবদন্তি - "রাশিয়ান নাইট" এবং "ইলিয়া মুরোমেটস"। অসামান্য ডিজাইনার এস.ভি. ইলিউশিন কমান্ড্যান্ট এয়ারফিল্ড থেকে তার গৌরবময় যাত্রা শুরু করেছিলেন। তিনি প্রথমে সাপোর্ট ইউনিটে কাজ করেন এবং তারপরে বিমানের পাইলট হিসেবে।
1921 সালে, এয়ারফিল্ডটি একটি প্ল্যাটফর্ম হিসাবে কাজ করেছিল যেখান থেকে ক্রনস্ট্যাডের বিদ্রোহ দমন করার জন্য বিমানগুলি যাত্রা করেছিল। 1920 এর দশকের গোড়ার দিকে, যোদ্ধাদের একটি রেজিমেন্ট এয়ারফিল্ডে ছিল। রেড আর্মি এয়ার ফোর্সের একটি সামরিক-তাত্ত্বিক স্কুল অবিলম্বে তৈরি করা হয়েছিল। 30 থেকে 50 এর দশকে, বিমানঘাঁটিটি ইউএসএসআর বিমান বাহিনীর প্রশিক্ষণ এবং পরীক্ষার বিন্দু ছিল। সুতরাং, 1930-এর দশকে, বিমানের ডিজাইনার এন. পোলিকারপভ কমান্ড্যান্ট এয়ারফিল্ডে "I" সিরিজের বিমানের পরীক্ষা চালিয়েছিলেন।
এয়ারফিল্ডের অঞ্চলে, গ্যাস-ডাইনামিক পরীক্ষাগারের কর্মীরা প্রথম সোভিয়েত ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষা করেছিলেন। 1931 সালে, জেপেলিন এয়ারশিপ একটি মধ্যবর্তী অবতরণ করেছিল, উত্তর মেরুতে উড়েছিল।
যুদ্ধকাল এবং যুদ্ধ পরবর্তী সময়
লেনিনগ্রাদ অবরোধের দিনগুলিতে কমান্ড্যান্ট এয়ারফিল্ড দ্বারা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলি সমাধান করা হয়েছিল। এখানেই Il-2 এবং ডগলাস পরিবহন বিমান অবতরণ করেছিল, যা অবরুদ্ধ শহরে খাবার সরবরাহ করেছিল। তারা লেনিনগ্রাডারদেরও মূল ভূখণ্ডে নিয়ে যায়। এয়ারফিল্ডটি ফাইটার এভিয়েশন ইউনিটের জন্য একটি ঘাঁটি হিসেবেও কাজ করেছিল৷
যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর, 1959 সাল পর্যন্ত, কমান্ড্যান্টের এয়ারফিল্ড ছিল লেন ভিও পরিবহন বিমানের ভিত্তি। তাদের পরিষেবা এবং একাডেমিও এখানে অবস্থিত ছিল। এ.এফ. মোজাইস্কি এবংমিলিটারি একাডেমি অফ কমিউনিকেশনস। 1963 সাল থেকে, কমান্ড্যান্ট এয়ারফিল্ড থেকে ফ্লাইট করা হয়নি।
আধুনিক ইতিহাস
গত শতাব্দীর 60-এর দশকে, কমান্ড্যান্টের এয়ারফিল্ড ছিল একটি বিশাল এলাকা, যা গৃহস্থালির উদ্দেশ্যে গুদাম এবং বিভিন্ন ভবন দ্বারা দখল করা হয়েছিল। তাদের মধ্যে অনেকগুলি পরিত্যক্ত ছিল এবং জরাজীর্ণ, ভেঙে যাওয়া কাঠামো ছিল। খালি জায়গাটি জলাভূমিতে পরিণত হয়েছে, খাগড়া এবং ঝোপঝাড়ের সাথে পরিপূর্ণ।
1970 এর দশকে, অঞ্চলটি সক্রিয়ভাবে তৈরি করা শুরু হয়েছিল। প্রথম আবাসিক ভবন 1973 সালে চালু করা হয়েছিল। একই সময়ে, পৃথক প্রকল্পগুলি মোট বন্ধকী বাড়ির সংখ্যার মাত্র 20% জন্য দায়ী। নতুন ভবনগুলির প্রধান নেটওয়ার্ক তথাকথিত হাউস-জাহাজ। কমিশন করার পরে কিছু সময়ের জন্য তারা সম্মানজনক দেখায়। তারপরে তাদের সম্মুখভাগগুলি, সাধারণত পেইন্ট দিয়ে আচ্ছাদিত যা লেনিনগ্রাদের আবহাওয়ার সাথে প্রতিরোধী ছিল না, একটি শোচনীয় অবস্থায় পড়েছিল, খোসা ছাড়ানো এবং খোসা ছাড়িয়ে যায়। এই কারণে, নতুন ভবনগুলির এলাকাগুলি বস্তি এলাকার অনুরূপ হতে শুরু করে।
তবে, কমান্ড্যান্ট এয়ারফিল্ডের বিস্তৃতির সক্রিয় বিকাশ 70-এর দশকে সাম্প্রদায়িক আবাসন পুনঃস্থাপন এবং সোভিয়েত পরিবারগুলিকে পৃথক অ্যাপার্টমেন্ট প্রদানের জরুরী সমস্যার একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে সমাধান করা সম্ভব করেছিল। একই সময়ে, কাঠামোর গুণমান এবং স্থায়িত্ব পটভূমিতে ম্লান হয়ে গেছে।
কমান্ড্যান্ট এয়ারফিল্ডের এলাকাটিকে একটি নতুন চেহারা দিয়েছে বহুতল বহুতল ভবন যা পরবর্তীতে নির্মিত হতে শুরু করেছে। এই আকাশচুম্বী ভবনগুলো সোভিয়েত আমলে তৈরি হওয়ার কথা ছিল। তারপর শুধুমাত্র একটি আকাশচুম্বী নির্মাণ করা হয়েছিল, Lengydroproekt থেকে 70 মিটার। সেপ্রিমোর্স্কি জেলার প্রথম উঁচু ভবন ছিল।
নির্মাণ বুম যা সেন্ট পিটার্সবার্গকে 20 শতকের শেষের দিকে - 21 শতকের গোড়ার দিকে কোমেন্ড্যান্টস্কি এয়ারফিল্ডে নিয়ে এসেছিল। অল্প সময়ের মধ্যে এটি আধুনিক আবাসিক কোয়ার্টার সহ নির্মিত হয়েছিল। অসংখ্য কেনাকাটা এবং বিনোদন কেন্দ্রের জন্যও একটি জায়গা ছিল।
কমান্ড্যান্ট এয়ারফিল্ড সেন্ট পিটার্সবার্গের সবচেয়ে আরামদায়ক এবং মর্যাদাপূর্ণ এলাকা হয়ে উঠেছে।
পৌর জেলা
বর্তমানে, কমান্ড্যান্টের এয়ারফিল্ড একটি পৌরসভা সত্তা। সেন্ট পিটার্সবার্গের Primorsky জেলা অন্তর্ভুক্ত. 2018 সালের তথ্য অনুযায়ী জনসংখ্যা হল 90,658 জন। পশ্চিমে, Komendantsky এয়ারফিল্ড ডলগয়ে হ্রদের সংলগ্ন। দক্ষিণ দিকে এটি কালো নদীর সীমানা। উত্তরে MO Kolomyagi অবস্থিত। মিউনিসিপ্যালিটি কোমেন্ড্যান্টস্কি এয়ারফিল্ডের পূর্ব দিকে সেন্ট পিটার্সবার্গের ভাইবোর্গস্কি জেলার সংলগ্ন।
1982 সালে, পাইওনারস্কায়া মেট্রো স্টেশনটি এই এলাকায় চালু করা হয়েছিল। এখন পর্যন্ত, "লেনিনগ্রাদ উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলীয় প্ল্যান্ট" মস্কো অঞ্চলের ভূখণ্ডে কাজ করছে৷
অতীতের গুণাবলীর স্মৃতি
তবে এই স্থানগুলোর ঐতিহাসিক অতীতের স্মৃতি প্রতিফলিত হয় নামের মধ্যে। জেলা Komendantsky এয়ারফিল্ড - সেন্ট পিটার্সবার্গের ঐতিহাসিক জেলা। শহরটিতে এরোড্রোমনায়া এবং পরশুতনায়া রাস্তা, এভিয়াকনস্ট্রাক্টর এবং টেস্টার অ্যাভিনিউ, মাতসিভিচ এবং সিকোরস্কি স্কোয়ার, পলিকারপভ এবং কোটেলনিকভ গলি রয়েছে। Komendantsky মিউনিসিপ্যাল জেলার 66 নম্বর স্কুলেএয়ারফিল্ডটি তৈরি করা হয়েছিল এবং ইকারাস মিউজিয়ামটি কাজ করছে, যেখানে একটি প্রদর্শনী স্থাপন করা হয়েছে যা এই স্থানগুলির গৌরবময় ইতিহাস সম্পর্কে বলে৷
আগস্ট 2018 সালে রাশিয়ান এবং সোভিয়েত বিমানের উৎপত্তির স্মরণে পার্কটির নামকরণ করা হয়েছে। জেনারেল সেলেজনেভ গম্ভীরভাবে "রাশিয়ার প্রথম পাইলট, কমান্ড্যান্ট এয়ারফিল্ডের বীর বৈমানিকদের উদ্দেশ্যে" স্মৃতিস্তম্ভটি খুলেছিলেন। স্মৃতিস্তম্ভ দুটি U-2 "ভুট্টা" প্লেনের মত দেখায়। রাশিয়ান এভিয়েশনের এই ঐতিহাসিক চিহ্নগুলির পটভূমিতে, কমান্ড্যান্ট এয়ারফিল্ডের স্মৃতিতে সুন্দর ছবিগুলি প্রাপ্ত করা হয়েছে৷
