রাজধানীতে গাড়ির প্রাচুর্যের কারণে অনেক গাড়ির মালিক পাবলিক ট্রান্সপোর্টে চলে যান। অতএব, এর চলাচল এবং রুটের সময়সূচী সম্পর্কে তথ্য প্রাসঙ্গিক হয়ে ওঠে। প্রকৃতপক্ষে, অনেকের জন্য, আন্ডারগ্রাউন্ড বা ওভারগ্রাউন্ড ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করে গাড়ি থেকে স্থানান্তর করা এবং দেরি না করে কাজে বা মিটিংয়ে যাওয়া বাঞ্ছনীয়৷
মস্কোতে ট্রাম
এবং এর একটি জনপ্রিয় প্রকার হল ট্রাম। সর্বোপরি, তারা ট্র্যাফিক জ্যামে দাঁড়ায় না, তাই কাজের জন্য দেরি হওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করা হয়। এছাড়াও, কিছু লোক জানালার বাইরে ভাসমান প্রাকৃতিক দৃশ্য দেখতে পছন্দ করে, যা থেকে বঞ্চিত মেট্রো যাত্রীরা। যাইহোক, অনেকগুলি ট্রাম রুট মস্কোর পুরানো জেলাগুলির মধ্য দিয়ে চলে, যা আপনাকে রাজধানী ভ্রমণের সাথে একটি ব্যবসায়িক ভ্রমণকে একত্রিত করতে দেয়৷
ট্রাম হল প্রাচীনতম এবং সবচেয়ে পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ পরিবহনের একটি, ঘোড়ায় টানা ট্রামের পরে দ্বিতীয় ধরনের যাত্রী পরিবহন। এর প্রথম লাইনের জমকালো উদ্বোধন হয় 25 মার্চ, 1899 সালে এবং 26 তারিখে বুটিরস্কায়া জাস্তাভা থেকেপেট্রোভস্কি পার্ক মস্কোতে প্রথম ট্রাম পাস করেছে। এটি ছিল যেটি আজ 6 নং রুট (Krasnopresnenskoye ডিপো) বরাবর চলে।
এই উপলক্ষ্যে, বাশিলোভকার কাছে বৈদ্যুতিক পার্কে স্থানীয় মন্দিরের সামনে জলের আশীর্বাদ এবং হাতে তৈরি না করা পরিত্রাতার আইকন সহ একটি প্রার্থনা পরিষেবা অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এবং এমন অনেক লোক ছিল যারা নতুন ট্রান্সপোর্টে চড়তে চেয়েছিল যে সবাই কেবিনে বসতে পারে না, তাই কিছু লোককে লেজে যোগ দিতে হয়েছিল।
1912 সাল পর্যন্ত, ট্রামগুলি তখনও জনপ্রিয় ট্রামের সাথে সহাবস্থান করেছিল, কিন্তু নতুন পরিবহনের সুবিধাগুলি ধীরে ধীরে স্পষ্ট হয়ে ওঠে। তাই, কোচম্যানদের গাড়ির চালক হিসাবে পুনরায় প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল, এবং ট্রামগুলি ধীরে ধীরে মস্কোর রাস্তা থেকে ঘোড়ায় টানা গাড়ি প্রতিস্থাপন করেছিল৷
মস্কোর 6 রুটের ইতিহাস
প্রাথমিকভাবে, 1899 সালে, মস্কোর 6 নম্বর ট্রামের রুটটি (তবে, এমনকি এই নম্বরটি ছাড়াই) পেট্রোভস্কি পার্ক থেকে বেলোরুস্কি রেলওয়ে স্টেশন পর্যন্ত লেনিনগ্রাদ হাইওয়ে ধরে চলে গিয়েছিল। সময়ের সাথে সাথে, এটি ওখোটনি রিয়াদ পর্যন্ত প্রসারিত হয়, যেখান থেকে এটি কালাঞ্চেভকা পর্যন্ত এবং ক্রাসনোপ্রুদনায়া স্ট্রিটে সোকোলনিকির চূড়ান্ত স্টপ পর্যন্ত অব্যাহত ছিল।
1944 সালে, এটি রাজধানীর উত্তর-পশ্চিমে আচ্ছাদিত হতে শুরু করে। লাইনটি মস্কোর বাইরে তুশিনোতে ভোস্টোচনি সেতুর চূড়ান্ত স্টপেজ পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। একই বছরে, রুটটি অবশেষে 6 নং বরাদ্দ করা হয়েছিল।
1958 সালে লাইনটি জাখারকোভো পর্যন্ত এবং 1969 সালে ব্রাতসেভো পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। এই স্টপটি আজ পর্যন্ত চূড়ান্ত৷
1979 সালে, রিংটি সোকোল মেট্রো স্টেশন থেকে আলাবিয়ান স্ট্রিট এবং লেনিনগ্রাদস্কয় হাইওয়ের সংযোগস্থলে সরানো হয়েছিল। এবং এই রুট 2008 পর্যন্ত ছিল।এই বছর, একটি পরিবহন ইন্টারচেঞ্জ নির্মাণের সাথে, প্যানফিলভ স্ট্রিট থেকে সোকোল মেট্রো স্টপে রুটের অংশটি অস্থায়ীভাবে বন্ধ ছিল। আজ, এর সমাপ্তির পরে, ট্রামটি আবার পুরো রুট ধরে সোকোল স্টেশন থেকে ব্রাতসেভো স্টপ পর্যন্ত চলে, এর অস্তিত্বের পুরো সময় ধরে, এই রেখাটি ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়েছে, বা এমনকি সম্পূর্ণরূপে বিলুপ্ত হয়ে গেছে। এটি উল্লেখযোগ্য যে মস্কোর রুট নং 6 ছিল প্রথম যেখানে আধুনিক PESA ফকস্ট্রো ট্রাম পরীক্ষা করা হয়েছিল। আজ অবধি, লাইনে নতুন যানবাহনের সংখ্যা ক্রমাগত বাড়ছে এবং এর সম্পূর্ণ সংস্কারের পরে, নতুন প্রজন্মের ট্রামগুলি ক্রাসনোপ্রেসনেনস্কি ডিপোর অন্যান্য রুটেও যাবে৷
আধুনিক রুট 6
মস্কোর ৬ নম্বর ট্রামের রুটটির মোট দৈর্ঘ্য ১২.৬ কিলোমিটার, এবং ভ্রমণের গড় সময় প্রায় ৪৬ মিনিট। ট্রাম নিম্নলিখিত রুট অনুসরণ করে:
- প্যানফিলভ হিরোসের রাস্তা;
- Skhodnenskaya রাস্তা;
- নৌকা রাস্তা;
- ফ্রিডম স্ট্রিট;
- ভোলোকোলামস্ক হাইওয়ে;
- এভিয়েশন স্ট্রিট;
- ভোলোকোলামস্ক হাইওয়ে।
তার চলাচলের সময়, তিনি 29টি স্টপ অতিক্রম করেন। যাইহোক, এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ যে সেগুলির মধ্যে কিছুতে সে থামে শুধুমাত্র কোন পথে যায় তার উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, "শিশু হাসপাতাল নং 7" স্টপে ট্রামটি কেবল তখনই থামে যখন ব্রাতসেভোর দিকে অগ্রসর হয় এবং "চিলড্রেনস কম্বাইনে" - যদি এটি সোকোল মেট্রো স্টেশনে যায়৷
রুটের আকর্ষণীয় স্থান
মস্কোর ৬ নম্বর ট্রামের রুটটি আকর্ষণীয় স্থানের মধ্য দিয়ে যায়। ভ্রমণের সময় তাদের মধ্যে কিছু মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান৷
এইভাবে, প্যানফিলভ স্ট্রিট থেকে পেখোতনায়া পর্যন্ত এবং আকাদেমিকা কুর্চাটভ স্ট্রিট থেকে পোকরভস্কয়-গ্লেবোভো স্টপেজ পর্যন্ত, ট্রাম ট্র্যাকগুলি বন অঞ্চলের মধ্য দিয়ে চলে। এবং "রেল মন্ত্রকের হাসপাতাল" এবং "মস্কোর নামকরণ করা খাল" স্টপের মধ্যে তারা নামযুক্ত চ্যানেলের নীচে সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে যায়।
ভোলোকোলামস্ক হাইওয়ের উপরে (তুশিনস্কায়া স্ট্রিটে), রুটটি একটি বিশেষ ওভারপাস বরাবর চলে, যা রোড জংশনে লেখা। এবং ওয়েস্টার্ন এবং ইস্টার্ন ব্রিজের মধ্যে, আপনি ডাইভারশন চ্যানেল ধরে গাড়ি চালাতে পারেন।
ট্রাফিক সময়সূচী
26 জুন, 2017 থেকে, মস্কোতে প্রথম ট্রাম রুট নং 6-এর প্রস্থানের সময়, মসগোরট্রান্সের প্রেস সার্ভিস অনুসারে, হ্রাস করা হয়েছিল। এখন, সপ্তাহের দিনগুলিতে, ব্রাতসেভো থেকে প্রথম ট্রাম 05:22 এ ছাড়বে এবং সোকোল থেকে 04:37 এ ছাড়বে৷ সাপ্তাহিক দিনে পরিবহনের জন্য অপেক্ষার সময় 3-10 মিনিট, সপ্তাহান্তে প্রায় 5-20 মিনিট।
শেষ ট্রাম ব্রাতসেভ থেকে ০১:০৫ এ এবং সোকোল থেকে ০১:১২ এ ছাড়ে।
আজকে ভাড়া ৫৫ রুবেল ওয়ান ওয়ে।
সারসংক্ষেপ
ট্রাম আজও সারফেস ট্রান্সপোর্টের সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরনের একটি। ট্র্যাফিক জ্যামের অনুপস্থিতি, গাড়িগুলির অবিচ্ছিন্ন চলাচল, একটি আকর্ষণীয় রুট এবং তাদের মধ্যে কয়েকটির জন্য রাতের রুটের উপলব্ধতা যাত্রীদের কেবল দ্রুত সঠিক জায়গায় পৌঁছাতে দেয় না, আবার মস্কোর ঐতিহাসিক জেলাগুলির মধ্য দিয়েও যেতে দেয়।
এগুলি পর্যালোচনা করার এটি একটি ভাল সুযোগরাজধানীর দর্শনীয় স্থান, যার জন্য স্বাভাবিক সময়ে, বিশেষ করে গাড়িতে ভ্রমণ করার সময়, সময় নেই। অপারেশনের সুবিধাজনক মোড, গ্রীষ্মে শীতল ব্যবস্থা সহ আধুনিক গাড়ি এবং শীতকালে উত্তপ্ত আসন, সেইসাথে পরিবহনের জন্য অপেক্ষাকৃত কম অপেক্ষা এবং পথে ট্রাফিক জ্যামের অনুপস্থিতি যে কোনও ভ্রমণকে দ্রুত এবং আরামদায়ক করে তুলবে।
