S7 এয়ারলাইন্স তিনটি শীর্ষস্থানীয় রাশিয়ান এয়ার ক্যারিয়ারের একটি। এর বিমান নোভোসিবিরস্ক এবং মস্কো থেকে 42টি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট এবং 41টি আন্তর্জাতিক ফ্লাইট করে। ফ্লাইট ভূগোল ইউরোপ, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের 26টি দেশকে অন্তর্ভুক্ত করে। একটি চিত্তাকর্ষক বিমান বহরের জন্য ধন্যবাদ, S7 ক্রমাগত বিকশিত হচ্ছে, যা পরিসংখ্যান দ্বারা প্রমাণিত। 2014 সালে, S7 এয়ারলাইন্স 8 মিলিয়ন যাত্রী বহন করেছিল, 2015 - 11 মিলিয়ন, এবং 2016 সালে - 13 মিলিয়নেরও বেশি লোক। এটি চিত্তাকর্ষক নৌবহরের কারণে।
S7 এয়ারলাইন ফ্লিট
জুলাই 2017 পর্যন্ত, কোম্পানির বহরে 72টি বিমান ছিল যা বিশেষভাবে বিদেশী উত্পাদনের। আগামী কয়েক বছরে, S7 এয়ারলাইন্সের বিমানের বহরে ইতিমধ্যেই অর্ডার করা আরও 38টি উড়োজাহাজ পূরণ করা হবে। তারা বোর্ডগুলি প্রতিস্থাপন করবে, যেগুলি কার্যত তাদের সংস্থান নিঃশেষ করে দিয়েছে। এখন S7 বিমান বহরে গুরুত্ব সহকারে আপগ্রেড করা হচ্ছে। কোম্পানির প্রাচীনতম বিমানের বয়স 20 বছর, বিমানের গড় বয়স 10 বছর, নতুন Airbus A320neo-এর বয়স এক বছরেরও কম৷ আসুন কোম্পানীর বহরে ঘনিষ্ঠভাবে নজর দেওয়া যাক।
এয়ারবাস A319
S7 বহরে 11, 6 থেকে 18 বছর বয়সী 19টি Airbus A319 বিমান রয়েছে। ATকেবিন 144 ইকোনমি ক্লাস সিট। নীচে কেবিনের একটি চিত্র এবং আসনগুলির তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷
1 সারি। উচ্চতর আসন
সুবিধা: আরো লেগ রুম; কেউ সামনে বসে না এবং চেয়ারে হেলান দেয় না; প্লেনের প্রবেশপথের খুব কাছে, বিমানে উঠার এবং ছেড়ে যাওয়ার সময় কেবিনের মধ্য দিয়ে ধাক্কা দেওয়ার দরকার নেই; যাত্রীকে দ্রুত খাওয়ানো হয়।
অসুবিধা: টয়লেটের কাছাকাছি; আপনি সামনে চেয়ারের নীচে লাগেজ রাখতে পারবেন না; খুব আরামদায়ক টেবিল নয়।
2-8 সারি
সুবিধা: পোর্টহোলের মাধ্যমে ভাল দৃশ্যমানতা; বিমানের প্রবেশ পথের কাছে।
9-17 সারি
সুবিধা: টয়লেট প্লেনের বিভিন্ন প্রান্তে অবস্থিত, তাই কেবিনের মাঝখানে অপেক্ষাকৃত শান্ত জায়গা।
অসুবিধা: জানালা থেকে দৃশ্য আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে ডানা এবং ইঞ্জিন দ্বারা লুকানো হয়।
বিশেষ দ্রষ্টব্য: 11 নম্বর সারিটি আলাদা, এটি জরুরি প্রস্থানের কাছে অবস্থিত, এর সামনে আরও লেগরুম রয়েছে। এই সারির নেতিবাচক দিক হল যে আসনগুলি অনলাইনে কেনা যায় না। উপরন্তু, পশু এবং শিশুদের সাথে যাত্রীদের জন্য এটিতে বসতে নিষেধ করা হয়েছে৷
18-23 সারি
সুবিধা: পোর্টহোলের মধ্য দিয়ে ভালো ভিউ।
24 সারি। সবচেয়ে খারাপ জায়গা
সুবিধা: প্লেনের উভয় প্রান্ত থেকে খাবার পরিবেশন করলে দ্রুত পরিবেশন করা হয়।
অসুবিধা: পিঠ হেলান দেয় না; কাছাকাছি দুটি টয়লেট আছে, তাই লোকেরা ক্রমাগত হেঁটে যায়; দরজার আওয়াজ, লোকজনের পেরিয়ে যাওয়া, বহিরাগত গন্ধের কারণে স্বাভাবিকভাবে ঘুমানো বা বিশ্রাম করা সম্ভব হবে এমন সম্ভাবনা নেই।
বোয়িং 737-800
কোম্পানির বিমান বহরS7-এ 2.7 থেকে 16.2 বছর বয়সী 19টি বোয়িং 737-800 এয়ারলাইনার অন্তর্ভুক্ত। কেবিনে 168টি আসন রয়েছে: 154টি ইকোনমি ক্লাস এবং 12টি বিজনেস ক্লাস। নীচে কেবিনের একটি চিত্র এবং আসনগুলির তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷
1- ৩টি সারি। বিজনেস ক্লাস
সুবিধা: আরামদায়ক চেয়ার; অনেক ব্যক্তিগত স্থান; উন্নত পুষ্টি; বর্ধিত লাগেজ ভাতা; কেবিনের প্রবেশদ্বারটি খুব কাছাকাছি, তাই বিমানে উঠার এবং প্রস্থান করার সময় কেবিনের মধ্য দিয়ে ধাক্কা দেওয়ার দরকার নেই; ডাবল চেয়ারে একজন রুমমেট।
অসুবিধা: উচ্চ খরচ; টয়লেটের কাছাকাছি (বেশিরভাগ যাত্রী কেবিনের পিছনে অবস্থিত দুটি টয়লেট ব্যবহার করতে পছন্দ করেন)।
4 সারি। উচ্চতর আসন
সুবিধা: আরো লেগরুম; কেউ সামনে বসে না এবং চেয়ারে হেলান দেয় না; সেলুনে প্রবেশের খুব কাছাকাছি; দ্রুত পরিষেবা।
অসুবিধা: টয়লেটের কাছাকাছি; সামনের চেয়ারের নিচে লাগেজ রাখতে না পারা।
5-11 সারি
সুবিধা: পোর্টহোল থেকে ভালো ভিউ; বিমানের প্রবেশ পথের কাছে।
ত্রুটি: 11 সারির আসন হেলান দিয়ে থাকে না।
12-14 সারি
এই জায়গাগুলির অসুবিধা এবং সুবিধাগুলি এই কারণে যে তাদের কাছাকাছি জরুরী বহির্গমন রয়েছে৷
সুবিধা: আরো বসার জায়গা।
অসুবিধা: যদি বিমানের উভয় পাশে খাবার সরবরাহ করা হয়, খাবার কেন্দ্রীয় সারিতে শেষ পর্যন্ত পৌঁছায়; 12 এবং 14 সারির দৃশ্যমানতা দুর্বল; 13 তম সারিটি একেবারেই জানালা ছাড়াই, উপরন্তু, আসন এবং বিমানের ত্বকের মধ্যে ফাঁকা জায়গা রয়েছে, তাই আপনি পারবেন নাঘুমানোর সময় দেয়ালের সাথে হেলান দিন।
15–21 সারি
সুবিধা: টয়লেট প্লেনের বিভিন্ন প্রান্তে অবস্থিত, তাই কেবিনের মাঝখানে অপেক্ষাকৃত শান্ত জায়গা।
অসুবিধা: জানালা থেকে দৃশ্য আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে ডানা এবং ইঞ্জিন দ্বারা লুকানো হয়।
22-28 সারি
সুবিধা: পোর্টহোল থেকে ভালো ভিউ।
অসুবিধা: অনেক লোক টয়লেট সিটের পাশ দিয়ে হেঁটে যায়।
২৯ সারি। সবচেয়ে খারাপ জায়গা
সুবিধা: প্লেনের উভয় প্রান্ত থেকে খাবার পরিবেশন করলে দ্রুত পরিবেশন করা হয়।
অসুবিধা: পিঠ হেলান দেয় না; কাছাকাছি দুটি টয়লেট আছে, তাই লোকেরা ক্রমাগত হাঁটছে; দরজার আওয়াজ, লোকজনের পেরিয়ে যাওয়া, বহিরাগত গন্ধের কারণে স্বাভাবিকভাবে ঘুমানো বা বিশ্রাম করা সম্ভব হবে এমন সম্ভাবনা নেই।
এয়ারবাস A320
কোম্পানির বহরে 3.1 থেকে 9.4 বছর বয়সী 18টি এয়ারবাস A320 বিমান রয়েছে। কেবিনে 158টি আসন রয়েছে: 150টি ইকোনমি ক্লাস এবং 8টি বিজনেস ক্লাস। নীচে কেবিনের একটি চিত্র এবং আসনগুলির তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷
1-2 সারি। বিজনেস ক্লাস
সুবিধা: আরামদায়ক চেয়ার; অনেক ব্যক্তিগত স্থান; উন্নত পুষ্টি; বর্ধিত লাগেজ ভাতা; কেবিনের প্রবেশদ্বারটি কাছাকাছি, বিমানে উঠার এবং ছেড়ে যাওয়ার সময় কেবিনের মধ্য দিয়ে ধাক্কা দেওয়ার দরকার নেই; ডাবল চেয়ারে একজন রুমমেট।
অসুবিধা: উচ্চ খরচ; টয়লেটের কাছাকাছি, যদিও বেশিরভাগ যাত্রী কেবিনের লেজে অবস্থিত দুটি টয়লেট ব্যবহার করতে পছন্দ করে।
3 সারি। উচ্চতর আসন
সুবিধা: আরো লেগ রুম; সামনে কেউ বসে নেইচেয়ার হেলান দেওয়া; সেলুনে প্রবেশের খুব কাছাকাছি; যাত্রীকে দ্রুত খাওয়ানো হয়।
অসুবিধা: টয়লেটের কাছাকাছি; আপনি সামনে চেয়ারের নীচে লাগেজ রাখতে পারবেন না; অস্বস্তিকর টেবিল।
4-8 সারি
সুবিধা: পোর্টহোল থেকে ভালো ভিউ; বিমানের প্রবেশদ্বারের কাছে; ফাস্ট ফুড ডেলিভারি।
9-11 সারি। এই জায়গাগুলির অসুবিধা এবং সুবিধাগুলি এই কারণে যে তাদের কাছাকাছি জরুরী বহির্গমন রয়েছে৷
সুবিধা: 10-11 সারিতে আরও পায়ের জায়গা আছে।
ত্রুটি: খারাপ দৃশ্যমানতা; 9 তম সারির আসন হেলান দেয় না; 10 এবং 11 সারিতে, আপনি সামনের আসনের নীচে জিনিস রাখতে পারবেন না; এখানে অনলাইনে টিকিট কেনা যাবে না, পশু এবং শিশু সহ যাত্রীদের তাদের উপর বসতে দেওয়া হয় না।
12-17 সারি
সুবিধা: টয়লেট প্লেনের বিভিন্ন প্রান্তে অবস্থিত, তাই কেবিনের মাঝখানে অপেক্ষাকৃত শান্ত জায়গা।
অসুবিধা: জানালা থেকে দৃশ্য আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে ডানা এবং ইঞ্জিন দ্বারা লুকানো হয়।
18-26 সারি
সুবিধা: পোর্টহোল থেকে ভালো ভিউ।
অসুবিধা: অনেক লোক টয়লেট সিটের পাশ দিয়ে হেঁটে যায়।
২৭ সারি। সবচেয়ে খারাপ জায়গা
সুবিধা: প্লেনের উভয় প্রান্ত থেকে খাবার পরিবেশন করলে দ্রুত পরিবেশন করা হয়।
অসুবিধা: পিঠ হেলান দেয় না; কাছাকাছি দুটি টয়লেট আছে, তাই লোকেরা ক্রমাগত হাঁটছে; দরজার আওয়াজ, লোকজনের পেরিয়ে যাওয়া, বহিরাগত গন্ধের কারণে স্বাভাবিকভাবে ঘুমানো বা বিশ্রাম করা সম্ভব হবে এমন সম্ভাবনা নেই।
এয়ারবাস A321
S7 বহরে 2 থেকে 13.8 বছর বয়সী 7টি Airbus A321 বিমান রয়েছে৷ কেবিনে 197টি আসন রয়েছে: 189টি ইকোনমি ক্লাস এবং 8টি বিজনেস ক্লাস। নিচে আছেঅভ্যন্তরীণ বিন্যাস এবং আসনের তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য।
1-2 সারি। বিজনেস ক্লাস
সুবিধা: আরামদায়ক চেয়ার; অনেক ব্যক্তিগত স্থান; উন্নত পুষ্টি; বর্ধিত লাগেজ ভাতা; সেলুনে প্রবেশের খুব কাছাকাছি; ডাবল চেয়ারে একজন রুমমেট।
অসুবিধা: উচ্চ খরচ; টয়লেটের কাছাকাছি।
3 সারি। উচ্চতর আসন
সুবিধা: আরো লেগ রুম; কেউ সামনে বসে না এবং চেয়ারে হেলান দেয় না; সেলুনে প্রবেশের খুব কাছাকাছি; ফাস্ট ফুড ডেলিভারি।
অসুবিধা: টয়লেটের কাছাকাছি; আপনি সামনে চেয়ারের নীচে লাগেজ রাখতে পারবেন না; অস্বস্তিকর টেবিল।
4-10 সারি
সুবিধা: পোর্টহোল থেকে ভালো ভিউ; বিমানের প্রবেশদ্বারের কাছে; ফাস্ট ফুড।
অসুবিধা: 9 নং সারিতে পোর্টহোল নেই।
বিশেষ দ্রষ্টব্য: চরম স্থানে 10 তম সারিতে (A এবং F) লেগরুম বেড়েছে।
11-21 সারি
সুবিধা: টয়লেট সমতলের বিভিন্ন প্রান্তে অবস্থিত, তাই কেবিনের মাঝখানে অপেক্ষাকৃত শান্ত জায়গা।
অসুবিধা: জানালা থেকে দৃশ্য আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে ডানা এবং ইঞ্জিন দ্বারা লুকানো হয়।
22-23 সারি
সুবিধা: সারিগুলি যথাক্রমে মাত্র তিনটি এবং দুটি আসন নিয়ে গঠিত, বাম দিকে কোন প্রতিবেশী নেই; আরো পায়ের ঘর।
অসুবিধা: ২৩তম সারিতে কোনো পোর্টহোল নেই।
24-34 সারি
সুবিধা: পোর্টহোল থেকে ভালো ভিউ।
অসুবিধা: অনেক লোক টয়লেট সিটের পাশ দিয়ে হেঁটে যায়।
৩৫ সারি। সবচেয়ে খারাপ জায়গা
সুবিধা: ফাস্ট ফুড পরিষেবা যদি পাওয়া যায়প্লেনের উভয় প্রান্ত থেকে বহন করা হয়।
অসুবিধা: পিঠ হেলান দেয় না; কাছাকাছি দুটি টয়লেট আছে, তাই লোকেরা ক্রমাগত হাঁটছে; দরজার আওয়াজ, লোকজনের পেরিয়ে যাওয়া, বহিরাগত গন্ধের কারণে স্বাভাবিকভাবে ঘুমানো বা বিশ্রাম করা সম্ভব হবে এমন সম্ভাবনা নেই।
Embraer ERJ-170
এই বহরে 13 থেকে 14, 2 বছর বয়সী 7টি Embraer ERJ-170 উড়োজাহাজও রয়েছে, যেগুলো আঞ্চলিক রুটে ব্যবহার করা হয়। কেবিনে 78টি ইকোনমি ক্লাস সিট রয়েছে। নীচে কেবিনের একটি চিত্র এবং আসনগুলির তুলনামূলক বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷
1 সারি
সুবিধা: মাত্র দুটি চেয়ার; আরো লেগরুম; কেউ সামনে বসে না এবং চেয়ারে হেলান দেয় না; সেলুনে প্রবেশের খুব কাছাকাছি; যাত্রীকে দ্রুত খাওয়ানো হয়।
অসুবিধা: টয়লেটের কাছাকাছি; আপনি সামনে চেয়ারের নীচে লাগেজ রাখতে পারবেন না; খুব আরামদায়ক টেবিল নয়।
2-6 সারি
সুবিধা: পোর্টহোল থেকে ভালো ভিউ; বিমানের প্রবেশদ্বারের কাছে; ফাস্ট ফুড।
7-13 সারি
সুবিধা: টয়লেট প্লেনের বিভিন্ন প্রান্তে অবস্থিত, তাই কেবিনের মাঝখানে অপেক্ষাকৃত শান্ত জায়গা।
অসুবিধা: জানালা থেকে দৃশ্য আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে ডানা এবং ইঞ্জিন দ্বারা লুকানো হয়।
14-19 সারি
সুবিধা: পোর্টহোল থেকে ভালো ভিউ।
অসুবিধা: অনেক লোক টয়লেট সিটের পাশ দিয়ে হেঁটে যায়।
20 সারি। সবচেয়ে খারাপ জায়গা
সুবিধা: প্লেনের উভয় প্রান্ত থেকে খাবার পরিবেশন করলে দ্রুত পরিবেশন করা হয়।
অসুবিধা: পিঠ হেলান দেয় না; কাছাকাছি দুটি টয়লেট আছে, তাই লোকেরা ক্রমাগত হাঁটছে; ভাল ঘুম বা বিশ্রামদরজার আওয়াজ, মানুষ পেরিয়ে যাওয়া, বিদেশী গন্ধের কারণে সফল হওয়ার সম্ভাবনা কম।
বোয়িং 767-300ER
S7 বহরে 17.5 থেকে 19 বছর বয়সী 2 767-300ER বিমান রয়েছে। বিমানের বিভিন্ন কেবিন কনফিগারেশন আছে। একটি 240 জনকে বহন করতে সক্ষম: 222টি ইকোনমি ক্লাস সিট এবং 18টি বিজনেস ক্লাস সিট। দ্বিতীয়টিতে 252 জন যাত্রী থাকতে পারে: 240টি ইকোনমি ক্লাসের আসন এবং 12টি বিজনেস ক্লাসের আসন। তার সেলুনের স্কিমটি নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে৷
1-2 সারি। বিজনেস ক্লাস
সুবিধা: আরামদায়ক চেয়ার; অনেক ব্যক্তিগত স্থান; উন্নত পুষ্টি; বর্ধিত লাগেজ ভাতা; সেলুনে প্রবেশের খুব কাছাকাছি; ডাবল চেয়ারে শুধুমাত্র একজন রুমমেট।
অসুবিধা: উচ্চ খরচ।
6 সারি
ইকোনমি ক্লাস শুরু হয় তাকে দিয়ে।
সুবিধা: আরো লেগ রুম; কেউ সামনে বসে না এবং চেয়ারে হেলান দেয় না; সেলুনে প্রবেশের খুব কাছাকাছি; যাত্রীরা দ্রুত খাবার পায়।
অসুবিধা: টয়লেটের কাছাকাছি; আপনি সামনে চেয়ারের নীচে লাগেজ রাখতে পারবেন না; খুব আরামদায়ক টেবিল নয়।
7-11 সারি
সুবিধা: পোর্টহোল থেকে ভালো ভিউ; বিমানের প্রবেশদ্বারের কাছে; ফাস্ট ফুড।
12-28 সারি
সুবিধা: টয়লেট প্লেনের বিভিন্ন প্রান্তে অবস্থিত, তাই কেবিনের মাঝখানে অপেক্ষাকৃত শান্ত জায়গা।
অসুবিধা: জানালা থেকে দৃশ্য আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে ডানা এবং ইঞ্জিন দ্বারা লুকানো হয়।
২৯ সারি। বিশ্রী জায়গা
ত্রুটিগুলি: আসনগুলি পুরো পথ হেলান দিয়ে থাকে না কারণ তাদের পিছনে একটি জরুরি প্রস্থান রয়েছে।
30 সারি। আরামদায়ক আসন
সুবিধা: পায়ের জন্যআরো স্থান; সামনের সিট হেলান দেয় না।
অসুবিধা: আপনি সামনে চেয়ারের নিচে জিনিস রাখতে পারবেন না; শেষ সিটে মাঝে মাঝে আর্মরেস্ট থাকে না।
31 -38 সারি
সুবিধা: ভালো ওভারভিউ।
অসুবিধা: অনেক লোক টয়লেট সিটের পাশ দিয়ে হেঁটে যায়।
৩৯-৪০ সারি। সবচেয়ে খারাপ জায়গা
সুবিধা: প্লেনের উভয় প্রান্ত থেকে খাবার পরিবেশন করলে দ্রুত পরিবেশন করা হয়।
অসুবিধা: পিঠ হেলান দেয় না; কাছাকাছি দুটি টয়লেট আছে, তাই লোকেরা ক্রমাগত হাঁটছে; দরজার আওয়াজ, লোকজনের পেরিয়ে যাওয়া, বহিরাগত গন্ধের কারণে স্বাভাবিকভাবে ঘুমানো বা বিশ্রাম করা সম্ভব হবে এমন সম্ভাবনা নেই।
Airbus A320neo
নতুনতম S7 এয়ারলাইন্সের বিমান। 2017 সালের গ্রীষ্মের মাঝামাঝি সময়ে বিমান বহরে Airbus A320neo দিয়ে পূর্ণ করা হয়েছিল। এর ক্লাসের সবচেয়ে শান্ত বিমানটি 164 জন যাত্রী বহন করে: 156টি ইকোনমি ক্লাস এবং 8টি বিজনেস ক্লাস। এর অভ্যন্তরটি Airbus A320 এর থেকে শুধুমাত্র একটি অতিরিক্ত 28 সারি দ্বারা পৃথক। অন্যথায়, কেবিনের বিন্যাস এবং আসনের বৈশিষ্ট্য সম্পূর্ণ একই।
