সাবমেরিনে সজ্জিত বিশ্বজুড়ে বেশ কয়েকটি জাদুঘর রয়েছে। আমাদের দেশে, ভিটেগ্রা, সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং মস্কোতে সাবমেরিনগুলি জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত৷
মস্কোর সাবমেরিন মিউজিয়াম
কুড়ি বছরের অনবদ্য যুদ্ধ পরিষেবার পরে, 1998 সালে নোভোসিবিরস্ক কমসোমোলেটস নামক কিংবদন্তি ডিজেল সাবমেরিনটি রাশিয়ান নৌবাহিনী থেকে বাতিল করা হয়েছিল এবং একটি যাদুঘরে পরিণত হয়েছিল। 8 বছর পরে, এটি আমাদের দেশের রাজধানীতে খিমস্কি জলাধারের তীরে পুনরায় সজ্জিত এবং ইনস্টল করা হয়েছিল। এখন সেখানে সাবমেরিন মিউজিয়াম (মস্কোতে), যা রাশিয়ান নৌবাহিনীর ইতিহাসের জাদুঘর এবং স্মৃতিসৌধের অংশ।
নৌকাটির অভ্যন্তরে, অভ্যন্তরটি কিছুটা আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল: হ্যাচের পরিবর্তে যার মাধ্যমে ডুবুরিরা আরোহণ করেছিলেন, যাদুঘরের দর্শনার্থীদের সুবিধার জন্য উপরের ডেকের দরজা দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে। এছাড়াও, পরিদর্শনের জন্য নৌকা প্রাঙ্গণ প্রসারিত করা হয়। আসলে, সাবমেরিনে এটি খুব ভিড় ছিল, সামরিক বাহিনী হ্যাচগুলির মধ্য দিয়ে চলে গিয়েছিল, যা একটি বগি থেকে বগিতে যাওয়ার পরে নীচে ব্যাট করতে হয়েছিল। প্রতিটি হ্যাচের একটি টেবিল রয়েছে যা শর্তসাপেক্ষ ট্যাপিং সংকেতগুলির চিহ্নগুলি নির্দেশ করে, সেগুলি যোগাযোগের জন্য প্রয়োজনসাবমেরিনারের মধ্যে।
টর্পেডো রুম
মস্কোর সাবমেরিন মিউজিয়াম আপনাকে একটি ভ্রমণে আমন্ত্রণ জানিয়েছে, পর্যটকদের সর্বাধিক সংখ্যা 15 জন। এই উদ্দেশ্যে, কম্পার্টমেন্টগুলি খোলা আছে: ব্যাটারি, ডিজেল, টর্পেডো, আবাসিক, পিছনে এবং অফিসার কেবিন। জাদুঘর-নৌকা "নোভোসিবিরস্ক কমসোমোলেটস" টর্পেডো রুমটি দেখতে দেয়, যেখানে মাইন এবং ডাইভিং স্যুট সহ সত্যিকারের টর্পেডো রয়েছে৷
এছাড়াও জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত হল ক্যাপ্টেনের কেবিন, যা বিভিন্ন ন্যাভিগেশনাল ইন্সট্রুমেন্ট দিয়ে সজ্জিত, যেখানে প্রত্যেকে একটি নিয়ন্ত্রিত জাহাজের ক্যাপ্টেন, একটি হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক কেবিন, একটি বায়ু সরবরাহ ব্যবস্থা, একটি রেডিও কেবিন, একটি চিকিৎসার মতো অনুভব করতে পারে আইসোলেশন রুম, একটি ঝরনা ঘর, একটি সমুদ্র ল্যাট্রিন। শোরুমটি ক্রুদের ব্যক্তিগত প্রভাবের দিকে নজর দেয়৷
সাবমেরিনে পোর্টহোল থাকে না এবং চলাচল নির্ভর করে নেভিগেশনের উপর, যা নিয়ন্ত্রণের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান এবং জাহাজের জীবন এর উপর নির্ভর করে।
"স্কোডনেনস্কায়া" মেট্রো স্টেশনের সাবমেরিন যাদুঘরটি সাবমেরিনের যুদ্ধ ক্ষমতা, এর ইতিহাস এবং ভ্রমণের সময় আপনি কীভাবে সাধারণ সাবমেরিনার এবং অফিসারদের পরিবেশন করেছেন এবং তাদের কী কী কাজ করেছেন তা জানতে আকর্ষণীয় ভ্রমণের আয়োজন করে। দৈনন্দিন জীবন পরিস্থিতির মত ছিল।
Ekranoplan
সাবমেরিনের কাছে নৌ সরঞ্জামের নমুনা রয়েছে যা মস্কোর সাবমেরিন মিউজিয়াম খিমকি জলাধারে খোলা বাতাসে স্থাপন করেছে। কৌতূহলী দর্শক পেরিস্কোপ, প্রত্যাহারযোগ্য অ্যান্টেনা, জরুরী বিষয়ে তথ্য পেতে পারেনবয়, টর্পেডো, অ্যাসল্ট হোভারক্রাফ্ট, ইক্রানোপ্লান, যা সৈন্যদের সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
যাদুঘরে "সাবমেরিন" ভ্রমণের জন্য একটি ফি দিয়ে নিজেকে একটি সিমুলেটর আকর্ষণে খুঁজে পাওয়া সম্ভব করে যা একটি ইক্রানোপ্ল্যানের ককপিটকে অনুকরণ করে, যেখানে কার্যত পাইলটিং, আপনাকে আপনার মিশনের অংশ হিসাবে কিছু কাজ সম্পাদন করতে হবে.
সাবমেরিনটি সপ্তাহের পাঁচ দিন সকাল 10 টা থেকে বিকাল 5 টা পর্যন্ত পর্যটকদের জন্য খোলা থাকে, সোমবার এবং মঙ্গলবার ছুটির দিন।
পিটার্সবার্গ। "সাবমেরিন"
জাদুঘরটি মার্চ 2010 সালে খোলা হয়েছিল। তিনি অবিলম্বে খুব জনপ্রিয় হয়ে ওঠে, বিশেষ করে ছেলেদের মধ্যে। সাবমেরিন মিউজিয়ামটি সেন্ট পিটার্সবার্গে পিটার দ্য গ্রেটের নেভাল কর্পস এর বিপরীতে লেফটেন্যান্ট শ্মিট বাঁধের উপর অবস্থিত। S-189 সিরিজের সাবমেরিনটি 1955 সালে বাল্টিক শিপইয়ার্ডে তৈরি করা হয়েছিল। নৌকাটি ছয়টি টর্পেডো টিউব দিয়ে সজ্জিত এবং 200 মিটার গভীরতায় ডুব দিতে সক্ষম। এই ধরনের জাহাজ সহজেই অসংখ্য যুদ্ধের লড়াই সহ্য করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জার্মানি এই ধরনের নৌকার গুণমানের প্রশংসা করেছে। তার যুদ্ধ সেবার বছর ধরে, নৌকাটি আটলান্টিক, আর্কটিক মহাসাগর, বাল্টিক সাগর এবং নেভা নদীর নীল চাষ করেছে।
পুনরুদ্ধারের কাজ
৩৫ বছর চাকরি করার পর, তিনি বেকায়দায় পড়ে যান এবং ১৯৯৮ সালে ক্রোনস্ট্যাডে ডুবে যান। 2000 সালে, অভিজ্ঞ সাবমেরিনারদের দ্বারা এটিকে নীচ থেকে উঠানোর এবং সাবমেরিন থেকে একটি জাদুঘর করার উদ্যোগ নেওয়ার চেষ্টা করা হয়েছিল, কিন্তু এটি সফল হয়নি।অর্থের অভাব মাত্র পাঁচ বছর পরেই উত্তোলনের কাজ শেষ হয়। এটি কানোনারস্কি শিপইয়ার্ডে মেরামত করা হয়েছিল এবং সামরিক বিশেষজ্ঞদের সহায়তায় নতুন সরঞ্জাম সরবরাহ করা হয়েছিল। আজ, নৌকার আসল চেহারা পুনরুদ্ধার করা হয়েছে।
পাঁচ বছর পরে, প্রবীণ সাবমেরিনার এ. আর্টিউশিনের দাতব্য সাহায্যে, সাবমেরিনটিকে একটি জাদুঘরে পরিণত করা হয় এবং লেফটেন্যান্ট শ্মিট বাঁধে স্থাপন করা হয়। শহরের সাবমেরিনার্স ক্লাবের কাছে তথ্য রয়েছে যে নৌকাটি তার খরচে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। সাবমেরিনটি দ্বিতীয় জন্ম লাভ করেছে, এখন শুধু একটি জাদুঘর হিসেবে।
আজ সাবমেরিনের "ক্রু" অভিজ্ঞ সাবমেরিনারের সমন্বয়ে গঠিত। তারা জাদুঘরটিকে যথাযথভাবে রাখে এবং ট্যুর প্রদান করে।
সেন্ট পিটার্সবার্গের "সাবমেরিন" ক্রুজার "অরোরা" এবং আইসব্রেকার "ক্র্যাসিন" এর পর পরপর তিন নম্বর জাদুঘর।
কীভাবে জাদুঘরে যাবেন?
সাবমেরিনে প্রবেশ করা সহজ নয় কারণ এটি সীমান্ত রক্ষীদের অন্তর্গত একটি ঘাটে মোর করা হয়। এখানে প্রায়ই বিদেশী ক্রুজ জাহাজ চলাচল করে। যখন একটি লাইনার আসে তখন প্যাসেজটি বিনামূল্যে থাকে, কিন্তু যদি দুটি আসে তবে প্যাসেজটি ব্লক হয়ে যায়। যে দিনগুলিতে বিদেশী পর্যটকদের আগমন নেই, নৌকায় সহজেই যাওয়া যায়। শুধু সতর্ক থাকুন: কম্পার্টমেন্টে নেমে গেলে আপনি প্রচুর ক্ষত পেতে পারেন।
সেন্ট পিটার্সবার্গে "সাবমেরিন" - নৌবাহিনীতে সামরিক পরিষেবা সম্পর্কে ধারণা পাওয়ার জন্য একটি যাদুঘর। এটিতে থাকার পরে, আপনি নিজেই জানতে পারবেন সাবমেরিনারের অর্থ কী। আপনি যদি আরও এগিয়ে যানউপকূল, তারপরে তিনশ মিটার পরে আপনি আইসব্রেকার "ক্র্যাসিন" দেখতে পাবেন। এটি প্রমনেড বরাবর একটি উত্তেজনাপূর্ণ হাঁটা হবে।
