কিষ্টিম দুর্ঘটনা 1957 সালে

2024 লেখক: Henry Conors | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-12 04:14

1957 কিশটিম দুর্ঘটনাটি পারমাণবিক শক্তির ঘটনা নয়, এটিকে পারমাণবিক বলা কঠিন করে তোলে। এটিকে কিস্তিমস্কায়া বলা হয় কারণ ট্র্যাজেডিটি একটি গোপন শহরে ঘটেছিল, যা একটি বন্ধ সুবিধা ছিল। Kyshtym হল ক্র্যাশ সাইটের সবচেয়ে কাছের বসতি।

কর্তৃপক্ষ এই বিশ্বব্যাপী দুর্ঘটনাকে গোপন রাখতে পেরেছে। দুর্যোগ সম্পর্কে তথ্য শুধুমাত্র 1980 এর দশকের শেষের দিকে, অর্থাৎ ঘটনার 30 বছর পরে দেশের জনগণের কাছে উপলব্ধ হয়। তাছাড়া, বিপর্যয়ের প্রকৃত স্কেল সাম্প্রতিক বছরগুলোতেই জানা গেছে।

প্রযুক্তিগত দুর্ঘটনা

1957 সালে কিস্তিম দুর্ঘটনাটি প্রায়শই একটি পারমাণবিক বিপর্যয়ের সাথে জড়িত। কিন্তু বাস্তবে এটি সম্পূর্ণ সত্য নয়। দুর্ঘটনাটি 29 শে সেপ্টেম্বর, 1957 সালে একটি বন্ধ শহরে Sverdlovsk অঞ্চলে ঘটেছিল, যা সেই সময়ে চেলিয়াবিনস্ক -40 নামে পরিচিত ছিল। বর্তমানে এটি ওজিয়র্স্ক নামে পরিচিত।

এটা লক্ষণীয় যে চেলিয়াবিনস্ক-৪০-এ একটি রাসায়নিক দুর্ঘটনা ঘটেছে, পারমাণবিক দুর্ঘটনা নয়। বৃহত্তম সোভিয়েত রাসায়নিক উদ্যোগ "মায়াক" এই শহরে অবস্থিত ছিল। এই প্ল্যান্টের উৎপাদনে প্রচুর পরিমাণে তেজস্ক্রিয় বর্জ্যের উপস্থিতি অনুমান করা হয়েছিল,যা প্ল্যান্টে সংরক্ষিত ছিল। এই রাসায়নিক বর্জ্য দিয়েই দুর্ঘটনাটি ঘটেছে।

সোভিয়েত ইউনিয়নের সময়, এই শহরের নাম শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছিল, এই কারণেই নিকটতম বসতির নাম, যা ছিল Kyshtym, দুর্ঘটনার স্থান নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়েছিল।

দুর্যোগের কারণ

উৎপাদন বর্জ্য মাটিতে খনন করা ট্যাঙ্কে রাখা বিশেষ স্টিলের পাত্রে সংরক্ষণ করা হয়েছিল। সমস্ত পাত্রে একটি কুলিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত ছিল, যেহেতু তেজস্ক্রিয় উপাদানগুলি ক্রমাগত প্রচুর পরিমাণে তাপ নির্গত করে৷

1957 সালের 29শে সেপ্টেম্বর, একটি স্টোরেজ ট্যাঙ্কের কুলিং সিস্টেম ব্যর্থ হয়। সম্ভবত, এই সিস্টেমের অপারেশনে সমস্যাগুলি আগে সনাক্ত করা যেত, তবে মেরামতের অভাবের কারণে, পরিমাপ যন্ত্রগুলি ক্রমশ জীর্ণ হয়ে গিয়েছিল। দীর্ঘ সময় ধরে উচ্চ বিকিরণ স্তরের এলাকায় থাকার প্রয়োজনের কারণে এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির রক্ষণাবেক্ষণ কঠিন প্রমাণিত হয়েছে।

ফলে পাত্রের ভিতরে চাপ বাড়তে থাকে। এবং 16:22 (স্থানীয় সময়) একটি শক্তিশালী বিস্ফোরণ ছিল। পরে দেখা গেল যে ধারকটি এই ধরনের চাপের জন্য ডিজাইন করা হয়নি: TNT সমতুল্য বিস্ফোরণের শক্তি ছিল প্রায় 100 টন।

ঘটনার মাত্রা

এটি একটি পারমাণবিক দুর্ঘটনা ছিল যা মায়াক প্ল্যান্ট থেকে উত্পাদন ব্যর্থতার ফলে প্রত্যাশিত ছিল, তাই প্রধান প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাগুলি এই ধরণের জরুরি অবস্থা রোধ করার লক্ষ্যে ছিল৷

কেউ কল্পনাও করতে পারেনি কিস্তিমস্কায়াতেজস্ক্রিয় বর্জ্য সংরক্ষণে যে দুর্ঘটনা ঘটেছিল তা মূল উৎপাদন থেকে পাম কেড়ে নেবে এবং সমগ্র ইউএসএসআর-এর দৃষ্টি আকর্ষণ করবে।

সুতরাং, কুলিং সিস্টেমের সমস্যার ফলে, একটি 300 সিসি ট্যাঙ্ক বিস্ফোরিত হয়। মিটার, যাতে 80 কিউবিক মিটার উচ্চ তেজস্ক্রিয় পারমাণবিক বর্জ্য ছিল। ফলস্বরূপ, প্রায় 20 মিলিয়ন কিউরি তেজস্ক্রিয় পদার্থ বায়ুমণ্ডলে নির্গত হয়েছিল। TNT সমতুল্য বিস্ফোরণের শক্তি 70 টন ছাড়িয়ে গেছে। ফলস্বরূপ, এন্টারপ্রাইজের উপর তেজস্ক্রিয় ধূলিকণার একটি বিশাল মেঘ তৈরি হয়৷

এটি প্ল্যান্ট থেকে যাত্রা শুরু করে এবং 10 ঘন্টার মধ্যে টিউমেন, সার্ভারডলভস্ক এবং চেলিয়াবিনস্ক অঞ্চলে পৌঁছেছিল। ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা ছিল বিশাল - 23,000 বর্গ মিটার। কিমি তা সত্ত্বেও, তেজস্ক্রিয় উপাদানগুলির প্রধান অংশ বায়ু দ্বারা বাহিত হয় নি। তারা সরাসরি মায়াক উদ্ভিদের ভূখণ্ডে বসতি স্থাপন করেছিল।

সমস্ত পরিবহন যোগাযোগ এবং উৎপাদন সুবিধা বিকিরণের সংস্পর্শে এসেছে। তাছাড়া, বিস্ফোরণের পর প্রথম 24 ঘন্টা বিকিরণ শক্তি প্রতি ঘন্টা 100 রেন্টজেন পর্যন্ত ছিল। তেজস্ক্রিয় উপাদানগুলিও সামরিক এবং দমকল বিভাগের অঞ্চল, সেইসাথে জেল শিবিরে প্রবেশ করেছে৷

লোকদের সরিয়ে নেওয়া

ঘটনার

10 ঘন্টা পরে, মস্কো থেকে সরিয়ে নেওয়ার অনুমতি পাওয়া গেছে। লোকেরা এই সমস্ত সময় দূষিত এলাকায় ছিল, যখন কোনও প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম ছিল না। লোকেদের উন্মুক্ত গাড়িতে করে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল, কেউ কেউ হাঁটতে বাধ্য হয়েছিল।

কিষ্টিম দুর্ঘটনার পর (1957), তেজস্ক্রিয় বৃষ্টিতে ধরা পড়া লোকেরা চলে গেছেস্যানিটারি চিকিত্সা। তাদের পরিষ্কার পোশাক দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু, পরে দেখা গেল, এই ব্যবস্থাগুলি যথেষ্ট ছিল না। ত্বক তেজস্ক্রিয় উপাদানগুলিকে এত দৃঢ়ভাবে শোষণ করে যে দুর্যোগের শিকার 5,000-এরও বেশি মানুষ প্রায় 100 রেন্টজেনের একক বিকিরণ ডোজ পেয়েছে। পরে সেগুলো বিভিন্ন সামরিক ইউনিটে বিতরণ করা হয়।

দূষণ পরিষ্কারের কাজ

দূষণমুক্ত করার সবচেয়ে বিপজ্জনক এবং কঠিন কাজটি স্বেচ্ছাসেবক সৈন্যদের কাঁধে পড়েছিল। সামরিক নির্মাতা, যাদের দুর্ঘটনার পর তেজস্ক্রিয় বর্জ্য পরিষ্কার করার কথা ছিল, তারা এই বিপজ্জনক কাজটি করতে চাননি। সৈন্যরা তাদের ঊর্ধ্বতনদের আদেশ না মানার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। উপরন্তু, অফিসাররাও তেজস্ক্রিয় বর্জ্য পরিষ্কার করার জন্য তাদের অধীনস্থদের পাঠাতে চাননি, কারণ তারা তেজস্ক্রিয় দূষণের বিপদ সন্দেহ করেছিল।

উল্লেখ্য সত্য যে সেই সময়ে তেজস্ক্রিয় দূষণ থেকে বিল্ডিং পরিষ্কার করার কোনও অভিজ্ঞতা ছিল না। রাস্তাগুলি একটি বিশেষ এজেন্ট দিয়ে ধুয়ে ফেলা হয়েছিল, এবং দূষিত মাটি বুলডোজার দ্বারা সরিয়ে একটি সমাধিস্থলে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। গাছ কেটে কাপড়, জুতাসহ অন্যান্য জিনিসপত্রও সেখানে পাঠানো হয়েছে। দুর্ঘটনায় সাড়া দেওয়া স্বেচ্ছাসেবকদের প্রতিদিন একটি নতুন জামাকাপড় দেওয়া হয়৷

দুর্ঘটনা উদ্ধারকারী

যারা দুর্যোগের পরিণতি তরলকরণের সাথে জড়িত, শিফটের জন্য 2 রেন্টজেনের বেশি রেডিয়েশন ডোজ পাওয়া উচিত নয়। সংক্রমণ অঞ্চলে উপস্থিতির পুরো সময়ের জন্য, এই আদর্শটি 25 রেন্টজেনের বেশি হওয়া উচিত নয়। তবুও, অনুশীলন হিসাবে দেখানো হয়েছে, এই নিয়মগুলি ক্রমাগত লঙ্ঘন করা হয়। পরিসংখ্যান অনুযায়ী, জন্যলিকুইডেশন কাজের পুরো সময়কালে (1957-1959), আনুমানিক 30 হাজার মায়াক শ্রমিক 25 রেমের বেশি বিকিরণ এক্সপোজার পেয়েছিলেন। এই পরিসংখ্যানগুলি মায়াকের সংলগ্ন অঞ্চলগুলিতে কাজ করা লোকদের অন্তর্ভুক্ত করে না। উদাহরণস্বরূপ, প্রতিবেশী সামরিক ইউনিটের সৈন্যরা প্রায়শই এমন কাজে জড়িত ছিল যা জীবন এবং স্বাস্থ্যের জন্য বিপজ্জনক। তারা জানত না কোন উদ্দেশ্যে তাদের সেখানে আনা হয়েছিল এবং যে কাজের জন্য তাদের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল তার বিপদের প্রকৃত মাত্রা কী ছিল। দুর্ঘটনার মোট লিকুইডেটর সংখ্যার সিংহভাগই তরুণ সৈন্যদের।

মিল শ্রমিকদের জন্য পরিণতি

কিশটিম দুর্ঘটনাটি এন্টারপ্রাইজের কর্মীদের জন্য কী পরিণত হয়েছিল? ভুক্তভোগীদের ছবি এবং মেডিকেল রিপোর্ট আবারও এই ভয়াবহ ঘটনার বিয়োগান্তকতা প্রমাণ করে। রাসায়নিক বিপর্যয়ের ফলে, বিকিরণ অসুস্থতার লক্ষণ সহ 10 হাজারেরও বেশি কর্মচারীকে প্ল্যান্ট থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। 2.5 হাজার মানুষের মধ্যে, সম্পূর্ণ নিশ্চিতভাবে বিকিরণ অসুস্থতা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এই ভুক্তভোগীরা বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ এক্সপোজার পেয়েছে কারণ তারা তাদের ফুসফুসকে তেজস্ক্রিয় উপাদান, প্রধানত প্লুটোনিয়াম থেকে রক্ষা করতে পারেনি।

স্থানীয় বাসিন্দাদের থেকে সাহায্য

এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ যে 1957 সালে কিশটিম দুর্ঘটনায় যে সমস্ত সমস্যা ছিল তা নয়। ফটো এবং অন্যান্য প্রমাণগুলি ইঙ্গিত দেয় যে এমনকি স্থানীয় স্কুলছাত্রীরাও এই কাজে অংশ নিয়েছিল। তারা আলু ও অন্যান্য সবজি তুলতে মাঠে আসেন। ফসল কাটা শেষ হলে তাদের বলা হয়যে সবজি ধ্বংস করা আবশ্যক. শাকসবজি পরিখার মধ্যে স্তূপ করা হয়েছিল এবং তারপরে কবর দেওয়া হয়েছিল। খড় পোড়াতে হতো। এর পরে, ট্রাক্টরগুলি বিকিরণ দ্বারা দূষিত ক্ষেতগুলি লাঙ্গল করে এবং সমস্ত কূপ পুঁতে দেয়৷

শীঘ্রই, বাসিন্দাদের জানানো হয়েছিল যে এলাকায় একটি বড় তেল ক্ষেত্র আবিষ্কৃত হয়েছে এবং তাদের জরুরিভাবে সরানো দরকার। পরিত্যক্ত ভবনগুলো ভেঙে ফেলা হয়েছে, ইটগুলো পরিষ্কার করে শূকর ও গোয়ালঘর নির্মাণে পাঠানো হয়েছে।

এটা লক্ষণীয় যে এই সমস্ত কাজগুলি শ্বাসযন্ত্র এবং বিশেষ গ্লাভস ব্যবহার ছাড়াই করা হয়েছিল। অনেক লোক কল্পনাও করেনি যে তারা কিস্তিম দুর্ঘটনার পরিণতি দূর করছে। অতএব, তাদের বেশিরভাগই সমর্থনকারী শংসাপত্র পাননি যে তাদের স্বাস্থ্যের অপূরণীয় ক্ষতি হয়েছে।

ভয়ংকর কিস্তিম ট্র্যাজেডির ত্রিশ বছর পর, ইউএসএসআর-এর পারমাণবিক স্থাপনাগুলির সুরক্ষার বিষয়ে কর্তৃপক্ষের মনোভাব নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। কিন্তু এমনকি এটি আমাদের ইতিহাসের সবচেয়ে খারাপ বিপর্যয় এড়াতে সাহায্য করেনি, যা 26 এপ্রিল, 1986-এ চেরনোবিল পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে ঘটেছিল।