কোটেলনিকি স্টেশনটি 2015 সালে চালু করা হয়েছিল এবং এটি মস্কো মেট্রোর 197তম স্টপেজ হয়ে উঠেছে। এটি চালু করার সাথে সাথে, রাজধানীর মেয়র আশা প্রকাশ করেছিলেন যে মস্কোতে এবং থেকে ভ্রমণ করা অনেক সহজ হবে এবং দক্ষিণ-পূর্ব দিকের স্টপিং পয়েন্টগুলি আনলোড করা হবে। স্টেশনটি মস্কো কোটেলনিকির কাছে অবস্থিত। এটি তাগানস্কো-ক্রাসনোপ্রেসনেনস্কায়া লাইনের শেষটি।
ইতিহাস
কোটেলনিকি স্টেশন তৈরির ধারণাটি 2012 সালে জন্মগ্রহণ করেছিল। মস্কোর মেয়র এসএস সোবিয়ানিন তার ডেপুটি এমএসএইচ খুসনুলিনের কাছে এই মিশনটি অর্পণ করেছেন।
অক্টোবর ২০১২ সালে, প্রথম কাজ শুরু হয় ঝুলেবিনো এলাকায় এবং কোটেলনিকি স্টেশনে। সাইটের ব্যবধান ছিল 900 মিটার। খোলা পদ্ধতি দ্বারা নির্মিত. স্টেশন প্ল্যাটফর্মটি 374 মিটার দীর্ঘ। কোটেলনিকি স্টেশনের উদ্বোধন 21শে সেপ্টেম্বর, 2015 এ হয়েছিল৷
নির্মাণের পর্যায়
স্টেশনটির নির্মাণকাজ বেশ কয়েকটি ধাপে হয়েছিল:
- 2012 সালের শরৎকালে, জরিপ কাজ শুরু হয়,একটি নির্মাণ স্থানকে বেড়া দেওয়া হয়েছিল, সরঞ্জাম আনা হয়েছিল এবং মেট্রো কর্মীদের জন্য প্রয়োজনীয় পরিবর্তনের ঘরগুলি স্থাপন করা হয়েছিল৷
- ২০১৩ সালের শীতে স্টেশন পয়েন্টের নির্মাণ কাজ শুরু হয়।
- 2013 সালের বসন্তে, স্টেশনের কংক্রিটের ভিত্তি স্থাপন শুরু হয়েছিল, ঝুলেবিনো থেকে বাম দিকের টানেল স্থাপন করা হয়েছিল।
- ডান হাতের টানেলটি 2013 সালের গ্রীষ্মে নির্মিত হয়েছিল।
- 2013-2014 সালের শীতকালে, সমস্ত কাজ স্থগিত করা হয়েছিল৷
- ফেব্রুয়ারি 2014 সালে, কাজ আবার শুরু হয়৷ মূল অংশ সম্পূর্ণরূপে কংক্রিট করা হয়েছে।
- 2014 সালের বসন্ত এবং গ্রীষ্মে, সমস্ত কাজ পুরোদমে চলছে৷ বৈদ্যুতিক কাজ করা হচ্ছে।
- 2014 সালের শরৎ-শীতকালে, কাজ শেষ হচ্ছে, প্যাভিলিয়নগুলি সম্পন্ন হয়েছে, অভ্যন্তরীণ নকশা সম্পন্ন হয়েছে।
- 2015 সালের বসন্তের মধ্যে, সমাপ্তির কাজ চূড়ান্ত পর্যায়ে চলে যাচ্ছে।
- আগস্ট 2015 সালে, একটি ট্রায়াল ট্রেন চালু করা হয়েছিল। ট্র্যাক চালানো শুরু হয়৷
- সেপ্টেম্বর মাসে, কোটেলনিকি মেট্রো স্টেশনের বিজয়ী উদ্বোধন হয়েছিল৷
স্থাপত্যের বিবরণ
স্টেশন "কোটেলনিকি" অগভীর পাড়ার ধরনকে বোঝায়। এটি 15 মিটার গভীরতায় স্থাপন করা হয়। কনফিগারেশনটি "ঝুলেবিনো" এর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, এটি থেকে আরও "উজ্জ্বল" নকশা শৈলীতে, বৃত্তাকার কলামের উপস্থিতি, একটি সমতল সিলিং এর থেকে আলাদা। স্টেশনের মেঝে লাল গ্রানাইট পাথর দিয়ে সারিবদ্ধ৷
স্টেশন হলটি গ্রানাইট এবং মার্বেল দিয়ে সমাপ্ত। আলংকারিক ইস্পাত উপাদানগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখে রঙের প্যালেটটি হালকা ধূসর টোনে ভরা৷
স্টেশনটির দুটি ভেস্টিবুল রয়েছে,ভূগর্ভস্থ স্থাপন। তাদের দুটি প্রস্থান আছে। উত্তর-পশ্চিম প্রস্থান জুলেবিনোর 6 তম মাইক্রোডিস্ট্রিক্টে অবস্থিত। পূর্ব দিকের প্রস্থান নভোরিয়াজানস্কয় হাইওয়েতে নিয়ে যায়।
পশ্চিম লবিতে তিনটি এসকেলেটর লাইন আছে এবং পূর্বে চারটি। সীমিত চলাফেরার লোকদের জন্য লিফট রয়েছে।
স্টেশনটিতে কিছু আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, যা পরবর্তীতে অন্যান্য মেট্রো পয়েন্টে বাড়ানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে:
- পানীয়, ডেজার্ট এবং স্ন্যাকস সহ ভেন্ডিং মেশিন;
- ব্যাগে ছাতা মোড়ানোর সরঞ্জাম;
- যোগাযোগ ব্যাঙ্ক কার্ড পড়ার জন্য সেটিংস।
মোবাইল গ্যাজেটগুলি রিচার্জ করার জন্য ডিভাইসগুলি দিয়েও সজ্জিত ছিল, কিন্তু ভাঙচুরের ক্রিয়াকলাপের কারণে তাদের নির্মূল করতে হয়েছিল৷
সংখ্যা
১৩,২০০ লোক স্টেশনটি যেদিন চালু হয়েছিল সেদিন ব্যবহার করেছিল৷
2016 সালের বসন্তের মধ্যে, যাত্রী প্রবাহ বেড়ে 41 হাজার মানুষ হয়েছে।
লঞ্চের সময়, স্টেশনটি ছিল:
- এক সাথে তিনটি শহরে অ্যাক্সেস সহ (কোটেলনিকি, লিউবার্টসি এবং মস্কো);
- মস্কোর প্রশাসনিক লাইনের বাইরে সেকেন্ড;
- মস্কো এবং অঞ্চল উভয়েরই অ্যাক্সেস সহ দ্বিতীয়টি৷
ঝুলেবিনো - কোটেলনিকি অংশটির দৈর্ঘ্য 1.53 কিমি।
অর্থ
স্টেশনের নির্মাণ তাগানস্কো-ক্রাসনোপ্রেসনেনস্কায়া লাইনে যাত্রী প্রবাহ কমাতে সাহায্য করেছে। এইভাবে, মস্কো সরকার অপ্টিমাইজ করার জন্য কাজ করছেমস্কো এবং মস্কো অঞ্চলের দক্ষিণ-পূর্ব জেলাগুলির জন্য পরিবহন সরঞ্জাম৷
মস্কো সরকার সক্রিয়ভাবে নতুন কোটেলনিকি স্টেশন চালু করার প্রচার করেছে, যার উদ্বোধনের তারিখ আমরা আগেই ঘোষণা করেছি। মস্কোর মেয়র এস. সোবিয়ানিন সক্রিয়ভাবে আঞ্চলিক গভর্নর এ. ভোরোবিভের সাথে সহযোগিতা করছেন।
মেট্রো স্টেশন "কোটেলনিকি" খোলা মস্কো সরকারের একটি যৌথ সফল প্রকল্প, সেইসাথে পরিবহনের উন্নয়নের জন্য এই অঞ্চলের নেতৃত্ব। এই প্রকল্পের অংশ হিসাবে, নতুন রাস্তা তৈরি করা হচ্ছে, ইন্টারচেঞ্জ প্রদর্শিত হচ্ছে, শহরতলির রাস্তাগুলি পুনর্নির্মাণ করা হচ্ছে এবং নতুন হাইওয়ে তৈরি করা হচ্ছে৷
মস্কো সরকার আশা প্রকাশ করে যে এই স্টেশনটি মস্কো অঞ্চলে সর্বশেষ খোলা হবে না। নতুন মেট্রো স্টেশন খোলার পরিকল্পনা করা হয়েছে৷
