মস্কো অত্যন্ত দ্রুত বিকাশ করছে, তাই সর্বদা পরিবহনের অভাব থাকে। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, নগর নেতৃত্ব একটি জমকালো নির্মাণ শুরু করে। নেক্রাসোভকা মেট্রো স্টেশনটি রাজধানীতে নতুন সংযুক্ত পলির জায়গায় অবস্থিত। এই ক্ষেত্র ফিল্টার করা হয়েছে. তারা লিউবার্টসি স্টেশনের অন্তর্গত, বায়ু চলাচলের জন্য আলাদা করে রাখা হয়েছিল৷
2008 থেকে শুরু করে, এই জমিগুলি বন্দোবস্ত করা হয়েছিল, একের পর এক আবাসিক ভবন তৈরি করা হয়েছিল। এই অঞ্চলটি কৃষি কার্যক্রম থেকে আরও বেশি দূরে হয়ে যাওয়া সত্ত্বেও, "লিউবার্টসি ফিল্ডস" নামটি এই অঞ্চলে দৃঢ়ভাবে প্রবেশ করানো হয়েছিল। ক্রমানুসারে সবকিছু নিয়ে কথা বলি।
অবস্থান
একটি দ্বিতীয় পাতাল রেল রিং তৈরির ধারণাটি বাসিন্দা এবং শহর প্রশাসন উভয়কেই দীর্ঘকাল ধরে চিন্তিত করেছে। অবশেষে, পরিকল্পনার পর্যায় থেকে, ধারণাটি একটি গতিশীলভাবে উন্নয়নশীল এবং প্রতিশ্রুতিশীল প্রকল্পের অবস্থায় চলে গেছে। পূর্বে, স্টেশন পয়েন্টটি জেলার উত্তরে স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছিল।
তারপর নেক্রাসোভকা মেট্রো স্টেশনটি কোথায় হবে তা আরও পরিষ্কার বোঝা গেল। হেলিকপ্টার স্ট্রিটের সাথে ফ্রেন্ডশিপ স্ট্রিটের প্রস্তাবিত সংযোগস্থল থেকে, যেটি শুধুমাত্র প্রকল্পে ছিলমানচিত্র, প্ল্যানিং পয়েন্টটি একটু পূর্বে সরানো হয়েছে।
কী
নেক্রাসোভকা মেট্রো স্টেশনটি অগভীরভাবে স্থাপন করা হয়েছিল, এতে কলাম এবং দুটি স্প্যান রয়েছে। 11.5 মিটার চওড়া একটি দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম দ্বারা যাত্রীদের নেওয়া হয়। মাটির নিচে দুটি শাখা রয়েছে। উত্তর-পশ্চিমের লবিগুলির মধ্যে একটির মাধ্যমে, আপনি মস্কো অ্যাভিনিউয়ের ডিফেন্ডারদের অতিক্রম করে পোকরভস্কায়া স্ট্রিটের নীচে অবস্থিত ভূগর্ভস্থ প্যাসেজে যেতে পারেন৷
চৌরাস্তার প্রতিটি পাশের সিঁড়ি থাকবে যা দিয়ে আপনি নিচে যেতে পারবেন। ভবনের দক্ষিণ-পূর্বে অবস্থিত নেক্রাসোভকা মেট্রো স্টেশন নির্মাণের সাথে জড়িত ভেস্টিবুলগুলির মধ্যে একইটি একটি ভূগর্ভস্থ প্যাসেজ ব্যবহার করে পোকরোভস্কায়া স্ট্রিটের সাথে সংযুক্ত হবে৷
এই সমস্ত সুবিধাজনক এবং আধুনিক নির্মাণগুলি Mosinzhproekt দ্বারা করা উচিত৷ নির্মাণ দলের প্রথম মন A. Vigdorov. একটি স্থাপত্য প্রকল্প তৈরির জন্য অনেক সময় এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রস্তুতির প্রয়োজন ছিল, এই প্রক্রিয়াটির নেতৃত্বে ছিলেন এস. কারেটনিকভ, লেখকদের দলের প্রধান৷
স্টেশন ব্যবহার শুরু করার আনুমানিক সময়
পরিকল্পনাটি অধ্যয়ন করে, শহরের বাসিন্দারা নেক্রাসোভকা মেট্রো স্টেশন কখন খুলবে তা নিয়ে আগ্রহী। ডিজাইনের ডেটা নিজেরাই 2012 সালে সর্বজনীন করা হয়েছিল। একই বছরের নভেম্বরে, নির্মাণস্থলের প্রস্তুতি উত্সাহের সাথে ফুটতে শুরু করে। এটি উল্লেখ করা উচিত যে নেক্রাসোভকা মেট্রো স্টেশন নির্মাণ কোজুখভস্কি জেলার জন্য প্রথম এত বড় মাপের প্রকল্প৷
ফেব্রুয়ারি 2013 সালে, সূচনা বিন্দু শুরু হয়েছিল: মাটিতে, যেখানে ভবিষ্যতেপাতাল রেলের নতুন শাখা নির্মাণের পরিকল্পনা, প্রথম গাদা চালিত. মেট্রো স্টেশন "Nekrasovka" নির্মাণ প্রক্রিয়া OJSC "Bamtonnelstroy" এর প্রচেষ্টা দ্বারা প্রদান করা হয়। একটি প্রতিশ্রুতিশীল কর্ম পরিকল্পনা রূপরেখা ছিল, এবং এমনকি লক্ষ্য অর্জনের দিকে প্রথম পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছিল৷
ইটের দ্বারা ইট, নেক্রাসোভকা মেট্রো স্টেশনের জন্ম হওয়ার কথা ছিল, অঙ্কন থেকে কাগজে সরানোর জন্য। শেষ করার সময়সীমা ডিসেম্বর 2016। এখানে বসবাসকারী মানুষের জন্য একটি মহান উপহার. এই স্টেশনের সাথে, তারা একই সময়ে Aviamotornaya হস্তান্তর করতে চেয়েছিল৷
বসন্ত 2013 লঞ্চ সাইট নির্মাণের পরিকল্পনায় পরিবর্তন করেছে। আমরা Tagansko-Krasnopresnenskaya লাইনে একটি জংশনের পরিকল্পনা করেছি, যেখান থেকে Nekrasovka মেট্রো স্টেশনটি যেখানে অবস্থিত হবে সেখানে যাওয়া সম্ভব হবে৷
পূর্বাভাস
আজ, আয়োজকরা 2017 সালের জন্য যারা অপেক্ষা করছেন তাদের অভিমুখী করছেন। নগর পরিকল্পনা ক্ষেত্রে রাজধানীর উপপ্রধান মারাত খুসনুলিন নিশ্চিত করেছেন যে পরের বছর প্রকল্প এলাকা পূর্ণ ক্ষমতায় কাজ করতে পারে। সৌভাগ্যবশত, প্রযুক্তিগত সক্ষমতা এটির অনুমতি দেয়, এবং যদি সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী চলে, তবে নাগরিকদের সেই মুহুর্তের জন্য এত দীর্ঘ অপেক্ষা করতে হবে না যখন তারা আনন্দ এবং আরামের সাথে সুপারনোভা মেট্রোতে চড়তে পারবে।
জীবনে, বলপ্রয়োগ এবং বিলম্ব সম্ভব, যা সাবধানে এড়ানো হবে। শেষ অবলম্বন হিসাবে, পুরো লাইনটি 2018 সালে চালু করা হবে, এবং তারপরে নেক্রাসোভকা মেট্রো স্টেশনটি অবশ্যই সেই সকলকে খুশি করবে যারা এই দিনটির জন্য অপেক্ষা করছে৷
এই প্রকল্পটি এত প্রাসঙ্গিক এবং গুরুত্বপূর্ণ কেন, কেনএর অপরিহার্য মূল্য?
প্রজেক্টের প্রাসঙ্গিকতা
বাস্তবতা হল এমন একটি লাভজনক পরিবহন সমাধানের মাধ্যমে রাজধানীর দক্ষিণ-পূর্ব ও পূর্বাঞ্চলে বসবাসকারী একাধিক জেলা আনলোড করা হবে। সাধারণভাবে কাজটিকে চিহ্নিত করতে, এটি নিবিড়ভাবে যায়। প্রতিদিনই প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হওয়ার কাছাকাছি আসছে।
কোঝুখোভস্কায়া মেট্রো লাইনের দৈর্ঘ্য 15200 মিটার হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে। যেহেতু মস্কোর জনসংখ্যা অসংখ্য এবং লোকেরা নেক্রাসোভকার মতো এলাকায় বসতি স্থাপন করে, তাই উপকণ্ঠ এবং কেন্দ্রের মধ্যে একটি পরিবহন সংযোগ স্থাপন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, কারণ বেশিরভাগ লোক সেখানে কাজ করে এবং প্রতিদিন সকালে অফিসে যেতে হয়। Tagansko-Krasnopresnenskaya শাখারও একই রকম ফোকাস রয়েছে৷
চূড়ান্ত গন্তব্য হবে আভিয়ামোটারনায়া স্টেশনের অবস্থান। এখানে আপনি স্থানান্তর করতে পারেন. নির্মাণের ক্ষেত্রে, আয়োজকরা "স্প্যানিশ" পদ্ধতি ব্যবহার করেছিলেন, যে অনুসারে একটি সুড়ঙ্গে একাধিক পাতাল রেল ট্র্যাক স্থাপন করা যেতে পারে৷
সম্পূর্ণ তৃতীয় স্থানান্তর সার্কিট সম্পর্কে
যখন তৃতীয় ইন্টারচেঞ্জ সার্কিট তৈরি হবে, তখন নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টির প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে কথা বলা সম্ভব হবে। পরিবহন বিনিময়ের পাশে অবস্থিত রিয়েল এস্টেটের দাম বৃদ্ধি পাবে। দ্বিতীয় মেট্রো রিংটির মোট দৈর্ঘ্য 58,000 মিটার হওয়া উচিত। এটি সম্প্রতি নির্মিত রাজধানীর মেট্রো স্টেশনগুলির এক তৃতীয়াংশেরও বেশি।
পূর্বশর্ত এবং পূর্বাভাস অনুসারে, পুরো কমপ্লেক্সটি 2019-2020 সালে চালু করা যেতে পারে। এই অফিসিয়াল ওয়েবসাইট কি বলছেমস্কোর নগর পরিকল্পনা। এই প্রকল্পটি মস্কো অঞ্চলের বাসিন্দাদের জীবনকে সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করতে হবে, এটিকে আরও সহজ, আরও আধুনিক এবং আরও আনন্দদায়ক করে তুলবে৷
ঘেরটি দীর্ঘদিন ধরে অবাধ প্রবেশের জন্য বন্ধ ছিল এবং সেখানে কেউ কাজ করেনি। তবে ভবিষ্যতে অনেক নতুন ফ্রি জায়গা তৈরি করা সম্ভব হবে। প্রতিটি মানুষের স্বপ্ন বাড়ির কাছাকাছি একটি চাকরি খোঁজার। এখন এটা বাস্তব হবে।
নির্মাণ থেকে ইতিবাচক প্রত্যাশা
এমন একটি বড় মাপের এবং গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প তৈরির ধারণা গতকাল জন্মগ্রহণ করেনি, এটি পরিপক্ক হয়েছে, তারা এটির জন্য প্রস্তুত করেছে, তথ্য, বিশেষজ্ঞ, তহবিল সংগ্রহ করেছে। তাগানস্কায়া স্কোয়ার বা কিইভ রেলওয়ে স্টেশনের মাধ্যমে স্থানান্তরের একটি তীব্র সমস্যা ছিল, যা অত্যন্ত অসুবিধাজনক ছিল।
নেক্রাসোভকা মেট্রো স্টেশনের নির্মাণ কাজ ঠিক সেইভাবে চলছে যেভাবে দায়িত্বশীল ব্যক্তিরা চান৷ যদি প্রকল্পের জন্য বরাদ্দকৃত বাজেট বুদ্ধিমানের সাথে বিতরণ করা হয় এবং কাজের সময় স্বাভাবিক প্রকৃতির কোন সমস্যা না থাকে, তাহলে পরিকল্পনাটি সবচেয়ে উজ্জ্বল উপায়ে বাস্তবায়িত হওয়া উচিত।
