ছোটবেলায় প্রতিটি শিশুই স্বপ্ন দেখত একজন সামরিক ব্যক্তি হওয়ার। এটি একটি বীরত্বপূর্ণ এবং সাহসী পেশা, যা সকল মানুষের মধ্যে সর্বজনীন সম্মান এবং সম্মান দ্বারা সমর্থিত। সামরিক বিষয়ে অনেক পদ আছে - জুনিয়র স্টাফ থেকে জেনারেল পর্যন্ত, কিন্তু আজ আমরা 1ম র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন সম্পর্কে কথা বলব।
আপনার যা জানা দরকার
1ম র্যাঙ্কের একজন অধিনায়ক কী? আসুন এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করি। 1ম র্যাঙ্কের সী ক্যাপ্টেন (সংক্ষেপে ক্যাপ্রেস, বা কোপার্যাং) হল একটি নৌ সামরিক র্যাঙ্ক যা রাশিয়ান ফেডারেশন এবং সিআইএস দেশগুলির নৌবাহিনীতে (নৌবাহিনী) ব্যবহৃত হয়। সিনিয়র অফিসার পদমর্যাদা বোঝায়। গুরুত্বের দিক থেকে, 1ম র্যাঙ্কের একজন ক্যাপ্টেন হলেন যথাক্রমে, রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর ল্যান্ড র্যাঙ্কের একজন কর্নেল।
একটু ইতিহাস
1ম র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন পদটি 1713 সালে রাশিয়ান নৌবাহিনীর প্রতিষ্ঠাতা পিটার আই দ্বারা রাশিয়ান সাম্রাজ্যে প্রবর্তন করা হয়েছিল। 1731 সালে, 1751 সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত র্যাঙ্কে বিভাজন বাতিল করা হয়েছিল।
শিরোনামটি কিসের সাথে মিলে যায়?
ক্যাপ্টেন 1ম র্যাঙ্ক নৌবাহিনীর তথাকথিত সিনিয়র অফিসারদের জন্য নির্ধারিত সমস্ত পদের মধ্যে সর্বোচ্চ পদের সাথে মিলে যায়। এটিতে 3য় র্যাঙ্কের একজন ক্যাপ্টেন (জ্যেষ্ঠতার দিক থেকে তুলনামূলকভাবে কম) এবং 2য় র্যাঙ্কের একজন ক্যাপ্টেনও অন্তর্ভুক্ত। অধিনায়কের উপরেশুধুমাত্র অ্যাডমিরাল র্যাঙ্ক 1ম র্যাঙ্কে যায়, যেমন রিয়ার অ্যাডমিরাল, ভাইস অ্যাডমিরাল এবং অ্যাডমিরাল। 1ম র্যাঙ্কের একজন অধিনায়কের বয়স সীমা 55 বছরের বেশি হওয়া উচিত নয়।
শক্তি কি?
১ম র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন, তার মর্যাদা অনুযায়ী, সংশ্লিষ্ট জাহাজকে কমান্ড করতে পারেন। এর মধ্যে রয়েছে নৌবাহিনীর সবচেয়ে বড় জাহাজ, যেমন এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার, বড় মিসাইল ক্রুজার এবং পারমাণবিক সাবমেরিন। প্রথম পদমর্যাদার একটি জাহাজ এবং তদনুসারে, এর ক্যাপ্টেনের নিম্ন পদের জাহাজের চেয়ে জ্যেষ্ঠতা রয়েছে। রাশিয়ায়, বর্তমানে প্রথম সারির জাহাজগুলির মধ্যে অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ, অ্যাডমিরাল নাখিমভ (পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার) ইত্যাদির মতো জাহাজ রয়েছে৷
কখনও কখনও নৌবাহিনীতে আপনি ইঞ্জিনিয়ারিং-ফ্লোটিং কম্পোজিশনের জন্য 1ম র্যাঙ্কের ইঞ্জিনিয়ার-ক্যাপ্টেন পদের সাথে দেখা করতে পারেন। এটি ইতিমধ্যেই সোভিয়েত ইউনিয়নে 1971 সালে শ্রমিক এবং কৃষকদের রেড ফ্লিটে চালু করা হয়েছিল এবং তারপরে সোভিয়েত নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং একজন সিনিয়র ইঞ্জিনিয়ারিং স্টাফ হয়েছিলেন।
কাঁধের চাবুকের মধ্যে পার্থক্য
১ম র্যাঙ্কের একজন ক্যাপ্টেনের কাঁধের স্ট্র্যাপগুলি রঙ ব্যতীত স্থল বাহিনী এবং বিমান চালনায় একজন কর্নেলের কাঁধের স্ট্র্যাপের সাথে কার্যত মিলে যায়৷ তারা পোষাক সংস্করণে সোনার লাইন এবং তারার সাথে কালো, কালো লাইনের সাথে একটি সোনার (হলুদ) রঙ রয়েছে। প্রতিটি মহৎ পেশার নায়ক আছে। এটি 1ম র্যাঙ্কের অসামান্য অধিনায়কদের সম্পর্কে যা ভবিষ্যতে আলোচনা করা হবে৷
হিরো মরণোত্তর
ক্যাপ্টেন ১ম র্যাঙ্ক লিয়াচিন গেনাডি পেট্রোভিচ রাশিয়ার একজন নায়ক যিনি ১৯৫৫ সালে ভলগোগ্রাদ অঞ্চলে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি K-141 প্রকল্পের কুখ্যাত ডুবে যাওয়া সাবমেরিন "কুরস্ক" এর কমান্ড করেছিলেনস্কুল থেকে স্নাতক হওয়ার পরে, তিনি লেনিন কমসোমলের লেনিনগ্রাদ উচ্চ নৌ স্কুলে প্রবেশের সিদ্ধান্ত নেন। এই স্কুলের পুরো অস্তিত্ব জুড়ে, এর শতাধিক স্নাতক অ্যাডমিরাল উপাধি পেয়েছিলেন এবং 16 জন সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের হিরো হয়েছিলেন। 1998 সালে, নৌবাহিনীতে সংস্কারের জন্য, স্কুলটিকে এমভি ফ্রুঞ্জের নামে উচ্চ নৌ বিদ্যালয়ের সাথে একীভূত করা হয়েছিল। শিক্ষা প্রতিষ্ঠানটির নাম পরিবর্তন করে সেন্ট পিটার্সবার্গ নেভাল ইনস্টিটিউট রাখা হয়েছে।
10 আগস্ট, একটি নির্ধারিত টহল চলাকালীন, কারস্ক সাবমেরিন রাডার থেকে অদৃশ্য হয়ে যায়, ক্রুদের কেউ দুই দিনের বেশি যোগাযোগ করেনি। নাবিকদের উদ্ধারে দেশি-বিদেশি বিশেষজ্ঞ পাঠানো হয়েছে। দুর্ভাগ্যবশত, আত্মীয়দের জন্য কোন সুখবর ছিল না। ফলস্বরূপ, এটি জানা যায় যে 12 আগস্ট, 2000-এ, লিয়াচিন এবং সাবমেরিনের পুরো কর্মী নিহত হয়েছিল। কৃষি-শিল্প কমপ্লেক্সের এই বিপর্যয় আধুনিক রাশিয়ার সাম্প্রতিক ইতিহাসে সবচেয়ে দুঃখজনক হয়ে উঠেছে। ক্যাপ্টেন গেনাডি লিয়াচিনকে মরণোত্তর রাশিয়ার নায়কের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল। তাকে তার ক্রু সদস্যদের সাথে সেরাফিম কবরস্থানের অ্যালি অফ হিরোসে সমাহিত করা হয়েছিল। ভলগোগ্রাদের স্কুল, যেখানে তিনি পড়াশোনা করেছিলেন, তার নামকরণ করা হয়েছিল।
ক্যাপ্টেন ১ম র্যাঙ্ক আলেক্সি দিমিত্রভ
রাশিয়ান ফেডারেশনের আর একজন অসামান্য অফিসার এবং নায়ক হলেন আলেক্সি দিমিত্রভ, একটি পারমাণবিক সাবমেরিনের কমান্ডার। আলেক্সির বাবাও 1ম র্যাঙ্কের একজন ক্যাপ্টেন, সুপরিচিত সাবমেরিন কে -19 এর কমান্ড করেছিলেন। 1990 সালে স্কুল থেকে স্নাতক হওয়ার পরে, আলেক্সির ভবিষ্যতের ভাগ্য সম্পর্কে কোনও প্রশ্ন ছিল না। তিনি নৌ বিদ্যালয়ে প্রবেশ করেন। প্রশিক্ষণের পর, তিনি সামরিক সেবা শুরু করেনবহুমুখী সাবমেরিন "টাইগার"।
1ম র্যাঙ্কের ক্যাপ্টেন পদ পাওয়ার পর, তিনি নিম্নলিখিত সাবমেরিনগুলিতে কাজ করেছিলেন: "উলফ", "লিওপার্ড", "ভেপ্র", "গেপার্ড" এবং "প্যান্থার"। এখন তিনি টাইগার সাবমেরিনের ক্রুদের নির্দেশ দেন। উত্তর ও প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের অনুশীলনের সময়, তার ক্রু অ্যাডমিরাল ভ্লাদিমির ভিসোটস্কি দ্বারা অত্যন্ত প্রশংসা করেছিলেন। 2006 এবং 2009 সালে, ক্যাপ্টেন দিমিত্রভের অধীনে সাবমেরিনগুলি দেশের নৌবাহিনীতে সেরা হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল৷
ফ্রিগেট থেকে রাজকীয় জাহাজ
পরবর্তী অধিনায়কের কথা বলতে চাই সের্গেই জাখারোভিচ বাল্ক। তিনি 1866 সালে একজন অবসরপ্রাপ্ত সামরিক ব্যক্তির পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন। 1887 সালে তিনি নৌ স্কুল থেকে স্নাতক হন। এর পরে, তিনি জেনারেল-অ্যাডমিরাল ফ্রিগেটে কাজ করেছিলেন এবং 1890 থেকে 1892 সাল পর্যন্ত তিনি মিনিন ক্রুজারে কাজ করেছিলেন।
ক্যাপ্টেন ভিএফ রুদনেভ বলকা সম্পর্কে নিম্নরূপ বলেছেন: “সবচেয়ে গুরুতর দায়িত্ব পালন করার সময়, তিনি কোনও সমস্যা অনুভব করেন না, তিনি স্পষ্টভাবে, আত্মবিশ্বাসের সাথে, দক্ষতার সাথে এবং দুর্দান্ত উত্সাহের সাথে সবকিছু করেন। তিনি সামুদ্রিক বিষয়ে পারদর্শী, প্রায়শই তারা পরামর্শের জন্য তার কাছে ফিরে আসে। নির্বাহী, কিভাবে আনুগত্য করতে জানে, কিন্তু যুদ্ধের ক্ষেত্রে, তার আরও পরিশ্রম প্রয়োজন। তিনি একজন সোজাসুজি, সৎ এবং ন্যায়পরায়ণ ব্যক্তি। একজন চমৎকার সহচর এবং অধস্তন।"
"ইয়ার্মাক" এর অধিনায়ক ডি.এফ. ইউরিয়েভ, যিনি বাল্কের সাথে অবজ্ঞার সাথে আচরণ করেছিলেন, তিনি উল্লেখ করেছেন যে ঝড়, যুদ্ধ, প্রাকৃতিক দুর্যোগ, জীবন-হুমকিমূলক প্রচারাভিযানের জন্য সৃষ্ট বিপদগুলির জন্য তার বিশেষ আকাঙ্ক্ষা রয়েছে, তিনি সর্বদা আগ্রহী। প্রথম যুদ্ধ করতে, কারণ সে স্বপ্ন দেখেবীরত্বপূর্ণ কাজ এই পরিস্থিতিতে তার মধ্যে আবেগ এবং উদ্দীপনা জাগিয়ে তোলে। এটি এমন বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে যে তিনি রাশিয়ান সাম্রাজ্যের জন্য সবচেয়ে বেশি সুবিধা নিয়ে আসতে পারেন৷
জরুরী পরিস্থিতিতে সাহস এবং সাহসের জন্য, সের্গেই জাখারোভিচকে 1890 সালে মৃতদের উদ্ধারের জন্য আদেশ প্রদান করা হয়েছিল। তার ব্যক্তিগত গুণাবলীর কারণে, বাল্ক কমান্ডে একটি ভাল ছাপ ফেলে এবং টাগবোট "স্ট্রংম্যান" এর অধিনায়ক নিযুক্ত হন। রুশো-জাপানি যুদ্ধের শুরুতে, বাল্ক, তার নমনীয় চরিত্রের জন্য, রাশিয়ান নৌবহরে প্রচুর খ্যাতি অর্জন করেছিলেন। তাকে সবচেয়ে জটিল এবং কঠিন কাজের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। নাবিকদের কাছে তিনি অত্যন্ত সম্মানিত ছিলেন। বাল্কের জন্য সেরা সময় ছিল পোর্ট আর্থারের প্রতিরক্ষা, যেখানে তিনি এবং তার দল তাদের টাগ "স্ট্রংম্যান" যুদ্ধে বিধ্বস্ত জাহাজগুলিকে অমূল্য সহায়তা প্রদান করেছিলেন৷
যুদ্ধে যোগদানের প্রবল ইচ্ছা থাকা সত্ত্বেও তিনি তার কাজের সম্পূর্ণ দায়িত্ব বুঝেছিলেন। বাল্ক বিধ্বস্ত যুদ্ধজাহাজ রেটিভিজান উদ্ধারে তার অংশগ্রহণের কথা স্মরণ করে নিম্নরূপ: “কখনও কখনও, আমি দুঃখ এবং অনুশোচনা অনুভব করতাম যে আমি এখানে ছিলাম, একটি টাগবোটে, এবং একটি ডেস্ট্রয়ারে নয়, যুদ্ধের ঘনত্বে ছুটে যাওয়ার জন্য। কিন্তু যখন আপনি দেখেন যে এটি আমাদের স্ট্রংম্যান যে রাশিয়ার সেরা জাহাজগুলির একটিকে সংরক্ষণ করছে, আপনি আপনার গুরুত্ব এবং তাত্পর্য অনুভব করেন এবং এটি অবিলম্বে সহজ হয়ে যায়। এমনকি এই কঠিন সময়ে, 1904 সালের শরত্কালে, বাল্ক সর্বদা আত্মবিশ্বাসী ছিলেন এবং প্রচুর রসিকতা করেছিলেন। তার একজন সহকর্মী স্মরণ করেন কিভাবে তারা প্রয়োজনীয় উপকরণ পেতে একসঙ্গে কর্মকর্তাদের দ্বারস্থ হয়েছিল। বৃহত্তর সাফল্যের জন্য, তারা পাশ থেকে গোলাগুলির জন্য অপেক্ষা করছিলজাপানি এবং শেষের পরে (যার সময় একটি জাপানি শেল অফিস থেকে কয়েক মিটার দূরে পড়েছিল), অফিসে প্রবেশ করে, বাল্ক জোরে আওয়াজ করে: "ওহ, দুর্দান্ত ব্যাং! উহ, অভিশাপ, আমাদের দরজার ঠিক বাইরেই বিস্ফোরিত হয়েছে। ক্রস-আইড শট খারাপ নয়!"
রুশো-জাপানি যুদ্ধের পর, 6 ডিসেম্বর, 1910-এ, তিনি 1ম র্যাঙ্কের একজন ক্যাপ্টেন পেয়েছিলেন। এর পরে, তিনি প্রহরী জাহাজ "বর্ডার গার্ড" কমান্ড করেছিলেন এবং 1913 সালের জানুয়ারিতে তাকে পরিবহন জাহাজ "রিগা" তে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। সেখানে তিনি প্রচুর পরিমাণে মদ্যপান করতে শুরু করেছিলেন এবং আত্মহত্যার চিন্তা ক্রমশ তার মাথায় এসেছিল, কিন্তু সবাই তার কথাগুলিকে মাতাল রসিকতার মতো আচরণ করেছিল। 27 ফেব্রুয়ারি, 1914, তিনি তার কেবিনে নিজেকে গুলি করেন। বাল্ককে হেলসিংফর্স কবরস্থানে সমাহিত করা হয়েছিল।
উপসংহারে
সবাই জানেন না, তবে রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রধান ভ্লাদিমির ভ্লাদিমিরোভিচ পুতিনের চাচা, সোভিয়েত নৌবাহিনীর একজন অভিজ্ঞ শেলমভ ইভান ইভানোভিচ (1904-1973)ও 1ম র্যাঙ্কের একজন অধিনায়ক ছিলেন। তিনি নৌ-বিদ্যালয় থেকে ক্যাডেট (1924-1926) হিসাবে তাঁর সামরিক চাকরি শুরু করেন। 1926 থেকে 1930 সাল পর্যন্ত তিনি M. V. Frunze নেভাল স্কুলে অধ্যয়ন করেন। এর পরে, তিনি বাল্টিক ফ্লিটের সদর দফতরে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, সাহস, বীরত্ব এবং ভাল পরিষেবার জন্য বারবার পুরস্কৃত হয়েছিল।
