মেরিনা পপোভিচ - পরীক্ষামূলক প্রথম শ্রেণীর পাইলট, ইউফোলজিস্ট, বিমান বাহিনীর কর্নেল প্রকৌশলী। বিভিন্ন ধরণের মেশিনে বিমান চালনার ক্ষেত্রে 102টি রেকর্ড স্থাপন করুন। তার কর্মজীবনে, তিনি 40 টিরও বেশি ধরণের হেলিকপ্টার এবং বিমানে দক্ষতা অর্জন করেছিলেন। তিনি আন্তোনভ ডিজাইন ব্যুরো এবং চকলভ রিসার্চ ইনস্টিটিউটে বিমান চালনার সরঞ্জামের পরীক্ষক ছিলেন। মেরিনা ল্যাভরেন্টিয়েভনার মোট পরিসংখ্যান 6 হাজার ঘন্টার কিছু বেশি। তিনি একজন জনসাধারণের ব্যক্তিত্ব, লেখক, অধ্যাপক এবং শুধু একজন বিস্ময়কর মহিলা…
শৈশব
পপোভিচ মেরিনা ল্যাভরেন্টিয়েভনা 1931 সালে লিওনেঙ্কি ফার্মে (স্মোলেনস্ক অঞ্চলে) জন্মগ্রহণ করেছিলেন। মেয়েটিকে দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শুরুর পুরো দুঃস্বপ্নের মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছিল - বোমা হামলা, বিমান যুদ্ধ, রক্ত … এটিই মেরিনার ভবিষ্যতের পেশা নির্ধারণ করেছিল। তিনি একজন পাইলট হওয়ার স্বপ্ন দেখেছিলেন।
আকাশের সাথে দেখা
মারিনা পপোভিচ নোভোসিবিরস্কের স্কুল থেকে স্নাতক হয়েছেন, যেখানে তাদের পুরো পরিবারকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। তার স্বপ্নের কথা ভুলে না গিয়ে, মেয়েটি একটি স্থানীয় ফ্লাইং ক্লাবে ভর্তি হয়েছিল এবং এভিয়েশন টেকনিক্যাল স্কুলে প্রবেশ করেছিল। 17 বছর বয়সে, তিনি প্রথমবারের মতো একটি প্যারাসুট দিয়ে লাফিয়েছিলেন এবং Ut-2-এ তার প্রথম ফ্লাইটও করেছিলেন। এভাবেই তার বিমান চালনায় দীর্ঘ ক্যারিয়ার শুরু হয়।
কাজ
1951 সালে, মেরিনা পপোভিচ সফলভাবে একটি এভিয়েশন টেকনিক্যাল স্কুল থেকে স্নাতক হন এবং প্ল্যান্টে ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে চাকরি পান। এবং যখন সেসারানস্কের সেন্ট্রাল ফ্লাইট টেকনিক্যাল স্কুলে পড়াশোনা শেষ করার পর, তিনি সেখানে একজন প্রশিক্ষক হিসেবে কাজ করতে থাকেন। 1958 সালে, মেয়েটি চাকালভ সেন্ট্রাল অ্যারোক্লাবে একজন প্রশিক্ষক পাইলটের পদে চলে যায়।
একজন যোদ্ধাকে নিয়ন্ত্রণ করার অধিকার অর্জনের জন্য, মেরিনা সামরিক চাকরিতে প্রবেশ করেন এবং তারপরে লেনিনগ্রাদের উচ্চতর এভিয়েশন স্কুল থেকে স্নাতক হন। 1960 সাল থেকে, মেয়েটি জেট বিমান নিয়ন্ত্রণের কৌশল আয়ত্ত করতে শুরু করে। এবং 1962 সালে তিনি মহিলাদের মধ্যে মহাকাশচারীদের জন্য প্রার্থী বাছাইয়ে অংশ নিয়েছিলেন। তিনি ২য় গোষ্ঠীর অংশ হিসাবে একটি মেডিকেল পরীক্ষাও করেছিলেন, কিন্তু নির্দিষ্ট কারণে নেওয়া হয়নি৷
পরীক্ষা পাইলট
1964 সালে, মেরিনা পপোভিচ একটি নতুন আকর্ষণীয় অবস্থানে কাজ শুরু করেছিলেন - একজন পরীক্ষামূলক পাইলট। তিনি ছিলেন ইউএসএসআর-এর একমাত্র মহিলা যিনি এই ধরনের পেশায় ছিলেন। প্রথমে, মেরিনা লাভরেন্টিয়েভনা একজন পরিবহন পাইলট ছিলেন এবং তারপরে তিনি একজন যোদ্ধায় চলে যান। তারপর পাইলট An-12 বিমানের দলকে নেতৃত্ব দেন। ভবিষ্যতে, তার কর্মজীবন আরও দ্রুত বিকশিত হয়েছে৷
ইনি ছিলেন মেরিনা ল্যাভরেন্টিয়েভনা যিনি মিগ-২১ জেট বিমানে শব্দ বাধা ভেঙে প্রথম মহিলা পাইলট হয়েছিলেন। এরপর, বিদেশী মিডিয়া তাকে "ম্যাডাম মিগ" বলে অভিহিত করে।
রেকর্ড
বৎসর সক্রিয় ফ্লাইট চলাকালীন, তিনি 102টি বিশ্ব রেকর্ড গড়েছেন। এর মধ্যে 13টি FAI - ইন্টারন্যাশনাল এভিয়েশন অ্যাসোসিয়েশনের সাথে নিবন্ধিত ছিল। পোপোভিচ চেক শহর ব্রনোতে L-29-এ প্রথম গতির রেকর্ড স্থাপন করেন। তারপরে রেকর্ডগুলি তার জন্য একটি রুটিনে পরিণত হয়েছিল। পাইলটের রেকর্ডও রয়েছে2 টার্বোজেট ইঞ্জিন সহ বিমানের গতি। পপোভিচ 2,000 কিলোমিটারের একটি ক্লোজ সার্কিট শেষ করার পর 1965 সালে এটি একটি আরভি গাড়িতে ইনস্টল করেছিলেন৷
মারিনা ল্যাভরেন্টিয়েভনা দৈত্যাকার An-22 বিমানের কমান্ডার হিসেবে দশটি রেকর্ড গড়েছেন। তিনি এই গ্রহের একমাত্র মহিলা পাইলট যিনি এই বিশাল কার্গো বিমানটি ওড়ানোর সুযোগ পেয়েছেন। দলের সাথে একত্রে, পপোভিচ অ্যান্টেকে 6.6 কিলোমিটার উচ্চতায় তুলে এবং 600 কিলোমিটার/ঘন্টা বেগে 1,000 কিলোমিটার উড়ে একটি রেকর্ড স্থাপন করেন। একই সময়ে, বোর্ডে একটি পঞ্চাশ টন কার্গো ছিল। এটি ছিল বিমান চলাচলের ইতিহাসে এই ধরনের প্রথম ফ্লাইট।
অন্যান্য পোস্ট
1978 সাল পর্যন্ত, মেরিনা ল্যাভরেন্টিয়েভনা ভ্লাদিমির এভিয়েশন রিসার্চ ইনস্টিটিউটে পরীক্ষামূলক পাইলট হিসাবে কাজ করেছিলেন। তারপরে তিনি কিয়েভে চলে যান, যেখানে পাঁচ বছর ধরে তিনি আন্তোনভ ডিজাইন ব্যুরোতে সরঞ্জাম পরীক্ষা করেছিলেন। পরে তিনি "ভার্সটো"-এর সভাপতি হন - তুশিনোতে একটি ফ্লাইট অ্যাসোসিয়েশন, এবং "কনভার্স এভিয়া" ফার্মের প্রধানও হন। কিছু সময়ের জন্য তিনি আকিমভ A. E. কেন্দ্রে টর্শন ক্ষেত্র অধ্যয়নে নিযুক্ত ছিলেন
র্যাঙ্ক
মারিনা পপোভিচ হলেন একজন অধ্যাপক, প্রযুক্তিগত বিজ্ঞানের ডাক্তার, মহিলা বিজ্ঞানীদের সমিতির প্রধান এবং বিজ্ঞানের ছয়টি সুপরিচিত একাডেমির পূর্ণ সদস্য। এছাড়াও তিনি বেশ কয়েকটি অর্ডারের ধারক এবং খেলাধুলার একজন সম্মানিত মাস্টার। এবং পাইলটের অনেক অর্ডার এবং আন্তর্জাতিক পুরস্কার রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, এফএআই বিগ স্বর্ণপদক এবং দুটি করোলেভ পদক (স্বর্ণ এবং রৌপ্য)। অসামান্য পাইলটের প্রতিভা এবং যোগ্যতা বিদেশে, দেশে এমনকি মহাকাশেও স্বীকৃত। আমেরিকানরা তাদের একজন তারকা পর্যটকের নাম দিয়েছেমেরিনা পপোভিচের সম্মানে রুট। এছাড়াও, কর্কট রাশির একটি নক্ষত্র তার নামে নামকরণ করা হয়েছিল।
সাম্প্রদায়িক কার্যক্রম
পাইলট সক্রিয়ভাবে সামাজিক কর্মকাণ্ডে জড়িত। তিনি নারী আন্দোলন "হোপ অফ রাশিয়া" তে অংশগ্রহণ করেন, দেশপ্রেমিক কাজের জন্য মস্কো ইন্টারন্যাশনাল ইউনিভার্সিটির ভাইস-রেক্টর, সেইসাথে ইন্টারন্যাশনাল রোরিচ সেন্টার এবং ইন্টারন্যাশনাল ফান্ড "হেলথ অফ দ্য ফাদারল্যান্ড" এর ভাইস-প্রেসিডেন্ট। পরবর্তী অংশ হিসেবে, তিনি প্রতিবন্ধী শিশুদের জন্য চিকিৎসা সেবার আয়োজন করেছিলেন।
লেখার বই
Marina Lavrentyevna রাশিয়ার লেখক ইউনিয়নের সদস্য। সত্যিকারের সৃজনশীল ব্যক্তি হিসাবে, তিনি ফ্লাইটের মধ্যে বেশ কয়েকটি বই রচনা করতে পেরেছিলেন। মোট, পপোভিচ 14টি বই লিখেছেন (যার মধ্যে কিছু সহ-লেখক), কবিতার একটি সংকলন সহ "জীবন একটি চিরন্তন টেক-অফ" এবং "দ্য স্কাই উইথ মি" এবং "বুকেট অফ ভায়োলেটস" চিত্রগুলির জন্য স্ক্রিপ্ট। এবং তার সর্বশেষ কাজগুলির মধ্যে একটি - "ইউএফও ওভার দ্য প্ল্যানেট আর্থ" - লোমোনোসভ পুরস্কার এবং গোল্ডেন পেন অফ রাশিয়া পুরস্কারে ভূষিত হয়েছে৷
ব্যক্তিগত জীবন
মেরিনা পপোভিচ, যার জীবনী এই নিবন্ধে উপস্থাপন করা হয়েছে, তিনি দুবার বিয়ে করেছিলেন। পাইলটের প্রথম বিয়ে 30 বছর স্থায়ী হয়েছিল। বিখ্যাত মহাকাশচারী পপোভিচ পিআর-এর সাথে এই ইউনিয়ন থেকে, মেরিনা লাভরেন্টিয়েভনার দুটি কন্যা রয়েছে - ওকসানা এবং নাটাল্যা। রেকর্ডধারীর দ্বিতীয় স্বামী ছিলেন ঝিখারেভ বিএ। - সামরিক পাইলট এবং জেনারেল।
আগ্রহ
আজ, মেরিনা পপোভিচের আগ্রহের অনেক ক্ষেত্র রয়েছে: UFO, অস্বাভাবিক ঘটনা, নতুন প্রযুক্তি, পাইলট পরামর্শ ইত্যাদি। এছাড়াওতিনি বিগফুট খোঁজার অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন। মেরিনা লাভরেন্টিয়েভনা তার বার্ষিক ছুটির অর্ধেক এই ধরনের ভ্রমণে কাটিয়েছেন। এবং পাইলট বেশ কয়েকটি এয়ারশিপ তৈরির স্বপ্ন দেখেন। রেকর্ডধারীও আলপাইন স্কিইং এর প্রেমে পড়েছিলেন৷
উপসংহার
পপোভিচ মেরিনা ল্যাভরেন্টিয়েভনা একজন আশ্চর্যজনক মহিলা, একজন অসাধারণ এবং উজ্জ্বল ব্যক্তিত্ব। যোগাযোগের ক্ষেত্রে, তিনি স্বাভাবিক এবং সহজ, আশাবাদ এবং শক্তিতে পূর্ণ। এখন কিংবদন্তি পাইলট কাজ করেন এবং মস্কোতে থাকেন। মেরিনা ল্যাভরেন্টিয়েভনা নিজেকে বেশ সুখী ব্যক্তি বলে মনে করেন, কারণ তার সমস্ত স্বপ্ন সত্যি হয়েছে!
