"মশা" - জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র

2024 লেখক: Henry Conors | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-12 04:28

সম্ভবত, এটি নৌবাহিনীর অবস্থা যা সর্বদা দেশের প্রতিরক্ষা সক্ষমতা এবং অর্থনীতির একটি পর্যাপ্ত মূল্যায়ন দিতে পারে। এবং এখানে বিষয়টি শুধুমাত্র জাহাজ এবং সাবমেরিন রক্ষণাবেক্ষণের চরম উচ্চ খরচের মধ্যে নয়। আধুনিক নৌবহর একটি বিজ্ঞান-নিবিড় শিল্প, যেখানে সর্বাধুনিক প্রতিরক্ষামূলক এবং আক্রমণাত্মক অস্ত্র প্রথম পরীক্ষা করা হয়৷

যদি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় শক্তিশালী সুরক্ষা সহ ভারী যুদ্ধজাহাজ এবং প্রপেলার চালিত বিমানের জন্য অপেক্ষাকৃত সাধারণ বিমানবাহী জাহাজ বলকে শাসন করত, এখন পরিস্থিতি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। প্রায় সমস্ত "সামুদ্রিক" দেশের নৌবাহিনী সক্রিয়ভাবে তুলনামূলকভাবে ছোট এবং চটকদার ডেস্ট্রয়ার গ্রহণ করছে, সাবমেরিনের ভূমিকা বাড়ছে এবং বিমানবাহী বাহকগুলিকে শুধুমাত্র আক্রমণাত্মক উপাদানের দৃষ্টিকোণ থেকে বিবেচনা করা হচ্ছে যে দেশগুলিতে স্বাভাবিক বিমান প্রতিরক্ষা নেই তাদের ভয় দেখানোর জন্য।.

উপরন্তু, বর্তমান নৌ যুদ্ধগুলি আর এক নয়: প্রতিপক্ষরা প্রায়শই একে অপরকে এমনকি দিগন্তেও দেখতে পায় না এবং বিজয় শক্তিশালী ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র দ্বারা নিশ্চিত করা হয়, যার একটি ভলি ভাল পাঠাতে পারেনীচে বিশাল শত্রু জাহাজ. আমাদের দেশে একটি চমৎকার হাতিয়ার রয়েছে - মশা সিস্টেম। এই ক্ষেপণাস্ত্র, যা ইউএসএসআর-এ তৈরি করা হয়েছিল, একটি শান্তিপূর্ণ মীমাংসা নিশ্চিত করার একটি নির্ভরযোগ্য উপায়৷

উন্নয়ন শুরু করুন

এই অস্ত্রের উন্নয়নে কাজ শুরু হয় ১৯৭৩ সালে। ইউএসএসআর জুড়ে কয়েক ডজন গবেষণা ইনস্টিটিউট এবং ডিজাইন ব্যুরো তৈরিতে অংশ নিয়েছিল। "মশা" হল একটি ক্ষেপণাস্ত্র যা মূলত একই ধরনের অপ্রচলিত অস্ত্র প্রতিস্থাপনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং এটি ডেস্ট্রয়ার এবং মিসাইল বোটে স্থাপনের উদ্দেশ্যে। এছাড়াও, যুদ্ধ ইক্রানোপ্ল্যানগুলি এতে সজ্জিত ছিল।

এটি পরিষেবায় গৃহীত হওয়ার আগে, ক্ষেপণাস্ত্রটিকে যাচাইকরণ পরীক্ষার একটি চিত্তাকর্ষক সিরিজের মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছিল যা 1978 সাল পর্যন্ত শুরু হয়নি। এটি "স্যান্ডি বাল্কা" প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডের পরিস্থিতিতে ঘটেছে, যেখানে ভবিষ্যতের পণ্যের মডেলগুলির প্রথম পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং এর প্রধান ইঞ্জিনগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করা হয়েছিল। রাষ্ট্রীয় পরীক্ষা 1982 সালের শেষ পর্যন্ত অব্যাহত ছিল।

বরেন্টস সাগরে অবস্থিত ডেসপারেট ডেস্ট্রয়ারের গুলি চালানোর পরেই তারা সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে বলে স্বীকৃত হয়েছিল। লক্ষ্যগুলি 27 কিলোমিটার দূর থেকে গুলি করা হয়েছিল এবং একবারে দুটি লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করা প্রয়োজন ছিল। রকেট এবং জাহাজের ক্রুরা এই কাজটি নিখুঁতভাবে মোকাবেলা করেছিল৷

সাধারণত, শুধুমাত্র এই পরীক্ষার সময়, রকেটটি অবিলম্বে 15 বার চালু করা হয়েছিল, এবং আটটি ক্ষেত্রে সাফল্য অর্জিত হয়েছিল, আংশিক সাফল্য - পাঁচটিতে। মাত্র দুটি লঞ্চ সম্পূর্ণ ব্যর্থতায় শেষ হয়েছে। কিন্তু মশা তাৎক্ষণিকভাবে দেশীয় বহরের অস্ত্রাগারে প্রবেশ করেনি! সঙ্গে আরও পাঁচ বছর রকেট1983 থেকে 1985 সাল পর্যন্ত, এটির বিভিন্ন ডিজাইনের উন্নতি এবং আধুনিকীকরণের শিকার হয়েছিল যতক্ষণ না এটির সম্ভাবনা শেষ পর্যন্ত যথেষ্ট হিসাবে স্বীকৃত হয়৷

এইভাবে, প্রাথমিক ফ্লাইটের পরিসর প্রায় ছয় (!) বার বৃদ্ধি করা হয়েছিল, যা 125 কিলোমিটারের একটি চিত্রে পৌঁছেছিল এবং এটি লুন একরানোপ্ল্যানের সাথেও সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল, যা প্রায় সমগ্র বিমানের নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা প্রদান করা সম্ভব করেছিল। ইউএসএসআর উপকূল, এই ক্ষেপণাস্ত্রের ব্যবহার প্রদান করেছে৷

মুক্তি, পরিবর্তন

এটি প্রিমর্স্কি টেরিটরিতে অবস্থিত তার প্রগতি কমপ্লেক্স তৈরি করছে এবং তৈরি করছে। দেশীয় ঝুকভস্কি (MAKS) এবং সমস্ত বিশ্ব অস্ত্র প্রদর্শনীতে (উদাহরণস্বরূপ, আবুধাবিতে) উভয় ক্ষেত্রেই ক্ষেপণাস্ত্রটি বারবার প্রদর্শিত হয়েছিল।

শুধুমাত্র 80 এর দশকের গোড়ার দিকে, কমপ্লেক্সটি আনুষ্ঠানিকভাবে "আধুনিক", প্রকল্প 956-এর অন্তর্গত ডেস্ট্রয়ার দ্বারা গৃহীত হয়েছিল এবং 1984 সালে তারা KT-190 লঞ্চার দিয়ে উন্নত ক্ষেপণাস্ত্র ইনস্টল করতে শুরু করেছিল। বিমান চলাচল "মশা" শীঘ্রই তৈরি করা হয়েছিল। 1992 এবং 1994 এর মধ্যে ক্ষেপণাস্ত্রটি ব্যবহার করা হয়েছিল।

এটা কিসের জন্য?

কমপ্লেক্স এবং মিসাইলটি শত্রু পৃষ্ঠের জাহাজ, উভচর পরিবহন, সেইসাথে কনভয় জাহাজ এবং একক লক্ষ্যবস্তুকে ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এর মধ্যে হোভারক্রাফ্ট এবং ওয়াটার উইংসও রয়েছে, যেগুলি ততক্ষণ পর্যন্ত তাদের উচ্চ মার্চিং গতির কারণে ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্রের জন্য কার্যত অরক্ষিত ছিল৷

20,000 পর্যন্ত স্থানচ্যুতি সহ জাহাজগুলিকে দক্ষতার সাথে ধ্বংস করুনটন সম্ভাব্য লক্ষ্য গতি - 100 নট পর্যন্ত। ক্ষেপণাস্ত্রটি শত্রুকে আঘাত করতে পারে এমনকি পরের দিক থেকে তীব্র আগুন এবং রাডার বিরোধিতার পরিস্থিতিতেও। জটিল আবহাওয়া এবং জলবায়ু বিষয়ক কোনো বাধা নয়। মশা-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র নিজেই -25 থেকে +50 ডিগ্রি সেলসিয়াস পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় কার্যকরভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে৷

কাজের শর্ত

"মশা" ব্যবহার করার সময় সমুদ্রের তরঙ্গ একবারে ছয় পয়েন্টে পৌঁছাতে পারে (যদি লক্ষ্য ছোট হয় - পাঁচ পর্যন্ত), এবং বাতাসের গতি (এর দিকনির্দেশ কোন ব্যাপার না) - প্রতি সেকেন্ডে 20 মিটার পর্যন্ত। সোভিয়েত ডিজাইনাররা এমন একটি ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল যা পারমাণবিক বিস্ফোরণেও লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে পারে৷

বায়ু-ভিত্তিক অ্যান্টি-শিপ মিসাইল "মোস্কিট" কী দ্বারা চিহ্নিত? প্রধান বৈশিষ্ট্য নৌ সংস্করণ থেকে ভিন্ন নয়। এই কমপ্লেক্সটি Su-33 (Su-27K) এবং অন্যান্য বিমান দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে যা জাহাজ-ভিত্তিক হতে পারে।

কমপ্লেক্সের রচনা

অনেকেই ধরে নেন যে মশাক কমপ্লেক্সে শুধুমাত্র একটি ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চার আছে, কিন্তু তা নয়। এটিতে একযোগে তাদের বেশ কয়েকটি জাত অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: একটি স্ট্যান্ডার্ড অ্যান্টি-শিপ, সুপারসনিক, কম উচ্চতার বৈচিত্র্য, নিবিড়ভাবে কাজ করা বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার পরিস্থিতিতে লক্ষ্যে আঘাত করার জন্য, সেইসাথে "স্মার্ট" নির্দেশিকা ZM-80 সহ একটি প্রজেক্টাইল। লঞ্চ কন্ট্রোল সিস্টেম 3Ts-80 সিস্টেম, KT-152M নির্দেশিকা ইনস্টলেশনের জন্য দায়ী। যদি আমরা কমপ্লেক্সের একটি স্থির বেস সহ উপকূলের প্রতিরক্ষা সম্পর্কে কথা বলি, তাহলেব্যবস্থাপনা একটি একক জটিল KNO 3Ф80 দ্বারা নেওয়া হয়।

স্পেসিফিকেশন

রকেটটি হালকা শ্রেণীর অন্তর্গত, এর বিন্যাসটি ক্লাসিক্যাল এরোডাইনামিক স্কিম অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে। নাকের আকৃতি অ্যানিমেটেড, প্লামেজ এবং ডানার অবস্থান X-আকৃতির। লঞ্চের পাত্রে পরিবহন এবং ফিক্সিংয়ের জন্য ডানা এবং প্লামেজগুলি ভাঁজযোগ্য। শরীরে বায়ু গ্রহণ স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, এবং সামনের অংশে একটি রেডিও-স্বচ্ছ স্পিনার ইনস্টল করা আছে।

অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি আরও চিত্তাকর্ষক:

• রকেটের দৈর্ঘ্য - 9.4 থেকে 9.7 মিটার (পরিবর্তন এবং ভিত্তির উপর নির্ভর করে)।
• সর্বোচ্চ ত্বরণ - ম্যাক 2.8 পর্যন্ত।
• সর্বনিম্ন ফায়ারিং রেঞ্জ 10 কিলোমিটার৷
• প্রাথমিক ওজন - ৪ থেকে ৪.৫ টন।
• ওয়ারহেডের ওজন ৩০০ থেকে ৩২০ কেজি।
• লঞ্চের পাত্রে শেলফ লাইফ - ১.৫ বছর পর্যন্ত।
• বর্তমানে, 240 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে উপকূলীয় কমপ্লেক্স থেকে উৎক্ষেপণ করা হলে উন্নত ক্ষেপণাস্ত্রগুলি লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে পারে৷

রাসায়নিকভাবে খাঁটি টাইটানিয়াম, উচ্চ-গ্রেডের ইস্পাত সংকর ধাতু এবং ফাইবারগ্লাস তৈরিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি একত্রিত। একটি স্টার্টিং পাউডার ইঞ্জিন রয়েছে যা লঞ্চের পাত্র থেকে একটি রকেটকে ছিটকে দেয়, পাশাপাশি একটি মার্চিং এয়ার-জেট পাওয়ার প্ল্যান্ট 3D83। পাউডার এক্সিলারেটর সরাসরি প্রধান ইঞ্জিন অগ্রভাগে অবস্থিত। এটি প্রথম তিন থেকে চার সেকেন্ডের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে পুড়ে যায়, তারপরে এর অবশিষ্টাংশগুলি বাতাসের স্রোতে ঠেলে বেরিয়ে যায়।

গাইডেন্স সিস্টেম

নির্দেশিকা সিস্টেমটিও সম্মিলিত স্কিম অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে। নেভিগেশন - জড়তা টাইপ, সেইসাথে একটি সক্রিয়-প্যাসিভ রাডার নির্দেশিকা মাথা। "হাইলাইট" হল মার্চিং কন্ট্রোল সিস্টেম, যার কারণে একটি লক্ষ্যে আঘাত করার উচ্চ সম্ভাবনা নিশ্চিত করা হয় এমনকি সক্রিয় অগ্নি প্রতিরোধের সাথেও। এটি লক্ষ করা উচিত যে এই সূচকটি 0.94 থেকে 0.98 পর্যন্ত।

ফ্লাইটটি দুটি স্ট্রোকের বেশি ত্বরণে ঘটে এবং রকেটটি খুব জটিল গতিপথ ধরে চলে। লঞ্চের পরপরই, প্রজেক্টাইল একটি ক্লাসিক "স্লাইড" সঞ্চালন করে, তারপরে সবচেয়ে আকস্মিক বংশদ্ভুত হয় - 20 মিটার উচ্চতায়। যখন নয় কিলোমিটার লক্ষ্যমাত্রা থেকে যায়, তখন আরও তীব্র পতন হয়, সাত মিটার উচ্চতায়, যার পরে রকেটটি আক্ষরিক অর্থে ঢেউয়ের চূড়ার উপর দিয়ে যায়, সাপটিকে চালনা করে। ফ্লাইটের সময়, আরও জটিল কৌশল করা যেতে পারে এবং ওভারলোড প্রায়শই 10G ছাড়িয়ে যায়।

লক্ষ্যে আঘাত করুন

এই ধরনের বৈশিষ্ট্যের কারণে, মশারি ক্ষেপণাস্ত্র (এবং ম্যালাকাইট, এর পূর্বসূরী) প্রায় যেকোনো সম্ভাব্য শত্রু জাহাজের জন্য মারাত্মক বিপদ ডেকে আনে। অন্যান্য জাহাজ-বিরোধী উপকূলীয় প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সংমিশ্রণে, তারা "রক্তহীন" শত্রুর অবতরণের সম্ভাবনাকে শূন্যে কমিয়ে দেয়।

শত্রুর জাহাজের পরাজয় নিশ্চিত করা হয় চূড়ান্ত গতিশক্তি এবং জাহাজের হুলের ভিতরে একটি শক্তিশালী বিস্ফোরণের মাধ্যমে। একটি ক্ষেপণাস্ত্র সহজেই নীচের দিকে একটি ক্রুজার উৎক্ষেপণ করবে এবং 15-17 টুকরা একটি সম্পূর্ণ শত্রু জাহাজের গ্রুপিংকে অক্ষম করতে পারে। বিশেষ করে ভালোক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র "মশা" যে এটি এড়াতে প্রায় অসম্ভব। টার্গেটের সাথে আগুনের যোগাযোগের মাত্র 3-4 সেকেন্ড আগে এর সনাক্তকরণ ঘটে এবং তাই পুরোনো সোভিয়েত উন্নয়ন এখনও বিশ্বের সমস্ত নৌবাহিনীর নাবিকদের দ্বারা সম্মানিত এবং ভয় পায়।

আবাসন এবং অত্যাধুনিক ব্যবস্থা

SCRC "Moskit" ব্যাপকভাবে প্রজেক্ট 956 এর ডেস্ট্রয়ারে (প্রতিটি দুটি কোয়াড কমপ্লেক্স), প্রোজেক্ট 11556 "অ্যাডমিরাল লোবভ" এর অ্যান্টি-সাবমেরিন জাহাজ, সেইসাথে প্রকল্প 1241.9 এর প্রায় সমস্ত ক্ষেপণাস্ত্র বোটে স্থাপন করা হয়েছিল। এটি প্রকল্প 1239 (হোভারক্রাফ্ট) এর একটি ছোট রকেট জাহাজের একটি পাইলট প্রকল্পে, প্রকল্প 1240-এর জাহাজে, পাশাপাশি উপরে উল্লিখিত লুন ইক্রানোপ্লেনে ইনস্টল করা হয়েছিল, যার জন্য রকেটটিকে গুরুতরভাবে আপগ্রেড করতে হয়েছিল৷

এটি বিশেষভাবে মূল্যবান যে মস্কিট ক্ষেপণাস্ত্র, যার বৈশিষ্ট্যগুলি ইতিমধ্যে উপরে দেওয়া হয়েছে, উপকূলীয় প্রতিরক্ষা ইউনিটের পাশাপাশি উপকূলীয় বিমান চালনায় ব্যবহার করা যেতে পারে, Su-27K (Su-33) এ মাউন্ট করা হচ্ছে। বিমান এই ক্ষেত্রে, একটি প্রজেক্টাইল বোর্ডে নেওয়া হয়, যা ইঞ্জিনের ন্যাসেলের মধ্যে ফিউজলেজের বাইরে থেকে স্থগিত করা হয়।

পরিসরের উন্নতি

ইতিমধ্যে 1981 সালে, একটি ডিক্রি জারি করা হয়েছিল, যা অনুসারে রকেটের পরিসর বাড়ানোর জন্য টেকসই ইঞ্জিনকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা প্রয়োজন ছিল। এইভাবে মোস্কিট-এম রকেটটি উপস্থিত হয়েছিল, যার মধ্যে দশটি প্রাথমিক উৎক্ষেপণ 1987 থেকে 1989 সাল পর্যন্ত করা হয়েছিল। সোভিয়েত প্রকৌশলীরা তাৎক্ষণিকভাবে 153 কিলোমিটারে পরিসীমা বাড়াতে সক্ষম হন এবং পরিবর্তিত সংস্করণটি 3M-80E উপাধি লাভ করে।

বর্তমানে, মশা রকেট,নিবন্ধে যার ফটোটি রয়েছে তা প্রায় সব ধরণের রাশিয়ান ধ্বংসকারী এবং মিসাইল বোট সহ অন্যান্য যুদ্ধজাহাজে ইনস্টল করা যেতে পারে এবং রপ্তানিও করা হয়। এটিকে উপযুক্ত বিদেশী যুদ্ধজাহাজে (গ্রাহকের অনুরোধে) মাউন্ট করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে৷

গুরুত্ব

এটি ছিল মশা ক্ষেপণাস্ত্র, যার কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যগুলি এই নিবন্ধে আলোচনা করা হয়েছে, যা একটি একক জাহাজ প্রকল্প তৈরি করা সম্ভব করেছে৷ তার বৈশিষ্ট্যগুলি এমন ছিল যে তারা ছোট মিসাইল বোটটিকে প্রায় ডেস্ট্রয়ারের কার্যকারিতা দিয়েছিল। এই সমস্ত কিছু তার যুদ্ধের গুণাবলী ত্যাগ না করে কয়েক ডজন বার গ্রুপিং করে একটি পূর্ণাঙ্গ জাহাজ তৈরির খরচ কমানো সম্ভব করেছে। ইউএসএসআর উপকূলের বিশাল দৈর্ঘ্যের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল৷

অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, এই জাতীয় স্ট্রাইক অস্ত্রগুলি কেবলমাত্র আজকের পরিস্থিতিতে অমূল্য, যখন রাশিয়ান ফেডারেশনে জাহাজগুলির একটি সাধারণ মহাসাগরীয় গ্রুপিং সবেমাত্র পুনরায় তৈরি করা শুরু হয়েছে। বর্তমানে, নৌবাহিনীতে বড় জাহাজ প্রবর্তনের জন্য কোন বিশেষ সুযোগ নেই, তাই বোর্ডে মশাদের সাথে পূর্ণাঙ্গ ডেস্ট্রয়ার তৈরির সম্ভাবনাকে অত্যধিক মূল্যায়ন করা কঠিন। অতএব, সোভিয়েত উন্নয়নের অবসরের এখনও খুব, খুব দীর্ঘ সময় আছে৷