লিওনিড গোলভানভ - অটোরিভিউয়ের উপ-সম্পাদক-ইন-চিফ এবং কলামিস্ট। এই প্রকাশনাটি "সংবাদপত্র" নামটি ধরে রেখেছে, যদিও এটি দীর্ঘদিন ধরে একটি পূর্ণাঙ্গ ম্যাগাজিনের বিন্যাসে রয়েছে, যা কাগজে এবং ইলেকট্রনিক আকারে প্রকাশিত হয়। এছাড়াও, লিওনিড মায়াক এবং ভেস্টি এফএম রেডিওতে অটো নিউজ কলামের নেতৃত্ব দেন। বিভিন্ন বিভাগে "বর্ষের সেরা সাংবাদিক" পুরস্কারের একাধিক বিজয়ী৷
শুরু
লিওনিড গোলভানভের জীবনী একজন স্বয়ংচালিত সাংবাদিক হিসাবে তার বর্তমান পেশার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। সাংবাদিকতায় তার পথচলা একেবারেই সাধারণ ছিল না। কিন্তু, তারা যেমন বলে, আমরা সবাই শৈশব থেকে এসেছি। তার বিরল সাক্ষাত্কারে, তিনি বলেছেন যে ছোটবেলায় তিনি পড়তে পছন্দ করতেন, বিশেষ করে কল্পবিজ্ঞান। তিনি গাড়িও পছন্দ করতেন। এই শৈশব পছন্দগুলি MIREA শেষ হওয়ার পরে অনেক পরে দেখা দিতে শুরু করে৷
এটি ছিল পেরেস্ট্রোইকার সময়, এবং সেই সময়ে বেঁচে থাকা মূলত বিক্রি করার ক্ষমতার উপর নির্ভর করে। যাইহোক, এই ধরনের একটি সম্ভাবনা কোনভাবেই লিওনিডের জন্য উপযুক্ত ছিল না, যাগম্ভীরভাবে তার ভবিষ্যত সম্পর্কে তার চিন্তা মেঘলা. তারপরে, বন্ধুদের পরামর্শে, লিওনিড গোলভানভ অটোরিভিউ-এর সম্পাদকীয় অফিসে "হ্যান্ডস অ্যান্ড হার্টস" প্রস্তাব নিয়ে ফিরে আসেন।
মিখাইল পোডোরোজানস্কি, ম্যাগাজিনের প্রধান সম্পাদক, এটির প্রতিষ্ঠার পর, একটি সংক্ষিপ্ত পরীক্ষার টাস্কের পরে তাকে গ্রহণ করেছিলেন। এবং 1995 সাল থেকে তারা একসাথে ছিল, যেমন তারা বলে, "দুঃখ এবং আনন্দ উভয়েই।"
লিওনিড গোলভানভ - সাংবাদিক
একজন সাংবাদিক হিসাবে, লিওনিড গোলভানভ তার প্রিয় স্বয়ংচালিত বিষয়গুলিতে নিজেকে সম্পূর্ণরূপে প্রকাশ করতে সক্ষম হয়েছিলেন। সারমর্মে প্রবেশ করার চেষ্টা করে, পরবর্তী গাড়ির মডেলের হাইলাইট খুঁজে বের করে, তিনি আপনি যা করেন তার সর্বাধিক সম্পূর্ণ জ্ঞানের জন্য তার আকাঙ্ক্ষা উপলব্ধি করতে সক্ষম হন। অবশেষে, সত্যের সাধনা।
তার রিভিউতে, তিনি বেশ ভারসাম্য বজায় রেখে কাজ পরিচালনা করেন, যেমন তিনি নিজেই বলেছেন, দুটি জগতের: প্রযুক্তি এবং সাহিত্য। এতে, একদিকে তাকে কঠিন প্রকৌশল প্রশিক্ষণ, অন্যদিকে সাহিত্য ধারার আইন সম্পর্কে মোটামুটি গভীর জ্ঞান দ্বারা সাহায্য করা হয়।
যদিও মাঝে মাঝে, তার সাংবাদিকতা বিমুখতা বেশ বিতর্কিত। এমন একটি ঘটনা ঘটেছিল যখন লেখক 1812 সালের যুদ্ধের সময় নেপোলিয়নের পরিকল্পনা সম্পর্কে অসাবধানতাবশত কথা বলেছিলেন, যা তিনি জয়ী হলে রাশিয়ায় দাসত্বের বিলুপ্তি ত্বরান্বিত করতে পারে ("এআর" নং 3, 2011)। যার প্রতি সজাগ পাঠক অবিলম্বে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন, দস্তয়েভস্কির বিখ্যাত উপন্যাস থেকে স্মারডিয়াকভের অনুরূপ যুক্তি স্মরণ করে।
ওহ, এই "ওকা"
রাশিয়ান অটো শিল্পের জন্য, অটোরিভিউ টিম সর্বদা বিক্ষুব্ধ হয়েছে: এটি একটি বেদনাদায়ক বিষয়, এবং প্রতিরোধ আর যথেষ্ট নয়। কিন্তু অসুস্থ সময়সময়ে সময়ে তারা তাকে জীবনের দ্রুততার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার প্রচেষ্টা দেখার জন্য তাকে হাঁটার জন্য ছেড়ে দেয়। গোলভানভ এমন হাঁটাকে একটি উত্তেজনাপূর্ণ থ্রিলারে পরিণত করতে পরিচালনা করেন৷
উদাহরণস্বরূপ, 2003 সালে, তিনি ওকার চাকার পিছনে চলে গিয়েছিলেন যাতে এটির অপারেশনের বৈশিষ্ট্যগুলি অনুভব করা যায় এবং এই অর্থনৈতিক মডেলটিতে সুবিধাগুলি সন্ধান করার চেষ্টা করে, যাকে তিনি অবিলম্বে একটি "টিনের ক্যান" নামে ডাকেন, যার ভিতরে আপনি একটি টিনজাত স্প্র্যাটের মতো অনুভব করছেন।
তবে, একটি ক্ষুদ্রাকৃতির গাড়ির সুবিধাগুলি প্রকাশ করার কাজটি নিজেকে সেট করার পরে, লিওনিড এটিকে সম্পূর্ণরূপে পূরণ করেছিলেন, মোড়ের উপর ভারী নমুনাগুলিকে ছাড়িয়ে যান এবং ট্র্যাফিক লাইটে তাদের মধ্যে দেখতে পান৷
লিওনিড গোলোভানভ তার প্রতিবেদনে এই সমস্ত কিছু একটি উত্তেজনাপূর্ণ উপায়ে বর্ণনা করেছেন। লেখকের ছবি পর্যালোচনার পৃষ্ঠাগুলিতেও দেখা যেতে পারে ("AR" নং 3, 2003)।
ক্র্যাশ পরীক্ষা
দুই জনের মিলন, যা একটি দীর্ঘ পারিবারিক জীবনকে বোঝায়, একটি নির্দিষ্ট অর্থে, একটি বাস্তব ক্র্যাশ পরীক্ষা, যদিও একটি প্রসারিত হয়৷
কিন্তু গাড়ির প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা পরীক্ষা করার সময় যদি একটি সিমুলেটর (একটি বিশেষ অ্যালুমিনিয়াম বাধা) ব্যবহার করা হয়, তাহলে একজন বিবাহিত দম্পতি সরাসরি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন, প্রায়শই এই ধরনের সংঘর্ষ সহ্য করতে ব্যর্থ হন এবং ভেঙে যায়।
লিওনিড গোলোভানভ এবং ইরিনা বোগুশেভস্কায়াকে ভাগ্য অসহায়ভাবে মিটিং পয়েন্টে নিয়ে গিয়েছিল, যেখানে তিনি তাদের পরীক্ষার জন্য একটি স্প্রিংবোর্ড প্রস্তুত করছিলেন।
এবং তবুও এটি কার্যকর হয়নি
মিডিয়া সূত্র থেকে জানা যায় যে 27 বছর বয়সে ইরিনা তার প্রথম স্বামী আলেক্সি কর্তনেভের সাথে বিচ্ছেদ করতে খুব কষ্ট করছিলেন। এমনকি তিনি একটি গাড়ি দুর্ঘটনায় পড়েছিলেন, গুরুতর হয়ে উঠছিলেনডান হাতের ফ্র্যাকচার। এই সময়ে, একজন গায়ক হিসাবে তার কর্মজীবন সবে শুরু হয়েছিল, এবং একটি দুর্ঘটনার কারণে, তিনি প্রায় শেষ হয়ে গেলেন।
27 বছর বয়সে, লিওনিড গোলভানভও তার জীবনের পথ নির্ধারণে ব্যস্ত ছিলেন, তার সমস্ত মনোযোগ সাংবাদিকতায় মনোনিবেশ করেছিলেন। এটি একটি গুরুতর পছন্দ যা তার পরবর্তী জীবনকে বদলে দিয়েছে। উপরন্তু, তিনি, ইরিনার মত, তার প্রথম বিয়েতে খুশি ছিলেন না।
এবং তাই, 1999 সালে, তাদের জীবনের লাইনগুলি 12 বছরের মতো তাদের যৌথ অস্তিত্ব নির্ধারণের জন্য অতিক্রম করেছিল। ইরিনা একাধিকবার বলেছিল, ব্যক্তিগত বিষয়গুলি সম্পর্কে কথা বলে, যে প্রথম থেকেই তারা পারস্পরিক সহানুভূতি অনুভব করেছিল, যা তারা সারা জীবন একসাথে অনুভব করতে থাকে। এছাড়াও, তিনি এবং তিনি উভয়ই তাদের পেশায় সফল ছিলেন। অনেক উপায়ে, তাদের সম্ভাবনা একই ছিল।
কিন্তু তবুও তাদের আলাদা হতে হয়েছিল। ইরিনার মতে, এটি সৃজনশীলতায় তাদের সমতার কারণে ছিল: প্রথম স্থানে প্রত্যেকের এখনও একটি ব্যবসা ছিল, এবং শুধুমাত্র তখন - একটি পরিবার।
প্রথম হাত
লিওনিড গোলভানভ এবং বোগুশেভস্কায়া দুই ছেলেকে একসাথে বড় করেছেন, যাদের মধ্যে একজন তার প্রথম বিয়ে থেকে। তবুও, দম্পতি তাদের মধ্যে পার্থক্য না করার চেষ্টা করেছিল এবং মনে হয় তারা বেশ সফল হয়েছিল। লিওনিড ক্রমাগত "টেস্ট ড্রাইভ" গাড়িতে যেতেন এবং প্রায়শই বড় আর্টেমিকে তার সাথে নিয়ে যেতেন। মাঝে মাঝে ইরিনাকেও নিয়ে যাওয়া হতো।
সুতরাং তিনি তার স্বামীকে "অ্যাকশনে" দেখেছেন এবং তার পেশার জটিলতাগুলি নিজেই জানেন৷ তার মতে, গোলভানভ আক্ষরিক অর্থে গাড়ির সাথে "মগ্ন" এবং সেগুলি নিয়ে ঘন্টার পর ঘন্টা কথা বলতে পারে। এমনকি আপনি যদি তাকে রাতে জাগিয়ে তোলেন তবে তিনি যে কোনও উত্তর দিতে সক্ষম হবেন"সর্বকালের এবং মানুষের" বিভিন্ন ধরণের গাড়ির সেই বা গুণাবলী সম্পর্কিত একটি প্রশ্ন। তার পেশায়, তিনি তার ক্ষমতা সর্বাধিক করতে সক্ষম হয়েছেন৷
তিনি একজন দুর্দান্ত রেসার ছাড়াও, লিওনিড গোলভানভ একজন সাংবাদিক "ঈশ্বরের কাছ থেকে" এবং গাড়ি ব্যবসায় একজন বিশেষজ্ঞ, যেমন "অটোরিভিউ"-এর তার অনেক সহকর্মীর মতো, যারা তাদের কাজের প্রতি ভক্তিমূলকভাবে নিবেদিত। মৌখিক এবং লিখিত উভয়ভাবেই তার চিন্তাভাবনা স্পষ্টভাবে প্রকাশ করার ক্ষমতার সাথে প্রযুক্তিগত প্রবণতার সংমিশ্রণে ইরিনা সর্বদা অবাক হয়েছিলেন। এর জন্য ধন্যবাদ, বিভিন্ন বিষয়ে তার সাথে যোগাযোগ করা সর্বদা সহজ ছিল। যাইহোক, বিচ্ছেদের পরে, তারা ভাল বন্ধু ছিল, বিশেষ করে যেহেতু তাদের এখনও কিছু কথা বলার আছে - সর্বোপরি, তাদের একটি ছেলে ড্যানিয়েল রয়েছে।
এমনকি যদি গোলভানভ অটোরিভিউতে একটি দীর্ঘ নিবন্ধ লেখেন, তবে পাঠকরা এটিকে কথোপকথনের আমন্ত্রণ হিসেবে মনে করেন। এবং প্রায়শই কথোপকথনটি ম্যাগাজিনের পাতায় চলতে থাকে যতক্ষণ না উত্থাপিত বিষয়গুলির সম্পূর্ণ ধারণা পাওয়া যায়। পাঠকরা লেখকের অনন্য শৈলী, সেইসাথে গাড়িগুলিকে সূক্ষ্মভাবে অনুভব করার ক্ষমতা নোট করেন। গাড়ি সম্পর্কিত বিভিন্ন বিষয়ে মায়াক শ্রোতাদের সাথে তার যোগাযোগ আরও চিত্তাকর্ষক। মনে হচ্ছে তিনি আসলে তাদের সম্পর্কে সবকিছু জানেন!
