সেন্ট পিটার্সবার্গে নেভার গভীরতা। নদীর বর্ণনা, আকর্ষণীয় তথ্য

2024 লেখক: Henry Conors | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-12 04:28

নেভা রাশিয়ার সবচেয়ে মহিমান্বিত, বড় এবং প্রশস্ত নদীগুলির মধ্যে একটি। এর ইতিহাস প্রাচীনকাল থেকে প্রসারিত। নদীর গভীরতা কত? সেন্ট পিটার্সবার্গের নেভা পৃথক বিভাগে বিভিন্ন গভীরতা রয়েছে। প্রায়ই জলাধার তার প্রস্থ পরিবর্তন করে। অতএব, নেভা পৃথিবীর সবচেয়ে অস্থির নদী। কখনও কখনও এই ওঠানামাগুলি হেডওয়াইন্ডকে প্রতিরোধ করা খুব কঠিন করে তোলে৷

নদীর ইতিহাস

আধারের ইতিহাসে নেভার গভীরতা ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, 19 শতকের নদীর ব-দ্বীপে 48টি চ্যানেল এবং চ্যানেল ছিল, যা 101টি দ্বীপ তৈরি করেছিল। 20 শতকে, তারা হ্রাস পেয়েছিল, সেইসাথে জলাধারও। ফলস্বরূপ, মাত্র 41 টি দ্বীপ অবশিষ্ট ছিল। প্রাচীনকালে, নেভা সাইটে একটি মিষ্টি জল এবং বন্ধ অ্যানসিলাস বেসিন ছিল। আর কাছেই প্রবাহিত তোসনা নদী।

নেভার গভীরতা একটি জলাধারের চেহারার সাথে তৈরি হতে শুরু করে। এটি সব একটি জলাবদ্ধতা বিরতি সঙ্গে শুরু. লাডোগার জল ফিনল্যান্ড উপসাগরে পৌঁছেছে। এবং তারপরে, প্রায় 4500 বছর আগে, নেভা গঠিত হয়েছিল। জলাধারটি তরুণ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। নদীর চূড়ান্ত আকার মাত্র 2500টি নিয়েছিলবছর আগে।

ভাইকিংরা এর মধ্য দিয়ে গ্রীকদের কাছে গিয়েছিল। আলেকজান্ডার নেভস্কির জীবনে নেভা উল্লেখ করা হয়েছে। নদীর উপকূলবর্তী জমিগুলো প্রায়ই মালিক পরিবর্তন করে। 18 শতকে, জলাধারটি রাশিয়ান সাম্রাজ্যের অংশ হয়ে ওঠে। 1912 সালে, নেভা (পিটার) এর গভীরতা, যা এখন 24 মিটার পর্যন্ত পৌঁছেছে, খুব ছোট ছিল। এবং শুধুমাত্র 50 বছর পরে এটি এর মাত্রা বৃদ্ধি শুরু করে। বিশেষ করে জলাধারের উৎসে।

আধারের বর্ণনা

নেভার দৈর্ঘ্য ৭৪ কিলোমিটার, যার মধ্যে ৩২ কিলোমিটার সেন্ট পিটার্সবার্গের ভূখণ্ডে অবস্থিত। জলাধারের গড় প্রস্থ 200 থেকে 400 মিটার। এবং সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য অংশ 1250 মিটারে পৌঁছেছে। নদীর এই অংশটি বদ্বীপের নেভস্কি গেটসে অবস্থিত। ইভানোভস্কি র‌্যাপিডস এবং কেপ স্ব্যাটকার উৎসে সবচেয়ে সংকীর্ণ প্রস্থ 210 মিটার।

নেভা কত গভীর? জলাধারের অংশ কোথায় অবস্থিত তার উপর নির্ভর করে এটি আলাদা। উদাহরণস্বরূপ, ইভানভস্কি র‌্যাপিডে, নদীর গভীরতা চার মিটারে পৌঁছেছে এবং লিটিনি সেতুতে - চব্বিশ মিটার পর্যন্ত। নেভার তীরগুলি অবিলম্বে গভীরে যায়, তবে তারা খুব খাড়া নয়। এর জন্য ধন্যবাদ, জলযান তীরে এবং মুরের কাছাকাছি আসতে পারে৷

নেভার আয়তন ২৮১ হাজার বর্গকিলোমিটার। জলাধারের ভূখণ্ডে 50,000 হ্রদ এবং 60,000টি নদী প্রবাহিত রয়েছে যার মোট দৈর্ঘ্য 160 হাজার কিলোমিটার। নেভা শ্লিসেলবার্গ উপসাগর থেকে উৎপন্ন হয়েছে। তারপর নদী, ফিনল্যান্ড উপসাগরে পৌঁছে একটি বড় ব-দ্বীপ গঠন করে। সেন্ট পিটার্সবার্গ নেভার মুখে অবস্থিত। নদীর জন্য ধন্যবাদ, শহরটি, যার অনেকগুলি চ্যানেল রয়েছে, "উত্তর ভেনিস" নাম পেয়েছে।

ভৌগলিক বৈশিষ্ট্য

নেভা একমাত্র নদীলাডোগা লেক থেকে প্রবাহিত। সবচেয়ে প্রশস্ত ব-দ্বীপ সমুদ্রবন্দর এলাকায়। এই মানটি ইভানোভস্কিয়ে র‌্যাপিডের শেষ প্রান্ত পর্যন্ত একই থাকে। এবং যেখানে আর. টেসনা নেভাতে প্রবাহিত হয়। এর সংকীর্ণ বিন্দুটি ইভানভস্কি র‌্যাপিডসের শুরুতে। সেখানে নদীর প্রস্থ মাত্র ২১০ মিটার। দ্বিতীয় বাধাটি প্রাসাদ এবং লেফটেন্যান্ট শ্মিট সেতুর মধ্যে। সেখানে, নেভার প্রস্থ মাত্র 340 মিটার। যদি সাধারণভাবে নেওয়া হয়, তাহলে গড় 400 থেকে 600 মিটার পর্যন্ত হয়৷

সেন্ট পিটার্সবার্গে নেভার গভীরতা অবস্থানের উপর নির্ভর করে ওঠানামা করে। গড়ে, এই মান 8-11 মিটার থেকে হয়। গভীরতম স্থানটি 24 মিটার। এবং সবচেয়ে ছোট নির্দেশক হল চার মিটার। ব্যাঙ্কগুলির উচ্চতা 5 থেকে 6 মিটার এবং মুখে - 2 থেকে 3 মিটার পর্যন্ত। নেভা নদীর পানির নিচে মসৃণভাবে চলে যায় এমন কোন মৃদু পাড় নেই।

অববাহিকা এবং উপনদী

নদী অববাহিকার আয়তন প্রায় ৫,০০০ বর্গকিলোমিটার। কিন্তু এটি মূল্যের মধ্যে লাডোগা এবং ওনেগা জলাধারগুলি অন্তর্ভুক্ত না করে। যদি আমরা তাদের সাথে মানটি নিই, তবে নেভার ক্ষেত্রফল হবে 281,000 বর্গ কিলোমিটার। প্রধান ডান উপনদী হল কালো নদী এবং ওখতা। বাম পাশ:

• স্লাভাঙ্কা;
• মুরজিঙ্কা;
• তোসনা;
• ইজোরা;
• Mga.

সেতু

নেভাতে, প্রায় সব সেতুই ড্রব্রিজ। এই কর্ম রাতে বাহিত হয়, জল জাহাজ উত্তরণের জন্য. মোট, নেভাতে তেরোটি ড্রব্রিজ রয়েছে, যার মধ্যে দশটি প্রতিদিন তোলা হয়। এটি একটি নির্দিষ্ট সময়সূচী অনুযায়ী করা হয়। 2004 সালে খোলা হয়েছিলপ্রথম এবং একমাত্র স্থির সেতু। এর নাম ছিল বলশোই ওবুখভস্কি। এর দৈর্ঘ্য ২৮২৪ মিটার।

আধুনিক নেভা

2004 সালে নেভা জুড়ে রিং রোডে একটি নতুন সেতু খোলা হয়েছিল। 2007 সালে, কাঠামোর "যমজ" অপারেশন করা হয়েছিল। এবং একই বছরের জানুয়ারিতে, এটি বরাবর যানবাহন চালু করা হয়েছিল। নেভার সর্বোচ্চ গভীরতা চব্বিশ মিটার। এবং জলাধারের কোনও জায়গায় কোনও বড় অগভীর নেই। নেভাতে যাত্রীবাহী জল পরিবহন স্থাপন করা হয়েছে। প্রায়শই, ট্যুরিস্ট বোটগুলো জলাধারে ভেসে বেড়ায়।

আজ, নদীর অন্যতম প্রধান উদ্দেশ্য হল সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং এর শহরতলির জল সরবরাহ। এই চাহিদার জন্য প্রায় 95 শতাংশ জল নেভা থেকে নেওয়া হয়। এটি শহরের পাঁচটি ওয়াটারওয়ার্কে সাবধানে প্রক্রিয়াজাত করা হয়৷

নেভায় মাছ ধরা

নেভাতে মাছ ধরার বিকশিত হয়। ফিনল্যান্ডের উপসাগর থেকে গন্ধ আসে। এবং নেভা স্যামনের উপরের অংশে পুরোপুরি ধরা পড়ে। জেলেরা কুতুজভ বাঁধ বেছে নিয়েছে। এই জায়গায় আপনি আর্কটিক চর, ঈল, ট্রাউট এবং এএসপি ধরতে পারেন। লেফটেন্যান্ট শ্মিটের নামানুসারে কোয়ের উপর, আপনি ধরতে পারেন:

• স্টারলেট;
• ব্রুক ট্রাউট;
• ধূসর;
• স্যামন;
• পাইক;
• ব্রীম;
• বারবোট;
• som.

এছাড়াও জেলেদের জন্য জনপ্রিয় স্থান হল পিটার এবং পল ফোর্টেস এবং পিরোগোভস্কায়া বাঁধের কাছাকাছি এলাকা। কখনও কখনও খুব বড় মাছ ধরা হয়। পাইক 15 কিলোগ্রাম পর্যন্ত ধরা হয়, এবং পাইক পার্চ - 8 কেজি পর্যন্ত।

আকর্ষণীয় তথ্য

1895-1910 থেকে শুরু নেভাতে বরফ শীতকালীন ক্রসিং হিসাবে কাজ করে,যা ভাসিলিভস্কি দ্বীপকে সেন্ট পিটার্সবার্গের অন্যান্য জেলার সাথে সংযুক্ত করেছে। এবং 1936 সালে, একটি শক্তিশালী কংক্রিট সেতু নদী জুড়ে নিক্ষেপ করা হয়েছিল। তার নাম ভোলোদারস্কি।

নেভা শুধুমাত্র হোয়াইট নাইটস নয়, বন্যা দ্বারাও চিহ্নিত। সেন্ট পিটার্সবার্গ নির্মাণের সময়, শহরের বন্যাকে প্রতিশোধ এবং ঈশ্বরের শাস্তি হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল। এবং ইতিহাস বলে যে জল 25 ফুট পর্যন্ত বেড়েছে। দীর্ঘ সময়ের জন্য এই ধরনের ঘটনার কারণ স্থাপন করা সম্ভব ছিল না। চ্যানেলে পানি প্রবাহের জন্য চ্যানেল নির্মাণ শুরু হয়েছে।

ফলস্বরূপ, নেভার গভীরতা ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছিল। কিছুক্ষণের জন্য পানির স্তর নেমে গেছে। খননকৃত মাটি ফাউন্ডেশন নির্মাণের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। 1777 সালে, নেভা খুব জোরালোভাবে প্লাবিত হয়েছিল এবং এর পরে চ্যানেলগুলির নির্মাণ শুরু হয়েছিল। কিন্তু এই চ্যানেলগুলি জলের স্তরকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেনি এবং প্রধানত পরিবহন ধমনীতে পরিণত হয়েছে৷

শুধুমাত্র 19 শতকের শেষের দিকে, বিজ্ঞানীরা বন্যার কারণ স্থাপন করতে সক্ষম হন। দেখা গেল যে বাল্টিক সাগরের উচ্চ তরঙ্গ নেভাতে পড়ে এবং এর স্তর আড়াই মিটার বাড়িয়ে দেয়। আর যখন বাতাস চার মিটার পর্যন্ত হয়। অতএব, নেভা গভীরতা অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। সেন্ট পিটার্সবার্গকে বিপর্যয়কর বন্যা থেকে রক্ষা করার জন্য, 1979 সালে একটি বাঁধ নির্মাণ শুরু হয়েছিল।

তিনি ক্রোনস্ট্যাডের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলেন এবং ফিনল্যান্ড উপসাগরের উপকূলকে সংযুক্ত করেছিলেন। কিন্তু শীঘ্রই নির্মাণ কাজ কিছু সময়ের জন্য স্থবির হয়ে পড়ে। পর্যাপ্ত তহবিল ছিল না। এবং বাঁধটি শুধুমাত্র 2006 সালে সম্পন্ন হতে শুরু করে। এটি 2011 সালে চালু হয়। এখন, এমনকি যখন নেভা একটি গুরুতর চার মিটারে উঠছে, তখনও সেন্ট পিটার্সবার্গ শহরটি রয়ে গেছেসুরক্ষা. বাঁধটি পানির স্তর পাঁচ মিটার পর্যন্ত বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।