জার্মান "বুলডগ" (ট্যাঙ্ক): স্পেসিফিকেশন

2024 লেখক: Henry Conors | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-12 04:29

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, আমেরিকান সৈন্যদের সহায়তায় একটি নতুন ভারী অস্ত্র এসেছিল - M24 ট্যাঙ্ক যার নাম "চ্যাফি"। 1945 সালের শেষের দিকে, এই যুদ্ধের গাড়িটিকে বেশ শক্তিশালী বলে মনে করা হয়েছিল। সর্বোপরি, হালকা নকশা সত্ত্বেও, ট্যাঙ্কটি 75-মিলিমিটার কামান দিয়ে সজ্জিত ছিল।

মোটামুটি অল্প সময়ের মধ্যে, M24 - "বুলডগ" (M41 ওয়াকার বুলডগ ট্যাঙ্ক) এর ভিত্তিতে আরেকটি হালকা ওজনের যুদ্ধ যান আবিষ্কার করা হয়েছিল। মুক্তির সময় (1946 থেকে 1949 পর্যন্ত), এই মেশিনের প্রায় 4 হাজার ইউনিট রাজ্যগুলিতে উত্পাদিত হয়েছিল।

যুদ্ধ ট্যাঙ্কটি একটি 76 মিমি কামান দিয়ে সজ্জিত, এবং ব্যারেলের দৈর্ঘ্য তার পূর্বসূরির (60 ক্যালিবার) তুলনায় প্রায় 2 গুণ বেশি। সফল কনফিগারেশন এবং কার্যকর করা সত্ত্বেও, ওয়াকারের বৈশিষ্ট্যগুলি ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় জয়ের জন্য যথেষ্ট ছিল না, কারণ শত্রু একটি ভারী অস্ত্রে সজ্জিত ছিল - T-54 ট্যাঙ্ক৷

অস্ত্রের অবশিষ্টাংশগুলি বিভিন্ন সামরিক যানগুলি সম্পূর্ণ করতে ব্যবহৃত হয়েছিল: সাঁজোয়া কর্মী বাহক, স্ব-চালিত নিয়ন্ত্রিত এবং অন্যান্য ট্র্যাক করা যান৷

শান্তিকালীন সরঞ্জাম পরিচালনা

জার্মান ট্যাঙ্ক"বুলডগ" ভিয়েতনামে যথেষ্ট কার্যকর ছিল না। এটি অবশেষে 1969 সালে বন্ধ হয়ে যায়। এই যুদ্ধ যানের রপ্তানি বন্ধ হয়নি - বিশ্বের অনেক রাজ্য (প্রায় 30) ওয়াকারকে গ্রহণ করেছে৷

আধুনিক সেনা কাঠামো গত শতাব্দীর এবং আজকের আবিষ্কার ব্যবহার করে। সুতরাং, এমনকি 7 বছর আগেও, ব্রাজিলের সেনাবাহিনীতে দেড় শতাধিক "বুলডগ" ছিল৷

প্রশিক্ষণ চলাকালীন, যুদ্ধের যানবাহনের বগিতে একই সময়ে 4 জন লোক কাজ করছে। এই বৈশিষ্ট্যটি ইতিবাচক, কারণ প্রতিটি ক্রু সদস্য তার কাজের জন্য দায়ী, এবং ক্যাডেটের সংখ্যা (সামরিক) সর্বোত্তম হিসাবে স্বীকৃত।

M41 ডিজাইনের প্রধান কাজ

একটি হালকা ট্যাঙ্কের প্রকল্পটি 1942 সালে বিকশিত হয়েছিল, তবে একটি পরীক্ষামূলক সিরিজের চূড়ান্ত বিকাশ এবং উত্পাদন শুধুমাত্র 1946 সালে শুরু হয়েছিল।

মিলিটারি ইঞ্জিনিয়ারদের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনায় নিয়ে, পুরানো T-24 এর উপর ভিত্তি করে বুলডগ ট্যাঙ্কের একটি বিবরণ তৈরি করা হয়েছিল। গত শতাব্দীর সময়ের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, সামরিক সরঞ্জামগুলি দ্রুততর, আরও মোবাইল এবং উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন হতে হয়েছিল। ডিজাইন করার সময়, মেশিনের ওজন বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল: এটি 25 টনের বেশি হওয়া উচিত নয়।

এই মেশিনটি, এর দীর্ঘ ব্যারেলযুক্ত বন্দুকের জন্য ধন্যবাদ, 900 মিটারেরও বেশি দূরত্বে প্রায় 13 সেন্টিমিটার টার্গেট আর্মার ভেদ করতে পারে৷

"বুলডগ" ট্যাঙ্কটি বেশ কয়েকটি পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে: বুরুজের বিন্যাস পরিবর্তিত হয়েছে, পাশের মেশিনগান মাউন্টগুলি সরানো হয়েছে। M41 এর আপগ্রেডেড সংস্করণের উপর ভিত্তি করে, T41E1 শীঘ্রই প্রকাশিত হয়েছিল। শেষ কপিটি ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়েছিল৷

মিলিটারি বন্দুক M41 এর উপাদান

মেশিনের পুরো বাইরের অংশটি ঢালাই করা হয় এবং এতে আর্মার প্লেট থাকে। কন্ট্রোল ডিপার্টমেন্ট সামনে, আর কমব্যাট ডিপার্টমেন্ট মাঝখানে। ইঞ্জিনের বগিটি স্টার্নে অবস্থিত। পিছনের বগিতে একটি শক্তিশালী এয়ার-কুলড অনুভূমিকভাবে বিরুদ্ধ ইঞ্জিন (6-সিলিন্ডার) রয়েছে।

বুলডগ ট্যাঙ্কের প্রধান যুদ্ধের বৈশিষ্ট্যগুলি পূর্ববর্তী সংস্করণগুলির তুলনায় বেশি: একটি শক্তিশালী রাইফেল কামান, যা বৃত্তাকার ঘূর্ণন সহ একটি বুরুজের উপর অবস্থিত, মেশিনগানের সাথে যুক্ত। ওয়াকারের কাছে দর্শনীয় স্থান এবং একটি ব্যালিস্টিক কম্পিউটারও রয়েছে৷

যুদ্ধের যানটির মাত্রা বেশ চিত্তাকর্ষক: 5.8 মিটার লম্বা এবং 3.2 মিটার চওড়া। বন্দুক ফরোয়ার্ড সহ মোট দৈর্ঘ্য 8 মিটার। যেমন জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল, ট্যাঙ্কের ওজন 25 টনের বেশি ছিল না (সরঞ্জামে, ওজন 23.2 টন পৌঁছেছে)।

একটি সমতল রাস্তায় ওয়াকারের গতি ৭২ কিমি/ঘণ্টায় পৌঁছেছে। ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা গত শতাব্দীর মানগুলির দ্বারাও চিত্তাকর্ষক ছিল: ট্যাঙ্কটি সহজেই 70-সেমি দেয়াল, প্রায় 2-মিটার খাদ, ফোর্ড এবং তীক্ষ্ণ কোণগুলি (35 °) অতিক্রম করেছিল।

বুলডগ ট্যাঙ্কের একটি বিশাল শক্তির রিজার্ভ ছিল - একটি সমতল রাস্তায় 160 কিমি। গাড়ির গোলাবারুদ লোড ছিল 76-মিলিমিটার চার্জ সহ 57 শট। কার্বুরেটর ইঞ্জিনের শক্তি 400 এইচপি পৌঁছেছে। s.

যুদ্ধের গাড়ির শরীরের বৈশিষ্ট্য

পুরো ট্যাঙ্কের আর্মার প্লেটগুলি সর্বোত্তম কোণে অবস্থিত এবং বিভিন্ন পুরুত্ব রয়েছে৷ টাওয়ারের ছাদের বর্মটি 12.7 মিমি, মুখোশটি 38। নিয়ন্ত্রণ বিভাগের নীচে 32 মিমি বর্ম থেকে ঢালাই করা হয়েছে, গাড়ির পিছনের নীচের অংশটি তৈরি করা হয়েছে9.25 মিমি। সবচেয়ে পুরু বর্মটি নাকের অংশ দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল - তাদের পুরুত্ব ছিল কমপক্ষে 5 সেমি।

আরো ভালো দৃশ্যের জন্য, কমান্ডারের টাওয়ারে কাচের ব্লক স্থাপন করা হয়েছিল, যা একটি বৃত্তাকার দৃশ্য প্রদান করে।

জার্মান ট্যাঙ্ক "বুলডগ" এর একটি বৈশিষ্ট্য ছিল গণবিধ্বংসী বিভিন্ন অস্ত্র থেকে ক্রুদের সুরক্ষার অভাব। ইঞ্জিনের বগিতে শুধুমাত্র অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জাম স্থাপন করা হয়েছিল, যা চালকের আসন থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল।

ওয়াকার যুদ্ধের সরঞ্জাম

যানটির প্রধান অস্ত্র ছিল একটি বড়-ক্যালিবার বন্দুক, যা একটি মুখের ব্রেক দিয়ে সজ্জিত ছিল। যুদ্ধ পরিচালনার সময়, প্রাণঘাতী উপাদান সহ শেল, ধোঁয়া বোমা, উচ্চ-বিস্ফোরক বিভক্তকরণ, বর্ম-বিদ্ধকরণ এবং অন্যান্য ধরণের শেল ব্যবহার করা হয়েছিল।

বুলডগ ট্যাঙ্কের প্রথম লেআউটটি 57টি শটের জন্য দেওয়া হয়েছে। আধুনিকায়নের পর শটের মজুদ বেড়েছে ৮ ইউনিট। এই সমাধানটির একটি বৈশিষ্ট্য ছিল ওভারলোড: অবিলম্বে শুধুমাত্র 24 টি শট ব্যবহার করা সম্ভব ছিল, বাকিগুলি - শুধুমাত্র পুনরায় লোড করার পরে। অস্ত্রাগারটি আপগ্রেড করার জন্য, স্টার্নে টারেট স্থাপন করা প্রয়োজন ছিল, কারণ বাকি চার্জগুলি গাড়ির হুলে ছিল।

আগের কিছু সংস্করণ এবং পরিবর্তনগুলিতে, যুদ্ধ অপারেশন বা অপারেশনের সময় স্থল চাপ এবং ট্র্যাক স্ট্রেচিংকে বিবেচনায় নেওয়া হয়নি। অতএব, একটি স্বাধীন টর্শন বার সাসপেনশন লিভার ইনস্টলেশনের সাথে সজ্জিত ছিল যা ট্র্যাকের একটি ধ্রুবক টান নিশ্চিত করে, যা গুলি চালানোর সময়, নড়াচড়া করার এবং সামরিক সরঞ্জাম দিয়ে বাধা অতিক্রম করার সময় খুবই প্রয়োজনীয় ছিল৷

যুদ্ধের গাড়ির অতিরিক্ত অস্ত্র

সাইড মেশিনগান দীর্ঘ সময়ের জন্য কার্যকর অস্ত্র। প্রথম 7.62 মিমি মেশিনগান, যা একটি বন্দুকের সাথে যুক্ত ছিল, 5,000 রাউন্ড গোলাবারুদ দিয়ে সজ্জিত ছিল। লার্জ-ক্যালিবার (12.7 মিমি), কমান্ডারের হ্যাচের কাছে অবস্থিত। বিমান বিধ্বংসী মেশিনগানের একটি বড় সরবরাহ ছিল - 2175 রাউন্ড। নির্দেশিকা ড্রাইভ ব্যবহার করে বন্দুকধারী এবং কমান্ডার দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল৷