অ্যাপাচি হেলিকপ্টার: বর্ণনা, বৈশিষ্ট্য এবং ছবি

2024 লেখক: Henry Conors | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-12 04:17

অনেক সামরিক বিশেষজ্ঞদের মতে, হেলিকপ্টার শিল্পের সেরা সময়টি 20 শতকের দ্বিতীয়ার্ধে পড়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এই ধরনের মেশিন ব্যবহার ছাড়াই করেছিল। যাইহোক, ইতিমধ্যে কোরিয়ান যুদ্ধে, পরিস্থিতি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। সর্বপ্রথম যুদ্ধ হেলিকপ্টার ব্যবহার করেছিল আমেরিকানরা। প্রথমে যুদ্ধক্ষেত্রে হেলিকপ্টার ব্যবহারের ধারণা নিয়ে সংশয় ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর হাইকমান্ডের। যাইহোক, কোরিয়ান যুদ্ধের সময়, হেলিকপ্টারগুলি, আমেরিকান জেনারেলদের প্রত্যাশার বিপরীতে, কার্যকরভাবে অগ্নি সামঞ্জস্য, পুনরুদ্ধার, প্যারাট্রুপারদের অবতরণ এবং আহতদের সরিয়ে নিয়েছিল। আমেরিকান অ্যাপাচি হেলিকপ্টার দ্বারা সোভিয়েত "টার্নটেবল" এমআই-24-এর পরে ব্যাপকতার দিক থেকে বিশ্বের দ্বিতীয় স্থান। 1980 সাল থেকে, এটি মার্কিন বিমান বাহিনীর প্রধান স্ট্রাইক যুদ্ধের যান হিসাবে বিবেচিত হয়। অ্যাপাচি হেলিকপ্টারগুলির বর্ণনা, ডিভাইস এবং কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যগুলি নিবন্ধে উপস্থাপন করা হয়েছে৷

পরিচয়

An-64 হেলিকপ্টার"অ্যাপাচি" হল প্রথম সেনা যুদ্ধের বাহন, যার উদ্দেশ্য হল ফ্রন্ট লাইনে নিয়োজিত স্থল বাহিনীর সাথে মিথস্ক্রিয়া প্রদান করা। উপরন্তু, শত্রু ট্যাংক মোকাবেলা করার জন্য শক "টার্নটেবল" ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। অ্যাপাচি হেলিকপ্টার (যন্ত্রের একটি ছবি নিবন্ধে উপস্থাপিত হয়েছে) বিশেষভাবে আক্রমণাত্মক অপারেশন এবং সমস্ত আবহাওয়ায় স্থল সেনাদের সহায়তার জন্য তৈরি করা হয়েছিল৷

আধুনিক সেনাবাহিনীতে, একটি আক্রমণকারী হেলিকপ্টার একটি অপরিহার্য এবং সত্যই সর্বজনীন মেশিন। শত্রুর স্থল বাহিনীর জমায়েত, আকাশ থেকে যুদ্ধ ইউনিটের সমন্বয় এবং সাঁজোয়া যান ধ্বংস করার জন্য, "টার্নটেবল" ঠিক কাজ করবে। আজ বিশ্বের দুটি নেতৃস্থানীয় সেনাবাহিনীর মধ্যে একটি অনুপস্থিত প্রতিদ্বন্দ্বিতা রয়েছে: রাশিয়ান ফেডারেশন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। অতএব, এটি বেশ যৌক্তিক যে অনেক সামরিক বিশেষজ্ঞরা রাশিয়ান ডিজাইনারদের দ্বারা তৈরি অ্যাপাচি হেলিকপ্টার এবং Ka-52-এর তুলনা করছেন৷

যুদ্ধের কার্যকারিতা "টার্নটেবল"

হেলিকপ্টারগুলির দুর্বল কার্যকারিতা, রক্ষণাবেক্ষণের জটিলতা এবং শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষার দুর্বলতা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর দ্বারা এই যুদ্ধ যান কেনার ক্ষেত্রে বাধা সৃষ্টি করেছে। "টার্নটেবল" ব্যবহার করার আগে, প্রায় 90% আমেরিকান সৈন্য মাঝারি থেকে গুরুতর ক্ষত থেকে মারা গিয়েছিল। "হেলিকপ্টার যুগ" শুরু হওয়ার সাথে সাথে, সামরিক বিশেষজ্ঞরা মৃত্যুহার 10% এ হ্রাস পেয়েছে।

প্রথমে, হেলিকপ্টারগুলি কৌশলগত কাজগুলি সম্পাদন করেছিল: তারা সরবরাহ এবং সৈন্য স্থানান্তর চালিয়েছিল। শীঘ্রই হেলিকপ্টারটি আর বাহন হিসেবে ব্যবহৃত হয়নি, বরং একটি স্ট্রাইক মেশিন, একটি আদর্শ আক্রমণকারী বিমান এবংস্থল বাহিনীকে সমর্থন করার উপায়। কোরিয়ান যুদ্ধের শেষের দিকে, হেলিকপ্টারগুলি ইতিমধ্যেই ছোট হালকা মেশিনগান এবং আনগাইডেড রকেট দিয়ে সজ্জিত ছিল৷

শীঘ্রই অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গাইডেড মিসাইল সামরিক প্রযুক্তিবিদরা তৈরি করেছেন। সেই মুহূর্ত থেকে, হেলিকপ্টারটি শত্রুর সাঁজোয়া যান ধ্বংস করার একটি কার্যকর উপায় হিসাবে ব্যবহার করা শুরু করে।

প্রথম যুদ্ধ যান সম্পর্কে

ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময়, Huey হেলিকপ্টার ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। এই নির্ভরযোগ্য এবং নজিরবিহীন গাড়িটি আজও উত্পাদিত হয়। কোবরা হেলিকপ্টার স্থল বাহিনীকে সমর্থন এবং শত্রুর সাঁজোয়া যান ধ্বংস করার জন্য একটি কার্যকর হাতিয়ার হয়ে উঠেছে। যুদ্ধের শেষে, বেশ কয়েকটি বিশেষ বিভাগ গঠন করা হয়েছিল, যা একচেটিয়াভাবে হেলিকপ্টার দিয়ে সজ্জিত ছিল। 70 এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে, একটি নতুন অ্যাটাক হেলিকপ্টারের প্রয়োজন ছিল, যেটি কোবরা প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছিল।

নকশা কাজের শুরু

নতুন "টার্নটেবল" এর নকশাটি বেশ কয়েকটি আমেরিকান বিমান প্রস্তুতকারী সংস্থার দ্বারা প্রতিযোগিতামূলক ভিত্তিতে করা হয়েছিল। 1973 সালে, বেল এবং হিউজ ফাইনালে পৌঁছেছিলেন। প্রথম কোম্পানি 409 তম মডেল AN-63 তৈরি করেছিল এবং Hughes AN-64 তৈরি করেছিল। 1975 সালে, দুটি যুদ্ধ যানের তুলনামূলক পরীক্ষা করা হয়েছিল। কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, পাশাপাশি আরোহণের হার এবং চালচলনের মতো পরামিতিগুলিতে, AN-64 উল্লেখযোগ্যভাবে তার প্রতিযোগীকে ছাড়িয়ে গেছে। অ্যাপাচি হেলিকপ্টারটি পরীক্ষামূলক পাইলট রবার্ট ফেরি এবং রেলি ফ্লেচার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল। প্রতিযোগিতার পরে, হেলিকপ্টার সূক্ষ্ম সুর ছিল, কিছুনকশা এবং অন-বোর্ড সরঞ্জাম পরিবর্তন. বিশেষজ্ঞদের মতে, গাড়িটি এখনও 2400 ঘন্টা ধরে পরীক্ষা করা হয়েছিল। অজানা কারণে, অ্যাপাচি হেলিকপ্টারটির ব্যাপক উত্পাদন কয়েক বছরের জন্য স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল৷

আমেরিকান "টার্নটেবল" এর প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে

Apache কম্ব্যাট হেলিকপ্টারটির নিম্নলিখিত কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য থাকার কথা ছিল:

• 269 কিমি/ঘন্টা বেগে ক্রুজিং।
• আরোহণের হার ২.৩ মি/সেকেন্ড।
• ফ্লাইটের সময়কাল ১১০ মিনিট পর্যন্ত।
• অ্যাপাচি অ্যাটাক হেলিকপ্টারকে অবশ্যই রাতে, বৃষ্টির আবহাওয়ায় সফল যাত্রা চালাতে হবে এবং বিশেষ যন্ত্রের সাহায্যে, দুর্বল দৃশ্যমান অবস্থায় যুদ্ধ মিশন চালিয়ে যেতে হবে। উপরন্তু, একটি 12.7 মিমি প্রজেক্টাইল ফ্লাইট ক্রুদের জন্য নির্ধারিত মিশনকে বিপদে ফেলবে না।

ব্যাপক উৎপাদন সম্পর্কে

1981 সালে, অ্যাপাচি সামরিক হেলিকপ্টারের নকশা সম্পন্ন হয়েছিল। "টার্নটেবল" এর ধারাবাহিক উত্পাদন 1984 সালে চালু হয়েছিল। মেসা শহরের অ্যারিজোনায় AN-64 তৈরির জন্য বিশেষভাবে একটি প্ল্যান্ট তৈরি করা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, হিউজেস এভিয়েশন কোম্পানি এবং এর হেলিকপ্টার উত্পাদন শাখা "টার্নটেবল" প্রকাশে নিযুক্ত ছিল। যাইহোক, শীঘ্রই AN-64-এর সিরিয়াল উৎপাদনের অধিকার ম্যাকডোনেল-ডগলাস কর্পোরেশনের কাছে চলে যায়। অ্যাপাচি হেলিকপ্টার (নীচের হেলিকপ্টার ছবি) বিশ্বের অন্যতম সেরা অ্যাটাক কমব্যাট যান, যেটি 1986 সালে প্রথম স্কোয়াড্রনের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল।

তিন বছর পরে, এই "টার্নটেবলগুলি" দেশের ন্যাশনাল গার্ড দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল। সিরিয়াল উত্পাদনহেলিকপ্টার 1994 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। মোট, আমেরিকান সামরিক শিল্প 827 AN-64 তৈরি করেছে। একটি যুদ্ধ ইউনিটের উৎপাদনে রাষ্ট্রের খরচ হয়েছে 15 মিলিয়ন ডলার। একটি অ্যালিগেটর তৈরি করতে রাশিয়াকে 16 মিলিয়ন খরচ করতে হবে

বর্ণনা

অ্যাপাচি হেলিকপ্টার মডেলের ডিজাইনের জন্য, একটি ক্লাসিক একক-রটার স্কিম ব্যবহার করা হয়েছিল। হেলিকপ্টারের জন্য, একটি লেজ এবং একটি প্রধান রোটর রয়েছে, একটি বিশেষ নকশার চারটি ব্লেড দিয়ে সজ্জিত। প্রধান রটারটি 6 মিটার লম্বা ব্লেড দিয়ে সজ্জিত। এগুলি ধাতু দিয়ে তৈরি। ব্লেডগুলো ফাইবারগ্লাস দিয়ে লেপা।

যৌগিক উপাদানটি পিছনের প্রান্তের জন্য এবং অগ্রণী প্রান্তের জন্য টাইটানিয়াম ব্যবহার করা হয়। এই ডিজাইন বৈশিষ্ট্যের জন্য ধন্যবাদ, অ্যাপাচি হেলিকপ্টার ছোট বাধা - শাখা এবং গাছগুলির সাথে সংঘর্ষের ভয় পায় না৷

টেইল রটারের জন্য একটি এক্স-আকৃতি দেওয়া হয়েছে। ডেভেলপারদের মতে, এই ডিজাইনটি গতানুগতিক ডিজাইনের চেয়ে বেশি দক্ষ। উপরন্তু, এই "টার্নটেবল" এর একটি নিম্ন আকৃতির অনুপাতের উইং এবং একটি টেইল হুইল ব্যবহার করে একটি তিন-পোস্ট অ-প্রত্যাহারযোগ্য চাকাযুক্ত ল্যান্ডিং গিয়ার রয়েছে। ডানা অপসারণযোগ্য। AN-64 ফিউজলেজ তৈরিতে, বর্ধিত শক্তি এবং দৃঢ়তা সহ অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো এবং উপকরণ ব্যবহার করা হয়৷

Ka-52 হল Ka-50 "ব্ল্যাক শার্ক" হেলিকপ্টারের একটি উন্নত সংস্করণ। রাশিয়ান মেশিনটি বিভিন্ন দিকে ব্লেডগুলির ঘূর্ণন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এটি একটি অনন্য কৌশলের জন্য এটি সম্ভব করে তোলে - একটি "ফানেল" তৈরি করা। এই কৌশলটি একটি ফ্লাইটহেলিকপ্টার পাশে। এটি এমন পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হয় যেখানে "টার্নটেবল" লক্ষ্য করে বিমান-বিধ্বংসী প্রতিরক্ষা এড়ানো প্রয়োজন।

আমেরিকান গাড়ির বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে

US Apache হেলিকপ্টারটি ব্যবধানে বিনিময়যোগ্য ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। যেহেতু তাদের কাজের ফলে তাপীয় বিকিরণ তৈরি হয়, ডিজাইনাররা, এর প্রভাব কমাতে, হেলিকপ্টারের জন্য একটি বিশেষ স্ক্রিন নিষ্কাশন ডিভাইস তৈরি করেছেন। এর কাজ হল গরম নিঃসরণের সাথে বাইরের ঠান্ডা বাতাস মেশানো।

"টার্নটেবল" এর ধনুকটি একটি ভিডিও ক্যামেরার অবস্থানের জন্য একটি জায়গা হয়ে উঠেছে, একটি লেজার সিস্টেম যা লক্ষ্যের দূরত্ব এবং এর আলোকসজ্জা পরিমাপ করার জন্য দায়ী, একটি তাপীয় চিত্রক এবং একটি মোবাইল বন্দুক মাউন্ট। উপরের উপাদানগুলিকে অ্যাপাচি হেলিকপ্টারে বেঁধে রাখতে, একটি বিশেষ বুরুজ ব্যবহার করা হয়। এক্স-আকৃতির টেইল রটার দিয়ে "টার্নটেবল" সজ্জিত করে, বিকাশকারীরা শব্দ কমাতে সক্ষম হয়েছিল। এছাড়াও, ব্লেডগুলির অবস্থানের জন্য বিভিন্ন কোণ সরবরাহ করা হয়। ফলস্বরূপ, প্রতিটি ব্লেড অন্যটি তৈরি করে এমন কিছু শব্দকে স্যাঁতসেঁতে করে। বিশেষজ্ঞদের মতে, একটি ডাবল স্ক্রু এককটির চেয়ে অনেক শান্ত।

চ্যাসিসটি অ্যাপাচি হেলিকপ্টার মডেলের প্রধান সমর্থন হিসাবে ব্যবহৃত হয়। নকশা দ্বারা এটি অপসারণ করার কোন উপায় নেই. এই ল্যান্ডিং গিয়ারে শক্তিশালী শক শোষক রয়েছে, যার উদ্দেশ্য হল জরুরি অবতরণের ক্ষেত্রে প্রভাব শক্তি শোষণ করে ফ্লাইট ক্রুদের আঘাত প্রতিরোধ করা। উল্লম্ব গতি 12 মি/সেকেন্ডের বেশি হওয়া উচিত নয়।

যুদ্ধে হেলিকপ্টার"অ্যাপাচি" একটি ইনফ্রারেড হোমিং হেড ধারণকারী ক্ষেপণাস্ত্র থেকে নির্ভরযোগ্যভাবে সুরক্ষিত। এটি সম্ভব হয়েছে বিশেষ ALQ-144 ইনফ্রারেড কাউন্টারমেজার সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, যার কাজ হল IR ফাঁদগুলি ফেলে দেওয়া৷

ক্যাবের ডিজাইন সম্পর্কে

Apache অ্যাটাক হেলিকপ্টারটি একটি দুই-সিটের ককপিট দিয়ে সজ্জিত, যা একটি টেন্ডেম বসার ব্যবস্থা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। সামনেরটি দ্বিতীয় বন্দুকধারী পাইলটের জন্য, এবং পিছনেরটি, 480 মিমি দ্বারা উত্থিত, পাইলটের জন্য। কেবিনের নীচের অংশ এবং পাশগুলি বর্ম দিয়ে আচ্ছাদিত। আসনগুলির মধ্যে স্থানটি একটি স্বচ্ছ পার্টিশনের জন্য একটি জায়গা হয়ে উঠেছে। এর উত্পাদনে, কেভলার এবং পলিঅ্যাক্রিলেট ব্যবহার করা হয়। এই পার্টিশনটি একটি বুলেট এবং একটি প্রজেক্টাইলের সরাসরি আঘাত সহ্য করতে সক্ষম, যার ক্যালিবারগুলি 12.7 থেকে 23 মিমি পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। এই ককপিট ডিজাইন ফ্লাইট ক্রুদের সর্বোচ্চ সুরক্ষা প্রদান করে৷

অ্যাপাচি হেলিকপ্টারের যুদ্ধে বেঁচে থাকার ক্ষমতা বাড়ানোর প্রয়াসে, "টার্নটেবল"-এ আমেরিকান ডিজাইনাররা দুটি স্বাধীন হাইড্রোলিক সিস্টেম, সুরক্ষিত জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং সাঁজোয়া সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেম এবং এলাকা ব্যবহার করে।

রাশিয়ান Ka-52 হেলিকপ্টারের নকশা (ন্যাটোর শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে এটি "অ্যালিগেটর" হিসাবে তালিকাভুক্ত) একটি সমাক্ষীয় স্কিম দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে। এই "টার্নটেবল" এর কেবিনটি দ্বিগুণ। যাইহোক, চেয়ারগুলি একে অপরের পাশাপাশি অবস্থিত। অ্যালিগেটরে পাইলটিং করার জন্য কোন বিধিনিষেধ নেই। এইভাবে, উভয় পাইলটই "টার্নটেবল" ফায়ার এবং নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। হেলিকপ্টারটির ককপিট একটি বিশেষ সাঁজোয়া ক্যাপসুল দিয়ে সজ্জিত। ক্রু কমপক্ষে 4100 মিটার উচ্চতায় বের হতে পারে। সাঁজোয়া আবরণ পাইলটদের ক্যালিবার বুলেট থেকে রক্ষা করে কম নয়।23 মিমি এর উপরে।

অস্ত্র সম্পর্কে

অ্যাপাচি 30x113 মিমি অ্যাভিয়েশন সিঙ্গেল-ব্যারেলযুক্ত স্বয়ংক্রিয় বন্দুক M230 ক্যালিবারের সাহায্যে শত্রুর সাঁজোয়া যান ধ্বংস করতে পারে। এর ওজন প্রায় 57 কেজি। বন্দুকের দৈর্ঘ্য 168 সেমি। এক মিনিটের মধ্যে, পাইলট 650টি শট গুলি করতে পারে। নিক্ষিপ্ত প্রজেক্টাইল 805 মি/সেকেন্ড গতিতে উড়ে। টুলের সাথে যোগাযোগ একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ দ্বারা প্রদান করা হয়। ট্যাঙ্কগুলিতে গুলি চলছে:

• এম৭৯৯ উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন প্রজেক্টাইল এবং ৪৩ গ্রাম ওজনের একটি বিস্ফোরক ধারণকারী একটি কার্তুজ।
• একটি কার্তুজ যা M789 আর্মার-পিয়ার্সিং হিট প্রজেক্টাইল ব্যবহার করে। এই গোলাবারুদ 51 মিমি পুরু সমজাতীয় বর্ম ভেদ করতে সক্ষম।

AN-64-এর প্রধান অস্ত্র হিসেবে হেলফায়ার অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল ব্যবহার করা হয়। একটি "টার্নটেবল"-এ এই ক্ষেপণাস্ত্রের 16টি পর্যন্ত ফিট করা যায়। তারা চার আন্ডারউইং দুল উপর অবস্থিত. ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য, 11 হাজার মিটারের বেশি দূরত্বের লক্ষ্যে পয়েন্ট ফায়ারিং সরবরাহ করা হয়। যেহেতু ট্যাঙ্ক ক্ষেপণাস্ত্রের সর্বাধিক পরিসরের সূচকটি 5 হাজার মিটারের বেশি নয়, ভারী মেশিনগান 1.5 কিমি, বিশেষজ্ঞদের মতে, অ্যাপাচগুলি এই শত্রু বন্দুকগুলির কাছে দুর্গম হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। AN-64 এবং Igla, Verba এবং Stinger বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা ধ্বংস করতে অক্ষম৷

রাশিয়ান "টার্নটেবল" সম্পন্ন হয়েছে:

• Twelve Whirlwind অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল। তারা 400 মি/সেকেন্ড গতিতে লক্ষ্যের দিকে অগ্রসর হয়। রাশিয়ান ক্ষেপণাস্ত্র 8,000 মিটার দূরত্ব থেকে শত্রু ট্যাঙ্ক ধ্বংস করতে সক্ষম। তারা 95 মিমি পুরু বর্ম ভেদ করে।
• ছোট এবং কামান অস্ত্র, যা একটি মোবাইল বন্দুক 2A42 ক্যালিবার 30 মিমি দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। বন্দুকটি 460 রাউন্ড দিয়ে সজ্জিত। একটির ওজন 39 গ্রাম। প্রক্ষিপ্তটি লক্ষ্যের দিকে 980 মি/সেকেন্ড গতিতে চলে। বন্দুকটি 4 কিমি দূরত্বে কার্যকর।
• 80 এবং 122 মিমি আনগাইডেড রকেট।
• চারটি এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল R-73 এবং Igla-V.

আমেরিকান হেলিকপ্টার কি দিয়ে সজ্জিত?

AN-64 এর জন্য শক্তিশালী ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম সরবরাহ করা হয়েছে। ফ্লাইট ক্রু প্রশিক্ষণ একটি বিশেষ সিমুলেটরে সঞ্চালিত হয়। অ্যাপাচি হেলিকপ্টারটি TADS সিস্টেম দ্বারা সজ্জিত, যা সনাক্তকরণ এবং লক্ষ্য উপাধি সম্পাদন করে এবং "টার্নটেবল" এর প্রধান যুদ্ধ শক্তির প্রতিনিধিত্ব করে। এছাড়াও, হেলিকপ্টারের জন্য, আমেরিকান সামরিক ডিজাইনাররা PNVS নাইট ভিশন সিস্টেম এবং INADSS ইন্টিগ্রেটেড হেলমেট-মাউন্টেড সিস্টেম তৈরি করেছে, যার সাহায্যে মাথা ঘুরিয়ে ছোট অস্ত্র এবং ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্র সক্রিয় করা হয়। মূল সিস্টেমটি একটি লেজার পয়েন্টার-রেঞ্জফাইন্ডার দিয়ে সজ্জিত। ভূখণ্ড ট্র্যাক করার ক্ষমতা যাতে শত্রুদের দ্বারা অভিযানের সময় সনাক্ত না করা যায় তা আরও উন্নত FLIR-PNVS সিস্টেমের জন্য উপলব্ধ হয়েছে৷

বিদ্যুৎ কেন্দ্র সম্পর্কে

"Apache" একটি T700-GE-701 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যার শক্তি 1695 লিটার। সঙ্গে. "টার্নটেবল" এর জন্য দুটি উচ্চ-চাপের জ্বালানী পাম্প রয়েছে, যে জায়গাটির জন্য ফুসেলেজের উভয় পাশে বিশেষ ন্যাসেলস ছিল। হেলিকপ্টার দুটি সিল ট্যাংক দিয়ে সজ্জিত, মোটযার ক্ষমতা 1157 লিটার। ট্যাঙ্কগুলি পাইলটের আসনের পিছনে এবং গিয়ারবক্সের পিছনে অবস্থিত। এছাড়াও, জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলি (4 পিসি।) অস্ত্রাগার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত উইং অ্যাসেম্বলিতে অতিরিক্তভাবে সংযুক্ত করা যেতে পারে। একটি ট্যাঙ্কের ক্ষমতা 870 l.

TTX সম্পর্কে

এখানে কিছু লক্ষণীয়:

• AN-64 309 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছতে সক্ষম, ক্রুজিং - 293। রাশিয়ান "টার্নটেবল" কিছুটা দ্রুত বলে মনে করা হয়। অ্যালিগেটরের সর্বোচ্চ গতি 350 কিমি/ঘণ্টা।
• "Apache" 770 kg পর্যন্ত যুদ্ধের বোঝার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
• ফ্লাইটের পরিসর হল 1700 কিমি, Ka-52 হল 520৷
• হেলিকপ্টারটি তিন ঘণ্টার ফ্লাইটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
• ফ্লাইট ক্রু দুইজন নিয়ে গঠিত।
• টেকঅফের সর্বোচ্চ ওজন 8006 কেজি, স্বাভাবিক টেকঅফ ওজন 6670 কেজি। খালি হেলিকপ্টারটির ওজন ৪৬৫৭ কেজি।
• হেলিকপ্টারটির সর্বোচ্চ 12.27 মি/সেকেন্ডে আরোহণের হার রয়েছে।
• হেলিকপ্টারটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইসরায়েল, নেদারল্যান্ডস এবং জাপান থেকে পরিচালিত হয়।

পরিবর্তন সম্পর্কে

আমেরিকান হেলিকপ্টারটি বিভিন্ন সংস্করণে উপস্থাপিত হয়েছে:

• "সি অ্যাপাচি" AN-64A। "টার্নটেবল" এর এই মডেলটি মার্কিন নৌবাহিনী এবং মেরিন কর্পসের বাহিনীর সাবমেরিন বিরোধী প্রতিরক্ষা বহন করে। এছাড়াও, হেলিকপ্টারটি রিকনেসান্স কার্যক্রম পরিচালনা করে। হেলিকপ্টারটি 240 হাজার মিটার পর্যন্ত দূরত্বে ফ্লাইট পরিচালনা করে, শত্রু জাহাজের সন্ধান করে এবং ধ্বংস করে। এছাড়াও, এই যুদ্ধের যানটি এমন পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হয় যেখানে অবতরণকারী সৈন্যদের অবতরণ কভার করা প্রয়োজন। 18টি সমুদ্র অ্যাপাচি ইউনিট ইসরাইল, 12টি সৌদি আরব, 24টি মিশর, 12টি গ্রিস কিনেছে। এছাড়া,দক্ষিণ কোরিয়া এবং কুয়েতে বেশ কিছু "টার্নটেবল" ব্যবহার করা হয়৷
• "Apache Bravo" AN-64V। একটি আরো উন্নত পূর্ববর্তী মডেল প্রতিনিধিত্ব করে। নকশার সময়, ডিজাইনাররা পারস্য উপসাগরে "টার্নটেবল" ব্যবহারের অভিজ্ঞতা ব্যবহার করেছিলেন। এই হেলিকপ্টার মডেলে, ডেভেলপাররা ককপিট লেআউট পরিবর্তন করেছে এবং উইং স্প্যান বাড়িয়েছে। আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং বাহ্যিক ট্যাঙ্কের কারণে, হেলিকপ্টারটি উড়তে পারে, যার পরিসর এখন 200 হাজার মিটার বেড়েছে৷ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক শিল্প 254টি যুদ্ধ যান তৈরি করেছে৷
• AN-64S। "টার্নটেবল" হল AN-64A এবং Apache Longbow মডেলের মধ্যে একটি মধ্যবর্তী বিকল্প। 1993 সালে হেলিকপ্টার দ্বারা, একটি 2000-ঘন্টা পরীক্ষা প্রোগ্রাম সম্পন্ন হয়েছিল। এটি 308 যুদ্ধ যানবাহন আপগ্রেড করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। যাইহোক, প্রোগ্রামটি 1993 সালে বন্ধ হয়ে যায়।
• AN-64D "লংবো অ্যাপাচি"। এটি AN-64A এর একটি উন্নত মডেল। এটিকে অ্যাপাচির দ্বিতীয় প্রধান পরিবর্তন হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এই "টার্নটেবল" এর প্রধান বৈশিষ্ট্য হল AN/APG-78 রাডার সিস্টেমের উপস্থিতি। এর অবস্থানটি ছিল প্রধান রটারের উপরে একটি বিশেষ সুবিন্যস্ত ধারক। এছাড়াও, হেলিকপ্টারটি চাঙ্গা ইঞ্জিন এবং নতুন অন-বোর্ড সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। এটি 1995 সাল থেকে মার্কিন সেনাবাহিনীর সাথে কাজ করছে৷

বিশেষজ্ঞ মতামত

এভিয়েশন বিশেষজ্ঞদের মতে, আমেরিকান মডেলের ইঞ্জিন শক্তি পাওয়ার প্ল্যান্টের কাছে হারায়, যা রাশিয়ান অ্যালিগেটর যুদ্ধ যানবাহনে সজ্জিত। যাইহোক, ফ্লাইটের পরিসরের মতো একটি প্যারামিটারে, Apaches Ka-52-এর থেকে উচ্চতর।অস্ত্রের ব্যাপারে আমেরিকান হেলিকপ্টার দুর্বল। অ্যালিগেটরটি আসল দৈত্য দিয়ে সজ্জিত - 122-মিমি S-13 আনগাইডেড এয়ারক্রাফ্ট ক্ষেপণাস্ত্র, যা কংক্রিটের ফায়ারিং পয়েন্ট, সেইসাথে সাঁজোয়া যান এবং শত্রু জাহাজগুলি ভেদ করতে সক্ষম৷

উভয় মডেলের বুকিংয়ের মানের মধ্যেও পার্থক্য রয়েছে। অ্যাপাচগুলি পলিঅ্যাক্রিলিক এবং কেভলার আর্মার প্লেট ব্যবহার করে, যা বিশেষজ্ঞদের মতে, তাত্ত্বিকভাবে একটি ভারী মেশিনগানের প্রজেক্টাইল থেকে সরাসরি আঘাত সহ্য করতে সক্ষম। যাইহোক, 2003 সালের ঘটনা, যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনী ইরাক আক্রমণ করেছিল, বাস্তবে এর বিপরীত চিত্র দেখায়। তারপরে একজন সাধারণ কৃষক অ্যাপাচি নামিয়ে আনতে সক্ষম হন। একটি অস্ত্র হিসাবে, তিনি একটি সাধারণ শিকারী রাইফেল ব্যবহার করেছিলেন। Ka-52 বেশি টিকে আছে।

উপসংহারে

আপাচির আগুনের বাপ্তিস্ম 1989 সালে পানামায় হয়েছিল। পরবর্তীতে অন্যান্য সশস্ত্র সংঘাতেও এই যুদ্ধ বাহন ব্যবহার করা হয়। যুগোস্লাভিয়া, ইরাক এবং আফগানিস্তানে, AN-64 নিজেকে দ্বিতীয় প্রজন্মের সবচেয়ে উন্নত যুদ্ধ হেলিকপ্টার হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেছে।