টিকসি হল একটি শহুরে-প্রকার বসতি, সাখা প্রজাতন্ত্রের (ইয়াকুটিয়া) বুলুনস্কি উলুসের প্রশাসনিক কেন্দ্র। এটি একই নামের উপসাগরের তীরে দাঁড়িয়ে আছে। লেনা নদীর মুখের পূর্বদিকে ল্যাপ্টেভ সাগরের তীরে একটি সমুদ্রবন্দরও রয়েছে।
একটু ইতিহাস
প্রথমবারের মতো এই স্থানগুলি 1739 সালে বিখ্যাত রাশিয়ান মেরু অভিযাত্রী এবং অভিযাত্রী দিমিত্রি ল্যাপ্টেভ দ্বারা বর্ণনা করা হয়েছিল। তারপর তিনি যে উপসাগর আবিষ্কার করেন তার নাম দেওয়া হয় গোরেলায় গুবা। 1878 সালে, স্টিমশিপ ভেগা এবং এলেনা এখানে মুর করেছিল। এই অভিযানের সদস্যরা A. Nordenskiöld, A. Sibiryakov এবং Leftenant Oskar Nordqvist এই স্থানগুলোর সৌন্দর্য দেখে আনন্দিত হয়েছিলেন। একই সময়ে, পরেরটি পরামর্শ দিয়েছিল যে উপসাগরটিকে একটি আলাদা নাম দেওয়া উচিত, যেহেতু গোরেলে নামটি সাইবেরিয়ান বাস্তবতার সমস্ত আনন্দ প্রকাশ করতে অক্ষম। অনুবাদকের কাছ থেকে স্থানীয়দের দেওয়া জায়গার নাম জানার পর, তারা উপসাগরটিকে টিকসি বলতে শুরু করে।
টিকসি বে
ইয়াকুত ভাষা থেকে অনুবাদে, "টিকসি" মানে একটি ঘাট। উপসাগরের মোট দৈর্ঘ্য 21 কিলোমিটারে পৌঁছেছে, প্রবেশপথের প্রস্থ 18 কিলোমিটার। সর্বোচ্চ গভীরতা প্রায় 12 মিটার।এটা জমে আছে, বরফ অক্টোবর থেকে জুলাই পর্যন্ত। এখানে দাঁড়িয়ে থাকা একই নামের বন্দরটি ইয়াকুটিয়ার সমুদ্র দ্বার। এটি রাশিয়ার আর্কটিক অংশে একটি প্রধান পরিবহন কেন্দ্র। রাশিয়ান ফেডারেশনের মেরিন ফ্লিটের উত্তর-পূর্ব অধিদপ্তর এখানে অবস্থিত, যা ল্যাপ্টেভ সাগর, পূর্ব সাইবেরিয়ান সাগর এবং চুকচি সাগরে পরিবহন যোগাযোগের পাশাপাশি লেনা, খাটাঙ্গা, ওলেনোক, সহ নেভিগেশনের জন্য দায়ী। ইন্দিগিরকা, কোলিমা নদী।
বন্দরের উত্থান ও উন্নয়ন
বন্দরটি 1933 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এই সময়কালে, ইউএসএসআর উত্তর সাগর রুটের সক্রিয় বিকাশ শুরু করে। প্রথম শীতকালে, সেইসাথে বন্দর এবং গ্রামের নির্মাতারা, 1932 সালের আগস্টে উপসাগরের তীরে অবতরণ করেছিলেন।
রাশিয়ার বিখ্যাত ব্যক্তিরা এখানে বিভিন্ন সময়ে বাস করতেন, সেইসাথে সাইবেরিয়ান অভিযাত্রী এ. পাপানিন, এ. মেরিনেস্কো, এ. চিলিঙ্গারভ।
মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়, গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন কার্গো টিকসির মাধ্যমে আরখানগেলস্ক, মুরমানস্ক এবং ভ্লাদিভোস্টক পর্যন্ত পরিবহণ করা হত।
বর্তমান
বর্তমানে, টিকসি বন্দরটিকে রাশিয়ার আর্কটিক উপকূলের মান অনুসারে বেশ আধুনিক এবং অত্যন্ত যান্ত্রিক বলে মনে করা হয়। এখানে নেভিগেশন ছোট, 3 মাসের বেশি নয়। কিন্তু টিকসিতে, মেরু অভিযাত্রীরা সারা বছর বাস করে এবং কাজ করে। গ্রামটি নিজেই 2- এবং 5-তলা বাড়ি নিয়ে গঠিত। সব গাদা উপর নির্মিত হয়. বেসরকারি খাত নেই।
আসলে, টিক্সি দুটি আলাদা শহর। Tiksi-1 হল একটি শহুরে ধরনের বসতি যেখানে বেসামরিক লোক বসবাস করে। টিক্সি-৩ একটি সামরিক শহর। দুটি অংশ একটি সড়ক দ্বারা সংযুক্তছয় কিলোমিটার দীর্ঘ। সামরিক বন্দোবস্তের পাশে একটি বিমানবন্দর রয়েছে, যা বেসামরিক এবং সামরিক বিমান দ্বারা পরিচালিত হয়। এখানে একটি হেলিকপ্টার স্ট্যান্ডও রয়েছে। সাধারণত একটি বিমান সপ্তাহে দুবার বিমানবন্দর থেকে ইয়াকুটস্কে উড়ে যায়। মস্কো এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে ফ্লাইট আছে। তারা মাসে কয়েকবার এই শহরগুলিতে উড়ে যায়৷
শহুরে ধরনের বসতি
টিকসির জনসংখ্যা প্রায় ৬-৭ হাজার মানুষ। বিভিন্ন আঞ্চলিক প্রতিষ্ঠানের পাশাপাশি, টিকসিন ডিপার্টমেন্ট অফ হাইড্রোমেটিওরোলজি অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টাল কন্ট্রোল, একটি জিওফিজিক্যাল অবজারভেটরি এবং একটি নির্মাণ ও ইনস্টলেশন বিভাগ এখানে কাজ করে।
শীতকালে, একটি মাইনাস চিহ্ন সহ স্বাভাবিক তাপমাত্রা 25-30 ডিগ্রি। কিন্তু এটা প্রায়ই ঘটে যে এটি অনেক নিচে পড়ে। শরতের শেষ থেকে বসন্তের মাঝামাঝি সময়ে, টিকসি হারিকেন বাতাস দ্বারা বন্দী হয়, ভারী তুষারঝড় এবং তুষারঝড় খুব ঘন ঘন হয়। ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি থেকে গ্রামে সূর্য দেখা যায়।
গ্রামটির উৎপত্তিস্থল টিকসি সমুদ্রবন্দর থেকে। বন্দরটি নিজেই রাশিয়ার আর্কটিক উপকূলের কেন্দ্রীয় সেক্টরে, ল্যাপ্টেভ সাগরের উপকূলে অবস্থিত। লেনা নদীর ব-দ্বীপের অদূরে। টিকসি উপসাগরে। এই বন্দরটিকে রাশিয়ান ফেডারেশনের সবচেয়ে উত্তরের বন্দরগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং এটি উত্তর সাগর রুটের সবচেয়ে দুর্গম অংশে নির্মিত হয়েছিল৷
বন্দর জীবন
বন্দরটি শুধুমাত্র গ্রীষ্মকালে কাজ করে। নেভিগেশন প্রায় 90 দিন স্থায়ী হয়। এখানে, খাটাঙ্গা, ওলেনক, ইয়ানা, ইন্দিগিরকা, কোলিমা নদীতে অভ্যন্তরীণভাবে অবস্থিত টিক্সি এবং বসতিগুলির জন্য সমুদ্রের জাহাজ থেকে পণ্যসম্ভার স্থানান্তর করা হয়। পোর্ট ট্রান্সশিপপ্রধানত শিল্প এবং খাদ্য পণ্যসম্ভার, বিভিন্ন সরঞ্জাম, রপ্তানি কাঠ এবং কাঠ. টিক্সি বন্দরের সাথে কোন রেল যোগাযোগ নেই।
প্রজাতন্ত্র কেন্দ্র, মস্কো এবং সেন্ট পিটার্সবার্গের সাথে যোগাযোগের পাশাপাশি স্থানীয় ফ্লাইটগুলি পরিচালিত হয়৷
গ্রীষ্মকালে, নেভিগেশন সময়কালে, ইয়ানা নদীর তীরে অবস্থিত উস্ত-কুট গ্রাম এবং টিকসি গ্রামের মধ্যে, একটি যাত্রী ও মালবাহী পরিষেবা রয়েছে। এই সময়ে, মোটর জাহাজ লেনা নদী বরাবর ইয়াকুটস্কে চলে।
বন্দরটি চব্বিশ ঘন্টা কাজ করে। এর প্রধান অপারেটর হল Tiksi Seaport OJSC, যা অন্যান্য জিনিসের মধ্যে স্বাধীনভাবে বালি উত্তোলন ও পরিবহনের পাশাপাশি যাত্রী পরিবহনের ব্যবস্থা করে।
এতে জাহাজে জ্বালানি দেওয়া অসম্ভব, প্রয়োজনীয় অবকাঠামো নেই। জাহাজে শুধুমাত্র বিশুদ্ধ পানি সরবরাহ করা হয়।
খাবারের পুনঃপূরণ শুধুমাত্র স্থানীয় খুচরা চেইনে এবং নগদে সম্ভব। পণ্য ঘাটতি দেওয়া, এর মুক্তি সীমিত পরিমাণে বাহিত হয়. টিক্সিতে চিকিৎসা সেবা দেওয়া হয়। বন্দরের নিজস্ব জাহাজ মেরামতের বেস রয়েছে। এটির একটি বন্দর এবং একটি ডাইভিং স্টেশন রয়েছে, তবে এটি শুধুমাত্র বন্দর কর্তৃপক্ষের বিশেষ অনুমতি নিয়ে কাজ পরিচালনা করে৷
বন্দর টিক্সি, বন্দরের উৎপাদন ক্ষমতা, জলের এলাকা, গভীরতা
বন্দরটিতে ১৬টি বার্থ রয়েছে, তাদের মোট দৈর্ঘ্য ১৭২৪ মিটার। বার্থের গভীরতা ২.৫ থেকে ৬.৮ মিটার।
এটির নিষ্পত্তিতে 9টি গ্যান্ট্রি ক্রেন, 6টি ভাসমান এবং 4টি ক্রলার রয়েছে। এটি একটি ওভারহেড কন্টেইনার ক্রেন আছে এবংবেশ কিছু অটোমোবাইল। টিকসি সমুদ্র বন্দর ওজেএসসি ত্রিশটি ফর্কলিফ্ট, ট্রেলার, বুলডোজার, ট্রাক্টর এবং প্রায় 50টি বিভিন্ন যানবাহনের মালিক৷
বন্দরের পানির আয়তন ০.২৯ হেক্টর। জাহাজের অভ্যর্থনা নিশ্চিত করার জন্য, দুটি বার্থিং টার্মিনাল রয়েছে। তাদের মোট দৈর্ঘ্য 315 মিটার। থ্রুপুট প্রতি বছর 67,000 টন। নেভিগেশন সময়কাল আনুষ্ঠানিকভাবে 15.07 থেকে 30.09 পর্যন্ত ঘোষণা করা হয়। বন্দরটিতে গুদাম রয়েছে, যার মধ্যে 52,009 বর্গমিটার খোলা এবং 3,000 বর্গমিটার বন্ধ রয়েছে। 38,000 টন ধারণক্ষমতার ট্যাঙ্ক রয়েছে৷
বন্দরের প্রধান বিশেষত্ব হ'ল খাদ্য পণ্যসম্ভার প্রক্রিয়াকরণ এবং ট্রান্সশিপমেন্ট, 20 টন পর্যন্ত ওজনের সাধারণ, সমুদ্র-জাতীয় পাত্র, কয়লা, কাঠ, কাঠ এবং তেল পণ্যের ট্রান্সশিপমেন্ট।
টিকসি বন্দরটি খাতের দেয়াল এবং রাস্তার পাশে উভয়ই জাহাজ পরিচালনা করতে পারে। এই উদ্দেশ্যে, বিশেষ জলযান এবং জাহাজ হ্যান্ডলিং ডিভাইস ব্যবহার করা হয়৷
দৃষ্টিভঙ্গিতে অনিশ্চয়তা
এটা উল্লেখ্য যে 20 শতকে টিকসি বন্দরটি বেশ দ্রুত বিকাশ লাভ করেছিল। এর সংলগ্ন বসতিটি একটি শহুরে ধরণের বসতির মর্যাদা পেয়েছে। শতাব্দীর শেষের দিকে, টিক্সির জনসংখ্যা কমতে শুরু করে। বর্তমানে এটি উন্নয়নের শীর্ষস্থানের তুলনায় প্রায় অর্ধেক হয়ে গেছে।
প্রযুক্তিগত অগ্রগতির কারণে বন্দরের ভূমিকা হ্রাস পেয়েছে। পারমাণবিক আইসব্রেকার দ্বারা উত্তর সাগর রুট সরবরাহ করা শুরু করার পরে, জাহাজের কাফেলার রুটে মধ্যবর্তী স্টপের প্রয়োজন ছিল না। অতএব, জাহাজগুলি টিক্সির ইয়াকুত বন্দরে প্রবেশ করা উচিতথেমে গেছে।
কীভাবে সেখানে যাবেন
টিক্সিতে যাওয়ার জন্য, আপনাকে এই অঞ্চলে যাওয়ার জন্য একটি বিশেষ পাস পেতে হবে। এটি রাশিয়ান ফেডারেশনের FSB এর সীমান্ত পরিষেবা দ্বারা জারি করা হয়। এই দলিল ছাড়া সেখানে থাকা নিষিদ্ধ।
তারা সাধারণত তিনটি উপায়ে এখানে আসে: বিমানে, নৌকায়, শীতকালীন রাস্তা দিয়ে। তবে এটি লক্ষণীয় যে এই সমস্ত পদ্ধতি সম্পূর্ণরূপে নির্ভরযোগ্য নয়। সুতরাং, বসন্ত এবং শীতকালে, নিয়মিত তুষারঝড় এবং শক্তিশালী বাতাসের কারণে নিয়মিত বিমান চলাচল অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত করা যেতে পারে। জাহাজটি কেবলমাত্র গ্রীষ্মে, নেভিগেশন সময়কালে, যা অপেক্ষাকৃত কম সময়ের মধ্যে এই অঞ্চলে মানুষকে পৌঁছে দিতে পারে। তাছাড়া, জাহাজগুলি সাধারণত সবসময় লোড করা হয়, টিকিট পাওয়া খুব কঠিন। শীতকালীন রাস্তাটি শুধুমাত্র চার চাকার গাড়ির কনভয় ব্যবহার করা উচিত।
যারা টিকসিতে পৌঁছেছেন তাদের অবশ্যই স্থানীয় মাছ চেষ্টা করা উচিত, খুব সুস্বাদু এবং এখনও লেনা নদীর মুখে প্রচুর পরিমাণে পাওয়া যায়। নেলমা, মুকসুন, ব্রড হোয়াইটফিশ, ভেন্ডেস নামে স্থানীয় মাছের উপহারগুলি কেবল বুলুনস্কি উলুস এবং ইয়াকুটস্কে নয়, মস্কোতেও তাদের স্বাদের জন্য পরিচিত। এবং এই উত্তরাঞ্চলীয় এবং কঠোর স্থানগুলি থেকে আনা টিকসি বন্দরের একটি স্ব-নির্মিত ছবি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্মৃতি প্রদান করবে।
