অয়েল (ড্রিলিং) রিগগুলি এমন কাঠামো যা ড্রিলিং স্টেশনের অংশ। এগুলি মাস্তুল এবং টাওয়ারে বিভক্ত এবং এর জন্য ব্যবহৃত হয়:
- TPS (উদ্ধার অপারেশন);
- ড্রিলিংয়ের সময় ড্রিল স্ট্রিংয়ের সমর্থন (একটি ট্যাকল ভিত্তিতে);
- কূপ থেকে ড্রিল পাইপ স্থাপন করা হয়েছে;
- ভ্রমণ ব্যবস্থার অবস্থান;
- এসপিও এবং এএসপি মেকানিজম, প্ল্যাটফর্মের বসানো: কাজ, জরুরী স্থানান্তর এবং সহায়ক সরঞ্জাম;
- টপ ড্রাইভ অবস্থান।
রাশিয়ান তেল রিগগুলি মূলত কালিনিনগ্রাদ, সেভেরোডভিনস্ক, ভাইবোর্গ এবং আস্ট্রাখানের শিপইয়ার্ডে তৈরি করা হয়। সমস্ত ড্রিলিং রিগ হল সবচেয়ে জটিল কমপ্লেক্স, যা স্থল এবং সমুদ্র উভয় ক্ষেত্রেই যেকোনো কূপ খননের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷
রাশিয়ার প্রথম তেল রিগ কুবানে নির্মিত হয়েছিল। এবং তাদের মধ্যে একজন তেলের একটি ফোয়ারা দিয়েছেন, যা প্রতিদিন 190 টনেরও বেশি উৎপাদন করা সম্ভব করেছে৷
ড্রিলিং এর প্রকার
ড্রিলিং দুই প্রকারে বিভক্ত: অনুভূমিক এবং কূপ খনন। অনুভূমিক তুরপুন একটি পরিখাবিহীন নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিবিশেষ ড্রিলিং রিগগুলির সাহায্যে ভূগর্ভস্থ যোগাযোগ স্থাপন করা। ওয়েল ড্রিলিং হল বড় এবং ছোট ব্যাসের খনির প্রক্রিয়া। নীচের অংশটিকে নীচে বলা হয় এবং পৃষ্ঠটিকে মুখ বলা হয়৷
ড্রিল স্ট্রিং
ড্রিল স্ট্রিং একটি তেল রিগ গঠনের প্রধান অংশ। কলামে রয়েছে:
- উপর এবং নীচে কেলি সাব;
- লিড পাইপ;
- কেলি নিরাপত্তা সাব;
- লক ক্লাচ;
- স্তনের তালা;
- ড্রিল পাইপ;
- হাড়ি;
- UBT এর জন্যসাব;
- সরাসরি UBT-তে;
- কেন্দ্রিক;
- অন-বিট শক শোষক।
ড্রিল স্ট্রিং নিজেই বিশেষ ড্রিল পাইপের সমাবেশ যা কূপের মধ্যে নামানো হয়। পাইপগুলিকে বিটে সরাসরি যান্ত্রিক এবং জলবাহী শক্তি সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাতে এটিতে প্রয়োজনীয় লোড তৈরি করা যায় এবং কূপের গতিপথ নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
ডেরিক ফাংশন
অয়েল রিগ নিম্নলিখিত কাজগুলি সম্পাদন করে:
- রোটার এবং বিটের মধ্যে ঘূর্ণন প্রেরণ করে;
- বটমহোল ইঞ্জিন থেকে প্রতিক্রিয়াশীল মুহূর্তগুলি গ্রহণ করে;
- বধের জন্য ফ্লাশিং এজেন্ট সরবরাহ করে;
- মোটর এবং বিটে পাওয়ার (হাইড্রোলিক) সরবরাহ করে;
- মাধ্যাকর্ষণ ব্যবহার করে শিলায় কিছুটা চাপ দেয়;
- মোটর এবং বিট প্রতিস্থাপন প্রদান করে বধের জন্য পরিবহন করে;
- বিশেষ এবং জরুরি অবস্থার জন্য অনুমতি দেয়নিজে কূপে কাজ করে।
অয়েল রিগ অপারেশন
অয়েল রিগটি কূপের মধ্যে ড্রিল স্ট্রিংটি নামানোর এবং উত্তোলনের উদ্দেশ্যে। একই সময়ে, টাওয়ার আপনাকে ওজনে এটি সমর্থন করতে দেয়। যেহেতু এই ধরনের সহায়ক উপাদানগুলির ভর অনেক টন, তাই লোড কমাতে বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়। এবং উত্তোলন সরঞ্জামগুলি যে কোনও ড্রিলিং রিগের অন্যতম প্রধান উপাদান৷
অয়েল রিগটি অন্যান্য অনেক কাজও করে: এটি ড্রিল স্ট্রিং-এ একটি ভ্রমণ ব্যবস্থা, ড্রিল পাইপ এবং অন্যান্য সরঞ্জাম রাখে। টাওয়ারের অপারেশন চলাকালীন, সবচেয়ে বড় বিপদ হল তাদের সম্পূর্ণ বা আংশিক ধ্বংস। প্রায়শই, প্রধান কারণ হল অপারেশন চলাকালীন কাঠামোর অপর্যাপ্ত তদারকি।
ড্রিল স্ট্রিংগুলিকে কয়েকবার কম এবং বাড়ান৷ এই অপারেশনগুলি কঠোরভাবে পদ্ধতিগত এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ। উইঞ্চ লোড চক্রাকার হয়. উত্তোলনের সময়, হুকের শক্তি ইঞ্জিন থেকে উইঞ্চে যায়, নামার সময় - বিপরীতে। সর্বাধিক শক্তি ব্যবহার করার জন্য, অপারেশন মাল্টি-স্পিড মোড ব্যবহার করা হয়। ড্রিলিং করার সময় এবং এটি শেষ হওয়ার পরে, মোমবাতিগুলি 1ম গতিতে কঠোরভাবে বৃদ্ধি পায়।
ড্রিলিং রিগগুলির বিভিন্নতা
অয়েল রিগগুলি উচ্চতা, নকশা এবং লোড ক্ষমতা অনুসারে বিভিন্ন প্রকারে বিভক্ত। মাস্ট ধরণের টাওয়ার ছাড়াও, টাওয়ারগুলিও ব্যবহার করা হয়, যা উপরে থেকে নীচে একত্রিত হয়। সমাবেশ শুরু করার আগে, লিফ্ট টাওয়ারের বেসে মাউন্ট করা হয়। সম্পূর্ণ ইনস্টলেশনের পরে, এটি ভেঙে ফেলা হয়৷
গৃহ ভবন
একটি তেল রিগ ইনস্টল করার সময়, নির্মাণ সবসময় বাহিত হয়এর পাশে সংলগ্ন কাঠামো রয়েছে, যেমন:
- রিডুসার;
- পাম্প শেড;
- রিসিভিং ব্রিজ (অনুভূমিক বা অনুভূমিক);
- শিলা পরিষ্কারের ব্যবস্থা;
- বাল্ক উপকরণ এবং রাসায়নিকের গুদাম;
- ড্রিলিং সমর্থন সুবিধা (ট্রান্সফরমার প্যাড, ইত্যাদি);
- গৃহস্থালী সুবিধা (ক্যান্টিন, ডরমেটরি ইত্যাদি);
- ভ্রমণ ব্যবস্থা;
- উইঞ্চস;
- BT ব্রেক-আউট এবং মেক-আপ টুল।
অফশোর তেল রিগ
ভূমিতে অবস্থিত ড্রিলিং রিগ থেকে, সমুদ্র ড্রিলিং রিগ এবং ওয়েলহেডের মধ্যে জলের উপস্থিতিতে পার্থক্য করে। অফশোর এলাকায় ড্রিল করার বিভিন্ন উপায় আছে:
- স্থির অফশোর প্ল্যাটফর্ম থেকে;
- অফশোর গ্র্যাভিটি প্ল্যাটফর্ম থেকে;
- জ্যাক আপ ড্রিলিং রিগ থেকে;
- আধা-সাবমারসিবল ড্রিলিং রিগ থেকে;
- ড্রিলিং জাহাজ থেকে।
সমুদ্রে একটি তেলের রিগ হল একটি প্ল্যাটফর্ম, যার ভিত্তি নীচে অবস্থিত এবং এটি নিজেই সমুদ্রের উপরে উঠে যায়। অপারেশন শেষ হওয়ার পরে, প্ল্যাটফর্মটি তার জায়গায় থাকে। অতএব, একটি জল বিভাজক প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করা হয়, যা কূপটিকে জল থেকে বিচ্ছিন্ন করে এবং প্ল্যাটফর্ম প্ল্যাটফর্মের সাথে ওয়েলহেডকে সংযুক্ত করে। ওয়েলহেড সরঞ্জাম MSP এ ইনস্টল করা হচ্ছে।
প্ল্যাটফর্মটি কূপের দিকে টেনে আনার জন্য, পাঁচটি টাগবোট ব্যবহার করা হয়, যেখানে সহায়ক জাহাজ (এসকর্ট, ট্রাক্টর ইত্যাদি)ও অংশ নেয়। একটি অফশোর মাধ্যাকর্ষণ প্ল্যাটফর্ম ইস্পাত এবং চাঙ্গা কংক্রিটের তৈরি একটি বেস।একটি তেল রিগ গভীর উপসাগরে তৈরি করা হয় এবং টাগবোট দ্বারা পছন্দসই পয়েন্টে পৌঁছে দেওয়া হয়। এটি পাঠানোর আগে তুরপুন এবং তেল সংরক্ষণ এবং নিষ্কাশনের জন্য উভয়ই উদ্দেশ্যে করা হয়। এটি ভারী, তাই এটিকে জায়গায় রাখার জন্য কোনো অতিরিক্ত ডিভাইসের প্রয়োজন নেই।
জ্যাক-আপ রিগটিতে ভাল উচ্ছ্বাস রয়েছে। এটি তরঙ্গের দুর্গম উচ্চতায় উত্তোলন প্রক্রিয়ার সাহায্যে নীচে ইনস্টল করা হয়। অপারেশন শেষ হওয়ার পরে, কেসিং স্ট্রিং এবং লিকুইডেশন ব্রিজ ব্যবহার করা হয়৷
আধা-সাবমারসিবল ইনস্টলেশনে একটি সজ্জিত প্ল্যাটফর্ম এবং কলাম দ্বারা সংযুক্ত পন্টুন রয়েছে। পন্টুনগুলি জলে ভরে যায় এবং প্ল্যাটফর্মটিকে পছন্দসই গভীরতায় নিমজ্জিত করে৷
জ্যাক-আপ ইউনিটগুলির ভাল উচ্ছ্বাস এবং একটি বড় হুল রয়েছে, যা তাদের উপর ইনস্টল করা সরঞ্জামগুলির সাথে অবিলম্বে টোয়িং নিশ্চিত করে। সেট পয়েন্টে, এগুলিকে নীচে নামিয়ে মাটিতে নিমজ্জিত করা হয়৷
কিভাবে তেলের রিগ তৈরি করতে হয় এবং এটি কী দিয়ে তৈরি হয়?
ড্রিলিং রিগ আকৃতির ইস্পাত বা ব্যবহৃত কম্প্রেসার পাইপ থেকে তৈরি করা হয়। এগুলি 28 মিটার উঁচু এবং 75 টন পর্যন্ত বহন ক্ষমতা সহ তৈরি করা হয়। উঁচু টাওয়ারগুলি সবচেয়ে সুবিধাজনক, যেহেতু উত্তোলন এবং নিচু করা শুধুমাত্র একক দ্বারা নয়, হাঁটু দ্বারাও করা যেতে পারে, যা কাজকে ব্যাপকভাবে গতি দেয়৷
টাওয়ারের নীচের পা এবং উপরের অংশের মধ্যে দূরত্ব প্রায় 8 মিটার। যদি কূপটি অগভীর হয়, তাহলে মাস্টেরও প্রয়োজন হবে। টাওয়ার এবং মাস্টগুলি একটি শক্ত ভিত্তির উপর মাউন্ট করা হয়, যা অতিরিক্তভাবে শক্তিশালী করা আবশ্যকনোঙ্গরের সাথে স্টিলের দড়ি সংযুক্ত।
টাওয়ারগুলিতে ক্রাউন ব্লকগুলি ইনস্টল করা হয়েছে, যেখানে একটি লিফটিং হুক সহ ভ্রমণ ব্যবস্থা অবস্থিত। তেলের রিগগুলির কাজ শ্রমিকদের জন্য মাউন্ট করা মই স্থাপনের সাথে জড়িত। এগুলো ধাতু বা কাঠের তৈরি।
