মস্কোর কিংবদন্তি AZLK প্ল্যান্ট, ভলগোগ্রাদস্কি প্রসপেক্টে, 1930 সালে খোলা, দেউলিয়া হওয়ার কারণে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। এর অঞ্চলটি একটি বিশাল এলাকা দখল করেছে, যেখানে এখন বিভিন্ন ছোট উদ্যোগ রয়েছে। অটো জায়ান্টের কার্যকলাপের অর্ধ-শতাব্দী তারিখের মধ্যে, উদ্ভিদ ব্যবস্থাপনা AZLK যাদুঘর নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেয়।
বার্ষিকী উদ্বোধন
আজ, শুধুমাত্র প্ল্যান্টের সমাবেশের দোকানগুলিই কাজ করছে না, তবে AZLK যাদুঘরও তার প্রদর্শনী কার্যক্রম বন্ধ করে দিয়েছে। এটি থেকে শুধুমাত্র একটি উল্লেখযোগ্য স্থাপত্যের ফর্ম অবশিষ্ট ছিল, প্রাঙ্গনের ব্যবহার এখনও পাওয়া যায়নি। জাদুঘরটি 1980 সালে AZLK উদ্ভিদের পঞ্চাশতম বার্ষিকীতে খোলা হয়েছিল। প্রজেক্টের স্থপতি ছিলেন Regentov Yu. A. বিল্ডিংটি ল্যান্ড করা ফ্লাইং সসারের মতো। বস্তুটি নির্মাণের সময় এই ধারণাটি জনপ্রিয় ছিল।
প্রদর্শনী ধারণা
প্রদর্শনীর প্রথম ধারণাটি স্বয়ংচালিত দৈত্যের সর্বশেষ বিকাশের একটি প্রদর্শনের সাথে জড়িত ছিল, তবে উদ্বোধনের সময় ধারণাটি পরিবর্তিত হয়েছিল, এটি গাড়ি লাইনআপের ঐতিহাসিক পূর্ববর্তীতাকে অগ্রাধিকার দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। খোলা হলের গম্বুজ ছাদের নিচে ছিলপ্রায় সমস্ত গাড়ির মডেল সংগ্রহ করা হয়েছে, প্রথম ফোর্ড থেকে শুরু করে এবং পরীক্ষামূলক মডেলগুলির সাথে শেষ হয়েছে যা সবেমাত্র একটি নমুনা তৈরির পর্যায় অতিক্রম করেছে৷
মস্কোর AZLK মিউজিয়ামে প্রদর্শনে অনন্য নমুনা রয়েছে যা কখনও ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়নি। শ্রোতারা রেসিং কার দ্বারা বিস্মিত হয়েছিল যা দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক রেস এবং সমাবেশে একাধিক পুরস্কার জিতেছিল। প্রদর্শনীর গঠনটি ঘরের কেন্দ্রীয় সমর্থনের চারপাশে ঘটেছিল, যার উপর কেন্দ্রীয় বৃত্তাকার বাতিটি মাউন্ট করা হয়েছিল। শোরুমে প্রবেশ করে, দর্শনার্থী একই ব্র্যান্ডের গাড়ির চক্রে প্রবেশ করেন, যার মধ্যে অনেকগুলি একটি একক অনুলিপিতে তৈরি প্রকল্প থেকে যায়৷
এক্সপোজার কম্পোজিশন
AZLK মিউজিয়ামে প্রদর্শনীটি উদ্ভিদের দুটি প্রথমজাত - ফোর্ড গাড়ির সাথে শুরু হয়েছিল, যার মধ্যে একটি সেডান এবং দ্বিতীয়টিতে একটি চেইজ-টাইপ বডি রয়েছে৷ তাদের পাশে একটি কিংবদন্তি গার্হস্থ্য গাড়ি ছিল - একটি GAZ-AA লরি। এই গাড়িগুলি এমন এক সময়ে উত্পাদিত হয়েছিল যখন উদ্ভিদটির নাম ছিল KIM (কমিউনিস্ট ইয়ুথ ইন্টারন্যাশনালের সম্মানে)।
যুদ্ধের আগে, KIM প্ল্যান্ট KIM-10-50 গাড়ির মডেল প্রকাশ করার পরিকল্পনা করেছিল; M-40 মেশিনের পাশে হল স্ট্যান্ডে একমাত্র টিকে থাকা ইনস্টলেশন কপিটি প্রদর্শিত হয়েছিল, যার উৎপাদন 1947 সালে শুরু হয়েছিল। এছাড়াও জাদুঘরে, কেউ বিশদভাবে পরীক্ষা করতে পারে রপ্তানি মডেল M-408, M-412 এবং M-402 বিভিন্ন পরিবর্তনে ইউনিয়নে চাহিদা রয়েছে৷
প্রদর্শনীর সবচেয়ে আকর্ষণীয় অংশটি ডিজাইন ব্যুরোর উন্নয়নে নিবেদিত ছিল, যা সম্পূর্ণ নতুন ব্যবহারিক এবং ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলআধুনিক গাড়ির মডেল। প্রোটোটাইপ - "স্ব্যাটোগর", "প্রিন্স ভ্লাদিমির", জিপ, পিকআপ, পুলিশ এবং অ্যাম্বুলেন্সের জন্য বিশেষ গাড়িগুলি অটোমেকারের বিকাশে একটি নতুন রাউন্ডের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। কিন্তু ডিফল্ট এবং সরকারী সহায়তার অভাব সমস্ত পরিকল্পনাকে চাপা দিয়ে ফেলে এবং গাছটিকে ধ্বংস করে দেয়।
কারখানার দেউলিয়াত্ব
AZLK মিউজিয়াম ছিল প্রকৌশল ক্ষেত্রে একটি বিরল ঘটনা। সমস্ত উদ্যোগ যাদুঘরের জন্য একটি পৃথক বিল্ডিং তৈরি করেনি, যার ছাদের নীচে এতগুলি গাড়ি একত্রিত হয়েছিল। প্রদর্শনী গঠনের সময়, সমস্ত মডেল পডিয়ামে প্রদর্শিত হয়েছিল, কিন্তু সময়ের সাথে সাথে তাদের মধ্যে অনেকগুলি ছিল এবং তারা সমস্ত খালি জায়গা দখল করেছিল৷
AZLK প্ল্যান্ট 1996 সালে প্রথমবারের মতো কাজ বন্ধ করে দেয়, একই সময়ে যাদুঘরটি জনসাধারণের জন্য বন্ধ ছিল। আনুষ্ঠানিকভাবে দেউলিয়া ঘোষণার কয়েক বছর পরে, এখানে প্রবেশ করা সম্ভব ছিল, তবে সাইটটি শুধুমাত্র পূর্বের ব্যবস্থার মাধ্যমে পরিদর্শন করা যেতে পারে।
রিভিউ
প্ল্যান্টের দেউলিয়া হওয়ার পরে AZLK মিউজিয়ামে আসা বিরল অপেশাদারদের পর্যালোচনা অনুসারে, ঘরটি জরাজীর্ণ অবস্থায় পড়েছিল, কম আলোতে গাড়ির সংগ্রহ দেখা কঠিন ছিল। কিন্তু যারা এর সাথে পরিচিত হতে পেরেছেন তাদের দ্বারা প্রদর্শনীটি প্রশংসিত হয়েছে।
যাদুঘরে রাখা গাড়িগুলি সোভিয়েত অটোমোবাইল শিল্পের গর্ব এবং এন্টারপ্রাইজের বিশাল সম্ভাবনা প্রদর্শন করেছিল, যা গত বছরের কার্যকলাপের মডেলগুলিতে লক্ষণীয়। অনেকে অভিমত প্রকাশ করেছেন যে একটি এন্টারপ্রাইজের আর্থিক সমস্যা সমাধানে রাষ্ট্রের অংশগ্রহণ কেবল নয়দেউলিয়া হওয়া প্রতিরোধ করবে। সময়মত ভর্তুকি পুরো শিল্পকে বাঁচিয়ে রাখত, কারণ যথেষ্ট মেধাবী প্রকৌশলী ছিল। "ইউরি ডলগোরুকি", "স্ব্যাটোগর" এর মতো গাড়ি এবং তাদের পরিবর্তনগুলি অভ্যন্তরীণ এবং বিদেশী উভয় বাজারেই গাড়ির লাইনগুলির প্রতিযোগিতামূলকতাকে স্পষ্টভাবে প্রমাণ করেছে৷
সময়হীনতা
প্ল্যান্টটি আনুষ্ঠানিকভাবে বন্ধ করার পরে, এটি ধরে নেওয়া হয়েছিল যে AZLK জাদুঘরটি পুরো সংগ্রহটি মস্কোর ইতিহাসের জাদুঘরের তহবিলে স্থানান্তর করবে, যেখানে প্রাপ্ত গাড়িগুলির উপর ভিত্তি করে একটি প্রদর্শনী তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এবং ডকুমেন্টেশন। এটি উদ্ভিদের ইতিহাস, কৃতিত্ব, অগ্রগতি সম্পর্কে নথি অন্তর্ভুক্ত করার কথা ছিল যা ধারাবাহিক ধারাবাহিকতা পায়নি। স্বয়ংচালিত অংশ ছাড়াও, আশা করা হয়েছিল যে AZLK-তে উত্পাদিত অন্যান্য পণ্যের প্রদর্শনী হবে, সেইসাথে ডকুমেন্টেশন: ব্যাজ, খেলনা, গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতি, লেআউট, অঙ্কন, ফটো আর্কাইভ এবং কারখানার সংবাদপত্রের সংরক্ষণাগার।
2001 সাল থেকে সংগ্রহের কী হয়েছিল তা অজানা। জাদুঘরটি 22শে আগস্ট, 2008 তারিখে আনুষ্ঠানিকভাবে বন্ধ হয়ে যায়। এর পরে, অনন্য নমুনা, গাড়ির মডেলগুলি ধ্বংস করার বিষয়ে সংগ্রাহক এবং গাড়ি চালকদের মধ্যে গুজব ছড়িয়ে পড়েছিল। এটি গুজব ছিল যে রেট্রোপার্কের সম্পূর্ণ সংগ্রহটি অজানা হাতে বিক্রি করা হচ্ছে বা স্ক্র্যাপের জন্য করাত করা হচ্ছে, কেউ কেউ AZLK যাদুঘরে প্রবেশ করতে সক্ষম হয়েছে। ফটোগ্রাফি উত্সাহীদের ফোরামে "ধোড়া" থেকে ফটোগুলি পর্যায়ক্রমে প্রদর্শিত হয়৷
সংগ্রহের নতুন জীবন
2009 সালে, সিটি ডেতে, AZLK মিউজিয়ামে সংরক্ষিত গাড়ির সংগ্রহ গম্ভীরভাবে দান করা হয়েছিলমস্কো। আজ, ঐতিহাসিক মডেলগুলির একটি প্রায় সম্পূর্ণ সংগ্রহ ভিনটেজ গাড়ির যাদুঘরে দেখা যেতে পারে। যানবাহনের প্রায় পুরো বহর মেট্রোপলিটন ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টে স্থানান্তর করা হয়েছে।
প্রথম কিম ফোর্ড গাড়ি এবং সবচেয়ে জনপ্রিয় মস্কভিচ 400 এবং মস্কভিচ 420 মডেল, অনন্য রেসিং কার এবং একক-পিস মডেলগুলি বুথগুলিতে প্রদর্শন করা হয়৷ প্রযুক্তির অনুরাগী এবং অনুরাগীরাও প্রযুক্তির বার্ষিকী মডেলগুলির প্রশংসা করতে পারেন, যা কৃতিত্বের একটি নির্দিষ্ট মাইলফলক চিহ্নিত করেছে - 4- এবং 5-মিলিয়নতম গাড়ি। আজ, প্রত্যেকে সংগ্রহটি দেখতে পাবে, যা আগে মস্কোর AZLK যাদুঘর দ্বারা সংগ্রহ করা হয়েছিল। ঠিকানা: Rogozhsky Val, বিল্ডিং 9/2.
AZLK-এর সর্বশেষ উন্নয়নগুলিও স্ট্যান্ডে উপস্থাপন করা হয়। "রাজ্য" নামের মডেলগুলি এখানে দেখানো হয়েছে: "ইভান কালিতা", "ইউরি ডলগোরুকি", "স্ব্যাটোগর" এবং অন্যান্য। প্রদর্শনীর তথ্যচিত্রের অংশটি কোথায় পাঠানো হয়েছিল, সেইসাথে ফটো এবং ভিডিও নথিগুলির সম্পূর্ণ সংরক্ষণাগার, যা দেশের ঐতিহ্য এবং দেশীয় স্বয়ংচালিত শিল্পের বিকাশের ইতিহাসের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ গঠন করেছে তা হল একমাত্র প্রশ্ন।
রোগোজস্কি ভ্যালে ক্যাপিটালের রেট্রো কারের জাদুঘরটি মস্কোর প্রাক্তন AZLK মিউজিয়ামকে যত্ন সহকারে সংরক্ষণ করে এবং পর্যাপ্তভাবে প্রতিনিধিত্ব করে। খোলার সময়: 10:00 থেকে 21:00 পর্যন্ত, ছুটির দিন - সোমবার। দর্শনার্থীদের জন্য থিম্যাটিক ভ্রমণের আয়োজন করা হয়, তাদের মধ্যে একটি AZLK প্ল্যান্টকে উত্সর্গীকৃত এবং বলা হয় "মস্কভিচের ইতিহাস"।
