ভ্লাদিমিরস্কায়া মেট্রো স্টেশন সেন্ট পিটার্সবার্গ পাতাল রেলের আরেকটি বৈশিষ্ট্য

2024 লেখক: Henry Conors | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-12 04:16

সেন্ট পিটার্সবার্গের মেট্রো - ভূগর্ভস্থ রেলওয়ে ট্র্যাক এবং স্টেশন, আনুষঙ্গিক সুবিধা এবং পৃষ্ঠের প্রস্থানের একটি আকর্ষণীয় ব্যবস্থা। এটি মহানগরকে একক সমগ্রে একত্রিত করে। পাতাল রেল নেটওয়ার্কে 7টি স্থানান্তর স্টেশন সহ 5টি লাইন রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে মেট্রো স্টেশন "ভ্লাদিমিরস্কায়া"।

লেনিনগ্রাদ সাবওয়ে

15 নভেম্বর, 1955-এ, নেভা শহরে একটি উল্লেখযোগ্য ঘটনা ঘটেছিল - লেনিনগ্রাদ মেট্রো খোলা হয়েছিল। একটি নৃশংস যুদ্ধ এবং অবরোধ বোমা হামলা থেকে পুনরুদ্ধার করা একটি উন্নয়নশীল শহরের জন্য এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ ছিল। সেন্ট পিটার্সবার্গে একটি ভূগর্ভস্থ রেলপথ নির্মাণের ধারণাটি 19 শতকের শেষে উদ্ভূত হয়েছিল।

কিন্তু 1932 সালে এটি বাস্তবায়িত হতে শুরু করতে প্রায় অর্ধ শতাব্দী সময় লেগেছিল। যুদ্ধ অবশ্যই নির্মাণের জায়গায় নিজস্ব পরিকল্পনা নিয়ে এসেছিল - সমস্ত খনি প্লাবিত হয়েছিল এবং মেট্রো নির্মাতাদের কাজ সহায়ক কাঠামো নির্মাণে অন্তর্ভুক্ত ছিল। যুদ্ধের পরে, 1951 সালে ভবনটি পুনরুদ্ধারের কাজ শুরু হয়। প্রথম স্টেশনগুলির মধ্যে, যা মাত্র 4 বছর পরে তাদের কাজ শুরু করেছিল, মেট্রো স্টেশন ছিল "ভ্লাদিমিরস্কায়া"।

স্টেশন বন্ধের পরিকল্পনা

লেনিনগ্রাদের মূল পরিকল্পনাপাতাল রেল পুশকিনস্কায়া এবং প্লোশচাদ ভোস্তানিয়ার মধ্যে একটি স্টপিং এলাকা নির্মাণের জন্য সরবরাহ করেনি। কিন্তু যেহেতু শহরের কেন্দ্রে সর্বদা যানবাহন এবং লোকেদের ভিড় থাকে, তাই কাছাকাছি স্কোয়ারের নামে আরেকটি স্টেশন তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল - "ভ্লাদিমিরস্কায়া"।

যেহেতু স্টেশনটি অপরিকল্পিত বলে মনে হয়েছিল, এটি যেখানে একটি জায়গা ছিল সেখানে এটি তৈরি করা হয়েছিল এবং প্ল্যাটফর্মটি কাছাকাছি মেট্রো স্টেশনগুলির চেয়ে ছোট বলে প্রমাণিত হয়েছিল। শুধুমাত্র দস্তয়েভস্কায়ার নির্মাণের ফলে প্ল্যাটফর্মটি দীর্ঘায়িত করা এবং স্টেশনটিকে কিরোভো-ভাইবোর্গস্কায়া লাইন থেকে প্রাভোবেরেজনায়া লাইনের দস্তয়েভস্কায়া স্টেশনে স্থানান্তরের মাধ্যমে একটি স্থানান্তর স্টেশন করা সম্ভব হয়েছিল। 1991 সালে একটি পুনর্গঠন ছিল। এই মেট্রো ট্রেন স্টপটি পুশকিনস্কায়া এবং প্লোশচাদ ভোস্তানিয়া স্টপের মধ্যে অবস্থিত। এবং মজার বিষয় হল, "ভ্লাদিমিরস্কায়া" এবং "প্লোশচাদ ভোস্তানিয়া" এর মধ্যে প্রসারিতটি সেন্ট পিটার্সবার্গ পাতাল রেলের সবচেয়ে ছোট, এটি মাত্র 720 মিটার।

ভ্লাদিমিরস্কায়া মেট্রো স্টেশনের ভেস্টিবুলটি ডিজাইন ইনস্টিটিউট লেনমেট্রোগিপ্রোট্রান্সের বিল্ডিংয়ে অবস্থিত, যা এর আকারকে প্রভাবিত করেছে - এটি সেন্ট পিটার্সবার্গের সমস্ত মেট্রো স্টেশনগুলির মধ্যে ক্ষেত্রফলের দিক থেকে সবচেয়ে ছোট। স্টেশনের বাঁকানো অংশ - ভূগর্ভস্থ অবতরণ - তিনটি চলমান সিঁড়ি - এসকেলেটর নিয়ে গঠিত। গভীরতায়, পাতাল রেলের এই অংশটি 55 মিটারে নেমে যায়, যা গভীর বলে বিবেচিত হয়।

আন্ডারগ্রাউন্ড স্ট্রাকচার নিজেই পাইলন ধরণের, অর্থাৎ এটি তিনটি পৃথক অংশ নিয়ে গঠিত - পাইলন - প্যাসেজ দ্বারা আন্তঃসংযুক্ত। পাশের তোরণ -ট্রেন টানেলের জন্য হল, মাঝখানের অংশটি যাত্রীদের জন্য কেন্দ্রীয় হল। যাইহোক, এই স্টেশনটি নির্মাণের সময় এই ধরনের নকশা প্রথম ব্যবহার করা হয়েছিল। তাছাড়া, মাঝের তোরণটি টানেল পাইলনের চেয়ে কিছুটা ছোট ছিল।

তারপরে "দোস্তয়েভস্কায়া" স্টেশনে রূপান্তর নির্মাণের সময় মেট্রো স্টেশন "ভ্লাদিমিরস্কায়া" এর এই "উদ্দীপনা" বাদ দেওয়া হয়েছিল। পাতাল রেলের ভূগর্ভস্থ কাঠামো সাজানোর পাইলন পদ্ধতিটি সোভিয়েত ইউনিয়নের বছরগুলিতে পাতাল রেল নির্মাণের বৈশিষ্ট্য ছিল।

ভ্লাদিমিরস্কায়া স্টেশনের সৌন্দর্য

লেনিনগ্রাদের প্রথম মেট্রো স্টেশনগুলির মধ্যে একটি - "ভ্লাদিমিরস্কায়া"। এই বিল্ডিংয়ের ফটোগুলি একটি আকর্ষণীয় নকশা সম্পর্কে বলে। যেহেতু কুজনেচনি মার্কেট লেনমেট্রোগিপ্রোট্রান্স ইনস্টিটিউটের বিল্ডিং থেকে খুব দূরে অবস্থিত, যেখানে লবি অবস্থিত, স্টেশনটির অভ্যন্তরটি নিজেই "প্রচুরতা" থিমে তৈরি করা হয়েছে, যা প্রচুর সংখ্যক স্থাপত্যের সূক্ষ্মতার পটভূমির বিপরীতে। আই.ভি. স্ট্যালিনের প্রতি উৎসর্গীকৃত, সেই সময়টিকে কিছুটা অস্বাভাবিক লাগছিল।

মোজাইক প্যানেল "প্রাচুর্য", শিল্পী এ.এল. কোরোলেভ, এ. এ. মাইলনিকভ এবং ভি. আই. স্নোপভের কাজ, এসকেলেটর প্যাসেজকে শোভা করছে৷ পাঁচ-পয়েন্টেড তারা, লরেল শাখা, ভুট্টার কান, একটি কাস্তে এবং একটি হাতুড়ির আকারে সোভিয়েত প্রতীকগুলি, পাশাপাশি মুখী টিপস সহ বর্শাগুলি প্রদীপের শোভাময় সজ্জায়, আলংকারিক প্যানেলগুলিতে এবং প্ল্যাটফর্ম এবং করিডোরের দরজাগুলিতে উপস্থিত রয়েছে। ভ্লাদিমিরস্কায়া মেট্রো স্টেশনের আন্ডারপাস।

অন্য লাইনে যেতে স্টেশন পরিবর্তন করার সময়, কিছুইউটিলিটি রুম কেন্দ্রীয় পাইলন লম্বা করতে ব্যবহার করা হয়েছিল। অতিরিক্ত স্থানটি একই মার্বেল এবং গ্রানাইট সজ্জা পায়নি, তবে এটি স্টেশনটিকে কম সুন্দর করেনি। স্টেশন থেকে কুজনেচনি লেনের একটি অতিরিক্ত প্রস্থান ওক দরজা দিয়ে সজ্জিত, যা বলশায়া মস্কোভস্কায়া স্ট্রিট থেকে লবিতে প্রবেশদ্বারে ইনস্টল করা হয়েছে।

এটি আকর্ষণীয় যে, সোভিয়েত ইউনিয়নের সময় নির্মিত বেশিরভাগ মেট্রো স্টেশনগুলির জন্য, দেওয়াল, মেঝে এবং খিলানগুলির সজ্জার জন্য বিশাল দেশের বিভিন্ন অংশ থেকে প্রাকৃতিক উপকরণগুলি বেছে নেওয়া হয়েছিল। সুতরাং, "ভ্লাদিমিরস্কায়ার" লবির দেয়ালগুলি হালকা হলুদ, শীতল টোন, "কোয়েলগা" মার্বেল দিয়ে সারিবদ্ধ, ইউরালের ফোমিনস্কয় ডিপোজিটে খনন করা হয়েছে এবং মেঝেগুলি গ্রানাইট স্ল্যাব দিয়ে সারিবদ্ধ - কেন্দ্রীয় হলটি একটি চেকারবোর্ড প্যাটার্ন। কালো এবং ধূসর টুকরো, এবং পাশের হলগুলি লালচে-ধূসর টাইলসের।.

"ভ্লাদিমিরস্কায়া" থেকে ডান এবং বামে

মেট্রো স্টেশন "ভ্লাদিমিরস্কায়া" এর অফিসিয়াল ঠিকানা: সেন্ট পিটার্সবার্গ, বলশায়া মস্কোভস্কায়া রাস্তা, 2/1। এটি শহরের ঐতিহাসিক অংশ। "ভ্লাদিমিরস্কায়া" স্টেশনে মেট্রো থেকে বের হয়ে বাঁ দিকে মোড় নিলে আপনি নিজেকে বলশায়া মস্কোভস্কায়া রাস্তায় দেখতে পাবেন।

প্রথম যে জিনিসটি আপনার নজর কাড়ে তা হ'ল ফিওদর মিখাইলোভিচ দস্তয়েভস্কির স্মৃতিস্তম্ভ, যাইহোক, এই শহরের এই মাইক্রোডিস্ট্রিক্টে লেখক বাস করেছিলেন, দীর্ঘকাল কাজ করেছিলেন এবং এখানেই মারা গিয়েছিলেন। দস্তয়েভস্কির সাহিত্য ও স্মৃতি জাদুঘরটি মেট্রো স্টেশন "ভ্লাদিমিরস্কায়া" এর খুব কাছে অবস্থিত -কুজনেচনি লেন, বাড়ি 5। এবং এই সব আইকনিক জায়গা নয় যা এই মেট্রো স্টেশনের কাছে অবস্থিত।

সাবওয়ে থেকে প্রস্থান করার সময়, আপনি ঈশ্বরের মায়ের ভ্লাদিমির আইকনের ক্যাথেড্রাল এবং চ্যাপেল দেখতে পাবেন। যাইহোক, এটি ক্যাথেড্রালের সম্মানে স্কোয়ারটির নামকরণ করা হয়েছিল, যা প্রথম মেট্রো স্টেশনগুলির একটির নাম দিয়েছিল। "ভ্লাদিমিরস্কায়া" থেকে একেবারে কেন্দ্রে যাওয়া সহজ - লিগোভস্কি এবং নেভস্কি সম্ভাবনা - এমনকি পায়ে হেঁটেও৷

ভ্লাদিমিরস্কায়া মেট্রো স্টেশন না থাকলে, সেন্ট পিটার্সবার্গ তার কিছু আকর্ষণ হারাবে।