নাবুকো গ্যাস পাইপলাইন: স্কিম, রুট

2024 লেখক: Henry Conors | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-12 04:16

নাবুকো গ্যাস পাইপলাইন একটি 3,300 কিলোমিটার গ্যাস পাইপলাইন। এটি আজারবাইজান এবং মধ্য এশিয়া থেকে ইইউ দেশগুলিতে জ্বালানী সরবরাহ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। Nabucco একটি গ্যাস পাইপলাইন যা প্রাথমিকভাবে জার্মানি এবং অস্ট্রিয়া সরবরাহ করার কথা ছিল। এর নামটি বিখ্যাত সুরকার জিউসেপ ভার্দির একই নামের কাজ থেকে এসেছে। তার অপেরার মূল থিম হল মুক্তি, যা ইউরোপে নতুন জ্বালানি সরবরাহ লাইন দ্বারা সহজতর হওয়ার কথা ছিল।

প্রজেক্ট ইতিহাস

একটি নতুন হাইওয়ের বিকাশের সূচনা 2002 সালের ফেব্রুয়ারিতে "নাবুকো" নামে শুরু হয়েছিল। গ্যাস পাইপলাইনটি মূলত দুটি কোম্পানির মধ্যে আলোচনার বিষয় ছিল: অস্ট্রিয়ান ওএমভি এবং তুর্কি বোটাস। পরে তারা আরও চারজন যোগ দেয়: হাঙ্গেরিয়ান, জার্মান, বুলগেরিয়ান এবং রোমানিয়ান। একসাথে তারা তাদের উদ্দেশ্যের একটি প্রটোকল স্বাক্ষর করেছে। 2003 এর শেষে, প্রয়োজনীয় খরচ গণনা করার পরেইউরোপীয় কমিশন মোটের 50% অনুদান প্রদান করেছে। প্রকল্পের প্রাথমিক উন্নয়নের পর, অংশীদাররা চূড়ান্ত চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। 2008 সালের জুনে, প্রথম জ্বালানি আজারবাইজান থেকে বুলগেরিয়ায় নাবুকো গ্যাস পাইপলাইনের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়েছিল।

প্রজেক্টের কৌশলগত গুরুত্ব

2009 সালের শীতকালে, ইইউ আবারও রাশিয়ান ফেডারেশনের উপর তাদের বিপর্যয়কর শক্তি নির্ভরতা উপলব্ধি করে। রাশিয়ান-ইউক্রেনীয় দ্বন্দ্বের ফলস্বরূপ, কিছু ইউরোপীয় দেশের বাসিন্দারা তাদের বাড়িতে তাপ ছাড়াই নিজেদের খুঁজে পেয়েছেন। 2010 এর শুরুতে, বুদাপেস্টে একটি শীর্ষ সম্মেলন অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যার প্রধান সমস্যা ছিল নাবুকো গ্যাস পাইপলাইন। এর প্রধান কাজ ছিল জ্বালানি প্রবাহকে বৈচিত্র্যময় করা। জুলাই মাসে, পাঁচজন প্রধানমন্ত্রী দ্বারা একটি বিশেষ আন্তঃসরকার চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল।

এছাড়াও, ইইউ, প্রেসিডেন্ট এম. ব্যারোসো এবং কমিশনার ফর এনার্জি এ. পাইবাল্গস দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়েছে, এই প্রকল্পে আগ্রহী পক্ষ হিসেবে কাজ করেছে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিনিধিত্ব করেছেন ইউরেশীয় শক্তির দূত আর. মর্নিংসার এবং পররাষ্ট্রমন্ত্রী অ্যাফেয়ার্স কমিটির সিনেটর আর. লুগার। হাঙ্গেরি 20 অক্টোবর, 2009 তারিখে, বুলগেরিয়া 3 ফেব্রুয়ারী, 2010 তারিখে এবং তুরস্ক 4 মার্চ, 2010 তারিখে চুক্তিটি অনুমোদন করে। Nabucco গ্যাস পাইপলাইন এর সাথে জড়িত সমস্ত রাজ্যের মধ্যে একটি অতিরিক্ত আন্তঃসরকারী চুক্তি প্রকাশের সাথে অতিরিক্ত সমর্থন পেয়েছে৷

বর্তমান অবস্থা

মে 2012 সালে, শাহ ডেনিজ কনসোর্টিয়াম একটি নতুন প্রস্তাব করেছে - নাবুকো-ওয়েস্ট গ্যাস পাইপলাইন। এক বছর পরে, এর অর্থায়নের একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। এটি অনুসারে, শাহ ডেনিজ কনসোর্টিয়াম নতুন খরচের 50% প্রদান করবেপ্রকল্প, এবং ট্রানজিট দেশ - বাকি অর্ধেক। 2013 সালে, একটি স্মারকলিপি স্বাক্ষরিত হয়েছিল, কিন্তু গ্রীষ্মে ঘোষণা করা হয়েছিল যে ট্রান্স-অ্যাড্রিয়াটিক গ্যাস পাইপলাইনে বিনিয়োগ করা হবে। অস্ট্রিয়ান কোম্পানি ওএমভির প্রধান নির্বাহী বলেন, প্রকল্পটি আটকে রাখা হয়েছে। অতএব, নাবুকো গ্যাস পাইপলাইন আজ তার কৌশলগত গুরুত্ব হারিয়েছে, কিন্তু সম্প্রতি বুলগেরিয়া এবং আজারবাইজান আবার ইইউকে এটি পুনরুজ্জীবিত করতে বলেছে। এর থেকে কী হবে তা সময়ই বলে দেবে।

নাবুকো গ্যাস পাইপলাইন: স্কিম

রুটের পরিকল্পিত দৈর্ঘ্য ছিল ৩৮৯৩ কিলোমিটার। এটি আহিবোজ (তুরস্ক) থেকে শুরু হয়ে বাউমগার্টেন ভল্টে (অস্ট্রিয়া) শেষ হওয়ার কথা ছিল। এটি আরও তিনটি দেশের মধ্য দিয়ে যাবে: বুলগেরিয়া, রোমানিয়া এবং হাঙ্গেরি। কিন্তু বাস্তবে আহিবোজে নাবুকো গ্যাস পাইপলাইন চালু হওয়ার কথা ছিল না। প্রকল্পের রুটে জর্জিয়া এবং ইরাকও অন্তর্ভুক্ত ছিল। আহিবোজে, এটি তাদের হাইওয়েগুলির সাথে অবিকল সংযুক্ত হওয়ার কথা ছিল। সংশোধিত নাবুকো-ওয়েস্ট গ্যাস পাইপলাইনটি ছিল একটি আরও শালীন প্রকল্প এবং এটি তুর্কি-বুলগেরিয়ান সীমান্তে শুরু হওয়ার কথা ছিল। এর আনুমানিক দৈর্ঘ্য ছিল 1329 কিলোমিটার। সংক্ষিপ্ত গ্যাস পাইপলাইনটি চারটি রাজ্যের ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়ার কথা ছিল: বুলগেরিয়া, রোমানিয়া, হাঙ্গেরি, অস্ট্রিয়া। পোলিশ কোম্পানি PGNiG একবার রাজ্যটিকে Nabucco-এর সাথে সংযুক্ত করার সম্ভাবনা অধ্যয়ন করেছিল৷

স্পেসিফিকেশন

নবুকো-ওয়েস্ট গ্যাস পাইপলাইন চালু হওয়ার 25 বছরের জন্য করমুক্ত থাকার কথা ছিল। এর ক্ষমতা ছিল প্রতি বছর 10 বিলিয়ন ঘনমিটার।পরিবহনকৃত গ্যাসের অর্ধেক সরাসরি প্রকল্পের সাথে জড়িত নয় এমন দেশগুলিতে সরবরাহ করা হবে। চাহিদা থাকলে, ধারণক্ষমতা 13 বিলিয়ন কিউবিক মিটার বাড়ানো যেতে পারে।

নির্মাণ

নাবুকো প্রকল্পটি ট্রান্স-ইউরোপিয়ান এনার্জি নেটওয়ার্ক ডেভেলপমেন্ট প্রোগ্রামের অংশ, এবং এর উন্নয়ন অনুদানের অর্থ দিয়ে করা হয়েছিল। যখন এটি রূপান্তরিত হয়েছিল, তখন সমস্ত ইঞ্জিনিয়ারিং কাজ চালিয়ে যেতে হয়েছিল। 2013 সালে নির্মাণ শুরু হওয়ার কথা ছিল। নাবুকো 2017 সালের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে চালু হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু শাহ ডেনিজ কনসোর্টিয়াম অর্থায়নের জন্য অন্য একটি প্রকল্প বেছে নিয়েছে, তাই এটি আপাতত স্থগিত রয়েছে।

ফান্ডিং

Nabucco প্রকল্পের খরচ কখনই প্রকাশ করা হয়নি, কিন্তু R. Micek 2012 সালে বলেছিলেন যে এটি 7.9 বিলিয়ন ইউরোর চেয়ে অনেক কম। 2013 সালের শেষ নাগাদ চূড়ান্ত নিষ্পত্তি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। আজ, বুলগেরিয়া এবং আজারবাইজান এই গ্যাস পাইপলাইন নির্মাণের লাভজনকতা প্রমাণ করার জন্য বিশেষ গবেষণা পরিচালনা করছে৷

গ্যাস পাইপলাইন ভর্তির উৎস

প্রকল্পের ভিত্তি হল ইতিমধ্যেই নির্মিত বাকু-তিবিলিসি হাইওয়ে। মধ্য এশিয়া থেকে ডেলিভারি, প্রাথমিকভাবে তুর্কমেনিস্তান থেকে, সেখানেও বহন করা হত। আর্মেনিয়ার মধ্য দিয়ে একটি গ্যাস পাইপলাইন স্থাপনের প্রস্তাব ছিল, কিন্তু এটি আজারবাইজানে নিজেই একটি অত্যন্ত নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করেছিল। পোল্যান্ড স্লোভাকিয়া হয়ে নাবুকো থেকে তার অঞ্চলে একটি শাখা তৈরি করার পরিকল্পনা করেছিল৷

প্রাথমিকভাবে, গ্যাস পাইপলাইনের মাধ্যমে পরিবহনের পরিকল্পনা করা হয়েছিলইরান থেকে জ্বালানি, কিন্তু সেখানে একটি সংঘাত শুরু হয়। বুদাপেস্টের শীর্ষ সম্মেলনে, এই দেশটি ইতিমধ্যেই প্রতিনিধিত্ব করেনি। 2013 সাল পর্যন্ত ভরাটের একমাত্র উৎস ছিল আজারবাইজানে - শাহ ডেনিজ মাঠ। কিন্তু এখন এটি থেকে ক্যাস্পিয়ান গ্যাস পাইপলাইন টানে। নাবুকোর ব্যবস্থাপনা পরিচালক আর. মিচেক তুর্কমেনিস্তান, উজবেকিস্তান, মিশর এমনকি রাশিয়ার পক্ষে যোগদান করা সম্ভব বলে মনে করেন৷

সম্ভাবনা এবং সমস্যা

প্রকল্পের বিকাশের প্রথম থেকেই, নাবুকোর বাস্তবায়ন বেশ কিছু অসুবিধার সাথে যুক্ত ছিল। আনুমানিক ক্ষমতার সর্বোচ্চ এক চতুর্থাংশের জন্য সরবরাহের উৎস চিহ্নিত করা হয়েছে। এটি অলাভজনক করে তোলে। কাস্পিয়ান সাগরের অবস্থার অনিশ্চয়তার কারণে পরিস্থিতি জটিল, যার কাছাকাছি রাশিয়ান সৈন্যরা অবস্থান করছে। পাঁচ দিনের যুদ্ধের পরে, ট্রানজিট রাষ্ট্র হিসাবে জর্জিয়ার উপযুক্ততাও উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে এবং এই প্রকল্পে আর্মেনিয়ার অংশগ্রহণ আজারবাইজানের প্রতিক্রিয়ার দিকে নিয়ে যাবে। তুরস্কের অংশগ্রহণের সাথে অনেক সমস্যা জড়িত।

আজ, নাবুকো একটি পাইপ স্বপ্ন রয়ে গেছে, এবং এর ভূ-রাজনৈতিক তাত্পর্য নাটকীয়ভাবে কমে গেছে। বেশিরভাগ প্রধান ইউরোপীয় রাষ্ট্র এবং এমনকি রাশিয়াও এতে বিপুল পরিমাণ অর্থ ব্যয় করতে আগ্রহী নয়৷