M4 "ডন" হাইওয়েকে অতিরঞ্জন ছাড়াই রাশিয়ার অন্যতম প্রধান পরিবহন ধমনী বলা যেতে পারে। এটি মস্কোতে শুরু হয় এবং 1543 কিলোমিটার পরে নোভোরোসিয়েস্কে শেষ হয়, ভোরোনেজ, রোস্তভ-অন-ডন, ক্রাসনোদারের মতো গুরুত্বপূর্ণ শহরগুলির কাছাকাছি বা এর মধ্য দিয়ে যায়৷
প্রতি বছর, লক্ষ লক্ষ মানুষ আজভ, সোচি, ক্রিমিয়া বা আনাপা সমুদ্রে যাওয়ার জন্য এই নির্দিষ্ট রাস্তাটি বেছে নেয়। ট্র্যাকটি ক্রমাগত আপগ্রেড করা হচ্ছে, উচ্চ-গতির টোল বিভাগ M4 নির্মিত হচ্ছে। তারা আপনাকে দ্রুত বসতি বাইপাস করতে এবং ট্রাফিক জ্যাম কমাতে দেয়।
M4 রাস্তার টোল বিভাগ: অর্থপ্রদানের নিয়ম
ট্র্যাকের উপর অবস্থিত বিশেষ পয়েন্টগুলিতে ফি নেওয়া হয়৷ তারা দূর থেকে দৃশ্যমান, এবং তাদের অতিক্রম করা অসম্ভব। M4 টোল বিভাগের কাছে যাওয়ার সময়, ড্রাইভারকে গতি কমাতে হবে এবং টিকিট অফিসের দিকে যাওয়ার লেনগুলির মধ্যে একটি বেছে নিতে হবে। ইলেকট্রনিক্স স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির বিভাগ নির্ধারণ করবে, এবং অর্থ প্রদানের পরিমাণ নগদ রেজিস্টারের কাছে স্কোরবোর্ডে প্রদর্শিত হবে। আপনি নগদে বা ব্যাঙ্কের মাধ্যমে অর্থ প্রদান করতে পারেনকার্ড।
M4 টোল বিভাগগুলির দুটি রেট রয়েছে, দিনের সময়ের উপর নির্ভর করে: মধ্যরাত থেকে সকাল সাতটা পর্যন্ত একটি রাতের হার রয়েছে, যা দৈনিক হারের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম, যা সকাল সাতটা থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত স্থায়ী হয়.
ট্রান্সপন্ডার
M4 "ডন" হাইওয়েতে ভ্রমণের খরচ কমানোর আরেকটি উপায় আছে। আপনি কাচের সাথে সংযুক্ত একটি ট্রান্সপন্ডার ব্যবহার করে গণনা করলে প্রদত্ত বিভাগগুলি সস্তা হবে। এটি বিক্রয়ের বিশেষ পয়েন্টে কেনা যাবে। একটি ট্রান্সপন্ডার হল একটি ছোট ইলেকট্রনিক ডিভাইস যার ব্যাটারি কয়েক বছর ধরে চলে।
এর ক্রিয়াকলাপের নীতিটি সহজ: পেমেন্ট পয়েন্টের প্রবেশপথে, চালক শিলালিপি টি-পাস সহ লেন পরিবর্তন করে এবং গতি কমিয়ে 20 কিমি/ঘণ্টা করে, একটি একক সংকেত শোনা যায় এবং অগ্রাধিকারমূলক খরচ দূরবর্তী অ্যাকাউন্ট থেকে প্রত্যাহার করা হয়. থামার দরকার নেই, টাকা বা একটি কার্ড পেতে, পরিবর্তন পেতে, সময় নষ্ট করার দরকার নেই। একটি নিয়ম হিসাবে, টি-পাস লেনগুলিতে কোনও ট্র্যাফিক জ্যাম নেই, সাধারণ লেনগুলির থেকে আলাদা৷
ট্রান্সপন্ডারটি বিশেষ করে সেই চালকদের জন্য উপকারী যারা নিয়মিত এই রাস্তাটি ব্যবহার করেন৷ এমনকি রাজধানী থেকে ভোরোনেজ পর্যন্ত নিয়মিত ভ্রমণের সাথেও, সঞ্চয়গুলি উল্লেখযোগ্য। মূল জিনিসটি অ্যাকাউন্টটি পুনরায় পূরণ করতে ভুলবেন না। এটি ব্যক্তিগত অ্যাকাউন্টের মাধ্যমে করা যেতে পারে, পেমেন্ট টার্মিনাল, ইলেকট্রনিক মানি, ফোন বা এটিএম থেকে। অধিকন্তু, যদি ব্যক্তিগত অ্যাকাউন্টে অর্থ ফুরিয়ে যায়, তাহলে ট্রান্সপন্ডার মালিককে ডবল সংকেত দিয়ে সতর্ক করবে।
পরিবহন বিভাগ
M4 টোল বিভাগের খরচ পরিবহনের জন্য নির্ধারিত বিভাগের উপর নির্ভর করেমানে (TS)। এর মধ্যে চারটি গাড়ির উচ্চতা এবং এর চাকার অ্যাক্সেলের সংখ্যা অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে:
প্রথম বিভাগ: 2 মিটার পর্যন্ত উচ্চতা, অক্ষ - 2.
দ্বিতীয় বিভাগ: উচ্চতা 2.0-2.6 মিটার, অক্ষ - 2 বা তার বেশি।
তৃতীয় বিভাগ: 2.6 মিটার থেকে উচ্চতা, অক্ষ - 2.
চতুর্থ বিভাগ: 2.6 মিটার থেকে উচ্চতা, অক্ষ - 3.0 এবং আরও বেশি।
রোড M4 "ডন" - টোল বিভাগ
1) 21-93 কিলোমিটার
| যান বিভাগ | দৈনিক রেট, ঘষা। | রাত্রি | ট্রান্সপন্ডার সহ |
| প্রথম | 120 | 60 | 50/42 |
| সেকেন্ড | 170 | 100 | 75/63 |
| তৃতীয় | 200 | 120 | 100/84 |
| চতুর্থ | 400 | 240 | 200/168 |
2) 93-211 কিলোমিটার
| যান বিভাগ | দৈনিক রেট, ঘষা। | রাত্রি | ট্রান্সপন্ডার সহ |
| প্রথম | 180 | 120 | 75/70 |
| সেকেন্ড | 240 | 160 | 110/105 |
| তৃতীয় | 300 | 200 | 150/140 |
| চতুর্থ | 450 | 300 | 225/210 |
3) 225-260 কিলোমিটার
| যান বিভাগ | দৈনিক রেট, ঘষা। | রাত্রি | ট্রান্সপন্ডার সহ |
| প্রথম | 75 | 30 | 52/28 |
| সেকেন্ড | 10 | ৫০ | 76/40 |
| তৃতীয় | 130 | 70 | 104/56 |
| চতুর্থ | 240 | 140 | 192/112 |
4) 287-322 কিলোমিটার
| যান বিভাগ | দৈনিক রেট, ঘষা। | রাত্রি | ট্রান্সপন্ডার সহ |
| প্রথম | 75 | 30 | 52/28 |
| সেকেন্ড | 110 | ৫০ | 76/40 |
| তৃতীয় | 130 | 70 | 104/56 |
|
চতুর্থ |
240 | 140 | 192/112 |
5) 330-414 কিলোমিটার
| যান বিভাগ | দৈনিক রেট, ঘষা। | রাত্রি | ট্রান্সপন্ডার সহ |
| প্রথম | 150 | 110 | 104/80 |
| সেকেন্ড | 210 | 150 | 152/120 |
| তৃতীয় | 250 | 200 | 200/160 |
| চতুর্থ | 480 | 400 | 384/320 |
6) 414-464 কিলোমিটার
| যান বিভাগ | দৈনিক রেট, ঘষা। | রাত্রি | ট্রান্সপন্ডার সহ |
| প্রথম | 110 | 60 | 72/48 |
| সেকেন্ড | 150 | 90 | 104/72 |
| তৃতীয় | 170 | 120 | 136/96 |
| চতুর্থ | 330 | 150 | 264/120 |
7) 492-517 কিলোমিটার
| বিভাগযানবাহন | দৈনিক রেট, ঘষা। | রাত্রি | ট্রান্সপন্ডার সহ |
| প্রথম | ৫০ | 30 | 32/20 |
| সেকেন্ড | 70 | 40 | 48/28 |
| তৃতীয় | 80 | ৫০ | 64/40 |
| চতুর্থ | 140 | 100 | 112/80 |
8) 517-544 কিলোমিটার
| যান বিভাগ | দৈনিক রেট, ঘষা। | রাত্রি | ট্রান্সপন্ডার সহ |
| প্রথম | ৫০ | 30 | 40/24 |
| সেকেন্ড | 70 | 45 | 56/36 |
| তৃতীয় | 100 | 60 | 50/48 |
| চতুর্থ | 150 | 90 | 75/72 |
9) 544-633 কিলোমিটার
| যান বিভাগ | দৈনিক রেট, ঘষা। | রাত্রি | ট্রান্সপন্ডার সহ |
| প্রথম | 90 | 60 | 56/40 |
| সেকেন্ড | 120 | 90 | 80/56 |
| তৃতীয় | 140 | 100 | 112/80 |
| চতুর্থ | 290 | 200 | 232/160 |
