মেট্রো "নারভস্কায়া": সেন্ট পিটার্সবার্গের একটি সাংস্কৃতিক ল্যান্ডমার্ক

2024 লেখক: Henry Conors | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-02-12 04:14

সেন্ট পিটার্সবার্গ মেট্রোর লাল লাইন হল শহরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্থাপত্য নিদর্শনগুলির মধ্যে একটি৷ Kirovsko-Vyborg লাইনের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য স্টেশনগুলি হল যেগুলি প্রথম 1950-এর দশকে নির্মিত হয়েছিল। এটি নারভস্কায়া মেট্রো স্টেশনের লবির অভ্যন্তরটি হাইলাইট করার মতো - সেন্ট পিটার্সবার্গের তার স্থাপত্যের জন্য গর্বিত হওয়ার অধিকার রয়েছে, যা স্থল দৃশ্য এবং শহরের পরিবেশের সাথে নিখুঁত সামঞ্জস্যপূর্ণ। এটা অকার্যকর নয় যে ডিসেম্বর 2011 সালে স্টেশনটি আঞ্চলিক তাত্পর্যের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের বস্তুর রাজ্য রেজিস্টারে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল - এর ঐতিহাসিক তাত্পর্য এবং সৌন্দর্য - বাইরে থেকে এবং ভিতরে উভয়ই - শহরের অতিথিদের মুগ্ধ করে। পুরানো রাস্তা এবং জাদুঘর. নারভস্কায়া মেট্রো স্টেশনের ইতিহাস কী এবং এর আধুনিক জীবন কেমন?

নারভস্কায়া স্টেশনের ইতিহাস

প্রথম পর্যায়ের সমস্ত স্টেশনের মতো, অ্যাভটোভো থেকে শুরু করে এবং প্লশাদ ভোস্তানিয়া দিয়ে শেষ হয়, নারভস্কায়া 15 নভেম্বর, 1955 সালে খোলা হয়েছিল। স্টেশনটির প্রকল্পের নাম সম্প্রতি পর্যন্ত পরিবর্তন সাপেক্ষে ছিল - প্রাথমিকভাবে এটি অঙ্কন এবং নথিতে "প্লোশচাদ স্ট্যাচেক" হিসাবে উপস্থিত হয়েছিল,তারপরে এটির নাম পরিবর্তন করে "স্টালিনস্কায়া" করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, শেষ মুহুর্তে, সিদ্ধান্তটি আবার পর্যালোচনা করা হয়েছিল, এবং নারভা জাস্তাভা এলাকার সম্মানে নারভস্কায়া মেট্রো স্টেশনটিকে তার আধুনিক নাম বরাদ্দ করার জন্য একটি আদেশ জারি করা হয়েছিল।

নারভস্কায়া স্টেশনের বাহ্যিক চেহারা

প্রায়শই, শহরের অতিথি এবং বিদেশীরা নার্ভস্কায়া মেট্রো স্টেশনের বিল্ডিংকে একটি ক্যাথেড্রাল বা গির্জার সাথে বিভ্রান্ত করে - বিশাল খোদাই করা দরজা এবং একটি গম্বুজ খুব কমই একটি পরিবহন হাবের লবির ঘনঘন বৈশিষ্ট্য হতে পারে। উজ্জ্বল পান্না রঙের দুর্দান্ত নার্ভা গেটস সহ স্ট্যাচেক স্কোয়ারের চিত্তাকর্ষক দৃশ্যটি যারা একটি দর্শনীয় বাসে পাশ দিয়ে যায় বা প্যাভিলিয়ন থেকে শহরে প্রবেশ করে তাদের প্রত্যেকের কাছে দীর্ঘ সময়ের জন্য মনে থাকবে। তবুও, বাহ্যিক চেহারাই একমাত্র চাক্ষুষ সুবিধা নয় যা নারভস্কায়া মেট্রো স্টেশন গর্ব করতে পারে - সেন্ট পিটার্সবার্গ শুধুমাত্র মাটিতে নয়, কয়েক দশ মিটার গভীরতায় স্থাপত্যের আনন্দে বিস্মিত হয়৷

নারভস্কায়া স্টেশনের ভূগর্ভস্থ কাঠামো

নার্ভস্কায়া মেট্রো স্টেশনের গভীরতা 50 মিটার। পাইলন স্টেশনটি স্থপতি ডি.এস. গোল্ডগর, এ.ভি. ভ্যাসিলিভ এবং এস.বি. স্পেরানস্কির প্রকল্প অনুসারে নির্মিত হয়েছিল। স্টেশনটির নকশার মূল থিমটি ছিল একটি উজ্জ্বল ভবিষ্যতের পথে সোভিয়েত নাগরিকদের কাজ এবং রাস্তা। 1961 সাল পর্যন্ত, স্টেশনের শেষে পডিয়ামে স্ট্যালিনের চিত্রিত একটি প্যানেল ছিল, কিন্তু পরে এটি একটি প্রাচীর দিয়ে আচ্ছাদিত ছিল। মেট্রোর কর্মচারীরা দাবি করেছেন যে ছবিটি সংরক্ষণ করা হয়েছে, তবে সাধারণ নাগরিকরা এটি দেখতে পাবে এমন সম্ভাবনা কম। এখনবেড়া এলাকায়, যা পূর্বে একটি মিটিং রুম হিসাবে পরিবেশিত, ড্রাইভার "Avtovo" জন্য একটি স্টেশন আছে. কমিউনিজমের শক নির্মাতার যোগ্য বিভিন্ন পেশাকে চিত্রিত করা উচ্চ ত্রাণগুলি নারভস্কায়া মেট্রো স্টেশনের অভ্যন্তরের জন্য বিশেষ মূল্যবান: "ব্রিডার", "সোভিয়েত যোদ্ধা", "ডাক্তার", "মেট্রো বিল্ডার" এবং আরও অনেক।

নারভস্কায়া স্টেশনের নকশা বৈশিষ্ট্য

Narvskaya এবং Kirovskiy Zavod মেট্রো স্টেশনগুলির মধ্যে লাইনটি "লাল" লাইনের প্রথম নির্মিত অংশে স্টপের মধ্যে ট্র্যাকের মধ্যে দীর্ঘতম। এর দৈর্ঘ্য 2.5 কিলোমিটার। এছাড়াও, "Narvskaya", একটি ট্র্যাক উন্নয়ন আছে, হয় একটি টার্মিনাল বা একটি স্থানান্তর স্টেশন ছিল না. এটি 2000-এর দশকে একাধিকবার সম্পূর্ণ পুনর্গঠনের পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত ছিল, কিন্তু প্রতিবার পুনর্গঠন স্থগিত করা হয়েছিল - 2010 থেকে আজ পর্যন্ত, নারভস্কায়া মেরামতের জন্য কখনও বন্ধ করা হয়নি।

নারভস্কায়া মেট্রো স্টেশন: আধুনিক জীবন

স্টাচেক অ্যাভিনিউ এবং মেট্রোর পাশের মনোরম চত্বরটি বিভিন্ন ব্যবসা কেন্দ্র নির্মাণের জন্য একটি প্রতিনিধিত্বমূলক স্থান। নারভস্কায়া মেট্রো স্টেশনের গড় মাসিক যাত্রী প্রবাহ দেড় মিলিয়নেরও বেশি লোক। যাত্রীরা কাজ করতে লবিতে প্রবেশ করে সাধারণত সাজসজ্জার দিকে মনোযোগ দেয় না - সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ই-মেইলের মাধ্যমে এবং কখনও কখনও নিউজ সাইটের মাধ্যমে সর্বশেষ তথ্য পাওয়া। সমস্ত সেন্ট পিটার্সবার্গ স্টেশনের মত, Narvskaya মেট্রো স্টেশন নেতৃস্থানীয় মোবাইল অপারেটরদের পরিষেবা ব্যবহার করার সুযোগ প্রদান করে৷ লবির দরজা যাত্রীদের জন্য 0:36 এ আবার বন্ধ হয়ে যায়5:36 এ আপনাকে প্রবেশ করতে প্রস্তুত।

নার্ভস্কায়া স্টেশনটি বিজ্ঞাপন প্রচারের কম শক্তির কারণে অন্যান্য শহর এবং দেশের পর্যটকদের কাছে এতটা জনপ্রিয় নয়, তবে একজন অভিজ্ঞ গাইড অবশ্যই শহরের অতিথিদের সাথে যাওয়ার সুযোগটি মিস করবেন না। স্টাচেক স্কোয়ার কেবল মনোরম নয়, সেন্ট পিটার্সবার্গের একটি অত্যাশ্চর্য সাংস্কৃতিক স্মৃতিস্তম্ভও। এই অঞ্চলে আসা বিদেশীরা প্রায়শই খুব প্রভাবিত হয়, তবে তাদের মনে রাখা উচিত যে মেট্রোর লবি এবং ভূগর্ভস্থ কাঠামোতে ফটোগ্রাফি এবং ভিডিও শ্যুটিং নিষিদ্ধ, তাই বন্ধু এবং আত্মীয়দের মেট্রোর দৃষ্টিভঙ্গি কথায় এবং ইন্টারনেট থেকে তোলা ছবিগুলি থেকে বর্ণনা করতে হবে।. তবুও, স্টেশনের অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের স্থাপত্য দ্বারা প্রদত্ত অনুপ্রেরণা শহরের কেন্দ্রস্থলে আপনি যা দেখেন তার ধাক্কার থেকে কোনওভাবেই নিকৃষ্ট নয়। সত্যই, সেন্ট পিটার্সবার্গের সমস্ত দিক তাদের নিজস্ব উপায়ে সুন্দর, প্রত্যেকটি রহস্যময় এবং বিশাল শহরটিকে সম্পূর্ণরূপে আলিঙ্গন করার জন্য বিবেচনা করা এবং কাছাকাছি অন্বেষণ করা মূল্যবান৷