2006 থেকে শুরু করে, চতুর্থ-প্রজন্মের ট্যাঙ্কের রাশিয়ান সেনাবাহিনীর পরিষেবাতে দ্রুত প্রবেশের তথ্য নিয়মিতভাবে মিডিয়াতে প্রকাশিত হয়েছে। প্রায় এক দশক পেরিয়ে গেছে, এবং কেউ একটি প্রোটোটাইপ চিত্রও দেখেনি। এটি শুধুমাত্র জানা যায় যে স্রষ্টা নিঝনি তাগিলের ট্রান্সপোর্ট ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ইউরাল ডিজাইন ব্যুরো। 9 মে, 2014-এর প্যারেডে, একটি নতুন ধরনের ভারী অস্ত্র জনসমক্ষে প্রদর্শিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশ বছরের উন্নয়নের জন্য, প্রকল্পটি বিভিন্ন উপায়ে এনক্রিপ্ট করা হয়েছিল: "উন্নতি 88", অবজেক্ট 195, T-95, T-99 "অগ্রাধিকার"। কখনও কখনও "ব্ল্যাক ঈগল" এবং "আরমাটা" নামগুলিও এখানে অন্তর্ভুক্ত করা হয়। এটি উল্লেখ্য যে "আরমাটা" পূর্ববর্তী প্রকল্পগুলির সাথে চিহ্নিত করা উচিত নয়, এবং বিশেষ করে T-95 এর সাথে, এটি একটি সম্পূর্ণ নতুন পণ্য৷
আশির দশকের শেষদিকে, আমাদের প্রকৌশলীরা ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়েছিলেন
1988 সালে একটি নতুন ধরণের যুদ্ধ যানের নকশা শুরু হয়েছিল। বাড়ানোই ছিল মূল ভাবনাক্রু বেঁচে থাকা এবং গাড়ির মৌলিক পরিবর্তন ছাড়াই অস্ত্র সিস্টেম আপগ্রেড করার সম্ভাবনা। এই প্রয়োজন মেটাতে টাওয়ারটিকে জনবসতিহীন করার প্রস্তাব করা হয়েছিল। অর্থাৎ, লক্ষ্যবস্তুতে বন্দুক বা ছোট অস্ত্রের নিশানা চালানো, গোলাবারুদের ধরন বেছে নেওয়া এবং শট তৈরি করা স্বয়ংক্রিয় হওয়ার কথা ছিল। ক্রু নিজেই একটি বিচ্ছিন্ন, সু-সুরক্ষিত সাঁজোয়া ক্যাপসুলে স্থাপন করা উচিত ছিল। এটি একটি সম্পূর্ণ নতুন লেআউট এবং শক্তিশালী সুরক্ষা সহ একটি ট্যাঙ্ক হওয়ার কথা ছিল। গত শতাব্দীর শেষ দশকের রাজনৈতিক উত্থান পরিকল্পনার পূর্ণ বাস্তবায়ন হতে দেয়নি। এবং সেই সময়ের ইলেকট্রনিক্সের বিকাশের স্তরটি খুব কমই একটি অত্যন্ত কার্যকর যুদ্ধ ব্যবস্থা তৈরি করা সম্ভব করেছিল। এই ধারণাটি কয়েক বছর পরে ধাতুতে মূর্ত হয়েছিল ইউরাল ট্যাঙ্ক নির্মাতারা যারা অবজেক্ট 195 তৈরি করেছিলেন। একটি টারপলিন দিয়ে আবৃত ট্যাঙ্কের ফটোগুলি একটি স্বায়ত্তশাসিত আর্টিলারি মাউন্টের নকশা সম্পর্কে ধারণা পেতে সাহায্য করতে পারে না।
অসমাপ্ত গোয়েন্দা
চতুর্থ প্রজন্মের ট্যাঙ্ক প্রকল্পের উচ্চ স্তরের গোপনীয়তার কারণে, যানবাহনের নামে বিভ্রান্তি ছিল। এটা সম্ভব যে অমিলটি গ্রাহক নিজেই, প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল। অনেক উন্নয়নের বিবরণ অনেক বছর পরে, তাদের প্রাসঙ্গিকতা হারানোর পরে বা বিস্তৃত প্রচলনে প্রকাশের পরে জানা যায়। দুই দশক আগে নতুন গাড়ির উৎপাদন বাদ দেওয়ার কারণ সম্পর্কে এখনও অনেক নিষ্ক্রিয় জল্পনা রয়েছে। 90 এর দশকে, গার্হস্থ্য ট্যাঙ্ক-বিল্ডিং উদ্বেগ কঠিন সময়ের মধ্য দিয়ে যাচ্ছিল। প্রতিটি উদ্ভিদ বেঁচে থাকার নিজস্ব উপায় খুঁজছিল।T-80 গ্যাস টারবাইন ট্যাঙ্কের উপর ভিত্তি করে ওমস্ক ট্যাঙ্ক নির্মাতারা অবজেক্ট 640 তৈরি করেছে, যাকে বলা হয় ব্ল্যাক ঈগল। গাড়িটি 1997 সালে কুবিঙ্কায় একটি ব্যক্তিগত শোতে উপস্থাপিত হয়েছিল। একটু আগে, 1995 সালে, Uralvagonzavod একটি আধুনিক ট্যাঙ্কের নিজস্ব সংস্করণ তৈরি করতে শুরু করেছিল। উদ্ভাবনী প্যাসিভ সুরক্ষা প্রযুক্তি এবং অস্ত্র ব্যবস্থার ব্যবহার সত্ত্বেও, উভয় যানবাহন - অবজেক্ট 195, ব্ল্যাক ঈগল - তৃতীয় প্রজন্মের ট্যাঙ্কগুলির একটি গভীর আধুনিকীকরণ ছিল। এবং এটি সত্যিই সামরিক বাহিনীকে তিনগুণ করেনি।
ভবিষ্যত বহিঃস্থ
ট্যাঙ্ক অবজেক্ট 195 বিভিন্ন প্রোটোটাইপে আনা হয়েছিল। একই সাইফারের অধীনে তালিকাভুক্ত মডেলগুলি অভিন্ন থেকে অনেক দূরে। সামরিক কৌশলবিদদের ধারণা হিসাবে, নতুন যুদ্ধ যানের উচ্চতা দুই মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়। এই পরামিতিগুলি, তাত্ত্বিকভাবে, অবজেক্ট 195 এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হওয়া উচিত ছিল। তবে, ছবিটি প্রায় তিন মিটার উঁচু একটি গাড়িকে ক্যাপচার করেছে একটি বিশাল বন্দুক মাউন্ট একটি টারপলিন দিয়ে আবৃত। এটা অসম্ভাব্য যে এটি একটি প্রাক-উৎপাদন নমুনা। একটি জনবসতিহীন টাওয়ার অবশ্যই খুব কমপ্যাক্ট হতে হবে। সম্ভবত, ভবিষ্যতের সর্বজনীন প্ল্যাটফর্মটি উন্নত অস্ত্র সিস্টেমের জন্য একটি মোবাইল বেস হিসাবে পরীক্ষা করা হয়েছিল। সর্বোপরি, সামরিক বাহিনী একটি সর্বজনীন চ্যাসিস তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। মডিউলগুলির মধ্যে একটি অবজেক্ট 195 ট্যাঙ্ক হওয়া উচিত। অন্য ডিজাইনের ফটো, যদি সেগুলি বিদ্যমান থাকে, তবে এখনও কেউ পায়নি।
৪র্থ প্রজন্মের ট্যাঙ্কের জন্য প্রয়োজনীয়তা
নতুন সহস্রাব্দের প্রথম দশকের শেষের দিকে, একটি প্রতিশ্রুতিশীল ট্যাঙ্কের ধারণা অবশেষে গঠিত হয়েছিল। নতুন যুদ্ধ যান হবেস্থল যুদ্ধ প্ল্যাটফর্মের উন্নয়নে একটি বৈপ্লবিক পদক্ষেপ। এই বিষয়ে, তাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে:
- একটি প্রজেক্টাইল দিয়ে লক্ষ্যকে ধ্বংস করার সর্বোচ্চ সম্ভাবনার সম্ভাবনা।
- সংঘবদ্ধ বা গতিশীল গোলাবারুদ দ্বারা একটি ট্যাঙ্ক আঘাতের ঘটনায় ক্রুদের বেঁচে থাকার নিশ্চয়তা।
- এককটি স্থল বাহিনীর নেটওয়ার্ক-কেন্দ্রিক সিস্টেমের একটি অংশ।
- চ্যাসিসটি অবশ্যই সর্বজনীন হতে হবে, যাতে এর বেসে অন্যান্য উদ্দেশ্যে যুদ্ধের যান, সেইসাথে সৈন্যদের প্রকৌশল সহায়তার জন্য সরঞ্জাম রাখতে সক্ষম হয়।
- পর্যায়ক্রমে আধুনিকীকরণের সম্ভাবনা।
প্রতিযোগিতার বাইরে অস্ত্র
অবজেক্ট 195 একটি 135-152 মিমি স্মুথবোর বন্দুক দিয়ে সজ্জিত হওয়ার কথা যার প্রাথমিক প্রক্ষেপণ বেগ কমপক্ষে 1980 m/s। যদি ছয় ইঞ্চি 2A83 কামানটি প্রধান বন্দুক হিসাবে গ্রহণ করা হয়, তবে গোলাবারুদটি 42 ইউনিট সাব-ক্যালিবার, উচ্চ-বিস্ফোরক বিভক্তকরণ এবং ক্রমবর্ধমান শেল হবে। ঐতিহ্যগতভাবে, গার্হস্থ্য যানবাহনের একটি একচেটিয়া বৈশিষ্ট্য হল বন্দুকের ব্যারেল থেকে নির্দেশিত ক্ষেপণাস্ত্র চালু করার ক্ষমতা। বন্দুকের সাথে পুরো গোলাবারুদ লোডও ঘুরছে। স্বয়ংক্রিয় লোডিং সিস্টেম প্রতি মিনিটে কমপক্ষে 15 রাউন্ড আগুনের হার সরবরাহ করে। বিমানে গুলি চালানোর ক্ষমতা সহ 7.62 এবং 14.5 মিমি ক্যালিবারের মেশিনগান, পাশাপাশি চারটি ছোট আকারের 9M311 মিসাইল বন্দুকের গাড়িতে বসানো হবে। হালকা অস্ত্রের জন্য একটি বিকল্প হল একটি 30 মিমি স্বয়ংক্রিয় কামান যা প্রধান বন্দুকের সাথে যুক্ত।
ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম এবংপাল্টা ব্যবস্থা
ট্যাঙ্কারগুলি কেবল অপটিক্যাল ডিভাইসের মাধ্যমে পর্যবেক্ষণের মাধ্যমেই নয়, যুদ্ধক্ষেত্রের পরিস্থিতির ভিজ্যুয়াল তথ্যের সম্পূর্ণতা পাবে। ক্রু একটি বৃত্তাকার দৃশ্যের সম্ভাবনা থেকে বঞ্চিত হওয়ার কারণে (টাওয়ারটি জনবসতিহীন হবে), ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেমটি ককপিটের ভিতরে একটি জটিল ট্রান্সমিটিং ডিভাইস এবং বেশ কয়েকটি স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত হওয়ার কথা। মনিটরগুলি ইউনিটের অন্যান্য মেশিন থেকে তথ্য পায়। ক্রুরা সমস্ত দিক থেকে "বর্মের মাধ্যমে" দেখতে পাবে। স্ট্যান্ডার্ড রাডার সিস্টেম এবং লেজার রেঞ্জফাইন্ডারের উচ্চ অস্ত্রের দক্ষতা নিশ্চিত করা উচিত। লেজার ডিভাইসটি সক্রিয়ভাবে শত্রু নির্দেশিকা সিস্টেমের বিরুদ্ধে লড়াই করার কাজগুলির উপর অর্পিত। স্বীকৃতি সিস্টেম "বন্ধু বা শত্রু", যা একটি অত্যন্ত কৌশলী যুদ্ধে বন্ধুত্বপূর্ণ আগুন থেকে পরাজয় বাদ দেয়। সক্রিয় প্রতিরক্ষা কমপ্লেক্সে "শতোরা-২" এবং "এরিনা-ই" স্থাপনা রয়েছে।
অভেদ্য ট্যাঙ্ক
অবজেক্ট 195 একটি ভারী ট্যাঙ্ক (এর পূর্বসূরীদের তুলনায়)। বেস মডেল T-72 এর ওজন 41 টন, এই সিরিজের সর্বশেষ ডেরিভেটিভ T-90 এর ওজন 46.5 টন। একটি প্রতিশ্রুতিশীল মডেল 10 টন বেশি বিশাল। প্যাসিভ সুরক্ষার উন্নতির ফলে যুদ্ধের ওজন বৃদ্ধি পায়। সম্মিলিত মাল্টিলেয়ার বর্ম একটি নতুন প্রজন্মের সমন্বিত গতিশীল সুরক্ষা প্রদান করে। সাব-ক্যালিবার গোলাবারুদের প্রভাবের বিরুদ্ধে আর্মার সিস্টেমের সমতুল্য 1000 মিমি, ক্রমবর্ধমান প্রজেক্টাইলের বিরুদ্ধে - কমপক্ষে 1500 মিমি।
বিদ্যুৎ কেন্দ্র
ডিজাইনাররা অবজেক্ট 195 ট্যাঙ্কটিকে চেলিয়াবিনস্ক V-92S2F2 ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করেছে। এটি একটি অস্থায়ী পরিমাপ, বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি আধুনিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। পাওয়ার মাত্র 1130 এইচপি। সঙ্গে।, একটি প্রতিশ্রুতিশীল ট্যাঙ্কের গতিশীলতা পূর্ববর্তী প্রজন্মের প্রধান যুদ্ধ যানের কর্মক্ষমতাকে কিছুটা ছাড়িয়ে যায়। একটি নিয়মিত ইউনিট হিসাবে, এটি একটি ডিজেল ইঞ্জিন 12N360T-90A ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। ইঞ্জিনটি ফোর-স্ট্রোক, এক্স-আকৃতির, 12-সিলিন্ডার, গ্যাস টারবাইন চাপ এবং মধ্যবর্তী বায়ু কুলিং সহ। কুলিং সিস্টেমটি তরল। কাজের পরিমাণ - 34, 6 লিটার। শক্তি 1650 লিটারের কম নয়। সঙ্গে. কমপক্ষে 30 এইচপি একটি যুদ্ধ যানের থ্রাস্ট-টু-ওয়েট অনুপাত প্রদান করে। সঙ্গে. প্রতি টন। ইঞ্জিনটি যুদ্ধ যানের সাথে অবস্থিত এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে একত্রিত হয়৷
অবজেক্ট 195 এর কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
যদি আমরা T-95 এর সাথে একটি প্রতিশ্রুতিশীল যান শনাক্ত করি, তাহলে চতুর্থ প্রজন্মের ট্যাঙ্কের বৈশিষ্ট্যগুলি নিম্নরূপ:
- সর্বোচ্চ যুদ্ধ ওজন - 55 টন।
- মাত্রা: কেস দৈর্ঘ্য 8,000 মিমি, প্রস্থ 2,300 মিমি, উচ্চতা 1,800 মিমি।
- ক্রু - ৩ (২) জন।
- ইঞ্জিন - ডিজেল 1650 hp
- রোডওয়েতে গতি ৭০ কিমি/ঘন্টার বেশি।
ট্যাঙ্কটি মারা গেছে। ট্যাঙ্ক দীর্ঘজীবী হোক
2008 সালে, মনে হয়েছিল যে মুহুর্তটি যখন ট্যাঙ্ক সৈন্যরা বিশ্বের সেরা সরঞ্জামগুলি গ্রহণ করতে শুরু করবে। T-95 (অবজেক্ট 195) এর বেশ কয়েকটি প্রোটোটাইপ রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার জন্য পাঠানো হয়েছিল। দুই বছর পরে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের দায়িত্বশীল কর্মকর্তাদের সামনে একটি সুবিধার পারফরম্যান্স হয়েছিল। বিভাগ চালিয়ে যেতে অস্বীকার করেপ্রকল্পের অর্থায়ন. অন্তত এই শব্দটি গত কয়েক বছর ধরে অফিসিয়াল সংস্করণ হয়েছে। "Uralvagonzavod" তার নিজস্ব খরচে প্রকল্পের নির্মাণ সম্পন্ন. একটি প্রতিশ্রুতিশীল ট্যাঙ্কের একটি নতুন মডেল গ্রহণ করতে অস্বীকার করার একটি কারণ হ'ল এর বিকাশের ভিত্তি হিসাবে গৃহীত প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির নৈতিক অপ্রচলিততা। ভারী যুদ্ধের প্ল্যাটফর্মগুলির জটিলতার সাধারণ ধারণাটিও সংশোধন করা হয়েছিল। একটি যুদ্ধ যানের চেহারা গঠনের মডুলার নীতির জন্য সময় এসেছে। অবজেক্ট 195 ভবিষ্যতের মোবাইল যুদ্ধক্ষেত্র সিস্টেমের ভিত্তি হিসাবে গৃহীত হয়েছিল৷
তাহলে, অবজেক্ট 195 - আরমাটা নাকি?
অবশ্যই, বর্তমান প্রকল্পের একটি ভিন্ন কাজের সূচক রয়েছে। এটাও স্পষ্ট যে 195 তম প্রকল্প এবং ব্ল্যাক ঈগলের দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নগুলি ভুলে যাওয়া হবে না। সশস্ত্র বাহিনীর নেতৃত্ব একটি নতুন মেশিনের উৎপাদন শুরু করার জন্য 2015 সালে টাস্ক সেট করেছিল। টাস্ক বাস্তবায়নের জন্য সংক্ষিপ্ত সময়সীমা বিবেচনায় নিয়ে, "আরমাটা" পরীক্ষামূলক পূর্বসূরীদের মূল ধারণাগুলিকে মূর্ত করবে। বিন্যাস এবং প্রযুক্তিগত সমাধান সংরক্ষণ করা হবে. একই সময়ে, উৎপাদন খরচ কমাতে, সুরক্ষা এবং অস্ত্রের কিছু উপাদান পরিত্যাগ করতে হবে। T-14 (এই উপাধিটি নতুন প্রধান ট্যাঙ্ককে দেওয়া হয়েছিল) কিছুটা ছোট, চার থেকে পাঁচ টন হালকা, আরও প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত এবং তৈরি করা সস্তা। দাম কমাতে এবং উৎপাদন সহজ করার জন্য, টাইটানিয়াম প্যাসিভ সুরক্ষা উপাদানগুলির ব্যাপক ব্যবহার পরিত্যাগ করা হবে৷
